UP87

Okay, ich hätte gedacht, dass Sicherheitskriterien, die ohne Umrüstungen umsetzbar sind, wie Größenbeschränkungen - die ja der Sicherheit der Fahrgäste gelten sollen - immer in Betracht gezogen werden. Aber dann geht es bei den regelmäßigen Prüfungen nur um funktionieren der vorhandenen Technik und gute Materialbeschaffenheit.

Der TÜV kommt sehr regelmäßig vorbei und prüft die Technik. Bei Achterbahnen jährlich. Bei anderen Bahntypen kann ich es dir nicht mit Sicherheit sagen, würde aber vermuten, dass da auch alles spätestens alle zwei Jahre fällig ist. Ich sehe keinen Grund warum es bei diesen Routine-Abnahmen nicht möglich sein sollte die Sicherheitsbedingungen anzupassen. Die Prüfung sollte sich in der Tiefe gar nicht mal so sehr unterscheiden.

Die Qualität einer Attraktion kann man nicht objektiv messen. Wie du auch selbst sagst sind Geschmäcker einfach zu verschieden. Guck dir irgendwelche Achterbahnrankings an und vergleich es mit deinen Lieblingsbahnen. Klar kann man sagen, die Bahn ist besser thematisiert und die Attraktion ist nur ein Lückefüller. Aber eine objektive Beurteilung wirst du da leider nie raus bekommen. Und dann kommt noch dazu: Wie setzt man den Preis mit der Leistung in ein Verhältnis? Das macht jeder für sich selbst und auch mit Sicherheit jeder anders. Du findest mehr Attraktionen als man an einem Tag nutzen kann schlecht - ich finde das nicht. Für mich bedeutet das mehr Auswahl, denn ich will vermutlich ohnehin nicht alles nutzen. Zu guter Letzt ist eine solche Umfrage tendenziell natürlich sowieso verfälscht ist, da der Anteil der Freizeitparkenthusiasten überproportional groß ist. Und auch mit einer ausreichenden Anzahl an Personen wird eine Umfrage nicht objektiv sondern nur repräsentativ.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist natürlich sehr subjektiv und kaum objektiv messbar. Selbst wenn du einen "Preis pro Attraktion" berechnest haben die Attraktionen ja für jeden eine unterschiedliche Qualität. Aber durch das breite und vielfältige Attraktionsangebot ist der Europa Park für fast jede Zielgruppe sehr gut aufgestellt. Dass das Phantasialand bei den einzelnen Attraktionen weit vorne liegt kommt daher, dass man mit dem wenigen Platz einen extremen Wert auf Qualität legt. Für das Preis-Leistungs-Verhältnis fehlt es aber für meinen Geschmack im direkten Vergleich etwas an Vielfalt und Abwechslung. Und dass man preislich marginal günstiger ist gleicht das für mich nicht aus.

Beim Europa-Park kommst du auch an einem leeren Tag nicht dazu alle Attraktionen zu nutzen. Die gebotene Leistung ist einfach extrem gut.

Das Phantasialand hat gestern direkt mal das Facebook-Profilbild aktualisiert

Ich finde es interessant, dass man die Jahreskarte im Movie Park (inklusive einiger anderer Parks) günstiger bekommt als einen Tagesbesuch im Europa Park Nichtsdestotrotz bietet der Europa Park natürlich eine Menge mehr und der Preis geht in Ordnung.

Und warum gibt es einen Screenshot von Facebook und keinen Link zum Artikel?

Frankensteins Monster

Mein Name ist einfach. UP sind meine Initialien. Die meisten Foren wollen aber 4 Zeichen-Nutzernamen - also wurde irgendwann [UP] daraus. Das mögen einige Foren aber gar nicht und so kam mein Geburtsjahr dazu. UP87. Wo noch mehr Zeichen verlangt werden wird es halt UP1987. Aber grundsätzlich ist UP87 meine Web-Identität mit meinem Logo, die ich soweit es geht überall verwende.

Ähh... sowohl bei Blue Fire, als auch beim Baron redet man schon von Dark Ride Elementen. Ich glaube viel mehr erwartet hier auch niemand, wenn die Gespräche sich um einen Dark Ride Part drehen.

Selbst unterschiedlich große Blockbereiche sind absolut kein Problem: wenn sie zeitlich nicht länger sondern kürzer werden kann sich auch kein Rückstau bilden.

Die Drehung in die Flying Position ist wie beim Testaufbau nach dem Lifthill / mit dem Ende des Lifthills und kostet keinerlei Zeit. Die Kapazität einer Bahn ist komplett unabhängig von der Fahrtdauer. Genug Blockbereiche vorausgesetzt wird die Kapazität von der Abfertigungsgeschwindigkeit bestimmt. Also wie oft kann man einen besetzten Zug auf die Strecke schicken. Da moderne Bahnen genug Blockbereiche haben ist hier in den meisten Fällen tatsächlich die Geschwindigkeit des Ent- und wieder Beladens entscheidend. Ein Darkride-Part würde also nur die Fahrt- und nicht die Wartezeit verlängern. (Und deshalb bestehen Disney Bahnen gefühlt zur Hälfte aus Blockbereichen und haben Doppellladestationen)

Ist das Scheingeld jetzt Digitalisierung?

Oder wie auch schon erwähnt mit Kreditkarte fast überall kostenlos Geld abheben.