Phlfuchs

Leicht ist Phantasialandfan. Seine Aussage gehört daher eher in die Kategorie "Fanboy"

Genau genommen stimmt das nicht so ganz. Ein kleiner Streifen hinter dem China Restaurant gehört dem Phantasialand. Dies kann man auf den Katasterkarten gut erkennen. Aber ich glaube kaum dass Coasterguide dies meinte. Außerdem müsste zum Bebauen des China Parkplatz der Flächennutzungsplan geändert werden. Beim Berliner Parkplatz ist dies bereits vor über 10 Jahren geschehen. Bedeutet konkret dass dieser Parkplatz bebaut werden darf.

Da es hier recht ruhig geworden ist, schmeiß ich mal eine kontroverse Spekulation in den Ring Auf dem Gelände von Vekoma wird gerade eine unbekannte Achterbahn teilaufgebaut. Bilder sind in diesem Thread auf themepark.nl zu finden: http://themepark.nl/ubb/ubbthreads.php/topics/2221160/9.html Was könnte für das Phantasialand sprechen: -es scheint sich offensichtlich um einen Terraincoaster oder zumindest um eine Achterbhn auf mehreren Ebenen zu handeln -die Farbe Schwarz -eine Bahn wird in der Regel nur teilaufgebaut, wenn es etwas neues, komplizertes, usw enthält (Der Vorgang ist recht ungewöhnlich) -der Hersteller Vekoma (bereits 5 Anlagen im Phantasialand sind von diesem Hersteller) -auch bei den gut informierten Holländern scheint noch keiner zu wissen, wohin die Anlage geht

Bevor die braunen Container für das Camp genutzt wurden, waren diese auf der jetztigen Black Mamba Fläche als Unterkünfte für die Künstler im Einsatz. Kann es nicht sein, dass dies jetzt wieder der Fall ist? Ein Hinweis wäre vielleicht die Satellitenschüssel. Außerdem wurde ja vor kurzem das Haus an der Berggeiststraße abgerissen, welches ebenfalls als Künsterunterkunft genutzt wurde. Das Kloster hatte ja laut Walraff einige Mängel

Ich rate einfach mal ins Blaue, dass ihr Sohn ( 3 Jahre) nicht alles fahren durfte was er gerne wollte. Löffelhardt war dabei und hat keine Ausnahmen gemacht. Kennt man ja auch von anderen Eltern.

Zur Wahrheit gehört aber auch, dass die Achterbahnen in TDS bei weitem nicht die Qualität eines Tarons haben. Das kann sich Disney mal ne ordentliche Scheibe beim Phantasia- land abschneiden wie man aufregende Bahnen baut und diese noch gut thematisiert. Die Outdoorcoaster bei Disney sind fantastisch gestaltet, aber auch nicht wirklich aufregend.

Die gleichen Leute müssen Tikal dann aber auch als 2 Attraktionen zählen Ansonsten alles richtig!

Ich frage mich seit geraumer Zeit wie man an de Taverne vom Mystery Eingang aus vorbei kommt. Täuscht die Enge oder kommt das alte Wasserfallbecken noch weg? Ansonsten ich bin hin und weg, wie sich Klugheim im Schlussspurt noch weiterentwickelt.

Jetzt ist Holz auch schon nackt So langsam gehen uns aber die Materialien aus, die der Park zum Thematisieren verwenden darf. PS: Sieht mega aus!

Aber wenn man, wie du schreibst keine Story braucht, so braucht man doch wenigstens eine vernünftige Lizenz. Ich glaube nicht, dass die Lizenzgebühren den Löwenanteil ausmachen. Auch ein Movie Park kann sich Shrek und Spongebob leisten! Wenn diese Rides nicht so teuer wären, dann frage ich mich warum diese nicht schon längst im Europa Park oder in Efteling stehen. Parks die finanziell viel schlagkräftiger sind als das Phantasialand. Statt eines großen Universal- aka Disneydarkrides baut man in Holland auch nur einen ETF Darkride in der Größe von MaC.

Ich sehe das wie Specter ein paar Seiten vorher. Für einen neuen Darkride gibt es theoretisch noch den Templekomplex und den Bereich um die Geisterrikscha, die ebenfalls eine Zukunft brauchen. Die Fläche ist einfach zu groß, und damit zu wertvoll für den Park, um Sie für mehrere kleinere Attrakionen zu opfern. Abgesehen vom P1 ist dieser Bereich die letzte Möglichkeit für den Park noch eine größere Achterbahn outdoor zu realisieren. Ich bin mir daher fast sicher, dass dort eine weitere ein Achterbahn entstehen wird. Das Argument, dass nach Taron eine weitere Achterbahn unrelistisch sei halte ich nicht für stichhaltig. Ich sage nur Efteling! Die letzten 4 Neuheiten auf der Fahrattraktionsseite waren allesamt Achterbahnen.

Unwahrscheinlich, da meines Wissens keiner davon berichtet hat, dass der 2. Launch getestet wurde. Und bisher wurde von den Fans lückenlos dokumentiert.

Hier noch 2 Bilder von den Veränderungen bei Black Mamba. Vor allem die vom letzten Lenterbachshochwasser gezeichneten Felsen am Fuße des Canyons finde ich besonders schön. Aber vielleicht irre ich mich auch und ich bin nur ein Fanboy mit rosaroter Brille, der vielmehr kritisieren sollte warum bei den restlichen Felsen nichts passiert ist

Warum man sich Zeit lässt? Es wird doch längst abgerissen. Nur muss man ja auch an die Abrisskosten denken. Diese senkt manam besten in dem man die einzelnen Materialen so weit wie möglich separiert und getrennt entsorgt. Nur mal so als Beispiel: Sortenreinen Betonabbruch kriegst du schon mit Annahmegebühren um die 5€/to entsorgt. Bei Stahlschrott gibt es wiederum eine Vergütung um die 100€/to. Wo hingegen bei Gemischten Bau- und Abbruchabfällen schnell bei über 100€/to anfallen.

Bei einer Bahn wie Raik oder Taron ist es doch gar nicht möglich jede Stütze zu verkleiden. Dann hätte man gleich eine Halle bauen müssen bzw. Gebäude und Strukturen würden ungeheuer klobig wirken. Entscheidend ist doch vielmehr dass das Stützen- und Schienengewirr optisch in den Hintergrund gerät und Gebäude und Felsen in den Vordergrund. Und das gelingt doch schon erstaunlich gut, wenn man mal den Stationsbereich von Taron vom Juli mit dem von heute vergleicht.

@ Joker Wenn man es differenziert sehen möchte profitiert Efteling vom ermäßigten Mehrwertsteuersatz in den Niederlanden. Efteling zahlt zur 6 %. Ziehe ich jeweils die Mehrwertsteuer ab zahle ich in Efteling 34,40€ und im Phantasialand 37,80€. Den Rest streicht sich jeweils der Staat ein. Und allein die Tatsache dass Efteling bei etwa gleicher Attraktionenanzahl wie das Phantasialand quasi nur eine Show anbietet lässt den 3,40€ höheren Eintrittspreis nachvollziehbar erscheinen.

Junior wird den Bereich so früh wie möglich öffnen.Damit meine ich,wenn alle äußeren Arbeiten abgeschlossen sind. Vom zukünftigen Restaurant stehen noch nicht einmal die Außenwände und der komplette Innenausbau wird sich noch hinziehen. Ich glaube nicht, dass man so lange warten wird, bis wirklich "Alles" komplett fertig ist. Bei Chiapas hat man das Restaurant auch um ein Jahr geschoben, ebenso der Shop und die Buden am Kaiserplatz.

Es werden 4 Züge sein, da man 3 Abstellgleise gebaut hat. Man wird sicherlich die Möglichkeit wahrnehmen wollen, an extrem leeren Tage mit nur einem Zug zu fahren.

So unterschiedlich können Meinungen sein. Für mich ist es völlig ausreichend wenn die Warteschlange lediglich ein thematisierter Weg ist. Ich brauch keine schnell zusammengeschusterte Story mit den üblichen Versatzstücken aus "Fluch, Böse besiegen, usw...". Mir ist allgemeine Stimmung und Abwechslung wichtiger.

Im Vergleich zu anderen hochpreisigen Parks sind die Wartebereiche im Phantasialand schon in Ordnung. Exemplarisch 2 Beispiele aus einem Park der gerdade mal 50 cent weniger kostet.

Zum Thema neuere Animatronics als die in der Geister Rikscha fällt mir spontan noch diese Schipperbootsfahrt unter dem Space Center ein.

Was ist eigentlich mit der Lärmschutzwand zum Mystery Parkplatz. Sind dort die Arbeiten vorerst unterbrochen worden?

Sehr, sehr geil und schhön dass man wieder weitermacht. Freue mich schon auf die Veränderungen zur Saisoneröfnung.

Damals standen die in fast jedem NRW Park. Traumlandpark, Fort Fun, Panorama Park und Stukenbrock. Dazu kann ich mich noch an eine reisende Version auf der Kirmes erinnern.

Man sollte noch erwähnen, dass Gäste ab 60 auch nur den Kinderpreis bezahlen. Wir werden schließlich alle älter!