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G-Stealer1

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  1. FALLS es stimmt, dann fände ich eine ,,Filiale'' in Klugheim nahe liegend. Wieso etwas bestehendes Umbauen, wenn man doch einfach direkt neu errichten und gleichzeitig passend einfügen kann?
  2. http://www.rundschau-online.de/rhein-erft/moderationsverfahren-fuer-erweiterung-neue-ideen-zu-laermschutz-beim-phantasialand,15185500,30858218.html?originalReferrer=http%3A%2F%2Ft.co%2FREaMF1RmEk&mobileSwitchPopupClick=1 Eine Fläche auf der östlichen Seite des Parks, direkt gegenüber dem Hotel Ling Bao (entlang der Kuhgasse), ist bereits gerodet worden; UNGEFÄHR an der Stelle, die auf der Karte im Artikel markiert wurde! Alles in Allem klingt es wenigstens bis jetzt annehmbar. Warten wir einmal das Ergebnis am 11.06. ab!
  3. Das nimmt wirklich gute Ausmaße an... Ich bin mehr als gespannt, wie das Ganze von dir Umgesetzt wird! :-D
  4. In der Silbermine fuhr man auch an einem Kloster vorbei, da es dort auch zum Thema Mexico passte.
  5. Das ist es ja: ich wusste nur, dass es eine Mischung aus Wasser- und Achterbahn ist, nicht mal, dass sie einen Dark Ride beinhaltet :-) Aber da muss ich Chaosz recht geben, es war eben der erste Moment.
  6. Ich finde, dass die Fahrt aus dem Hafen in die Nacht, in der man mitten im Nebel auf das Schiff des Holländers stieß, ziemlich gut umgesetzt wurde. Natürlich hätte man deutlich mehr hinein packen können, aber der gewünschte Effekt wurde für mich erzielt :-)
  7. War letzten Samstag da, ,,Der fliegende Holländer'' hat mich total umgehauen... SO muss meiner Meinung nach eine toll thematisierte Fahrt MINDESTENS ablaufen! Ansonsten fand ich es ganz nett, die Achterbahnen waren recht gut, liefen zumindest allesamt sehr flüssig, wenn sie auch teils eher sporadisch mit Szenerie ausgestattet waren. Auch finde ich diese komplett in sich angepassten Themenwelten (wie in anderen Themenparks) viel schöner als einzelne Attraktionen, die für sich ohne Übergang irgendwo herum stehen (siehe Efteling). Alles in allem aber ein top Tag, vor allem die große Fläche des Areals sorgte für angenehme Wartezeiten
  8. Das Problem ist im Grunde, dass man vor Ort immer noch nicht mehr erkennen kann, als auf den Bildern hier in der entsprechenden Forengruppe zu sehen ist! Ich war vor Ort und vom Parkplatz aus kann man weder die Grube, noch die Beschleunigungsstrecken etc. sehen, sondern nur die aus den anderen Blickwinkeln bekannten Dinge. Am Interessantesten sind daher zur Zeit die Gerüste, an denen die Kulissen erstellt werden und die Baustellenzufahrt, die von Außen gut einsehbar ist. Ich hatte auch nur die Bilder hochgeladen, auf denen man ,,Neuerungen'' sehen konnte, sonst ist die Baustelle auf dem selben Stand geblieben und dann hätte man sich eher über die Wiederholungen beschwert.
  9. Die Wände waren schon vor Saisonbeginn an der Rückseite des Feng Ju Palace monitert
  10. Seine Frage an sich kann ich aber nachvollziehen, das Schienenprofil sieht vor Ort nämlich enorm breit aus, dem entsprechend werden es die Wagen werden
  11. Ich denke mal, dass man hier lediglich einen Fahrtweg erhalten wollte, damit die Fahrzeuge die gesamte Baustelle befahren können und durch den Beton verhinderte, dass durch schweres Gefährt die Kanten mit der Zeit herab rutschen und man immer wieder ,,,nachbaggern'' müsste. Wenn ich an den Bau von Chiapas zurück denke hatten sich dort die Wege auch immer neu verlagert sobald die entlegenste Ecke fertig gestellt wurde. Ich glaube also, dass dieser Graben lediglich ein Nebenergebnis ist, das bei der Verbindung der Baustellenbereiche in Form von Wegen für die Fahrzeuge entstand und das Gelände angeglichen wird, sobald der aktuell bebaute Teil im Grundaufbau fertig gestellt wurde.
  12. Ich bin Mittwoch 2 Mal gefahren, beide Male in der ersten Reihe; 1. Fahrt: besagte Welle kam von vorne auf mich zu geschwappt und ich wurde einmal komplett geduscht. 2. Fahrt: besagte Welle entstand diesmal nicht (meine Schutzhaltung war also unnötig, sah trotzdem lustig aus), jedoch stand in diesem Boot dafür das Wasser etwas hoch und da man, dank der Bügel, die Beine weder einziehen noch hochstellen kann, blieb mir nur ,,Schuhe und Socken während der Fahrt in den Rucksack packen, um schlimmeres zu vermeiden''.
  13. Dieser Status ist lustig.

  14. Am Mittwoch habe ich im Park eine Info erhalten (wie bereits im 2. Diskussionsthread zu Klugheim gepostet), die zwar nicht unbedingt relevant, aber interessant ist: einer der Zulieferer an Metallteilen für das Phantasialand ist Infraserv Knapsack, da diese anscheinend über einen speziellen Wasserschneider verfügen. Knapsack liegt nur einen Katzensprung entfernt, hier wird also schonmal keine lange Transportzeit benötigt. Mittwoch wurden von dort kleinere Metallteile in den Park geliefert; der aktuellen Situation nach entweder Elemente für Taron, oder Ersatzteile für die Bügel bei Chiapas. Angeblich wären sie bei Taron beteiligt und hätten vorher schon die größeren Pumpen für Chiapas hergestellt.
  15. Ein paar Bilder von Heute (29.04.15) von den alt bekannten Ansichtspunkten aus; vielleicht entdeckt ihr etwas besonderes, ich habe nicht bis auf die Schweißarbeiten für Kulissen und ein neues Stück des Stahlgerüst am Lentersbachweg bemerkt.
  16. War heute auch endlich mal da! Tobi hat so ziemlich alles offen einsehbar Neue erwähnt, da gibt es von mir keine Ergänzung. Allerdings habe ich eine Info erhalten, die zwar nicht unbedingt relevant, aber interessant ist: einer der Zulieferer an Metallteilen für das Phantasialand ist Infraserv Knapsack, da diese anscheinend über einen speziellen Wasserschneider verfügen. Knapsack liegt nur einen Katzensprung entfernt, hier wird also schonmal keine lange Transportzeit benötigt. Heute wurden von dort kleinere Metallteile in den Park geliefert; der aktuellen Situation nach entweder Elemente für Taron, oder Ersatzteile für die Bügel bei Chiapas, die anscheinend wirklich zur Zeit bereits bearbeitet werden. Angeblich wären sie bei Taron beteiligt und hätten vorher schon die größeren Pumpen für Chiapas hergestellt.
  17. Letztes Jahr, kurz nach der Öffnung, konnte ich quer durch den gesamten Bereich irgendwas riechen, dass ich mit einem Schwimmbad verbinde (abgesehen von den Pommes). Vielleicht sind es ja irgendwelche anderen Gerüche von Reinigern, die viele, inkl. mir, als Chlorgeruch speicherten.
  18. Das würde aktuell keinen Sinn machen, da auch Familien zur Zeit als Single Rider angesehen werden. Zwangsweise müssen die Mitarbeiter die Gruppen so auseinander nehmen, dass alle Boote möglichst ,,voll'' werden, um noch irgendwie Wartezeit einsparen zu können.
  19. Ich hoffe mal, dass diese Probleme eher hier in Fankreisen bleiben und nicht allgemein den potentiellen Parkbesuchern zu Ohr kommen... Auch, wenn der Park garantiert enorm gegen diese Probleme vorzugehen versucht, es ist kein gutes Bild nach Außen hinweg. >.< SARKASMUS-KNOPF AN! Vor allem, weil anscheinend IMMER nach Sensationen und Katastrophen gesucht wird. Man muss nur Mal ,,Phantasialand'' bei Google eingeben und irgend einen Attraktionsnamen dahinter setzen: häufig ist der erste Vorschlag irgendwas mit ,,Unfall'' - Wer weiß, was sich die Leute dann zu Chiapas einfallen lassen. Vielleicht ,,ist ein Boot Kopf über die steile Abfahrt herunter, weshalb die Boote jetzt nicht mehr mit 6 Leuten besetzt werden'' xD
  20. Also hier in diesem Artikel klingt es für mich seltsamer Weise recht glaubwürdig... http://airtimers.com/klugheim-zwei-achterbahnen/0029833/
  21. ​Also genau das, was ich in meinem Post geschrieben hatte? ':D
  22. BITTE SAGEN, wenn es purer Mist ist: Ob das Spätfolgen der Stromausfälle sind? Vielleicht muss nach dem Absturz teilweise das Programm neu abgestimmt werden? ':D
  23. ​Die Idee, dass dort noch ein Eingang in die Halle geschaffen wird, ist nicht schlecht. jedoch würde ich es etwas anders einschätzen: Dass dort ein Durchgang entsteht ist gut möglich, aber wenn ich mir den ausgesparten Bereich darunter und den Verlauf der Steilkurve (in die ,,kopfartige'' Felsformation hinein) ansehe, tippe ich eher darauf, dass hier als Trennung des Bereiches (Dorf auf der einen, Felsenlandschaft auf der anderen Seite) ein großes Gebäude entsteht, das direkt an die SM-Halle angrenzen wird! Vielleicht ist im Inneren des Gebäudes dann ein Gang, der durch die markierte Stelle in die Halle hinein führt (ob als Anstellgang für die Achterbahn oder als Pfad in einen neuen Nebenbereich Mysterys sei einmal dahin gestellt). Es ist für die düstere Stimmung, die die Felsen schaffen, auch besser, wenn man den Streckenverlauf größtenteils von einem Dorf abtrennt und hauptsächlich eben durch dieses felsige Gelände fährt! So würde das ganze mit der Idee, dass der Bereich deutlich durch ein Dorf von der Felslandschaft und der Attraktion getrennt wird, die hier einmal aufkam kombinierbar sein.
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