Ich kann mir keine Blockbremse auf dem "Flying Track" vorstellen. Ein Notausstieg kann oben am Lifthill vor der Drehung sein und der Darkride Part kann auch Blockbremsen enthalten, da dieser sitzend durchfahren wird.
Ich meld mich dann in einem Jahr, falls da ein See ist Ich freu mich jetzt schon auf Churros im Wohnzimmer.
Aus Prinzip möchte ich mir deinen Aufsatz durchlesen und bitte deshalb um freundliche Begründung
Ich bin mal gespannt wie man den Übergang vom Wuzetal zu Rookburgh gestalten wird. Entweder der Eingang kommt an die Treppe zu RfA und an der derzeitigen Sichtschutzwand kommt eine Wand die von der Fantasy Seite im Würmling Stil mit angedeuteten Steampunk Elementen gestaltet wird und von der RB Seite kommen Fabrikfassaden. MIr fällt keine Möglichkeit ein wie man die Treppe nicht als Eingang benutzt. Oder dort kommt *Spekulatius* eine Aussichtsplattform für die Wassershow auf dem See hin
Denke ich ehrlich gesagt nicht. Die Schuhe sind an sich kein Problem. Wenn man jedoch außerhalb der Station, aufgrund von technischen Störungen aussteigen muss und dabei einem Gast etwas passiert (z.B. stolpert er über ein Stein) fängt sich der Park schnell eine Klage ein. Mit festem Schuhwerk will man den Risikofaktor dämpfen.
Oder es entsteht endlich mal was für Kinder nachdem die letzten 12 Jahre nur noch Attraktionen für die großen entstanden sind. *Ironie Off"
Aber jetzt mal ernsthaft: Dem Park fehlt eine Hauptattraktion für die ganze Familie. Taron und Chiapas sind schon sehr thrillig für kleine Kinder und der lustige Papagei ist nichts für alle über zwölf. Wenn das PHL eine Familienattraktion zusätzlich zu FLY bauen will schafft man das. Jetzt erkennt man schon, dass man sehr platzsparend baut.
Ich hoffe das man in Rookburgh nicht so ein Schienenknäul wie Taron hinstellt, sondern das man den größten Teil des Tracks in Gebäuden versteckt und dann eine große Kulisse wie bei Chiapas hat. Da könnte ich mir z.B. einen Platz mit einer Statue vorstellen.
Dann kann der Europapark in 15 Jahren sein Tore schließen. Ich sitze dann zuhause in einem Simulationsanzug und mit einer VR Brille auf und fahre Blue Fire usw.. Wenn alle Parks danach gehen würden könnte ich nach Chiapas ja eine Runde KingDa Ka fahren.
Heute konnte man auch wieder ca. ein dutzend Bauarbeiter erkennen. Die Fortschritte in den letzten Wochen sind (sichtbar) größer als die in der Winter und Offseason. Deshalb bin ich sehr gespannt mit welcher Geschwindigkeit sich die Baustelle entwickeln wird. Ich denke das der BSH-Kran dann auch bald zurück auf die Baustelle kehrt und mal den Track weiterbringt. Viele hier haben ja schon mit 2018 abgeschlossen, ich nicht.
Das passiert auch bei Mystery Castle und Talocan, weil manchen ja automatisch einen Platz freihalten, wenn man sich hinsetzt. Die Letzten sitzen dann immer einzeln.