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Das wurde auch tatsächlich vor einigen Tagen in einem KSTA Artikel angekündigt
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Auch wenn ich nicht @Das_Equipmentheiße Jap auch das sind Scheinwerfer, alle komplett beweglich und individuell steuerbar. Für die Nerds unter uns - auf den Fotos kann ich bislang erkennen: Ayrton Cobra, Cameo OTOS SP6 und auf dem Arkadengang nochmal zusätzlich SGM Fluter (welche genau auch immer) und scheinbar einige Robe (?) Moving Lights. Das ist ein gigantisches Upgrade zu den bisherigen Licht-Setups auf dem Kaiserplatz und bietet viele spannende neue Möglichkeiten, ich bin wirklich gespannt was man damit vorhat!
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Scheinbar war die "fehlende Schiene" also (wie durchaus zu erwarten) nichts weiter als heiße Luft Unter dem abdeckten Bereich befand sich gar keine komplette Schiene, ergo kann keine Schiene gefehlt haben ohne das es offensichtlich zu sehen gewesen wäre. Zumal auf diesem Foto nirgends eine Werksneue Schiene zu erkennen ist. Die Plane hat an dieser Stelle einen Schienenstoß und eine Verbindung zur Stütze abgedeckt, die Erklärung wird irgendwo dort liegen
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Den normalen CA Eingang meine ich natürlich nicht Markiert hier: Mitte -> normaler CA Eingang wie bisher bekannt Links -> der neue Eingang unterm Silverado Rechts -> neue Eingangsbeschilderung direkt an der Mauer zum Hotelgarten
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Auf der China Seite steht seit Neustem auch ein Eingangsschild (Wie das Schild rechts auf dem Foto) Ob dort auch ein Wartezeitenmonitor aufgebaut wird weiß ich allerdings nicht
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Coaster Fans & News ist allerdings genau das Gegenteil einer seriösen Quelle. Die übernehmen jedes kleinste Gerücht. Und gegenüber dem Phantasialand haben sie eine sehr negative und unseriöse Einstellung. Auf deren Aussagen kann man sich wirklich nicht verlassen.
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Und die Info zum Klettern hast du woher?
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Ich habe mitbekommen das im Feng Ju Wartebereich scheinbar ein wenig umgestaltet wurde @rafaelrvielleicht schaffst du es ja zwischendurch mal zu schauen und ein Foto zu machen
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Also das neue Design an den Innenwänden vom Rondell sehen total nach Luftwirbeln aus Vielleicht kommt die Luftpost ja wieder zurück in das Rondell und auf dem neuen Podest kommt ein Ride thematisiert auf Pilze hin Diese kleineren Flatrides umzustellen ist jetzt nicht der größte Aufwand
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Der Rote Kreis wäre in dem Fall ein Auslieger von ca. 35 Metern Länge Luftbild: Google Maps
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Es ist doch auf dem Foto zu sehen?
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Ohne jetzt die genaue Länge des Auslegers zu kennen: er müsste ganz locker an das Innere des Rondells kommen. Der Kran steht genau neben dem Taubenturm, da bräuchte er 20m + Auslegerlänge, das schafft selbst ein kleinerer Hochbaukran Sind die nicht schon etwas länger weg?
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Das sieht mir doch sehr nach Universal Rocks aus Das Gerät im blauen Becken ist eine kleine Betonpumpe und an den Wänden sind Markierungen auf Spanisch
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https://www.looopings.nl/weblog/23060/Fotos-Toverland-start-met-bouw-van-groot-nieuw-spookhuis.html Ist das diese Geschichte?
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Da hat sich das Fort Fun allerdings schon eingeschaltet und korrigiert: https://www.facebook.com/photo?fbid=694464566053261&set=a.563046055861780 Da haben einige Zeitungen im stille Post Prinzip voneinander abgeschrieben und am Ende kam eine angebliche vorzeitige Schließung raus
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Wird der Soundtrack nicht immer auch bis Mittags gespielt und ab Uhrzeit X laufen die Songs?
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Ist das offiziell? Das ist ein neuer Account, nicht der Verifizierte vom PHL
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Hey Philipp! hab deine Email Änderung manuell freigegeben
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Hey! ich habe dich soeben manuell freigeschalten. Viel Spaß im Forum
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Meines Wissens nach wurden die Baukosten für Rookburgh/F.L.Y. und Klugheim nie veröffentlicht. Frage mich ein wenig wo diese ominösen 25 Millionen herkommen
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Das dürften jetzt Cameo Oppus S5, Evos W7 und Flat Pro 18 G2 sein. An der Frontlicht Truss nochmal zusätzlich Cameo OPUS SP5 oder SP5 FC Hab versucht anhand der Bilder einen Plan zu erstellen, aber da bin ich mir nicht überall zu 100% sicher (besonders bei den Maßstäben)
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In diesem Thread geht es explizit um aktuelle Baustellen im Park. Für die Jahrekarten und Ramschticket Diskussion gibt es eigene Threads
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Und so langsam darf gerne wieder das eigentliche Thema in den Thread zurückkehren. Danke!
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Das ist aber aus den Schlussfolgerungen hier Etage -1 und nicht -2 Ich hab mit meiner Aussage schon Recht, unter dem Abstellgleis ist keine weitere Etage.
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Sooo riesig ist die Fläche im zweiten Rondell nicht, das was man von außen sieht ist auch schon so ziemlich alles. Das Rondell (wenn man sich den Kreis zuende denkt) hätte einen potentiellen Durchmesser von 16 Metern - ist allerdings bei knapp der Hälfte durch eine Wand getrennt, dann noch die Stütze dazu ist da nicht viel mehr Platz als 5-6 Meter (Zusätzlich dazu dürfte die Deckenhöhe extrem niedrig sein) Selbst die neue Plattform der Luftpost hat einen Durchmesser von 11 Metern. Eine Ebene -2 unter dem FLY Vorplatz / unter dem Uhrwerk / Hotel gibt es nicht bzw. nur sehr wenig als Zugang zu den Abstellgleisen.
