ruelps

Nette Idee:

So wenig Platz ist nicht vorhanden, eher gibt es das Problem mit der Höhe.

Und bei den Fahrten ist sitzenbleiben immer erlaubt? Da Tagsüber auch wenn es lehr ist bei den den meisten Attraktionen man nicht sitzen bleiben darf. Nur bei RQ sieht man nicht so eng.

Ich hoffe, das es vielleicht in einem Gebäude noch etwas höher geht, als aktuell zu sehen. Senkrecht hoch macht nicht so viel Sinn, weil dann sitzt man ja.

D.h. mit der Jahreskarte kann jetzt sich einen Termin aussuchen? Sonst nur für die Hotelbesucher??? Wie lange hat die Gastro den in Klugheim abend auf? 25x in einer Stunde das wäre krass....

Wie werden die Wartezeiten eigentlich ermittelt? (Hatte hier beim Überfliegen keine Antwort dazu gefunden, die es bestimmt schon gibt.)

Möchten hier denn alle, eine super schnelle und heftige Fahrt mit der neuen Achterbahn fly genießen??? Ich glaube ich bin der einzige, der auch mal sich eine etwas ruhigere Bahn wie Colarda wünscht. ( Nicht falsch verstehen, ich fahre auch gerne mit Taron, aber Abwechslung muss sein )

Ich hatte gestern auch geschaut, weil ich mal vorbeifahren wollte.... - War das im letztem Jahr genauso? Schulklassen werden bestimmt nicht am Anfang eines Schuljahres in den Park fahren. - weis einer wie gut der Park aktuell besucht wird? Ich war das letzte mal vor ca. 6 Jahren dort zu Halloween, da war es rappelvoll und es happerte an den Abfertigungen. - Ist das Personal jetzt besser geschult?

Gibt es eigentlich schon eine Vermutung, ob zwei oder vier nebeneinander sitzen?

Desing, Aufbau und Herstellung müssen nicht die gleichen Firmen sein. Wenn ich ein Haus baue, baut der Architeckt auch nicht das Haus :-).

Hier stellt sich die Frage: wer konstruiert eine Bahn? Muss das zwingend das gleiche unternehmen sein?

Der große Vorteil bei einer frühen Fertigstellung, dass wir bei Taron nicht mehr so lange warten müssen.

Delfine?? Meint ihr das 3d Video ?

SG meinte ich, super Globe Mit dem Namen bin ich groß geworden. 1998 wurde es umbenannt.

Ich habe mir dir show auch ein paar angeschaut. Ich fand diese Grauenvoll flach!!! Lief die nur 4 Jahre? Gibt es einen ueberblick, wann was im SB lief?

Zweite Attraktion: Wann wurde ueberhaupt Raik angekündigt? Das war doch recht spät, oder? Vielleicht erwartet uns hier auch noch eine zweite Attraktion für die ganze Familie? Platz ist ja genug da.

Wären auch kleinere Wagen möglich, mit einer hören Tacktung? Dann könnte man doch im stehen einsteigen und ein Drehmechanismus entfällt.

So wie wir sehen, gibt es wieder sehr viele Kreuzungen. Die Stütze die wir sehen gibt es auf jeden Fall drei Schienen übereinander. Ich finde das zweifarbige ganz nett.

Eine Halle wäre traurig, aber vielleicht baut man mal eine mit einem Glasdach! Hier hätte man nur das Problem im Sommer. Aber ich glaube irgendwie nicht an eine Halle, wenn nur ein Teileinhausung. __ Eigentlich hätte man dort den Themenbereich Afrika hinbauen müssen, mit einem schönen Glasdach, vielen Kakteen ... Und im Sommer hätte man richtiges Afrikagefühl :-) Die Idee meine ich Ernst!!! __

Was viele hier vergessen ist, dass PHL muss noch irgendwie die hässlichen Verwaltunggebäude verdecken, überarbeteiten.... Wieviele der Gebäude benötigt das PHL überhaupt? Kann davon evtl. eins mal abgerissen werden? Bei Chiapas hat man doch auch erst später den PHL-Jet Station abgerissen.

So langsam könnte das PHl die erste Baudoku hochladen. Wann haben die eigentlich mit Taron begonnen? Ich meine das war recht spät??

Das PHl hat sich schon bewusst für einen Hersteller entschieden. D.h. die anderen werden deren Wünsche oder evtl.auch Preis Vorstellungen nicht erfüllt haben.

Aber ob dir Mitarbeiter das toll finden, alle 30 s eine Bahn vorbei fahren zu hören.

Normal wird die bestimmt nicht, aber ohne VR :-).

Das ging jetzt aber viel schneller als erwartet. Dann können wir am nächsten Wochen de schon über Streckenverlauf und Geschwindigkeit diskutieren. Auf jeden Fall wirkt die erste Stütze nicht so hoch wie bei Taron.