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G-Stealer1

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  1. Ich denke, dass man hier das Becken in der Schlusskurve des CA sieht, mittig dürfte einer der Pfeiler des Wassersilos sein und man befindet sich momentan in der Schlange von Tikal
  2. Dann gehe ich mal hier drauf ein Weg: (Sofern du den Betonweg am Gebäude von Wuze Town meinst) Er war wohl angeblich mal als eventuelle Station für den Jet geplant, allerdings wurde dies ja nie realisiert. Selbst als Rettungsweg macht es aus Sicherheitsgründen nicht viel Sinn, da sich nirgendwo ein Geländer befindet. Ein Rettungsweg sollte schließlich retten und nicht in Gefahr bringen Falls du den Weg hinter Wuze Town parallel zur Berggeiststraße meinst, das ist ein Fluchtweg aus dem Gebäude heraus. Links herunter liegt der Lagerplatz. Wenn in Wuze Town Veranstaltungen sind wird man dort manchmal lang geleitet. Zigjährige Planung: Das für sich stimmt natürlich. Es ist ein langer Prozess eine Attraktion inkl. Themenbereich zu Gestalten, Planen und Bauen, jedoch wird zum Bau von Wuze Town noch nicht an den Abriss/ Umbau der Kuppel gedacht worden sein. Zu dem Zeitpunkt war dem Park noch nicht klar, wie viele Probleme die Erweiterung geben wird. Alleine dieser von dir angesprochene Weg zeigt ja, dass man spätestens zum Jahr 2000 noch nicht an diese großflächigen Abrissarbeiten innerhalb des Parks gedacht hatte, da man den Jet bis mindestens dort hin erweitern wollte. Allerdings gab es einen Masterplan, ähnlich zu deiner Vorstellung. Den Kaiserplatz, der mit den Veränderungen Chiapas und Klugheim zusammen geplant wurde, eventuell eben noch folgende Umbauten im Bereich ,,goldene Kuppel'', woran du ebenso dachtest. Eine immer noch klare Sache, die für mich die Kuppel mit in besagten Masterplan einbezieht, ist auf jeden Fall die Tatsache, dass mit dem Umbau Berlins (Kaiserplatz, Maus au Chocolat) diese riesige leere Eingangshalle zum RfA entstand. Dass diese einmal einen anderen Nutzen haben wird stand für mich fest, nur wohin die Reise geht, das möchte ich mir bis heute offen halten
  3. Das klingt schlüssig genug, lasse das Thema mal ruhen. Ich denke mal, dass es dann auch keine vergleichbaren Installationen gibt, oder?
  4. Ich rechne eher nicht damit, aber ich hoffe, dass man sich nun im Umbau auch noch einmal dem nie aktiv gewesenen Kippeffekt hingibt. Der interessiert mich ungemein..
  5. Das seichte brummen meines Laptops... ...und Lamb of God.
  6. Also es ist sehr selten, dass jemand mal irgendwie berührt wird, aber NIE ist auch gelogen. Wie hier bereits jemand schrieb hatte auch bei mir einst einer der Erschrecker von hinten nach meiner Schulter gegriffen. Ein Freund von mir wurde in meinem Beisein sogar leicht in den Arm gezwickt, natürlich nicht verletzend, wobei ich das echt schon fraglich finde.
  7. Das voraussichtliche Datum ist schwer einschätzbar, da noch einiges bis zur Fertigstellung des Bereiches und der folgenden Abnahmen geschehen muss. Sagen wir es so: nur das Theming in Schienennähe ist entscheidend für die Abnahme, dennoch müssen auch die Queues sowie die Gebäude fertig gestellt werden, was alles in allem bei dem riesigen Aufwand etwas dauern könnte. Und ich persönlich denke, dass vor der richtigen Eröffnung mit Werbestrecken etc. ein kleines Pre-Opening startet. Hatte man bei den letzten neuen Attraktionen auch gemacht, vor allem nach Chiapas wird der Park bei dem Thema sehr vorsichtig sein.
  8. Würde ja sau gerne mal zum Park rüber flitzen (ist von mir aus nicht die größte Entfernung), jedoch ist es mit meinen Zeiten nicht machbar...
  9. Nicht so wirklich... Es standen nur ein paar Karren und eine Hütte auf einer Wandseite darin herum. Dazu gekommen sind mit Chiapas die überdachte Strecke und nach dem Rückbau der Silbermine wurden ein paar Objekte von dort in die Halle gestellt, wie etwa der Pumpwagen aus der Brandszene. In dem Modell zu Chiapas wurde der Innenraum der Halle als Mine dargestellt. Das wäre noch meine Hoffnung, vor allem da nun dort oben noch die Öffnungen mit Holz abgedeckt sind.
  10. Klingt doch verlockend :-D
  11. Kleiner Auszug aus dem Bericht: ,, Jetzt ist Raik komplett und der wirklich letzte Zentimeter Klugheims für den ganz großen Fahrspaß ausgenutzt. '' Heißt für mich, dass es auf dem großen Platz vor der provisorischen bepflanzten Wand keine Attraktion für Klugheim geben wird (falls diese nicht als ,,der ganz kleine Fahrspaß'' angekündigt werden sollte). Das heißt nicht, dass es keine geben könnte, jedoch wird diese dann zum Themenbereich Mexiko gehören.
  12. Also Berlin auf jeden Fall... Ich denke an einem der Balkone, die sich um das Dampfkarussell herum befinden auf der Seite des Wintergartens.
  13. Wow! Ich bin nun offiziell ein PhantaNerd Und ich gebe das Rätsel gerne weiter
  14. Teil von dem Logo des Wintergartens?
  15. Könnte seinen Namen bei Superhelden-Comics geklaut haben
  16. Jetzt fehlt nur noch eine Holzüberdachung und wir sind dem Gebirgsbahn-Ersatz wieder einen Schritt näher gekommen Aber es ist wirklich hammer geplant! So ist auch der Sichtschutz vom Anstellbereich des RQ gewährleistet und man blickt nicht auf die Wellblechrückseite des Gebirges
  17. Hatte es schon mal in RCT3 gemacht, bin sehr gespannt auf dein Projekt! Anbei ein link zum Thread, in dem ich bereits Screenshots hochgeladen habe:
  18. Im Großen und Ganzen würde ich dir zustimmen, nur ein paar Dinge sind garantiert lediglich ein vorübergehender Zustand. Etwa das Treppenhaus wird vermutlich nicht so bleiben. Genauso denke ich, dass die lange Verbindungsbrücke nach der Installation von Raik genau so gethemed wird wie es bereits mit dem Balkon gemacht wurde, also die Stahlkonstruktion nicht mehr sichtbar sein wird. Der ,,klobige, rechteckige Bau mit Schornsteinen'' könnte genau so gut ein Rathaus der Dorfes sein. Ein und Ausstieg sind optisch auch eher auf Erdniveau gelegen und nicht unterirdisch... Vor allem dieser Kran hat es vielen ja angetan einen Bezug auf den Bergbau zu nehmen, genauso wie die Holzleitern sowie Plateaus in dem Basaltgebirge auf der Lenterbachsweg-Seite. Ich denke, dass es vielleicht einen anderen Grund haben könnte, weshalb man den Berg bezwingen will
  19. Ich hatte auch eher an die Chiapas-Zeit gedacht Ehrlich gesagt finde ich es sau interessant eine Baustelle zu begutachten, am liebsten mit aushängenden Artworks, durch die man direkt vergleichen kann. Und ich habe beim Bau der einsehbaren Attraktionen sehr viele Besucher gesehen, die nicht nur im Vorbeigehen einen Blick darauf warfen, sondern wirklich interessiert dabei waren. Klar gab es auch solche die sich darüber beschwerten, aber die würde ich jetzt nicht grade als Mehrheit ansehen Wie es dann auf der Erweiterungsfläche ablaufen würde kann ich natürlich nicht sagen, jedoch werden wohl mehrere Projekte in einem Zug geplant und vermutlich der Aspekt ,,Aussicht'' mit eingeplant. Ich denke, dass es sogar einige Aussichtspunkte ähnlich zur aktuellen Baustelle geben wird Vor allem wird dann aber ein häufiger Konfliktpunkt weg fallen; es wird niemand mit mindestens einem weinenden Auge auf die Baustelle schauen und um eine Attraktion trauern, eventuell sogar denken, dass der Ersatz es nicht wert war
  20. Ich kann nachvollziehen, wie @CM72 es meinte. Es ist je nach dem für Besucher schon blöd solche Baustellen mitten im Park vorzufinden, diese auch noch von vielen Seiten optisch und lautstark wahrzunehmen. Solange keine Erweiterungsfläche gegeben ist muss nun mal auf dem aktuellen Areal abgebaut und neugebaut werden, was bestimmt genau so wenig das Ideal für die Parkleitung ist, jedoch auch zwangsweise nicht anders machbar. Allerdings bringen die lärmenden Baumaßnahmen neues, weshalb ich diese sehr gerne dulde!
  21. Damit scheint jedoch wirklich nur gemeint zu sein, dass es möglichst abwechslungsreiche Fahrfiguren gibt, was ja der Fall ist.
  22. Zitat von @Bone ,, Aufgrund der guten bisherigen Zusammenarbeit gehe ich ganz stark von einem weiteren Soundtrack durch IMAscore aus. Das ist für uns hier logischer Weise nahe liegend, jedoch wird das Magazin nicht nur für uns geschrieben. Frag mal den durchschnittlichen Parkbesucher wer ,,IMAscore'' ist!
  23. Na gut, ob die paar Elektronik-Teile zusammen so viel wiegen, dass die eingesparte Tonne sich nicht rentiert, sei einmal dahin gestellt Es wurde ja generell noch nichts zu den kommenden Musikstücken für Klugheim geschrieben, etwa wo diese entstanden etc., habe ich zumindest in keinem Artikel wahrgenommen. Vielleicht erwartet uns ja noch einer des Magazins, welcher Auskunft über die kommende Musik verrät, eventuell dafür ein OnboardSound noch für sich behalten wird. Muss ja nicht sein, dass es so ist, allerdings finde ich meine These knorke
  24. Ich hatte zunächst noch die Hoffnung, dass sich in der häufig kritisierten schwarzen Metallplatte Lautsprecher verbergen und hinter den Logos in den Rückenlehnen Bass-Shaker sitzen, jedoch wäre das Anbringen von weiteren Lautsprechern im Rücken der vorderen Sitze, damit auch hinten Sound hörbar ist, kaum machbar... Also wenn, dann kann man die Kopfhöhe schon mal ausschließen. FALLS irgendwo im Wagen Sound angebracht wird, so hoffe ich dennoch auf die Shaker, der Effekt ist hammer (siehe Rock 'n' Roller Coaster oder Vogel Rok) Dennoch bezweifle ich, dass hier ein Onboard-Soundtrack überhaupt notwendig ist. Selbst wenn man an einer Szene vorbeiziehen sollte, so wird vermutlich dort der Sound verbaut und per Sensor ausgelöst werden.
  25. War sie nicht sogar mal im Rondell des RQ? Ich finde allgemein, dass er nicht nur den Bereich etwas auflockert, sondern ein Gefühl von Weitläufigkeit auf den gesamten Park vermittelt.
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