Frisbee

Ich denke, es ist eine "Zwischenlösung". Als Chiapas gebaut wurde, waren drei Großprojekte im Gespräch und wurden nacheinander umgesetzt. Chiapas, Klugheim, FLY. Man hatte vor 15 Jahren, als die Vorbereitungen für Klugheim begannen, also bereits die Pläne für FLY auf dem Tisch. Es war damals schon klar, dass nach Klugheim FLY kommen würde. Man wusste aber auch, dass China nach diesen drei Großprojekten, 15 Jahre später, eben auf die 40 zugeht und der Bereich an das aktuelle Niveau angepasst werden muss. Die halbe Silberminenhalle war also "Zwischenlösung", Reste der Halle bleiben bestehen bis China dran ist und so lange wird die Halle als Lager genutzt. Das erklärt auch, warum in diesen Bereich so absolut gar keine Liebe fließt: es ist eben temporär. Dann jedoch kam Corona, der Chef Designer ist verstorben und die Erweiterung kostet Energie und Ressourcen. Aus der Zwischenlösung wurde eine Dauerlösung. Dass hier zeitnah etwas gemacht wird, zeichnet sich jedoch ab. Denn: wir sehen in den letzten Jahren, dass die Übergänge der Themenbereiche perfektioniert werden. Klugheim zu China, Chiapas Treppe zu Klugheim, Alt Berlin Mexiko, Kaiserplatz zu Wuzetown. Da werden schöne Übergänge extrem schön gemacht. Den hässlichsten Übergang, ignoriert man hingegen? Unlogisch! Es kann also nur bedeuten, dass die China Pläne bereits auf dem Tisch liegen und im Zuge des Neubaus, der Übergang ohnehin neu gestaltet wird. Nur dann ergibt das Sinn. Und für uns bedeutet es die Hoffnung, dass sich in China eben doch bald mal was tut.

Bitte klärt mich auf: wo steht, dass das PHL den Ententeich zuschütten will? Sehe ich nicht und wenn es nicht dort steht, sollten wir solche Gerüchte auch nicht verbreiten.

Lagerfläche irgendwo außerhalb des Parks. Theoretisch wäre hierfür die Obstwiese ideal: Obstwiese ist von außen erreichbar, was für Anlieferung von Vorteil ist Gebäude könnte als zusätzlicher Lärmschutz dienen. Und erzeugt selbst keinen Lärm. Größer als die aktuelle Silberminenhalle bzw. deren Überrest. Persönlich hätte ich nie für möglich gehalten, dass die Notlösung, einen Teil der Halle mitten im Park bestehen zu lassen, und dieser enge, hässliche Durchgang zwischen Silberminenhalle und Colorado, mehr als 10 Jahre überdauert!

Dann ist die Anreise nach Brühl mit ICE / 49 Euro Ticket / PHL Shuttle ja sogar vergleichsweise einfach. Und das ICE / 49 Euro Ticket kann man sogar online buchen! Nur leider nicht mehr für 49 Euro. Die Preise wurden hier ja ebenfalls erhöht. Man möchte wohl, dass die Leute wieder mehr Auto fahren.

Das stimmt. Es gibt ja diese sehr gute Reportage, in denen ein Mitarbeiter von den Anfängen des Parks erzählt... da kommt der Senior ums Eck und fragt ihn "kannst du dies und das?" und er sagt "hab ich noch nie gemacht, aber ich versuch's". Das ist aus meiner Sicht der springende Punkt. Probieren und aus Fehlern lernen, Know-how aufbauen. Die Erfahrung, was Darkrides betrifft, mag im PHL etwas verloren gegangen sein, die Mitarbeiter von damals sind heute im verdienten Ruhestand. Aber so wie damals, kann man auch heute dazu lernen, Wissen aufbauen. Das ist ohnehin notwendig, weil sich die Technik weiterentwickelt hat. Also Mut beweisen und einfach mal machen. Denn klar ist doch: wenn Parks wie der Holidaypark, Forellenhof Plohn oder Toverland in der Lage sind, ihre Darkrides zu pflegen und instand zu setzen, dann sollte das dem Phantasialand doch erst Recht gelingen.

Ich würde nicht sagen, dass das Herzblut ausgegangen ist. Die Thematisierung ist heute ja um Welten besser als damals in den Achtzigern. Fly oder rookburgh waren damals undenkbar. Aber ich glaube, man hatte damals mehr Mut. Hat einfach mal gemacht. Das fehlt heute etwas. Sicher war es damals auch einfacher zu bauen, weniger Genehmigungen, und es gab nicht das Risiko, deswegen einer einzelnen Haselmaus ein komplettes Projekt eingestellt werden muss. Man war pragmatischer, zielorientierter. Und das nicht nur aufs PHL bezogen. Der Zeitgeist war freier. Menschen und Unternehmen hatten mehr Eigenverantwortung. Irgendwie wünsche ich mir diese Zeit zurück.

Hab mir gerade nochmal die Aufnahme der ehemaligen Silberminen Halle angesehen. Irgendwie schon beachtlich. Wenn man bedenkt, dass der Park vor rund 40 Jahren schon in der Lage war, so eine XXL Investition zu stemmen - es war ja damals der teuerste Darkride in Deutschland und setzte Maßstäbe. Sehr mutig! Das Layout war auch für die damalige Zeit schon sehr clever und kompakt. 300 Meter Länge und 10 Minuten Fahrzeit - sowas sucht man heute im PHL vergeblich. Ehrlich gesagt, wünsche ich mir eine moderne Version der Silbermine zurück. Allein schon wegen der Kapazität: 3700 Personen pro Stunde. Zum Vergleich: Taron UND Fly kommen zusammen auf nur 2680! Die Silbermine hatte zum Schluss weniger Besucher, war an vollen Tagen jedoch gerade deshalb immer eine hervorragende Wahl. Das Ride-System ist ja auch heute noch recht beliebt: Der Holidaypark hat kürzlich die Schlümpe neu eröffnet, der EP sein Geisterschloss komplett aktualisiert und in den Disney Parks bilden sich lange Schlangen vor dem Phantom Manor oder Haunted Mansion. Die Silbermine wird nicht zurück kommen. Aber ich hoffe insgeheim weiterhin auf einen würdigen Ersatz.

Aber warum? Ist ja nicht so, als würde sich die Akkustik des Gebäudes täglich ändern.

Wie wird der Wasserspielplatz aktuell so angenommen? Viele Kinder dort oder brezelt die Sonne so stark runter, dass Winni Splash eher gemieden wird? Ich frage, weil's in der Ecke ja relativ wenig Schatten gibt.

Na jetzt seh das mal nicht so negativ. Du hast nur die wahre Intension dieses Theaters nicht begriffen! Während die 16 jährige Tochter sich am Biergeruch erfreuen kann, hat der 7 jährige Sohn Spaß an den ok-guten Animationen, die Mutter freut sich dass die Familie endlich gemeinsam etwas unternimmt und der Vater bewundert staundend den Sound und fragt sich "die haben doch nicht etwa die Lautsprecher hinter (!) den LED Panels platziert!?". Am Ende verlassen überglücklich das Theater! So wird da ein Spaß draus für die ganze Familie!

Für die ganze Familie gibt es ja jetzt die Weltneuheit, das großartige Residenz Theater! 😂 😂 😂

Du hast schon recht, das Gesamtpaket ist wirklich gut. Trotzdem muss man einfach feststellen, dass ein wirklich guter Darkride fehlt. Ich denke, kein Attraktionstyp kann Geschichten so gut erzählen wie ein Darkride. Ein Park, der sich Phantasialand nennt, fantasische Themenwelten bewirbt und eben jenes Eintauchen in andere Welten zelebriert wie kein anderer Park, der braucht einfach einen entsprechend guten Darkride. Wenigstens einen.

Ich hatte schon mal überlegt, ob ich beim nächsten Besuch einfach selbst eine Glühbirne mitbringe. Das stört mich nämlich wirklich.

Ja, echt spannend, wie unterschiedlich die Parks mit Mängeln umgehen. Das Vorgehen vom EP kannte ich bislang nicht, finde es aber spitze! Denn: wenn Besuchern etwas auffällt, dann ist es eben etwas, was den Eindruck stört. Und wenn es dann von Seiten des Parks eine schnelle Reaktion gibt, ist es das wirklich vorbildlich. Bei meinem letzten Besuch ist mir der Anstellbereich der Winjas aufgefallen. Die farbigen Lampen waren schon so alt, dass die Farbe abblätterte und die Glühbirnen einfach weiß waren. Dazu dieser seltsame Bretter Verschlag dort oben. Es war noch nie ein Highlight, bei den Winjas anzustehen aber wird gefühlt auch immer gammeliger. Hatte den Park mit einer freundlichen Email darauf hingewiesen - keine Reaktion. Sowas ist halt bitter.

Mein Beitrag hatte dargelegt, dass ich Drohnenshows in Zeiten von Drohnen-Krieg nicht mehr für zeitgemäß halte. 70%-90% der Verletzten und ermordeten Menschen im Ukraine Krieg wurden 2025 von Drohnen verursacht. Wer dort Angehörige verloren hat oder wessen Angehörige dort verstümmelt wurden, wird sicher keine Drohnenshow sehen wollen. Das Thema nun ins lächerliche zu ziehen halte ich für ziemlich deplatziert.

Quelle Drohnen sind Kriegsgeräte. Das ist nicht konstruiert, sondern real. Und da stellt sich die Frage: will ich mir eine Drohnen-Show zur Belustigung ansehen? Während gleichzeitig in Europa ein Krieg tobt, der durch unsere Milliarden in Gange gehalten wird und bei dem massiv Drohnen zum Einsatz kommen? Die Frage muss sich jeder selbst beantworten. Manchen wird's egal sein. Manche werden auch sagen "das sind Showdrohnen" - was natürlich korrekt ist. Ich empfehle, den kompletten Artikel der New York Times zu lesen. Ist auf Deutsch. Mit vielen Bildern. Sehr aufschlussreich. Was Shows angeht, bleibt es Geschmacksache. Ich persönlich finde klassisches Feuerwerk beeindruckender, abwechslungsreicher und einfach schöner. Das ist natürlich auch subjektiv.

Moment: zum Verständnis, es gibt KEINE Rückrollsicherung? Sicher? Es muss doch technisch irgendwie sichergestellt sein, dass ein Zug nicht zurück in die Station rollen kann. Ich meine, wenn dort schon der nächste Zug parkt, Gäste ein- und aussteigen und der vorausgehende Zug zurück rollen würde - es könnte zu schweren Verletzungen führen. Zudem müssen die Sicherheitssysteme redundant sein, also es braucht zwei Sicherungen die unabhängig voneinander funktionieren und die selbe Funktion erfüllen. Das ist wohl auch der Grund, weshalb die meisten Lifthills diese "klacken" Sicherung haben. Die eine Sicherung ist dann die Kette, welche den Zug hält und die andere entsprechend diese Bolzen die beim hochziehen klackern. Zwei unterschiedliche Systeme die sich ergänzen.

Puh! Drohnen sind visuell halt etwas Komplet anderes. Und gerade jetzt, mit Ukraine Krieg und den Drohnen Einsätzen dort und auch im nahen Osten haben Drohnen für viele Menschen eher den Touch einer Kriegsmaschine. Da hilft es auch nicht, eine farbige LED drunter zu kleben und die Dinger synchron umher fliegen zu lassen... Drohnen Shows sind etwas aus der Zeit gefallen. Ich persönlich liebe Feuerwerk und ziehe Feuerwerk definitiv vor.

Zwei Freizeitparks direkt nebeneinander... bei Disney und Universal wurde genau das umgesetzt. Dort hat's funktioniert, weil sich die Parks inhaltlich genug unterscheiden um als eigenständige Produkte wahrgenommen zu werden. Die Idee dahinter ist nachvollziehbar: Besucher sollen zwei Tage bleiben und beide Parks besuchen. In der Praxis entsteht aber ein anderes Problem: Viele Gäste werden vergleichen, welcher Park attraktiver ist, und sich dann für genau diesen entscheiden. Man schafft sich somit direkte Konkurrenz und kanibalisiert sich selbst. Ein Beispiel dafür ist PortAventura mit Ferrari Land. Besucher wägen ab. Und wenn einer der beiden Parks klar weniger bietet, wird er schnell zum „Nebenprodukt“. Das ist dramatisch, insbesondere bei einem Produkt Freizeitpark, wo Auslastung die wichtigste Kennzahl ist. Meines Erachtens ist es sinnvoller, einen sehr großen, starken Park zu entwickeln und den Besuchern innerhalb dieses Parks die Wahl zu lassen. Wenn das Angebot groß genug ist, bleiben viele Gäste ja ohnehin länger. Beispiele gibt es genug: Efteling, Europa-Park oder Energylandia. Das sind Parks, die an einem Tag kaum noch vollständig zu schaffen sind. Genau dadurch entsteht der Wunsch nach einem zweiten Besuchstag – ohne dass man künstlich zwei getrennte Parks schaffen muss. Zur PHL Situation: Die Variante „Freizeitpark + Wasserpark“ sehe ich in Deutschland echt kritisch. Das funktioniert eher in Ländern, in denen Wasserparks selten oder besonders außergewöhnlich sind. In Deutschland gibt es aber in fast jeder Kleinstadt ein Spaßbad und zusätzlich über 100 Thermen. Oiskirchen ist gerade mal 20 Minuten entfernt. Ein PHL Wasserpark müsste also extrem stark und besonders sein, um wirklich als eigenständiger Besuchsgrund zu funktionieren. Schwierig. Aus meiner Sicht wäre daher die bessere Lösung: ein großer, vielseitiger und qualitativ starker Freizeitpark, der von sich aus genug bietet, um mehrere Tage attraktiv zu bleiben und für die Abendunterhaltung ein "Village" oder ein separierter Bereich des Parks.

Bauauflagen, Bestimmungen, Verordnungen - alles ändert sich. Die Pläne, die vor 20 Jahren, vor 10 Jahren und dazwischen erstellt wurden, sind heute nicht mehr zu gebrauchen. Jeder Plan für ein Projekt dieser Größenordnung kostet aber hunderttausende Euro. Da sind jedes mal mehrere Ingenieurbüros beteiligt, Architekten, Abstimmungsrunden.... um am Ende festzustellen: die Politik eiert herum und will keine Verantwortung übernehmen. Vielleicht ist auch das der Grund, dass das PHL aktuell die Strategie fährt: wir warten auf die Entscheidung zum Ententeich Dreieck und erstellen die neue Pläne wirklich erst dann, wenn es realistisch wird. Das würde erklären, warum sich das PHL aktuell hinsichtlich der Details eher bedeckt verhält. Und vielleicht ist man intern auch von der Idee "Spaßbad" etwas abgerückt, denn davon hört man ja seit einiger Zeit gar nichts mehr.

Die Räder sind stark genug, um den Zug sicher nach oben zu drücken. Gehalten wird er im beschriebenen Fall durch die Rück-Roll-Mechanik (das klackern, was man beim hochfahren hört). Die Mechanik schützt vor einem zurück rollen in den Bahnhof.

Angelockt durch die neue Thematisierung im Eingangsbereich, braucht es jetzt eben 4 Züge um die Nachfrage zu bewältigen.

In anderen Hotels gibt es die Wahl: Zimmerreinigung oder einen gratis Snack mit Getränk aufs Zimmer. Dann kann man sich das überlegen. In beiden Fällen erhält man einen Gegenwert. Im Fall vom PHL könnte man auch sagen: 1 Quickpass für 2 Personen, wenn man auf die Reinigung verzichtet. Wäre einfach. Warum nicht? Aber pauschal die Leistung zu streichen, fühlt sich einfach falsch an. Die Umwelt-Ausrede ist Greenwashing vom Feinsten. Ekelhaft.

Der Gestand ist eine Duftkomposition und soll eben ganz authentisch das Mittelalter erlebbar machen. Mit allen Sinnen.

Zwischenstand: aktuel sind es 54 Unterschriften. Ich denke, da geht noch was!