flaffstar

Halte ich nicht für so realistisch, da Danse Macabre noch nicht mal Testfahrten gemacht hat. Bis jetzt weiß noch nicht mal Efteling selbst wie gur das Ding ankommen wird.

Sollte man "nur" die Fläche vom oberirdischen Teil der GR und dazu den verbleibenden Teil der Silberminenhalle nutzen wollen, hat man schon die Größe von Symbolica erreicht. Dass man bei einem neuen Ride die bisherige Infrastruktur unter China nutzen würde, kann ich mir irgendwie einfach nicht vorstellen. Ob das aus Sicht des Brandschutzes heute überhaupt noch möglich wäre?

Finde nur ich das jetzt unglücklich, dass da oben der Africa Schriftzug ist, obwohl man dann wirklich mitten in Mexico steht? Aber das hat das PHL sicher schon aufm Schirm.

Ich sehe nix neues

Bist du gestern irgendwie schlecht aufgestanden oder so?

Chill mal. Fakt ist, das ist das Gefühl von den Fahrern. Das kannst du nicht als bullshit betiteln - das ist eben persönliche Wahrnehmung. Und ich finde eben, dass eine Attraktion nicht sonderlich gut ist, wenn die breite Masse immer nur solche Aussagen tätigt. Oder hörst du bei Taron die Leute reihenweise aussteigen "Die war doch mal schneller" oder bei Talocan "das war doch mal heftiger". Also ich nicht. Das ist ein mystery castle porblem.

Vielleicht wird daraus ja so eine schöne Lichtinstallation/Deckenbeleuchtung wie letztes Jahr beim Wintergarten Eingang. Fand den Gang da oben besonders im Winter irgendwie immer relativ "kalt (optisch).

Ich glaube übrigens - also wirklich reine Spekulation - dass das PHL gar keine eigene Social Media Abteilung mehr hat. Das wirkt alles so dermaßen kommerziell - das muss outgesourced worden sein. Und ich hab auch ewig schon keine Stellenausschreibungen mehr dafür gesehen - und das bei derzeit 70 ausgeschriebenen Stellen. Die Abteilung heißt "Marketing, Verwaltung, Sonstige", aber alle Stellen da drin haben nichts mit Online Marketing zu tun - maximal mit dem Ticketshop.

So ganz harmlos scheint das alles aber nicht gewesen zu sein, wie wir Fans uns das vorstellen. Wie sehr die beiden Arme außer Synchronität geraten sind, habe ich (nach langer Recherche) in einem Vlog dieser ehrenhaften Buben entdeckt. Ich sags euch wie es ist: Das habe ich bei einem Topspin so krass noch nie gesehen.

Ich frage noch mal neugierig: Gibts davon Bilder? Bin erst im August wieder da

Also das "neue" DiA ist ja auch "nur" Deko. Und es ist super geworden!

Die ist ja eigentlich primär dafür da, um auf die untere Terrasse zu gehen. Und da die untere Terrasse schon kaum einer wahrnimmt, nimmt diese Treppe der normale Gast vermutlich noch weniger wahr.

Danke für die Bilder! Der neue Sitzbereich gefällt mir richtig gut und bietet deutlich mehr Platz als gedacht. Bin der Meinung davon gibt's zu wenig im PHL und scheinbar passiert da einiges. Sag mal, hast du auch noch n Bildchen von der Decke vorm Quantum? Da fehlt mir aktuell das Vorstellungsvermögen. Ansonsten: Viel Spaß heute!

Man muss ja auch nicht eine Bahn mit Animatronics Vollklatschen wie es mal gängig war. Navii River Journey z.b. hat nur eine - die ist dafür aber so grandios, dass jeder diesen Dark Ride abfeiert.

Die lesen sich richtig gut! Und preislich nicht teuer als bei uns in der Innenstadt. Die werden definitiv probiert nächstes Mal. Hoffen wir mal der Stand ist zuverlässiger geöffnet als die anderen Buden.

Das hab ich mich auch gefragt. Vielleicht wurde irgendeiner der Essensstände dafür umgebaut? Vielleicht kann ja jemand vor Ort seine Augen aufhalten 😁

Auch wenn ich eine Abtrennung gut finde, fände ich es schade wenn die Perspektiven verloren gehen. Wenn da Häuserfassaden hinkommen, wäre es cool wenn man durch Fenster durchgucken kann. Aber da wird sich das PHL schon Gedanken gemacht haben.

Ziemlich massiver rohbau, glaube da erwartet uns großes. Also klar, reine thematisierung, aber die Zeiten von "hier hauen wir ne Holzwand zum Sichtschutz rein" sind definitiv vorbei. Freu mich auf sowas fast mehr als auf neue achterbahnen 😂

Das ist einfach das englische Wort für Warteschlange

Wenn es bei den beiden Stahlträgern bleibt, könnte man noch eine weitere Wand als "Sichtschutz" ziehen. Dann müsste man die letzte Kurve und den Ausgang nicht überdachen. Also so: In echt dann so (Hab mal dein Bild geklaut @hollywoodthomas)

Das werden dann wohl die Klugheim Fassaden. Ich frag mich wie man das alles auf Mexico Seite thematisieren wird. Bin gespannt!

Ich persönlich finde die VR Brille bei der Bahn eine Aufwertung und nahezu alle anderen mit denen ich gefahren bin sehen das genauso. Allerdings reicht allen auch immer genau eine Fahrt am Tag. Also so abheben kann sich die Bahn mit VR dann eben doch nicht.

No Front aber: du postest seit 2 Jahren nichts und dann kommt direkt sowas 💀 Stimme dir aber zu mit der Drehweiche. Ich mag diese modernen Layouts mit Unterbrechungen auch nicht so wirklich.

Dass am Mondsee was passieren muss, ist mittlerweile mehr als klar. Und sollte irgendeine andere Baustelle vorher angefangen werden (China, Temple o.Ä) wäre ich stark verwundert. Es spricht derzeit so viel dafür. - Entfernung Baumberger - Riesiges Eingangsschild von Avoras (als würde dahinter nix mehr kommen) - Entfernung von Octowuzy - absolutes verkommen - Quasi dauerhafte schließung von Wakobato. Doofe Frage: kann man den See eigentlich wieder auf schütten? Soweit ich weiß ist der doch eh künstlich.

Das kann man so nicht verallgemeinern. Das ist eine Kombination aus ursprünglicher Bauqualität, Hersteller, Bahntyp, Beliebtheit und Wartung. Positiv Beispiel sind natürlich Schwarzkopf Anlagen. Mit ein bisschen Liebe fahren die Dinger ewig (s. Nessie, Olympia Looping etc.). Oder um beim Thema zu bleiben: Nahezu alle Familienachterbahnen von Vekoma die Ende 80er / Anfang 90er gebaut wurden, fahren noch. Und dann gibt's natürlich Achterbahnen die haben keine 10 Jahre existiert. Über sowas wie Cop Car Chase müssen wir ja gar nicht anfangen zu reden. In den letzten Jahren sind auch vollständige Retrackings, gerade bei B&M, im Trend. Und warum auch nicht? Ist die Achterbahn nach wie vor beliebt und hat ein spaßiges Layout, warum muss man das Rad neu erfinden? Finde auch, der Colorado würde ein ausgiebiges Theming Upgrade richtig gut stehen. Mehr brauch es da gar nicht. Vielleicht noch neue Züge mit größerer Sitzfläche. Dann wäre das Ding mit Abstand der beste Minetrain der Welt - layouttechnisch ist er es ja schon.