bratcurry

Wieso sollte man sich denn überhaupt die Mühe machen und versuchen, etwas Neues in eine Halle zu bekommen, die nur für eine bestimmte Attraktionskombi maßgeschneidert gebaut wurde und heutzutage gar nicht mehr in den Park passt? Sofern man an der Stelle eine Baugenehmigung bekommt (welche man eh auch für einen Umbau der Halle benötigen würde), könnte man auch direkt die alten Strukturen abreißen und komplett neubauen, was sehr wahrscheinlich günstiger wäre.

Wenn wir Wünsch-Dir-Was-Spielen würde ich mir ein Mack Rocking Boat wünschen. Man fährt gemütlich auf dem See los und fährt dann in die neu zu bauende Dark-Ride-Halle, wo man in einen Strudel gerät und im Land der Wuze landet.

Gibt's da denn mittlerweile neue Beobachtungen, die darauf hindeuten? Das letzte Update war ja eher ernüchternd.

Nicht wirklich. Es besteht ja eine Anbindung an den ÖPNV. Wenn es keine gäbe, könntest du sagen, dass die Nachfrage erst käme, wenn es eine gäbe. Da es aber bereits eine Anbindung gibt, ist das Ei bereits gelegt und die fette DB-Henne sitzt drauf und hütet es nicht, sondern zerquetscht es, während die deutschen Politiker sie noch anfeuern. In anderen Worten: Jeder mit gesundem Menschenverstand zieht die Anreise mit dem Auto der Tortur eines DB-Abenteuers vor, unabhängig davon wie viele Shuttle-Busse die fußfaulen Öffi-Reisenden zum Park fahren.

Nur weil es etwas schlechteres als die GR gibt, heißt das doch noch lange nicht, dass die GR super wäre. 🤣

Ich glaube, das liegt weniger an ihrer "Beliebtheit" als viel eher daran, dass es die einzige "Themenfahrt" im Park ist und viele nicht wissen, worauf sie sich da einlassen, wenn sie das erste Mal reingehen. Interessant wären Daten zu Wiederholungstätern.

Diese Ampel wurde doch vom PHL organisiert und nur von der Stadt genehmigt. Das ging nicht mal von der Stadt aus, so wie ich das in Erinnerung habe.

Ich würde behaupten, dass du dir mit einer Fahrt nur den Tag versaust, weil es so mies ist.

Das ist nur meine gefühlte Wahrnehmung. Hatte eben kurz geschaut und alle Studien dazu kommen zu 1-5 db Reduktion bei Tempo 30, wobei da viel auch einfach von generellen Autogegnern veröffentlicht wurde.

Kurzes Off-Topic, aber vielleicht das auch einfach daran, dass die "normalen Flex-Preise" einfach grenzenlos überteuert sind und dem Preiswert einer Bahnfahrt millionenfach übersteigen. Das Produkt der DB ist so schlecht, dass man normalerweise nicht mehr als 5 Euro verlangen könnte. Wenn man dafür die ganzen Verspätungszahlungen sich sparen könnte, würde man wahrscheinlich trotzdem noch Plus machen.

30er Zone und Lärmschutz als Begründung triggert mich immer ungemein. Normalmotorisierte PKWs laufen bei 50 km/h ruhiger als bei 30 km/h und Lärmspitzen durch Bremsen und Beschleunigen werden bei flüssigerem Verkehr auch weniger (Ich wohne selbst in einer 30er Zone und hier ist der Verkehr aufgrund der Hindernisse auf der Straße lauter als vorher an einer 50er Straße, weil häufiger beschleunigt wird und die wenigsten Menschen es schaffen, Tempo 30 niedrigtourig zu fahren)

Die jetzige Regierung wollte vieles (wer erinnert sich nicht an das versprochene Einhalten der Schuldenbremse, der Migrationswende, etc.) und hat dann doch bislang nur noch mehr Verwaltung und staatliche Eingriffe (Zuckersteuer, Social Media Verbot) geliefert. Aber damit genug off-topic. Auch wenn da Schuttcontainer am China-Ausgang standen, kann es auch nur bedeuten, dass einer der Imbisse ausgeräumt wird, um dort ein neues asiatisches Fusion-Pfannkuchen-Restaurant zu eröffnen 🙈

Na, wenn hier so fleißig mitgelesen wird: Bitte reißt China ab!

Wann kommen denn jetzt endlich die ersten Abrissbagger? :'(

Wenn es das wirklich für die GR war, kann man das PHL unabhängig davon, was dort zukünftig passiert, nur beglückwünschen. Selbst ein Sack Reis, der als Animatronic einmal pro halbe Stunde umkippt, würde besser in den Themenbereich China passen und einen größeren Mehrwert bieten als diese stinkende Fahrt durch einen lebendig begrabenen Lost Place namens Geister Rikscha. 😂 Ich freue mich schon auf die nächste Diskussionen zur chinesischen Mauer... äh Wand.

Das beste Beispiel, wo es nicht funktioniert, ist das Disney Schloss in Anaheim. Je näher man dem kommt, desto winziger wirkt es, bis man letztlich das Gefühl hat, dass es noch kleiner ist als es wirklich ist, wenn man davor steht. So ähnlich dürfte es aufgrund der Nähe der Wege zu den Bergen auch beim Gang um den See (ausgehend vom China-Parkplatz) passieren und der Effekt wäre ins Negative umgekehrt.

Über Videoüberwachung wäre es möglich, alle Warteschlangen gleichzeitig von ein-zwei Mitarbeitern auf Rowdys zu überwachen (Raucher, Vordrängler) könnten dann von der Security aus der Wartschlange begleitet werden und bei nochmaligem Verstoß aus dem Park. Ich kenne das aus anderen Parks, da traut sich keiner mehr, sich daneben zu benehmen.

Die beiden Attraktionen und halb China gehören abgerissen. Damit lockst du niemanden mehr in den Park und die Flächennutzung in China ist für PHL-Verhältnisse äußerst schlecht. Selbst als Tiefgarage hätte die GR mehr Nutzen für den Park.

Darum geht's weniger, als dass sie dann von heute auf morgen loslegen müssten, um ihr vorbereitetes Projekt schnellstmöglich liefern zu können. ;)

Das würde eher dafür sprechen, dass man jetzt anfängt, ehe man Zugzwang hat. Die Beauftragung der ganzen Gewerke ist nicht von heute auf morgen möglich, wenn sich die GR entscheidet, von selbst den Geist aufzugeben. Da braucht es ein paar Monate Vorlauf.

Ich seh das Thema schon demnächst bei Marvin (der arbeitet ja gern mit Herrn Solmecke zusammen).

Dem Park gehen wir grundsätzlich am Allerwertesten vorbei.

Ich nehme noch schnell Wetten an, die wirklich erwarten, dass das PHL mit ihrer Mattratzen-Concord-Ramsch-Preis-Strategie in 2026 aufhört.

Waren die Auflagen der SPD nicht "Erweiterung ja, aber Bauen dürft ihr praktisch nichts, weil alle Natur so bleiben muss, wie sie jetzt ist"? Gefunden: Ja, genau das war die Forderung der SPD. 😂 Also sofern sich die Brühler CDU auch nur ansatzweise so sehr wie ihre große Schwester auf Bundesebene für ihren Koalitionspartner bückt, ist eine Erweiterung weiterhin ausgeschlossen.

Nicht, wenn es komplett überfüllt ist und man aufgrund des Gedränges den Besuch nicht genießen kann.