NCC1701-E

Focaccia und Eis sind da unten, aber versetzt zur Brücke. Quasinunter dem Churros Stand. Interessante Ideen. Ich inde auch, alles was eingehaust ist prinzipiell besser, vor allem wenn es um Chiapas geht =D Aber Das die Taron Q da lang laufen soll, find ich aktuell noch schwer vorstellbar. Was aber jetzt umso mehr auffällt, ist die Grüne Stahlblech Wand. Wenn man Immersion will, dann muss die Dringend weg... Das zuwachsen funktioniert ja trotz reichlichen Bewässerung seit 8 Jahren gar nicht.

2,5 Jahre ist zu kurz um da rechtzeitig fertig zu werden, vor allem wenn sich etwas verzögern würde. Bei Klugheim haben die zwei Jahre gereicht, die Westernstadt war aber auch schnell abgerissen. Bei Chiapas hat es schon nicht geklappt, von F.L.Y. ganz zu schweigen.

Hatte ich nicht vor kurzem was von Häuserfassaden und einem kleinen Platz gesprochen?... 😄 Vielen Dank für die Bilder! Das wird ja immer massiver...

Berlin hat doch mit dem Charles Lindbergh schon ein Hotel...

Das Feuerwerk ist schon immer sehr geräuscharm ausgelegt gewesen. Drohnen sind alles andere als geräuscharm und zusätzlich dürften diese nicht über Menschen fliegen und man braucht den Platz zum Starten und Landen. Ich finde den aktuellen Weg mit der Abschlussshow sehr gut. Feuerwerk wo es Sinn macht und den Rest mit toller Musik und Lichteffekten.

Gut möglich, dass einer oder zwei Züge gerade in der Wartung sind. Die Offseason ist mittlerweile so kurz, da schafft man es vielleicht nicht anders.

Würde man diese Plattform noch mit Wänden abschließen, könnte man diese Thematisieren und so dort oben einen schönen, kleinen Dorfplatz gestalten 😃 Ist auf jeden Fall doch deutlich aufwändiger als ich dachte und riesig...

Insiderwissen oder Phantasie? 😀

Ein großer Punkt, den ich immer wieder gerne anführen, ist sicherlich auch die fehlende Planungssicherheit was die Erweiterung angeht. Zumindest den Tempel kann man so erklären, aber sicher auch andere Stellen. Ich es wirklich großartig, wie viel man in den letzten zwei, drei Jahren in den Altbestand investiert hat. (DiA, Advebture Trail, Avoras, Berliner Toiletten, den Arkadengang, umd jetzt noch dir Brücke dort.) Das merkt man auch, wenn man aktuell durch den Park läuft.

Danke für die Bilder! Richtig interessant, selbst wenn es nur eine Treppe werden sollte. Ich hab das wilde Spekulieren vermisst =D Ich finde, Chiapas darf gerne weiter eingehaust werden. Ich empfand ja auch schon immer die Stelle nach der zweiten Abfahrt als zu hell. =D

Man könnte mit diesem Fahrsystem auch über Aufzüge in mehreren Ebenen Fahren. Ich hab aber auch absolut nichts gegen was Schienengebundenes. Droomflucht ist dort bis heute noch mein Favorit. Man kann ja auch spannendere Passagen einbauen wie bei Arthur im EP zb.

Ich erkenne auf dem Bild garnichts, wo wird da was für ein Stahlträger angebracht? 🙂

Eine Bebauung der unterirdischen Halle macht durchaus Sinn, wenn man dadurch Unsummen an Geld für einen Neubau einsparen kann. Das Gebäude der Ststion könnte man erweitern und bis auf den Weg, welcher aktuell noch zum Eingang der Colorado Adventure führt ziehen. Damit wäre das sehr groß. Die Silberminenhalle und die Snack Stände gibt es ja auch noch. Vielleicht bebaut man auch alles in der Mitte und führt den Hauptweg außen entlang, dann hätte man was richtig großes...

Ich weiß ha, das die beiden Parks ein gutes Verhältnis pflegen und wäre sehhhhr froh, wenn man sich dort Hilfe und Inspirationen holen würde, vielleicht sogar eine Zusammenarbeit... Wenn das auf dem Niveau von Klugheim Rookburgh usw. Mithalten soll, sollte da schon jemand mit Erfahrung mithelfen

Ich weiß, ich weiß... Die Regenbogenpresse erfindet gerne mal etwas, aber könnte hier was drann sein? Abgesehen von der fürchterlichen Übertreibung in der Überschrift und im Rest des Artikels natürlich... 😀 https://www.express.de/koelner-umland/aus-fuer-kult-attraktion-im-phantasialand-rekord-koennte-enden-815513 Normalerweise halte ich ja nicht so viel vom Express, aber immerhin kamen die auch schon an die Bilder aus der Hollywood Tour...

Super, vielen Dank für die Bilder! Ich hab gerade keine Idee was dort passieren könnte evtl. Einfache Instandhaltungsarbeiten. Der Bau auf dem Arkadengang erinnert mich gerade irgendwie an eine Ladenzeile...

Die Silbermine war an einer ganz anderen Stelle. das hier ist die von Universal Rocks angebrachte verkleidung der Stützenkonstruktion des ersten Chiapas Liftes.

Ahhh verstehe... du meinst er passt auf, das die Crazy Bats Halle nicht wegläuft. Das macht natürlich Sinn. So sehr, wie sie vernachlässigt wird, will sie Bestimmt nach Efteling flüchten

Was macht dann aber ein Sicherheitsmitarbeiter auf einem nicht fertig gestellten Weg?

Taron =D

Das ist so pauschal nicht ganz korrekt. Gegen die geplante Seilbahn nach Frankreich gab es auch ordentlich Widerstand und auch in Rust gibt es immer wieder Bedenken gegen Vorhaben des Parks. Die Ausgangslage ist dort aber eben auch eine andere. Prinzipiell stimme ich aber zu

Und dennoch kann sowas durchaus vorkommen, für diese Vorfälle gibt es ja alle möglichen Sicherheitseinrichtungen, die in diesem Fall ja auch perfekt Funktioniert haben. Laut Wikipedia gibt es nur insgesamt 8 Suspendet Topspin von Huss. Dazu kommt wie gesagt, das Talocan ein wirklich hartes Programm fährt und nun auch schon einige Jahre auf dem Buckel hat. Bei einem Ermüdungsbruchbin einem Getriebe gibt es keine Verschleißanzeige oder vorherige Auffälligkeiten. Sowas findet man nur aufwändige Testverfahren raus. Bei der Gondel wurde das ja auch schon gemacht. Ich gehe hier fast von sowas aus. Eine Seite hatte ja wie es aussieht quasi Freilauf. Wenn ich mir die Motoren so anschaue, dürfte das ein untersetzter Schneckentrieb sein. Die sind selbstverschränkend, also wenn die Schnecke nicht angetrieben wird, kann sich dort auch nichts Lastenseitig bewegen.

Scheint im denkbar schlechtesten Falle Passiert zu sein (wie ja fast immer). Die Belastungen da sind enorm. Kein Wunder, dass die Arme so extrem voneinander abweichen, bei dem Schwung. Ich würde gerne mal wissen, ob man nun auch die Mittelachse prüft, die Torsion dort war auch nicht gerade wenig. Talocan ist aber sehr stabil, dem macht das nicht viel aus Huss baut schon recht vernünftige Sachen. =D Aber sehr vorbildliche Notabschaltung, genau wie es sein muss.

Wenn man ein Gebäude von der erweiterten Taron Q über die Straße und der Obstwiese, den kleinen Betriebshof bis nach Octowuzy bauen könnte, hätte man dort etwas, was auf mehreren Ebenen passieren könnte. Eingang und Ststion unten, darkride oben oder auf zwei Ebenen. Ein Mystery Darkride wäre natürlich sehr geil. Ich hätt schon tausende Ideen xD Ich denke bei sowas immer an die Gondelbahn, dort war ein großer Teil der Strecke ja auch über den Köpfen 😀

✨🚗🤌