TheDarkKyll

Wobei Maus auf Chocolat für mich auch nicht als richtiger vollwertiger Darkride zählt, eher als Shooter Gallery mit kurzen Darkride-Elementen zwischen den Szenen. Und die Szenen zwischen den "Ballerräumen" sehen zwar gut aus, sind aber weitestgehend alle statisch. Außer der Käsestapel und der Mäuseprojektion bewegt sich da nicht wirklich was. Und was bei MaC meiner Meinung noch dazu kommt, das Videomaterial wirkt inzwischen grafisch eben auch etwas veraltet. Jede Heimkonsole schafft heute grafisch besseres Material zu rendern, da würde ich dem tollen Shooter eigentlich auch Mal ein MaC 2.0 Upgrade wünschen. Aber das wird eher ein Wunschtraum bleiben... 😅

Ich seh ja schon wieder die ersten Drohnenbilder, welche den Bereich von außerhalb des Parks fokussieren. So wie damals bei Rookburgh in der Offseason... 😂 PS: Natürlich sind solche Bilder illegal und erfüllen den Tatsachenbestand einer Straftat bei Veröffentlichung im Netz, da hier die Persönlichkeitsrechte/Privatsphäre des Grundstückbesitzers verletzt werden. Also bitte nicht machen. 😉

Der Monitor hängt also wirklich noch immer nicht... schade, ich hatte ja irgendwie noch die vage Hoffnung, dass nur keiner ein Foto gepostet hat... 😅

Die Geisterrikscha ist ja bestimmt vieles, aber definitiv keine "Zeitkapsel". Eine Zeitkapsel konserviert Gegenstände über die Zeit, wenn du eine solche öffnest, sind die Gegenstände darin so wie du sie im Jahr des "Einschlusses" dort reingelegt hast. Wo du diesen Zustand bei der Geisterrikscha siehst, weiß ich nicht, aber das Ding ist an allen Ecken inzwischen runtergewirtschaftet. Ich hätte gerne die Geisterrikscha aus den 80er Jahren, wo eben alles noch ordentlich instand gesetzt wurde, wo der Drache nicht seinen Kampf gegen den Skelettkrieger endgültig aufgegeben hat und zur Seite weggerostet oder das Schiff nicht in zwei Teile auseinander gebrochen ist. Weil dieser Zustand heute wäre deiner Bezeichnung als Zeitkapsel gerecht. Eine original verpacktes Lego-Set ist zum Beispiel eine Zeitkapsel, weil sich der Inhalt nicht verändert und deswegen sind alte Sets heute entsprechend viel Wert. Eftelings Darkrides würde ich z.B. als Zeitkapsel bezeichnen. Oder die im Europapark, außer Batavia.😉

Oh, Onride.de gibt es noch? Ich dachte das Forum wäre so die Westernstadt der Foren mittlerweile nach Freizeitparkweb.de 😂 Aber bin ich der Einzige, der beim lesen kurz die Musik vom Phantasialandsong am Anfang im Kopf hatte? Vielleicht kann man ja den Song neu auflegen, den Refrain hätte ich schon mal: "Rabatte gehen Hand in Hand - Dumpingpreise, Phantasialand..." https://www.youtube.com/watch?v=ey9xjqHBEjc

Bei den Coasterfriends hat jemand geschrieben, dass es wohl bereits erste defekte LEDs im Displaypanel gibt, welche man, wenn man vorne sitzt, wohl relativ gut erkennen kann. Hast du da was von gesehen? Man muss auch dazu sagen, dass Pirates 4D trotz des Alters einer der besten 4D Kurzfilmen war, die es meiner Meinung nach auf dem Markt so gibt, trotz des Alters. Aber ich stimme dir zu, ich fand den Film auch irgendwie so komplett austauschbar von der Handlung. Auch das Pacing fand ich irgendwie "unrund". Was die Kamerafahrten angeht, habe ich auch nicht so Recht verstanden, wie man das bei einem Animationsfilm so qualitativ hinkriegen kann. 😅 Mich hat sowieso gewundert, dass man den Film nicht bei MackMedia produzieren ließ, weil man ja bereits bei Crazy Bats zusammen gearbeitet hatte. Persönlich finde ich deren 4D Kurzfilme im Europapark alle wirklich gelungen. 🤔

Zurecht wohlgemerkt. Egal gegen welchen Park dieser Kommentar gerichtet ist, kann man sich schnell mit solchen Aussagen im Bereich der üblen Nachrede oder Verleumdung bewegen. Und da der Park in Brühl nicht das allerbeste Fanmanagement betreibt, würde ich sogar zutrauen, dass dort gegen solche Aussagen im Internet vorgegangen wird.... Daher würd ich empfehlen, die Beiträge zu löschen. 😉

Ich finde gerade den Boden mit der Patina aus Kaugummis auf dem Pflaster strahlt original den Charme des echten Berlins aus. 😂

Looopings greift ständig irgendwelche Gerüchte auf aus angeblichen Insider-Quellen und vermarktet diese dann als Leaks aus angeblich seriösen Quellen. Ich erinnere da nur Mal an den Launchcoaster, der seit nunmehr 5 Jahren bereits seine Runden in Efteling drehen soll oder der Freefalltower, der im Toverland gebaut werden sollte. Ich hab aber auch schon geschrieben, warum ich das Gerücht als relativ unseriös einstufen bzw. für wenig glaubwürdig halte. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ETF Rides da einfach komplettes Neuland betritt und da irgendwas in Richtung der Powered Bobsleds von Wiegand entwickelt... 😅 Das passt für mich so gar nicht zu deren Portfolio.

Ein sehr detailverliebter Nachbau von Klugheim inklusive Taron und Raik in Planet Coaster 2, falls es jemanden interessiert.

Oder aber mach's wie Xeil0n, Lege deine eigenen Aussagen als Fakt fest, ohne sie zu belegen. Verlange im Gegenzug von anderen seriöse Quellen. Wird schon schief gehen, den Widerspruch wird schon keiner merken. 😅

Du, keine Ahnung, wer das ist. Ich hab den Beitrag nur gesehen, weil ich abends kurz durch Facebook gescrollt habe. 🤔

Der Unterschied ist, dass der Moviepark bei Bandit und Iron Claw eigentlich auch direkt einen Chiropraktiker-Service vor Ort aufbauen könnte. Das Ding würde von selber laufen, so wie die beiden Prügelmaschinen dort ihre Fahrgäste segnen... ☠️

Ich hab mir die Nationalität der Personen ehrlich gesagt nicht angeschaut und auch nicht darauf geachtet, ob sich da jetzt Muttersprachler in Englisch vom Niveau her unterhalten, das ist mir aber auch ehrlich gesagt wumpe. Mir ging es eher darum, dass es nicht mehr nur in deutschsprachigen Gruppen wie bisher Negativstimmung bezüglich des Wintertraums gibt, sondern auch in internationalen englischsprachigen Communities. Kam bisher eigentlich nie vor, dass dort Kritik am Park geübt wird. 😉

Ich hoffe, das sieht nur auf dem Video so aus, dass der Mann dort die Arbeiten ungesichert bei Schneeglätte auf einem Dach verrichtet... lebensgefährlich ansonsten. 😶

Voltron ist speziell, was die Fahreigenschaften angeht. Das ist je nach Zug und Sitzplatz ein komplett anderes Erlebnis. In der Mitte fährt sich Voltron in den ersten beiden Reihen z.B. wunderbar. Generell scheint das Problem bei Voltron eher von den Zügen als von der Schiene her zu kommen. Bei der Schweizer Bobbahn fand ich die Fahreigenschaften so wie immer bei dem Winterbesuch vor kurzem. Wüsste da auch nicht, was da groß ruckeln soll, ist ja ne "Kanalbahn", meintest du vielleicht den Matterhorn-Blitz? 🤔 Mack Rides hat gerade ab so 2008/2009 nicht umsonst international sehr viele Bahnen umgesetzt, das müsste so um den Dreh grob der Zeitpunkt auch gewesen sein, wo Mack Rides so sein "Glow Up" gehabt hat, indem es die Schienenfertigung im Werk überarbeitet hatte. Ähnlich lief es ja auch bei Vekoma, nachdem man weg von dem alten Schienenprofil und Zügen zum jetzigen Schienenprofil wechselte. Intamin konnte sich seit jeher international als Premium-Hersteller beweisen. B&M ist ebenso ein Name für Qualität, auch wenn die Neuauslieferungen nicht mehr beim Fahrkomfort so sind wie Vergleichsanlagen im Eröffnungsjahr.

Scheint sich übrigens sogar international rumzusprechen, dass der Wintertraum heute eine Vollkatastrophe war, zumindest in der Freizeitpark-Community: Quelle plus weitere Kommentare: https://www.facebook.com/groups/rollercoasterclub2014/permalink/25668737472775517/

Ich hab in meiner Aussage eher den technisch notwendigen Bedarf einer Sanierung gemeint. Man darf eben nicht vergessen, dass Colorado Adventure inzwischen dieses Jahr ihren 30. Geburtstag feiern wird. Auf lange Sicht gesehen führt da leider kein Weg herum, dass die Schienen eben stellenweise überarbeitet werden müssen. Wenn das dann sowieso angegangen werden muss, kann ich mir eben auch eine komplette Generalüberholung der Colorado Adventure vorstellen inklusive neu aufbereiteter Züge und neuer Gestaltung in Teilbereichen der Bahn. Aber je nach notwendigem Budget wäre eben auch ein Neubau schnell auch im Rahmen des Möglichen, daher schließe ich diesen auch bei der Colorado Adventure nicht gänzlich aus, wünschen tue ich mir selber den Erhalt der Bahn. 😅

Bei Looopings als Quelle sollte man immer äußerst vorsichtig sein. Gerade die genannten Parameter, was die Anlage alles können soll und der Hersteller passen irgendwie so gar nicht zusammen. ETF Rides hat außer Hochschaubahnen eben eher Erfahrung im Bereich People Mover, was Darkrides angeht. Auch das ETF-Rides eine Tochtergesellschaft von Intamin sein soll, ist mir persönlich neu. Man hat bereits mit Intamin zusammengearbeitet, aber ETF ist eine unabhängig von Intamin agierende Firma, deren Entstehung auch nicht irgendwie mit Intamin zusammenhängt. Ein "Bobkart"-Fahrgeschäft von ETF Rides kann ich mir da auch beim besten Willen nicht vorstellen. Und gerade was die Kapazität angeht, kann ich es mir auch nicht vorstellen, dass man wieder auf Bobkarts setzen wird. Gerade an dieser Aussage würde ich die gesamte Aussage von Looopings wirklich eher in die absolute Gerüchteküche stecken, weil die Blitzbahn-Chasen bereits jetzt schon nicht im Stationsbereich anhalten und es somit keine "Mehrkapazität" durch schnelleren Einstieg geben würde. Ein Förderband-Einstieg dient eben dazu, dass die Wagen konstant gemächlich durch den Stationsbereich weiterfahren können ohne anhalten zu müssen, das haben wir ja bereits bei der Blitzbahn, eben weil der Bahntypus mit max. 2 Personen pro Chase keinen solchen Einstieg benötigt.

Was soll ein Lifthill im Bogen genau sein? Die Züge sind auch nicht mehr der Stand der Dinge. Wenn man wirklich noch mal Geld bei der Colorado in die Hand nehmen sollte, dann würde ich eher darauf tippen, dass man ein stellenweises Retracking durchführen wird und der Bahn neben einer neuen Gestaltung durchaus auch neue generalüberholte Züge spendieren würde mit Einzelbügelsystem. Wenn wir uns mal eine Vergleichsanlage anschauen, nämlich Big Thunder Mountain in Paris, musste dort bereits stellenweise ein Retracking bei den stark belasteten Stellendurchgeführt werden. Die Anlage ist nur 4 Jahre älter als Colorado Adventure. Auf Dauer wird also auch Colorado Adventure nicht vor einer technischen Generalüberholung in den nächsten Jahren verschont bleiben, da die Bahn eben schon in einem Alter ist, wo dies technisch notwendig ist. Ob das Phantasialand aber jetzt hier wirklich noch mal das Geld in die Hand nimmt und da eben eine Generalüberholung finanzieren wird, oder doch lieber in eine neue Anlage investieren wird, steht eben in den Sternen. die Türme von Tikal lassen sich mit einer neuen Bodenplatte auch relativ schnell an anderer Stelle montieren.

Jein. Bei D'Wervelwind ist der Lift von Betriebsanfang bis Betriebsende permanent aktiv und die Kette bewegt sich eigentlich immer. Wenn kein Zug im Lifthill ist, wird aber in den "Ruhemodus" geschaltet und die Kette bewegt sich nur ganz langsam. Sobald der Zug die Lichtschranke vorm Lifthill passiert, wird der Lifthill auf "Normalgeschwindigkeit" gebracht und transportiert den Zug dann nach oben. Sobald der Zug oben aus der Kette ausklinkt und dort eine weitere Lichtschranke passiert, wird der Lift wieder in diesen Ruhemodus versetzt. Das haben alle neueren Mack-Bahnen mit Lifthill inzwischen verbaut. Hat übrigens den einfachen Grund dass durch das fehlende "Start-Stop" der Elektromotor materialschonender gefahren wird. Oder wie man aus Waldkirch so schön sagt: "Schiene toll gebogen, Mack-Produkt" 🤣 Ja das hat auch noch mal einen extrem starken Einfluss auf die Fahrt. Selbst bei einer klassischen Wilden Maus macht es einen riesen Unterschied ob 4 Kinder oder eben 4 ausgewachsene Männer als Fahrgäste drinnen sind. 😅 Der Zug wird meines Wissens nach beim einklinken in den Catchcar und der "Rückrolllast" entsprechend gewogen und anhand dieser Parameter wird dann der Druck vom Hydrauliksystem entsprechend freigelassen. Dadurch wird die Energielast entsprechend dem Gewicht des Zuges angepasst. 😉

Ganz einfach, weil es mich persönlich interessiert und ich den YouTube Kanal von Christian Solmecke mit seiner nüchternen sachlichen Einschätzung zu dem Thema seit mehreren Jahren deswegen folge. Und ich es persönlich für ein spannendes Thema für diesen YouTube-Kanal halte. Und da kommen wir zum Punkt, es gibt eben Vorschriften, die der Gesetzgeber geschaffen hat, um einen fairen Wettbewerb im Sinne des Verbraucherschutzes zu ermöglichen. Der Discounter um die Ecke darf ganz blöd gesagt rechtlich auch nicht das Six-Pack Pepsi jede Woche im Angebot haben für nur 3,99 €, da es somit eben kein Angebot mehr ist, sondern ein Dauerpreis. Dann muss ich das Kind aber auch so benennen und kann nicht heute ins Schaufenster noch reinschreiben, dass es ein zeitlich begrenztes Angebot nur noch bis heute ist, wenn es den Preis gefühlt immer gibt.

Das kommt dir tatsächlich nicht nur so vor, generell sind die aktuellen Temperaturen um den 0-Punkt bei vielen Achterbahnen die Mindesttemperaturen für den Betrieb. Da die Schmiermittel eben eine gewisse Betriebstemperatur benötigen, merkt man gerade bei extrem kalten Temperaturen, dass Achterbahnen langsamer sind als gewöhnlich, da hier die Schmiermittel zähflüssiger sind. Viele neuere Achterbahnen mit Winteröffnungen haben um die Betriebstemperatur der Schmiermittel zu unterstützen extra Heizungen im Stationsbereich für die Räder montiert, damit diese aufgewärmt werden. Das kann man auch im Frühjahr und im Herbst wunderbar beobachten, ob eine Achterbahn bereits "warmgefahren" ist. Morgens fahren sich viele Achterbahnen deutlich zahmer, da die Schmiermittel noch nicht auf optimaler Betriebstemperatur sind, Mittags haben sie dann einen "Zahn mehr" drauf. 🙂 PS: Vielen Dank für deinen Bericht. Gerade Bilder mit richtigem Schnee in Freizeitparks sind ja doch eher eine Seltenheit geworden. 😅

Es ist eben eine Frage, wie man es juristisch auslegt. Generell ist das ein sehr spannendes und recht komplexes Thema. Da nach dem Nikolaus-Deal, der Advents-Deal, Weihnachts-Deal, Neujahrs-Deal und jetzt eben der Januar-Deal alle mit Tickets bis zu Tag X für ab 28 Euro geworben haben, kann man hier meiner Meinung nach schon eine gewisse Verbrauchertäuschung sehen. Da greifen nämlich bereits die Paragraphen des UWGs (Gesetz gegen unlauteren Wettbewerb), da es sich eben um irreführende Werbung handelt. Rechtlich ist eine Werbung nur dann erlaubt, wenn sie mit Zusätzen wie "nur noch heute" und ähnlichem wirbt, wenn das Angebot eben auch zeitlich an diesem Tag abgeschlossen ist. Da aber jetzt schon mehrfach das Angebot wiederholt wurde, würde ich hier schon von irreführender Werbung mit der Absicht der gezielten Verbrauchertäuschung sprechen. Ich habe gestern mal an WBS Legal (Christian Solmecke) zu dem Thema übrigens eine eMail verfasst, da es mich wirklich interessiert ob und in welcher Form hier genau sich der Park hier rechtlich auf dünnem Eis bewegt. Ich werde natürlich darüber berichten, falls es eine Antwort in irgendeiner Form geben wird. Ich kann den Kanal aber auch generell empfehlen, da dort immer spannende juristische Themen aufgegriffen werden.

Hast du denn auch nach dem Grund gefragt, warum man von der "Löffelei" abgerückt ist? Mich würde mal einfach der Grund interessieren, wieso man scheinbar keine klare Linie in der Gastro dort zu finden scheint. Kann doch nicht sein, dass man sich einen Zacken aus der Krone bricht, wenn man ein Besteck mehr spülen muss... normal sollte der Kunde ja König sein. 🙈 Ne, einen Löffel mehr spülen, kannste knicken... 😂