ruelps

Ich habe häufig meine Stopuhr laufen um zu schauen, wie die Zeiten real sind. Die wichtigste Frage für mich immer, wie lange brauche ich für Reihe 1 gegenüber dem Rest.

Denke nicht, dass es kurzfristig geplant war. LEtzes Jahr im Frühjahr hat man doch schon den Eingang vom Theater schön gemacht.

Meine Vermutung ist auch, dass zuerst der Breich zwischen China und Mexico erneuert wird. In sofern war der Schritt klug, die eigentlich nicht schlechte Bahn wieder einen "Sinn" zu geben. Ich denke das viele ihren Spaß damit haben werden. Wenn das ganze auch noch ohne Zuzahlung ist, wäre es doch Ok. Wenn die Station und Wartebereich nicht überarbeitet werden, dann wäre das schade zu peinlich. (Sieht man schon was von draußen??)

Also ich habe mehrfach die Zeit gestoppt. Meines Wissen müsste die reguläre Warteschlange für 60 min. ausgelegt sein. Ich bin aber schon mal mit 45 min. eine Schleife dort gelaufen. Aber plant man dauerhaft so lange Wartezeiten??? Ich finde den Übergang zwischen Mexico und Klugheim noch nicht so gut gelungen.

Wie weit ragen die drüber? WI nah sind die dran? Irgendwann muss an der Straße auch mal eine Mauer oder Zaun gebaut werden??

Wenn man rein zoomt sieht man, dass es reinkopiert ist.

Sparsam gefuellt die Lücke um Plan. Aber wo ist der Gorilla????

Noch mal in die Anlage Geld investieren??? Das macht doch kein Sinn.

Hat der morgen auf????

Was beutet die braune Umgrenzunglinie? Einfach nur, dort ist die Betonplatte zu Ende. Der Bereich sieht ja so aus, als könnte man dort nicht mehr großartig Weg unterbringen? Hat jemand schon eine Ahnung, wie das Verwaltungsgebäude umgestaltet wird???

Wo haben wir denn noch Platz für einen Wartebereich? Ist im Keller über haupt noch Platz?? Denke der wird bestimmt spannend.

Denke das ist vernüftiges Konzept für die Anfangszeit ist. Vielleich macht man das demnächst immer so, dann muss man in 10-20 Jahren nicht mehr durch 1000 Schleifen laufen.

Das Space center war damals auch mal einer der Top Attraktionen, wo man an normalen Tagen auch schon sehr lange anstehen musste. Mit den Jahren ist das dann immer weniger geworden. Achja die Gebirgsbahn war auch mal dir Top Attraktion...

Hier stellt sich die Grundsätzliche Frage, warum fahren wir in einen Freizeitpark? Denke die meisten, weil sie die neuste Attraktion ausprobieren wollen. Und ich finde der Wartebereich muss so sein, dass man nicht zu schnell langweilt. Und das wichtigste, dass die Vorfreude auf die Fahrt gesteigert wird. Also ich finde die Geschichten darum eher was für Kinder... Aber das ist nur meine Meinung

Noch eine Frage bleibt mir übrig, was machen wir nun mit seinen Videos und Erinnerungen die von ihm übrig sind? Beim Jan ist es schwierig, seiner Arbeit war gut, aber privat hatte er eine nicht zu akzeptierende Tat begannen. Jetzt bekommt er seine Strafe dafür. Ist da nach alles wieder Ok? Warscheinlich wird er es sehr schwer haben in seinem Leben und für immer bestraft sein.

Fragen: Kann jemand ueberhaupt hier die Situation beurteilen? Wie oft und im welchem Stiel??? Ich finde es gut, dass man sich über solche Dinge unterhält. Aber es gibt bei uns in der BRD viele Beispiele wo wir das Wohl der Kinder wenig zählt. Wer einen SUV fährt, und einen Personenunfall mit einem Kind hat, weis dabei das statistisch 4x häufiger ein Kind dabei stirbt. Wo liegen da die Strafen??? Oder zu schnell durch eine Spiel Straße fahren.... Mein Fazit: 20 Jahre Knast ist ganz schoen lang. Ich kann die schwere der Schuld nicht beurteilen. Hätte er mit einem dicken SUV durch die Spiel Straße gebrettet und da bei wäre ein Kind getötet worden, dann wäre wahrscheinlich die Strafe nicht so groß gewesen.

Hier scheinen dann die höchsten Stellen auch die weitest erntferntesten zu sein von der Schallschutzmauer. Ich habe da zzt. Orientierungsprobleme bei der Anlage. Grundsätzlich sieht das Konzept für mich aber genauso aus wie bei Taron. Die Achterbahn nimmt die gesammte Fläche ein. Die Besucher können dann schön dazwischen laufen. Denke auch das wir zum Saisonsstrat die letzten Schienen verbaut wurden.

Frage an die Experten: Ich habe mir noch mal die Bahn angeschaut. Mir ist aufgefallen, dass nicht die max. Höhe ausgenutzt worden ist. D.h. im Bereich der Lärmschutzwand hätte man die Bahn höher bauen können. Fragen: Alle Bahnnen im PHL sind recht flach gehalten, warum hat man da nicht Chance genutzt? Sind die Höhenunterschiede für die Bahn nicht so entscheidend???

Ich bin davon überzeugt, dass uns ein außergewöhnliches Riesenrad erwartet. Und wenn es nur was für Kinder ist. Aber es sind da so viele Gondeln dargestellt.

Aber das Plakat zeigt eindeutig, was rundes woran Heißluftballons sich im Kreis bewegen. In dem Bild sogar Kopfüber. Vielleicht das auch die Überraschung??? Hat jemand einen andere Idee oder Lösung für das Bild??

Quelle: https://attractionsmagazine.com/mega-parc-grand-opening-canada/ Genauso stelle ich mir das vor. Ein Riesenrad der anderen Art. Ein sehr großer Kreis variable Geschwindigkeiten hat und vielleicht auch ein paar Überraschungseffekte hat. Mit dem Ausblick lässt sich bestimmt auch irgendwie regeln.

Ich denke das es durch die Schließzeiten den Park attraktiver macht. Man hat zwei ganz klar getrennte Öffungsbereiche. Wenn der Park immer offen hat, dann freut man sich auch garnicht mehr auf April :-).

Eines der besten Kommentare hier! Da steckt sehr viel Wahrheit drin. Und wenn ich mir den Stand vor zwei Wochen so anschaue, muss ich sagen, es ist noch viel zu tun. Im Bereich zur Straße hin, kommt bestimmt auch noch min. 1 Etage hin.

Wie fandet ihr die Atmosphäre am Neujahrstag?

Ich finde die Idee Klasse. Jedes zweite Boot mit Regenschutz und ein seperate an stell Schlange. Aber auch im "Winter" macht das bestimmt Spaß.