Coaster Hunter

Soetwas wie Merlins Quest wäre wirklich wahnsinnig toll, genau solche Dinge fehlen dem Park meimer Meinung nach momentan noch. Genau so wie Flatrides im Familiensegment, die allen Spaß machen, das könnte den Park für alle Zielgruppen deutlich aufwerten. Ich würde mir wünschen und könnte mir das aufgrund der aktuellen lage durchaus vorstellen, dass man sich nach Rookburgh wieder mehr den vorhandenen Themenbereichen widmet und diese renoviert, erneuert und wenn möglich durch Umbau/Umlegung oder Integration von Backstsge-Bereichen erweitert. Dabei denke ich vor allem an Attraktionen für "mal schnell zwischendurch", die eine möglichst breite Zielgruppe ansprechen. Momentan würden mir im Park nur Wellenflug, Tartüf, Feng Ju und Tikal einfallen, sowie Hollywood Tour, Geister Rikscha und Wakobato, die aber allesamt ein Update gut gebrauchen könnten und momentan eher weniger Beachtung finden. Grade für Familien wird ein Parkbesuch meiner Ansicht nach besonders schön, wenn man möglichst viel gemeinsam erleben kann, und trotzdem jeder seinen Spaß hat, das unterscheidet einen wirklich guten von einem großartigen Freizeitpark. Das soll natürlich nicht bedeuten, dass der Park garkeine Thrill-Attraktionen mehr bauen soll, aber ist für Familien dann aus meiner Sicht wichtig, dass es in in Unmittelbarer Umgebung eine möglichkeit zur Beschäftigung gibt, das muss auch nicht zwangsläufig ein Fahrgeschäft sein, sondern kann genau so ein Spielplatz/-bereich o.Ä. sein, somit kann man sich wenn ein Elternteil etwas fahren will, wo das Kind nicht mit darf in der Nähe solange Beschäftigen und muss nicht durch den halben Park laufen und danach einen Treffpunkt ausmachen. Auch kann denke ich der Wunsch mal etwas "richtiges" fahren zu wollen bei vielen durch gute Familienattraktionen gemindert werden und wenn es genug davon gibt nocheinmal mehr, weil man nicht dauernd die drei gleichen Sachen fährt und ja erstmal alles ausprobieren möchte. Das wäre es, was ich mir für die Zukunft wünsche, dass man sich nach Rookburgh mehr auf Attraktionen für eine möglichst große Zielgruppe fokussiert, man in unmittelbarer Nähe zu den thrilligen Fahrgeschäften möglichkeiten für die Beschäftigung der Kinder etabliert und alte Atraktionen aufwertet um diese wieder mehr in den Fokus zu rücken. Das sind die einzigen Punkte, die das Phantasialand für mich noch erfüllen muss um zur absoluten Spitze zu gehören.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass in nächster Zeit die komplette Fläche der Parkplätze an den Park verkauft wird. Was ich mir aber auf Grund der Aktuellen Lage gedacht habe ist, dass ja nicht nur der Park keine Einnahmen generiert sondern genau so ja auch die Parkplatzbetreiber, es könnte also dadurch die möglichkeit bestehen, dass der Park ein kleinen Teil des Parkplatzgeländes ankauft und die Parkplatzbetreiber behalten den Großteil ihrer Fläche, wodurch ihnen auch in Zukunft Einnahmen erhalten bleiben. Das könnte dann so aussehen: Durch den Ankauf würden auf dem Mystery Parkplatz ca. 310 Plätze sowie ca. 160 Plätze auf dem China Parkplatz wegfallen und der Park hätte einiges an Fläche um das Mystery Castle gewonnen. Zudem könnte ein Teil der gewonnenen Fläche ebenfalls dafür genutzt werden, die jeweiligen Eingänge etwas großzügiger und dem Park angemessen zu gestallten. Die verbleibende Fläche würde an den Themenbereich Mystery fallen und Flächen rund um das Mystery Castle erschließen. Der weg vom Mandschu / River Quest bis zum Eingang Mystery genau so wie Wegführung vom Ausgang vom Mystery Castle empfinde ich als eher unattraktiv. Die gesamte Ecke dort ist auch meiner Meinung nach nicht sonderlich ansprechend für Besucher, bis auf den Eingang zum Castle gibt es dort nichts und dieser liegt dann auch noch fast auf Höhe des Mandschu. Dazu kommt noch die aus meiner Sicht optisch wenig ansprechende "Rückseite" von River Quest, die aus einer hauptsächlich einfach weiß verputzten Wand besteht, die weder besonders nach Burg, noch sonst irgendetwas aussieht. Genau so der schmale Verbindungsweg vom Castle zurück zum Hauptweg, dabei finde ich die Gartenanlage dort eigentlich sehr schön angelegt, diese bietet einen schönen Ruhezone, findet aber nach meinem Empfinden wenig Beachtung. Mit der Fläche hätte man dann die Möglichkeit das Mystery Castle besser in den Park einzubinden, während es ja jetzt eher ganz am Rand steht. Die Fläche sollte ausreichen um ein bis zwei Flatrides zu integrieren, die der Park, wie ich finde, sehr brauchen könnte, besonders in dieser Ecke. Ich würde mich jedenfalls sehr freuen, wenn in dieser Ecke etwas passiert denn momentan bin ich dort eigentlich ausschließlich, wenn ich ins Mystery Castle möchte. Hier könnte man noch einmal einen ganz anderen Ansatz zum Mystery Thema etablieren, und einen schönen Kontrast zu Klugheim schaffen.

So, ich habe mich jetzt mal digital versucht und wollte mich etwas mit meinem Graphic-Tablet und dem Zeichenprogramm vertraut machen. Auf Grund der Themenwelt Rookburgh ist ja in Fantasy eine neue Lärmschutzwand entstanden, die meiner Meinung nach sehr gut gelungen ist. Dem restlichen Bereich kann man aber mittlerweile ein wenig sein Alter ansehen, davon inspiriert habe ich einen neues Portal für den Haupteingang in die Wuze Town Halle designt, bei dem ich Elemente der Häuschen am Mondsee, sowie vollkommen neue Aspekte eingebracht habe, ich hoffe es gefällt euch

Ich kann mich @Akribori nur anschließen, klar sieht es jetzt nicht unglaublich genial aus. Da ich aber grade vor Ort war, kann ich auch sagen, dass es in natura nochmal besser wirkt, als auf den Bildern. Zudem ist es mir allemal lieber, wenn man all seine Anstrengung und das Budget erstmal auf den Themenbereich an sich konzentriert, um, sollte man demnächst wieder eröffnen dürfen, gleich mit Rookburgh an den Start gehen kann.

Ich bin grade am Park unterwegs und konnte folgendes beobachten: Es wird wohl grade ein weiterer Zug einhehoben. Zudem konnte ich im offenen LKW eine Palette mit Kartons entdecken, die mit FHP Trein 4 under construction chassis beschriftet war. Ich denke also, wir können von mindestens vier Zügen aushehen.

Das könnte denke ich ganz gut funktionieren, könnte aber neben dem Effekt, dass sich eine Person für "seinen" Park verantwortlich fühlt auch dazu führen, dass alle anderen sich eher zurückhalten mit der Bearbeitung, da es für sie alle etwas erschwert wird, bzw. sie keinen direkten Einfluss mehr auf die Pflege der Parks haben

Kannst du dies einmal näher beschreiben? Mir ist nicht ganz klar, was du meinst. Mach ich gern Gemeint ist, dass bei den Daten nicht nur die Bezeichnung und Angabe stehen, sondern diese durch ein Symbol, welches allgemein und international verständlich ist ergänzt werden. Als Beispiel: Also Für Höhe und Länge jeweils Pfeile und für die Geschwindigkeit das Symbol eines Tacho. Wie schon geschrieben, würde das meiner Ansicht nach, bezogen auf ein internationales Publikum die Verständlichkeit massiv erhöhen. Hoffe das wurde jetzt deutlich.

Habe nach langer Zeit auch mal wieder vorbeigeschaut auf der Seite und ein par Attraktionen gepflegt. Das neue Design gefällt mir nach kurzer Umgewöhnung mittlerweile auch sehr gut. Mir ist auch noch wieder eine Idee gekommen: Was würdest du, @migo315 den von Piktogrammen für die wichtigsten Daten (also Höhe, Geschwindigkeit, etc.) als Ergänzung halten, das würde die Informationen nochmal für mehr leute zugänglich und schneller verständlich machen. Ps.: Gibt es eigentlich noch irgendwo die Auflistung/das Ranking mit der Anzahl der Aktivitäten? Das fand ich immer ganz nett als Ansporn, etwas mehr zu pflegen, um jemanden einzuholen/zu überholen, wenn man nah drann war oder derjenige einen davor überholt hatte.

Das habe ich mir auch schon gedacht. Ich denke auch, dass man grade bei einem Flying coaster nochmal etwas stärker auf die Mitnahme loser Gegenstände bzw. dessen Verbot achten wird, da durch die Sitzposition meiner Meinung nach doch noch etwas leichter mal was fliegen geht (Handy, Schlüssel, Kleingeld, etc. in Hosentasche o.Ä.). Da man, so wie ich es momentan sehe, durch die seitliche Einstiegsposition sowieso auf der selben Seite ein- und aussteigt, bietet sich ja eine Gepäckabgabe/-ablage vor dem Einstieg bzw. der Einteilung in die Reihen an. Das würde neben dem Einsparen der Netze außerden noch eine schnellere Abfertigung gewährleisten.

@Martin, ich kann hier in diesem Punkt @Enceladus nur zustimmen und würde meine Erwartungen, was eine zweite Attraktion in Rookburgh angeht zumindest etwas zurückschrauben. Wie mein Vorredner schon geschrieben hat würde ich Rookburgh nicht zu stark mit Klugheim vergleichen. Wärend bei Klugheim die Infos alle nach und nach veröffentlicht wurden und sich durch den deutlich offeneren Blick auf die Baustelle, sowie die vielen kurzen Beiträge im Magazin und Videos auf YouTube das ganze langsam zu einem Gesamtbild zusammensetzen lies, haben wir bei Rookburgh nun zum Anfang der Wintersaison die Gazette bekommen, die auf einen Schlag sehr viele detailierte Infos zur Themenwelt gab. Zusätzlich noch in sehr geringem zeitlichen Abstand dazu noch den Trailer, der mMn deutlich mehr Informationsgehalt als der zu Klugheim/Taron hat. An dieser Stelle also einmal die Frage: Warum sollte man (vermeintlich) alle Bestandteile der Themenwelt (F.L.Y., Hotel mit Bar und Restaurant, sowie die unterschiedlichen Snacks/Shops) alle auf ein mal ankündigen und nur die zweite Attraktion komplett verschweigen? Abgesehen davon, dass es sie warscheinlich nicht gibt fallen mir drei weitere Gründe für solch ein Vorgehen ein: 1) Die zweite Attraktion ist sehr komplex und stellt neben Fly ebenfalls einen hohen Schwierigkeitsgrad bei der Inbetriebnahme dar, daher ist man sich nicht sicher, ob man diese gemeinsam mit der restlichen Themenwelt eröffnen kann und möchte sich bei der Eröffnung vor enttäuschten Gästen schützen. 2) Die Attraktion ist ebenfalls ein Prototyp/eine komplette Neuentwicklung und um es vor der Konkurenz möglichst lang geheim zu halten hält man diese Information so lang wie möglich zurück, während es bei F.L.Y. und Charles Lindbergh nicht mehr wirklich nötig war, da ja zu diesem Zeitpunkt schon sehr eindeutig zu erkennen war, das dort ein Hotel und eine neuartige Vekoma-Achterbahn entstehen, deren Konzept ja auch schon seitens des Herstellers veröffentlicht wurde. 3) Der Park hat für Rookburgh eine zweite Attraktion vorgesehen (und diese befindet sich eventuell auch schon im Aufbau), plant aber aus marketing-technischen/strategischen Gründen eine spätere Eröffnung dieser. Das hat man finde ich bei Raik etwas gemerkt, das es neben Taron als Neuheit etwas untergegangen ist. Wirklich mit einer zweiten Attraktion in Rookburg rechnen tue ich angesichts dessen zwar eher nicht, aber dennoch würde ich es ebenso, wie du @Martin begrüßen, wenn es neben F.L.Y. noch etwas kleines für die Familie gäbe. Grade soetwas braucht der Park meiner Meinung nach, um besonders an vollen Tagen die Hauptattraktionen zu entlasten und einfach etwas lustiges für zwischendurch zu bieten. Die von dir beschriebene Monorail würde eigentlich nur Sinn machen, wenn dafür der Würmling Express verschwindet. Ich würde mir auch eher einen Flatride wünschen. Wenn der Park sonst auch sehr auf einzigartigkeit setzt, würden bei den Familienattraktionen ein par Classics auch gut tun. Ich würde z.B. eine als Kohle-Loren gestalltete Berg- und Talbahn total abfeiern oder noch besser das selbe Design als Matterhorn-Bahn/Feria Swing. Nach Rookburgh würde aber mMn auch super ein Zamperla Nebulaz passen, das könnte glaube ich echt mega aussehen in Steampunk-Optik. Richtig gut könnte ich mir mit dem Setting auch einen Rotor vorstellen, der dürfte zudem noch nicht einmal sehr Teuer sein und deckt eine sehr große Zielgruppe ab. Genug Möglichkeiten gäbe es ja für den Park, ein par mehr Flatrides mit einzubauen, die nicht mal unbedingt viel Platz brauchen, man muss es halt nur wollen und sich etwas geschickt anstellen. Dennoch denke ich, dass es leider nur bei F.L.Y. bleiben wird.

@Prada79 Den selben Gedanken hatte ich auch letztens. Zudem finde ich, dass der Außenbereich vom Wuzetal gemeinsam mit Berlin die größte "Verwandlung" durchlebt, wenn es dunkel wird. Abends kommt da bei mir richtig so ein verwunschenes/märchenhaftes Feeling auf. Von Seiten der Atmosphäre und Optik muss ich auch sagen, dass mir die Wuzetown-Halle nicht wirklich gefällt, wirkt auf mich immer so ein bisschen, wie eine Mischung aus Einkaufszentrum und Parkhaus, wo man die Bahnen reingeschmissen hat und das ganze bei kleinem Budget versucht hat irgendwie durch die Thematisierung zu verschleiern.

Okay, das ging schneller als gedacht! Glückwunsch, du bist dran @hassscrabbler

So dann viel Spaß bei folgendem Rätsel: Du kannst uns nicht sehen und doch sind wir da! Es gibt zwar Beweise, doch sind wir real? Einige glauben, sie könnten uns hören, wärend sich Andere kaum an uns stören. Seid einfach gekommen, zerstört unser Heim, das werden wir euch nie verzeihen. Und wenn es dunkel wird, dann nimm dich in Acht, wir werden kommen, im Schutze der Nacht.

Ui, dann hoffe ich das ich nicht zu lang für ein neues Rätsel brauche, hab da aber schon was im Kopf

Sind dann eventuell die Tische/Möbel in der Taverne gemeint? Solide sind sie, weil sie komplett aus echtem Holz bestehen, was heute nicht mehr so selbstverständlich ist, da viele Möbel aus foliertem Sperholz/Presspappe bestehen. Das sie mit viel liebe gemacht sind, sieht man an den Schnitzereien, die diese zieren.

@LuPi Das kann ich so absolut nicht bestätigen. für mich haben beide Programme ihren Reiz. Morgens empfinde ich es durch den direkten Schuss bis unter die Decke etwas intensiver, dafür kürzer. Am Nachmittag ist es dafür länger und die Storry besser erkennbar. Grade im Phantasialand hat man an nicht so vollen Tagen schnell alles abgearbeitet und hat die Möglichkeit für Wiederholungsfahrten. Der Fahrprogrammwechsel ist daher meiner Meinung nach eine super Möglichkeit, trotz wiederholung für Abwechslung zu sorgen. Grade Talocan ist für einige ja doch sehr heftig und man sollte bedenken, das immer höher, weiter, schneller, krasser nicht alle anspricht. An stelle des Parks würde ich es einfach mal ausprobieren, wenn es in der veränderten Variante auch gut angenommen wird. Wenn man es so regelt würde ich es nur irgendwo vermerken (Wartezeiten-Display / Parkplan, ...). Das könnte den Reiz für eine weitere Fahrt bei dem Ein oder Anderen ja durchaus steigern. Wie weiter vorn schon geschrieben, bin ich beide Fahrprogramme bereits gefahren und finde das aktuelle auch durchaus spaßig. Ich kann auch so direkt garnicht sagen dass ich das alte Programm so viel besser finde.

Ich war heute Abend noch kurz im Park und muss sagen, dass ich das aktuelle Fahrprogramm sehr mag. Wenn ich mir das grade nochmal so durch den Kopf gehen lasse, denke ich, dass ich das jetzige Programm sogar etwas beser finde, besonders die schnellere Drehung mit festgestellter Gondel fand ich super Aber was diese Umstellung jetzt mit dem technischen Problem zu tun hat und warum man das Programm so ausgiebig testen musste gibt mir immer noch ein Rätsel auf...

Da ich heute schon wieder im Park war und wieder Testfahrten beobachten konnte habe ich mal ganz freundlich bei den Damen am Tor zu Talocan nachgefragt. Dort hieß es dann, dass es wohl ein größeres technisches Problem gäbe, welches wohl noch etwas Zeit in Anspruch nehmen würde. Die Testfahrten habe ich nir dann auch nochmal genauer angesehen, dabei kam mir die Drehgeschwindigkeit der Gondearme aber ungewöhnlich hoch vor, besonders mit festgestelltem Fahrgastträger. Auch die Anzahl der Überschläge begrenzte sich bei jeder meiner Beobachtungen auf zwei bzw. vier insgesamt und der jeweils zweite fand schon soweit unten statt, dass mir ein dritter fast unmöglich schien. Wenn ich mich recht entsinne waren sonst drei bis vier bzw. insgesamt sechs bis acht Überschläge normal. Weiter kam mir das Fahrverhalten auch etwas zackiger/ruppiger vor als normal. Ich habe jetzt nicht so wahnsinnig viel Ahnung aber könnte aus meiner Sicht evtl. auf Probleme mit der Software/Steuerung hindeuten. Vielleicht kann da jemand anderes ja mehr zu sagen. Jedenfalls würde ich die nächsten Tage definitiv nicht mit Talocan rechnen. Aber sowas passiert wohl einfach, wenn man sich mit einem Gott wie Tlaloc einlässt, der dreht auch mal durch

Dass man Fantissima in diesem "Dilemma" den Vorrang gewährt ist, wie du schon sagst aus Sicht des Parks mMn sehr gut nachvolziehbar. Für mich ändert das aber trotzdem nichts an der Tatsache, dass die Situation als solche einfach bescheiden ist. Hierbei bin ich jedoch etwas anderer Meinung. Ja, es steht auf den Monitoren, insgesamt ist es also auf den beiden großen Anzeigen in Berlin und China zu lesen, sowie auf dem Wartezeiten-Monitor. Ich würde mal behaupten das viele Gäste sich da nicht sehr viele Gedanken machen und einfach von einer zur nächsten Attraktion laufen. Ob das jetzt die Schuld des Parks ist, wenn sie dann enttäuscht vor verschlossenen Türen stehen will ich garnicht diskutieren. Aber ich denke wenn solche etwas außergewöhnliche Öffnungszeiten längerfristig abzusehen sind kann es nicht schaden, wenn man es nocheinmal etwas stärker hervorhebt, wie es z.B. bei ganztägig geschlossenen Attraktionen üblich ist, dass man schon am Eingang auf diese hingewiesen wird. Bei den Veränderten Showzeiten an den stillen Feiertagen bekommt man das ja auch hin. Da kann ich dir nur bedingt recht geben. Vom Park mag das vielleicht auch erstmal so geplamt worden sein und für diejenigen, die sich etwas mehr mit dem Phl beschäftigen mag es auch erstmal so aussehen, aber die Wartezeiten sprechen da finde ich teilweise eine sehr entgegengesetzte Sprache. Wenn Crazy Bats es schaft an so vielen Tagen die Liste mit der höchsten Wartezeit zu dominieren würde ich es nicht so einfach als "Lückenfüller" abtun. Egal ob einige dafür jetzt die geringe Kapazität verantwortlich machen, Fakt ist auf jeden Fall, dass der Großteil der Besucher bereit ist für CB so lange zu warten, wie für Taron und Co. oder sogar länger. Ich bin mal sehr gespannt, wie sich das entwickelt, wenn Rookburgh aufmacht, ob dann wirklich, wie du es andeutest alle nur noch zu F.L.Y. laufen oder sich Crazy Bats als Top-Attraktion etablieren kann. Vielleicht hängt davon auch ab, wie man weiter mit dem Temple-Komplex verfährt.

Gut, das hatte ich so nicht im Kopf, dann möchte ich hier meine Aussage etwas relativieren. Es ist dann einfach unglücklich gelöst mit dem Fantissima-Theater im Temple-Komplex. Mich selbst stört es auch eher weniger, aber ich denke bei einigen Gästen wird man damit dennoch auf Unverständnis stoßen. Würde mir im Angesicht dessen und vieler weiterer Vorteile für den Park und für die liebe Frau Manuela Löffelhard eine neue Location für die Dinnershow wünschen

Wenn ich auch sonst viel nachvolziehen kann muss ich sagen, dass ich das schon etwas krass finde, wenn die Bahn von neun Stunden Parköffnung nach fünf schon wieder dicht gemacht wird. Wenn mich nicht alles täuscht ist bei Fantissima auch erst ab 19:00 Uhr Einlass und die Show beginnt um 20:00 Uhr und somit vergehen noch drei Stunden bis die ersten Gäste überhaupt was von dem Gerumpel mitbekommen könnten. Grade bei der momentan doch sehr geringen Kapazität, wenn der Park für die ganzen Ausfälle selbst auch garnichts kann, sollte er dennoch aus meiner Sicht sein Bestes geben, um möglichst vielen Gästen zu ermöglichen die Bahn zu nutzen, grade weil sie auch immer noch als Neuheit beworben wird.

Als ich heute im Park war konnte ich bei der Colorado etwas erblicken was bei mir im Kopf einige Fragezeichen aufploppen lassen hat, aber vielleicht kann mir ja einer von euch helfen. Kann mir jemand sagen worum es sich bei diesem gelben Teil handelt, welches vor der letzten Wartungshallen-Einfahrt steht?

So, nach sehr langer Zeit gibt es hier mal wieder etwas von mir, zwar kein Konzept, aber denke euch wirds trotzdem gefallen;)

Gestern war man Vormittags im Testbetrieb mit Dummys, später stand die Anlage einfach still. Während die Testfahrten liefen stand auch eine Mitarbeiteren oben auf der Aussichtsplattform und versuchte verzweifelt die Leute vom zusehen abzuhalten. Aber was genau jetzt los ist kann ich nicht sagen, erster Gedanke gestern war eventuell die TÜV-Prüfung, ist aber denke ich eher ungewöhnlich.

Die Zeitung bekommt man am Ausgang in die Hand gedrückt, zusammen mit der Wintertraum-Zeitung