UP87

Gute Frage. Selbst wenn man den vorhandenen Plan der Bahn über das Gebäude legt um den Maßstab hinzubekommen fehlen einem die Höhenunterschiede, die die Länge der Strecke beeinflussen.

Das Problem ist, dass es seit vielen Jahren so ist, dass jeder der im Phantasialand den vollen Preis für einen einzelnen Besuch bezahlt entweder reich oder unaufmerksam ist. Es gibt immer die 2 für 1 Attraktion, Rabatte über Coupons oder über ausländische Anbieter (bei denen der Erwerb mit den neuesten EU-Regeln deutlich einfacher geworden sein sollte). Vielleicht sollte man mit dem Preis tatsächlich mal einige Euro runter gehen und dafür solche Angebote einstellen. Obwohl die Angebote vergleichsweise günstige Werbung sind, schaffen sie doch eine gewisse Rabatt-Mentalität. Beim Europa-Park findet man rabattierte Eintrittspreise fast gar nicht.

Dann sollte ein Zug um die 7 Meter lang sein. Sonst geht die Theorie nicht auf. ? Aber könnte gut hinkommen.

Wenn ich das im Kopf überschlage klingt das für mich recht passend.

Warum hat der Park dann 1 280m angegeben? Das ergibt dann doch mal so gar keinen Sinn ??

Ich kann dich beruhigen. Ich habe ganz runter gescrollt und der Schnee scheint nicht liegen zu bleiben.

Ich habe die Dagtickets mal angeschrieben. Ich habe keine Antwort bekommen, aber die Seite ist nicht mehr blockiert. Also gibt es da jetzt auch einfach günstigere Tickets (im Wintertraum sind die Angebote für einzelne Tage vom Park natürlich günstiger) für "Het beste Pretpark van Duitsland" - das müsste man mal aktualisieren, schätze ich... https://www.dagtickets.nl/attractieparken/phantasialand.html

Seit gestern ist eigentlich Geoblocking innerhalb der EU nur noch sehr eingeschränkt erlaubt. Freizeitparktickets sollten eigentlich nicht darunter fallen. Das ZDF geht auch darauf ein, was noch blockiert werden darf... Gängige Seiten stören sich bislang nicht daran und blocken freundlich weiter. Ich bin gespannt, wie sich das in der nächsten Zeit entwickelt. Beispiel: https://www.dagtickets.nl/attractieparken.html

Ich habe gestern mit dem verantwortlichen von rcdb.com geschrieben und er hat die für mich gut klingende Theorie aufgeworfen, dass die Länge von 1.280m mit Abstellgleisen und Weiche ist und die Länge von 1.174m nur die befahrene Strecke beinhaltet.

Ich denke das war früher nicht so genormt, sondern mal eben „passt so“ ? Aber gerade bei den dunklen Absxhnitten von CA kann man das Lichtraumprofil super sehen, weil hier ein Stahlgerüst ist, auf dem bis 2001 Elemente zur optimalen Abdunklung waren - diese wurden nach dem Gebirgsbahn-Brand entfernt. Das Stahlgerüst existiert noch und sollte mit knappem Spiel unzer dem Lichtraumprofil liegen.

Nein, ich glaube die Idee gab es noch nicht. Ja, ich denke das würde eine Weile ziehen. Glücklich wäre ich damit aber nicht. VR ist für die Anwendung aktuell noch nicht sonderlich reif, da es auf den Brillen berechnet werden muss.

Das Konstrukt bräuchte komplett neue Stützen und kommt auf Grund des nicht eingehaltenen Lichtraumprofils durch keine TÜV-Abnahme als neue Achterbahn.

Hatten wir schon vor ein paar Seiten. Ein Umzug der Bahn ist quasi unmöglich, da die Stützen durch die Hollywood Tour durch gehen und auch das Gebäude tragen. Das wäre also quasi ganz oder gar nicht. Eine neue Achterbahn wäre wohl günstiger und einfacher.

So steht es seit ein paar Wochen auch auf Wikipedia. Analoge Medien sind aber so viel schlechter zu durchsuchen... ?

Vielen Dank für's raussuchen. Jetzt wird es aber eigentlich fast noch interessanter. Ich habe noch etwas mit dem Web-Archiv herumgespielt. rcdb.com hatte bis zum 11. November 2011 1.280m als Länge angegeben. Dann gab es Geschwindigkeit und Höhe dazu, dafür schrumpfte die Länge der Bahn auf 1.174m...

Das ist das Problem. Wobei auf Wikipedia die behauptung ist, dass auf der offiziellen Homepage mal von 1280m die Rede war. Auf die Schnelle finde ich das nicht. Aber ihr dürft euch gerne mal durch die alten Webseiten schlagen.

Ich wollte ja eigentlich gar nichts mehr dazu geschrieben haben. Aber es ist einfach irgendwie zu lustig. Vom Park bekommt man keine Information wie lang die Bahn ist und ich weiß nicht genau, ob der Park es selbst weiß... Mal ist es die längste Dunkelachterbahn Europas (hier unter Attraktionen für die ganze Familie), mal die längste Dunkelachterbahn der Welt (hier unter Attractions for the whole family) und an der Bahn selbst ist es sogar die längste Indoor-Achterbahn der Welt (erstes Bild unter Bilder - ich will keinen Deeplink setzen). Finde ich so schon ein wenig peinlich. Wobei... wenn es tatsächlich die längste Indoor-Achterbahn der Welt ist, führt sie auch die beiden anderen Kategorien an... ??

Da bekommt er wohl auch absolut nicht die Bügel zu. Habe ich schon bei weitaus weniger korpulenten Menschen miterlebt.

Flying verbunden mit Launch?

Ich würde vermuten eher letzteres. Man hat den Namen F.L.Y. bislang nur im Teaser verwendet. Da sollte es eigentlich nicht so schwer sein noch umzuschwenken. Das wäre vielleicht auch angesichts der meisten Reaktionen auf den Namen sinnvoll. Außer hinter F.L.Y. steht noch mehr.

Der Markenschutz wurde nicht für alle beantragten Kategorien genehmigt. Das heißt da darf das Phantasialand die Marke F.L.Y. nicht einsetzen, weil Verwechslungsgefahr mit anderen eingetragenen Marken besteht. Gegebenenfalls kann man die Marke auch da einsetzen, aber sich die Exklusivität nicht schützen. Ich blicke durch die Dokumente jetzt auch nicht so richtig durch, aber die betroffenen Kategorien sind, wenn @PHL-Marcus richtig liegt: 12 Fahrzeuge und Beförderungsmittel 28 Spielwaren, Spiele, Spielzeug und Kuriositäten 41 Bildung, Erziehung, Unterhaltung und Sport

Okay, ich hätte gedacht, dass Sicherheitskriterien, die ohne Umrüstungen umsetzbar sind, wie Größenbeschränkungen - die ja der Sicherheit der Fahrgäste gelten sollen - immer in Betracht gezogen werden. Aber dann geht es bei den regelmäßigen Prüfungen nur um funktionieren der vorhandenen Technik und gute Materialbeschaffenheit. ?

Der TÜV kommt sehr regelmäßig vorbei und prüft die Technik. Bei Achterbahnen jährlich. Bei anderen Bahntypen kann ich es dir nicht mit Sicherheit sagen, würde aber vermuten, dass da auch alles spätestens alle zwei Jahre fällig ist. Ich sehe keinen Grund warum es bei diesen Routine-Abnahmen nicht möglich sein sollte die Sicherheitsbedingungen anzupassen. Die Prüfung sollte sich in der Tiefe gar nicht mal so sehr unterscheiden.

Die Qualität einer Attraktion kann man nicht objektiv messen. Wie du auch selbst sagst sind Geschmäcker einfach zu verschieden. Guck dir irgendwelche Achterbahnrankings an und vergleich es mit deinen Lieblingsbahnen. Klar kann man sagen, die Bahn ist besser thematisiert und die Attraktion ist nur ein Lückefüller. Aber eine objektive Beurteilung wirst du da leider nie raus bekommen. Und dann kommt noch dazu: Wie setzt man den Preis mit der Leistung in ein Verhältnis? Das macht jeder für sich selbst und auch mit Sicherheit jeder anders. Du findest mehr Attraktionen als man an einem Tag nutzen kann schlecht - ich finde das nicht. Für mich bedeutet das mehr Auswahl, denn ich will vermutlich ohnehin nicht alles nutzen. Zu guter Letzt ist eine solche Umfrage tendenziell natürlich sowieso verfälscht ist, da der Anteil der Freizeitparkenthusiasten überproportional groß ist. Und auch mit einer ausreichenden Anzahl an Personen wird eine Umfrage nicht objektiv sondern nur repräsentativ.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist natürlich sehr subjektiv und kaum objektiv messbar. Selbst wenn du einen "Preis pro Attraktion" berechnest haben die Attraktionen ja für jeden eine unterschiedliche Qualität. Aber durch das breite und vielfältige Attraktionsangebot ist der Europa Park für fast jede Zielgruppe sehr gut aufgestellt. Dass das Phantasialand bei den einzelnen Attraktionen weit vorne liegt kommt daher, dass man mit dem wenigen Platz einen extremen Wert auf Qualität legt. Für das Preis-Leistungs-Verhältnis fehlt es aber für meinen Geschmack im direkten Vergleich etwas an Vielfalt und Abwechslung. Und dass man preislich marginal günstiger ist gleicht das für mich nicht aus.