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Yanninator

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  1. Das Ding braucht einen Durchmesser von 43 Metern. Ungefähr das 3-fache der Breite des Saals und damit sogar breiter als Maus au Chocolat. Quelle
  2. Und jetzt dürft ihr gerne bitte wieder zum eigentlichen Thema zurückkommen. Danke
  3. Man sollte anmerken das die Nizzaer Klassen doch etwas umfangreicher sind als man denkt. EUIPO (also die "Suchmaschine" für Markeneintragungen) hat der übersichtshalber irgendwann angefangen pro Klasse nur noch einige Stichworte einzublenden damit die Seite nicht allzu überladen ist. Das hier ist die gesamte Liste der Klassen für Dienstleistungen. Und wer sich mal unter Klasse 43 umschaut wird feststellen das darunter knapp 50 Dienstleistungen fallen. Zum Beispiel auch: "Vermietung von Versammlungsräumen"
  4. Laut Wayback Machine ist dieser Text schon seit mindestens 2018 auf der Homepage. Damit vermutlich eher nicht aktuell
  5. Das Bild ist von gestern Abend, der Unfall ist nicht heute morgen passiert. @MümpfchenQuelle für das Bild bitte noch ergänzen. Danke
  6. Das wurde auch tatsächlich vor einigen Tagen in einem KSTA Artikel angekündigt
  7. Auch wenn ich nicht @Das_Equipmentheiße Jap auch das sind Scheinwerfer, alle komplett beweglich und individuell steuerbar. Für die Nerds unter uns - auf den Fotos kann ich bislang erkennen: Ayrton Cobra, Cameo OTOS SP6 und auf dem Arkadengang nochmal zusätzlich SGM Fluter (welche genau auch immer) und scheinbar einige Robe (?) Moving Lights. Das ist ein gigantisches Upgrade zu den bisherigen Licht-Setups auf dem Kaiserplatz und bietet viele spannende neue Möglichkeiten, ich bin wirklich gespannt was man damit vorhat!
  8. Scheinbar war die "fehlende Schiene" also (wie durchaus zu erwarten) nichts weiter als heiße Luft Unter dem abdeckten Bereich befand sich gar keine komplette Schiene, ergo kann keine Schiene gefehlt haben ohne das es offensichtlich zu sehen gewesen wäre. Zumal auf diesem Foto nirgends eine Werksneue Schiene zu erkennen ist. Die Plane hat an dieser Stelle einen Schienenstoß und eine Verbindung zur Stütze abgedeckt, die Erklärung wird irgendwo dort liegen 🤷‍♂️
  9. Den normalen CA Eingang meine ich natürlich nicht Markiert hier: Mitte -> normaler CA Eingang wie bisher bekannt Links -> der neue Eingang unterm Silverado Rechts -> neue Eingangsbeschilderung direkt an der Mauer zum Hotelgarten
  10. Auf der China Seite steht seit Neustem auch ein Eingangsschild (Wie das Schild rechts auf dem Foto) Ob dort auch ein Wartezeitenmonitor aufgebaut wird weiß ich allerdings nicht
  11. Coaster Fans & News ist allerdings genau das Gegenteil einer seriösen Quelle. Die übernehmen jedes kleinste Gerücht. Und gegenüber dem Phantasialand haben sie eine sehr negative und unseriöse Einstellung. Auf deren Aussagen kann man sich wirklich nicht verlassen.
  12. Und die Info zum Klettern hast du woher?
  13. Ich habe mitbekommen das im Feng Ju Wartebereich scheinbar ein wenig umgestaltet wurde @rafaelrvielleicht schaffst du es ja zwischendurch mal zu schauen und ein Foto zu machen
  14. Also das neue Design an den Innenwänden vom Rondell sehen total nach Luftwirbeln aus Vielleicht kommt die Luftpost ja wieder zurück in das Rondell und auf dem neuen Podest kommt ein Ride thematisiert auf Pilze hin Diese kleineren Flatrides umzustellen ist jetzt nicht der größte Aufwand
  15. Der Rote Kreis wäre in dem Fall ein Auslieger von ca. 35 Metern Länge Luftbild: Google Maps
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