NCC1701-E

Ich bin zwar ein paar Minuten zu spät, möchte aber trotzdem Erwähnen, daß Carnival Festival heute (also jetzt schon gestern xD) 35 Jahre alt geworden ist. Happy Birthday =D

Dem Park zu unterstellen, dass man aufgrund von Einnahmen auf vorgegebene Sicherheitsrichtlinien verzichtet, halte ich schon für eine extrem steile These... Niemand kennt die Maximal mögliche Besucherzahlen pro Tag, noch weiß jemand, wie viele Besucher tatsächlich da waren. Anzumerken sei auch, dass es in den 90ern oftmals deutlich sehr voll war. Damals hatte man ja fast ähnliche Besucherzahlen bei aber viel kleinerer Parkfläche und Attraktionsanzahl.

@Matzel286 Vielen Vielen dank für diesen Post. Damit dürfte uns eine leidige Diskussion erspart werden. ???

Popcorn ist lecker. ?

Vielleicht gibt es ja überall neue Monitore? Oder eine andere Wartezeitanzeige... So gesehen ist es an manchen Attraktionen ja tatsächlich Quatsch, das über Monitore zu machen, wenn der Feng Ju Palace zb zu 90% bei 10 Minuten ist. Trotzdem fände ich es nicht gut, wenn die Anzeigen verschwinden. Können auf ihnen ja auch Infos zu Öffnungszeiten und anderen Dingen gezeigt werden, so wie man es ja derzeit auch macht.

Ich gehe auch davon aus, dass uns eine Abschlusswand erwarten wird. Der Blick ist ansonsten wie ja erwähnt dort direkt nach außen möglich. Dieser Abschluss muss ja auch nicht allzu hoch sein. F.L.Y. ist an dieser stelle ja recht Tief eingegraben. Den Look von Außen mag ich eigentlich. Das verstärkt die immersion, wenn man vom schäbigen nichts in ie Welt des Parks eintritt. Allerdings bin ich langsam aber sicher auch immer mehr dafür, das der Park einen würdigen Haupteingang erhällt, wenn dafür doch nur Platz wäre...

Vor Ort testet man eigentlich die Bauteile und die neue Entwicklung und dort speziell die Technik auf Anfälligkeiten, verschleiß, rentabilität und nutzen. Es gibt nämlich manchmal Probleme oder Effekte, die bei der Entwicklung nicht oder anders Berücksichtigt wurden. Der TÜV wird bei der Entwicklung auch dabei sein und beraten. Schließlich muss er ja einschätzen, ob die Entwicklungen überhaupt Praktisch und Rechtlich umsetzbar sind, Stichwort Personenschutz, rückhaltesystem, evakuierung usw. Bei neuen Bahntypen werden dann neue Prüftechniken entwickelt werden, die dann später mit in die Prüfung einfließen. Vor Ort wird dann nur noch die "normale" Abnahme erfolgen, mit den oben angesprochenen erweiterten Prüfungen für eventuell neue Systeme. Das alles ändert aber nichts an der Tatsache, dass dort ein ganzer Haufen an Zügen durchfahren muss, bis endlich einmal eine FFreigabe erfolgt. Das besondere im Phantasialand ist ja dabei immer, das die Testfahrten erst anfangen können, wenn der Themanbereich fast komplett abgeschlossen ist, da man ja das Lichtraumprofil immer einhalten muss und sehr oft, sehr nah an die Strecke herankommt. Da dürften dann in der nähe der Schienen keine Arbeiten mehr durchgeführt werden, während der Testphase, sonst endet sowas dann auch mal wie in Rust. Es wird also noch eine weile dauern, bis wir fahrende Züge sehen. Das macht es natürlich nicht einfacher z u warten, ich bin auch sehr gespannt, die Züge und generell die Bahn in Aktion zu erleben... Die paar Tage, an denen der erste Taron zug immer höher und höher die erste übergeneigte Kurve hinauffuhr waren wirklich extrem spannend und aufregend. Bei F.L.Y. wird es ja ähnlich sein. ?

Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie doch Fotos täuschen können, was die Dimensionen von sowas angeht. Das sieht man in deinen bildern @PHL-Marcus sehr schön. Man schaue sich nur einmal das "Treppenhaus" in dem Gerüst an. =D Ich finde Die Idee mit dem offenem oder nur leicht offenem Tor super. Wenn man dort ein klein wenig Tiefe raibnekommt erzeugt das den Eindruck einer riesiegen Halle. ? Ich bin nicht ganz so drinnen, was die Betonarbeiten vom Hotel angeht. Es ist für mich schwer abzuschätzen, in wie weit die Fundamente schon bereit wären, das Hotel zu tragen, oder Ob die Hauptlast des Hotels vielleicht ganz unten auf der Bodenplatte stehen wird. Sollte das Hotel direkt auf den Errichteten Gebäuden stehen, müssten dann ja irgendwelche Aufnahmen dafür auf dem Dach zu sehen sein. Kann man dort was sehen, oder macht es eher den Anschein, als kommt dort noch ein Stockwerk drauf? (Glaube ich aber nicht, da wäre man dann ja ziemlich hochund könnte aus dem Hotel über die Schallschutzwand schauen.) Auch wenn es fast schade ist, aber der Bau von F.L.Y. ist ja soweit abgeschlossen. Das bedeutet das nächste wirklich aufregende, was auf der Baustelle PAssieren wird, ist die Errichtung des Hotels. Das müsste ja in den nächsten drei, vier Wochen anfangen, falls man irgendwann auch mal fertig werden will... xD

Natürlich auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum. ?

Da erwarte ich aber einen ausführlichen Bericht...!!! ?

Das Schild ist immernoch an der selben Stelle gewesen wie auf den Bildern hier im Thread, nur jetzt eben Blau. Der Eingang ist also jetzt weiter unten.

Mittlerweile wurde der Schriftzug "Eingang" auch auf das Eisblau aus der CrazyBats Schrift geändert. Das hebt sich jetzt ein wenig besser ab.

Auf die Gefahr hin eine Diskussion zu starten, aber ich habe jetzt mehrere Leute gefragt die vor Ort waren und sich die Baustelle mal soweit möglich angeschaut haben. Keiner konnte Die Kapseln auf dem Gelände bestätigen.

Die Bahn ist jetzt vier Jahre alt, ich denke wer bis jetzt nicht mitbekommen hat, was sich im Turm befindet oder noch nicht gefahren ist, der wird sich dafür kaum interessieren ob das hier steht oder nicht. =D

So cool ich Kärnan auch fand, so ist für mich der Fluch von Novgorot die Weitaus stimmigere Bahn die mir mehr spaß gemacht hat. Sie ist unglaublich abwechslungsreich, besser Thematisiert und die Geschichte wird viel klarer. Ich bin Kärnan bisher nur einmal gefahren, aber das hat mir da auch erstmal gereicht. Die Position im Turm empfand ich als sehr unangenehm, der Fall war überraschend unspektakulär und die Thematisierung hörte nach dem Bannraum Explosionsartig auf. Auch die Station fand ich sehr sehr enttäuschend. Der Turm war einfach nur dunkel und die Akustik darin ist eine Katastrophe... Das war wohl auch anders gedacht aber ändert nichts daran, dass man von Musik, Worten oder ähnlichem kaum etwas mitbekommt. Daran wird sich auch nie was ändern. Ich habe generell das Gefühl, das man für den Turm ehrgeizigere Thematisierungspläne hatte, die man dann aber irgendwie fallen gelassen hat. Die Fahrt ist wirklich sehr cool, aber auch ziemlich ruppig. Gefolgt von der Sinnlosesten Inversion und dem an der zweitunglücklichsten Stelle installiertem Onriefoto... (Solider zweiter Platz hinter Dwervelwind xD ) Ich war einfach nicht so glücklich beim rausgehen wie beim Fluch von Novgorot. =( Aber dennoch ist es wirklich eine Top Bahn und sie rangiert bei vielen zurecht weit oben auf der Beliebtheitsskala.

Uns geht es auf einem sehr hohem Niveau scheiße.

Ich habe diesen Thread bis jetzt total übersehen.... ISt ja der Wahnsinn... vielen Dank für die tolle Arbeit und die Mühe, die du dir machst ?

Naja... die BAhn an sich ist ja erstmal soweit fertig. =D Der Rest ist soweit ja eher schlecht einsehbar...

Warum sollte man denn den Soundtrack noch laufen lassen, wenn man sowieso für VR über Kopfhörer eine eigene Tonspur braucht. Der Tempel wird eben zur VR Bahn, dann braucht man den Soundtrack im inneren nicht mehr.

Das Bild ist zu 100% falsch. Schon beim Klugheim Bau gab es so ein Fake Bild, wenn nicht sogar das Selbe... Da passt garnix. Rookburgh wird nicht auf dem Display stehen, da es ja zu Berlin gehört. Klugheim steht und stand ja auch nie extra drauf. Zusätzlich sind bei allen spalten die Infos auf englisch, nur bei dem schlecht editiertem nicht. Die Schrift sticht heraus und überhaupt... Warum schreibe ich so viel darüber? =D Das Lichtraumprofil ist abhängig vom Achterbahn Typ und wird in diesem Fall sehr breit aber gleichzeitig sehr flach sein. Das liegt einfach daran, daß Flying coaster ja sehr flach sind. Zusätzlich ist die Bewegungsfreiheit der Beine sehr begrenzt, also geht es hauptsächlich um die Bereiche die man erreichen kann, wenn man die Arme wie auf dem Artwork weit nach außen streckt. Nach vorne ist man dort ja auch sehr beschränkt. Das man erstmal nur ein Teilstück vom Lichtraumprofil benutzt ist vor allem während dem Bau nichts ungewöhnliches. Auch bei Taron wurde das Profil ab und an eingeklappt, wenn man nur eine Ecke oder Seite testen muss. Final wird sowieso noch einmal alles langsam überprüfen. Sowas macht man um schon mal vorab kritische Stellen zu testen.

Ich bezweifle aber stark, das man ein paar Lichteffekte, eine Falkenfigur etc., dem Normalbesucher als Neuheit verkaufen kann...

Damit kann man sehr viel verschalen. Fundamente, oder ganze Betonwände.... Ich weiß nicht wie weit das Fundament für das Hotel ist, vielleicht entstehen dort noch einige Kellerräume. Aber trotz allem... lange kann es eigentlich nicht mehr dauern, bis die ersten Elemente des Hotels auf der Baustelle eintrudeln. Ob diese auch von Barth aufgebaut werden? Die waren ja auch bei fast allen Stahlkonstruktionen abgesehen von F.L.Y. beteiligt. Ich habe zumindest was die Arbeiten an dem Hotel beinhaltet, so ziemlich komplett den Überblich verloren. Vielleicht kann ja jemand besser abchätzen als ich, wie weit man an diesen Stellen ist.

Es scheint so, als wäre auf den aktuellen Parkplänen der Tempel nun komplett verschwunden und durch Crazy Bats ersetzt worden. Ich denke daher, dass es nur noch die VR Variante geben wird. Quelle: cslkenny Twitter

Warum? Man kann doch ein paar Warm halten, war doch bei der Pizza auch so. Ob man dann ein kaltes oder warmes ausgibt, ist doch dann im Endeffekt egal. Hmm man sollte mir von Seiten des Parks einen Orden für vorbildliche Vorschläge erteilen. =D

Es wäre vielleicht eine Möglichkeit, kalte und warme anzubieten. Von der Pizza sollten ja noch Warmhaltetheken da sein. Einfach diese voll bestücken und einige Focaccias woanders und kalt lagern. Auf diese weise kann man den Kunden fragen und ihm beides anbieten... Das wäre jetzt meine Idee ?