bratcurry

Vielleicht waren das auch nur seine neuen Umweltfreunde, die seine Zugangsdaten mit ökologischen Ukulelenklängen aus ihm herausgefoltert haben.

Wieso sollte man sich denn überhaupt die Mühe machen und versuchen, etwas Neues in eine Halle zu bekommen, die nur für eine bestimmte Attraktionskombi maßgeschneidert gebaut wurde und heutzutage gar nicht mehr in den Park passt? Sofern man an der Stelle eine Baugenehmigung bekommt (welche man eh auch für einen Umbau der Halle benötigen würde), könnte man auch direkt die alten Strukturen abreißen und komplett neubauen, was sehr wahrscheinlich günstiger wäre.

Wenn wir Wünsch-Dir-Was-Spielen würde ich mir ein Mack Rocking Boat wünschen. Man fährt gemütlich auf dem See los und fährt dann in die neu zu bauende Dark-Ride-Halle, wo man in einen Strudel gerät und im Land der Wuze landet.

Gibt's da denn mittlerweile neue Beobachtungen, die darauf hindeuten? Das letzte Update war ja eher ernüchternd.

Nicht wirklich. Es besteht ja eine Anbindung an den ÖPNV. Wenn es keine gäbe, könntest du sagen, dass die Nachfrage erst käme, wenn es eine gäbe. Da es aber bereits eine Anbindung gibt, ist das Ei bereits gelegt und die fette DB-Henne sitzt drauf und hütet es nicht, sondern zerquetscht es, während die deutschen Politiker sie noch anfeuern. In anderen Worten: Jeder mit gesundem Menschenverstand zieht die Anreise mit dem Auto der Tortur eines DB-Abenteuers vor, unabhängig davon wie viele Shuttle-Busse die fußfaulen Öffi-Reisenden zum Park fahren.

Nur weil es etwas schlechteres als die GR gibt, heißt das doch noch lange nicht, dass die GR super wäre. 🤣

Ich glaube, das liegt weniger an ihrer "Beliebtheit" als viel eher daran, dass es die einzige "Themenfahrt" im Park ist und viele nicht wissen, worauf sie sich da einlassen, wenn sie das erste Mal reingehen. Interessant wären Daten zu Wiederholungstätern.

Diese Ampel wurde doch vom PHL organisiert und nur von der Stadt genehmigt. Das ging nicht mal von der Stadt aus, so wie ich das in Erinnerung habe.

Ich würde behaupten, dass du dir mit einer Fahrt nur den Tag versaust, weil es so mies ist.

Das ist nur meine gefühlte Wahrnehmung. Hatte eben kurz geschaut und alle Studien dazu kommen zu 1-5 db Reduktion bei Tempo 30, wobei da viel auch einfach von generellen Autogegnern veröffentlicht wurde.

Kurzes Off-Topic, aber vielleicht das auch einfach daran, dass die "normalen Flex-Preise" einfach grenzenlos überteuert sind und dem Preiswert einer Bahnfahrt millionenfach übersteigen. Das Produkt der DB ist so schlecht, dass man normalerweise nicht mehr als 5 Euro verlangen könnte. Wenn man dafür die ganzen Verspätungszahlungen sich sparen könnte, würde man wahrscheinlich trotzdem noch Plus machen.

30er Zone und Lärmschutz als Begründung triggert mich immer ungemein. Normalmotorisierte PKWs laufen bei 50 km/h ruhiger als bei 30 km/h und Lärmspitzen durch Bremsen und Beschleunigen werden bei flüssigerem Verkehr auch weniger (Ich wohne selbst in einer 30er Zone und hier ist der Verkehr aufgrund der Hindernisse auf der Straße lauter als vorher an einer 50er Straße, weil häufiger beschleunigt wird und die wenigsten Menschen es schaffen, Tempo 30 niedrigtourig zu fahren)

Die jetzige Regierung wollte vieles (wer erinnert sich nicht an das versprochene Einhalten der Schuldenbremse, der Migrationswende, etc.) und hat dann doch bislang nur noch mehr Verwaltung und staatliche Eingriffe (Zuckersteuer, Social Media Verbot) geliefert. Aber damit genug off-topic. Auch wenn da Schuttcontainer am China-Ausgang standen, kann es auch nur bedeuten, dass einer der Imbisse ausgeräumt wird, um dort ein neues asiatisches Fusion-Pfannkuchen-Restaurant zu eröffnen 🙈

Na, wenn hier so fleißig mitgelesen wird: Bitte reißt China ab!

Wann kommen denn jetzt endlich die ersten Abrissbagger? :'(