Bassickx

Eröffnung nach 25 Jahren: The Tube

Mir gefällt dieser Fachwerkstil. Und erstaunlich mal wieder, wie es das PHL und die beauftragten Firmen hinbekommen, ein 10 Jahre altes Projekt (Baubeginn Klugheim) im selben Stil passgenau etwas neues hinzuzufügen. Es sieht einfach mal wieder so aus, als wäre es von Anfang an da.

Lager bezweifle ich. Die Figuren sind größtenteils raus, dass wissen wir mittlerweile. Was übrig bleibt ist eine Fahrrinne, ob leer oder nicht wissen wir nicht und natürlich die Flächen der Kulissen. Logistisch jedoch ist es fraglich das als Lager zu nutzen. Vllt. einzelne Flächen die noch einigermaßen gut erreichbar sind, aber größtenteils ist die HT per Rollen (Gabelstapler, Hubwagen, Paletten etc....) schlecht zu erreichen. Selbst wenn man per Hand da was hinbewegt (Figuren, Deko etc.) glaube ich nicht das man das als Lager auswählt.

Hatte FLY eigentlich nochmals das Problem, dass die Sitze vor Launch 1 nicht richtig drehen?

Klar kann man den Würmling Express eine andere Strecke geben. Andernfalls glaube ich, dass die bisherige Strecke gezielt so ist, wenn man an die netten Nachbarn denkt Später heißt es sonst, man könne in die Häuser gucken ...

Entspräche ja den Nachbarn, frei nach dem Motto: "Wakobato nur am Wochenende" 🤪

Oder man schafft einen Fluchtweg, wie es rechts neben dem Gästeservice der Fall ist und zieht die Front nächstes Jahr (?) nach vorne in Richtung Kaiserplatz? Oder man schafft einen Fluchtweg, wie es rechts neben dem Gästeservice der Fall ist und zieht die Front nächstes Jahr (?) nach vorne in Richtung Kaiserplatz? Oder man schafft einen Fluchtweg, wie es rechts neben dem Gästeservice der Fall ist und zieht die Front nächstes Jahr (?) nach vorne in Richtung Kaiserplatz?

Oder die Nachbarn bekommen eine riesen Lärmschutzwand vor die Fenster gesetzt, was alles vorhergesagte aushebelt und das PHL das nun darf

Da brennt öfters mal Licht. Von deiner Interior-Beschreibung her ist alles wie immer.

Oder man hat sich die Möglichkeit mit dem Durchgang offen gehalten, für zukünftige Fantasy Projekte, um es dann dauerhaft zu öffnen, wenn der "Übergang" passt.

So dann oder wie? Würde niemals passieren. Nehmen wir an China Town Eingang wäre zu, so müssten alle in der gleichen Ecke reingehen. Direkt neben der eingezeichneten Brücke ist der Mystery Eingang. An der Stelle ist die Schranke + die Quere des Mystery Eingangs + des Zustroms derer, die vom China Town Parkplatz kommen. Change my mind

Diagonal über 30m oder wie? Gegenüber des Betriebshofs ist direkt die Klugheim Wand

Demnach müsste das Einlassen ja über den kleinen Betriebshof hinter dem großen Tor geschehen. Die Idee ist toll, ich scheitere am Gedanken der Umsetzung. Man müsse über die Straße vom Mystery Parkplatz aus

Wirkt es nur auf mich so, dass der Kaiserplatz mehr Häuser-Fassaden bekommen soll? Stichwort: Immersiv

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Oder man baut einen Ausweich für das Lager der Silberminenhalle

Also ich muss leider den Vergleich zu Piraten in Batavia ziehen und hier ist so enorm Luft nach oben. An das Thema DarkRides muss das PHL endlich ran!

Puh gerade noch rechtzeitig eingefangen, ab nach Afrika mit dir

Vielleicht kommt da noch eine Art Aufzug hin? Falls das mit der Fläche darunter passt

Aktuell gibt es die in Weiß mit einem Symetrischen Kopf drauf abgebildet

Edit: eher* Das ist ja peinlich

Wohl er Grab-Beigabe

Also mit diesem Update bin ich mir 90% sicher, dass demnächst auch die erste Kurve in der CA Halle angegangen wird. Der Drang des PHL alles immersiv zu gestalten zieht sich langsam durch wie ein Roter Faden seit Rookburgh.

Das sind dann so die Stellen, die aus jahrelanger Überarbeitung des gesamten Parks und neuen Themenwelten übrig bleiben

Leider nein: Dies ist, ich würde sagen, die Haupt-Feuerwehr Zufahrt. Weil vorne in Berlin das Niveau, nicht gleich der Zufahrtstraße ist.