vor 2 Stunden2 h von CDG wären das mindestens 11km Neubaustrecke. Dann müsstest du allerdings die Hochgeschwindigkeitsgleise von CDG aus ein Stück mitnutzen was eigentlich gegen die Strategie der französischen Bahn ist. Alles andere wäre aber komplett unbezahlbar weil es dann 16-20km neue Strecke inklusive Tunnel unter dem Rollfeld bedeuten würde.Außerdem wäre auf der Strecke bis zum Park gar nichts außer dem Park was man anschließen würde und Luftlinie 1km neben der Neubaustrecke würde sich dann die Linie D befinden die ja auch in Creil endet.Deshalb macht es wirtschaftlich wahrscheinlich gar keinen Sinn…Ist ja auch nicht im Grand Paris Express oder anderen Ausbauplänen geplant
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