TOTNHFan

offtopic Ich verfolge gespannt, was evtl. bei Colorado Adventure passiert. Leider sind viele Dinge die mich einst in den Park gezogen haben aber mittlerweile einfach nicht mehr da / im negativen Sinne verändert worden auf offensichtliche "die letzten paar Auslaufsaisons" Art (CB). Zudem ist auch die ein oder andere Personalie im Park sicherlich ganz froh, dass ich dort nicht mehr aufkreuze. Teils verdient, teils beruhend auf gegenseitiger "Liebe" zueinander. 🤭 Freunde habe ich nie viele gehabt. Ich bin zu introvertiert und vollauf zugegeben auch "eigen" und die handverlesenen mit denen man den Park besucht hat sind auch nur noch sehr sporadisch dort, wenn überhaupt. Im Gegensatz zu 2021 sage ich mittlerweile mal "niemals nie", aber momentan Reizt mich Depressions bedingt nichts so Recht im Leben. Erst Recht kein Ort, der Wehmut aufkommen lässt offtopic ende Zu Löffelhardts letzter Aussage kann man doch nur sagen "wer nicht will, der hat.". 🤷 und das meine ich gar nicht böswillig.

Aus Unternehmerischer Sicht ergibt das durchaus einen Sinn. Der Besucher welcher für 29€ in den Park kommt ist auch eher gewillt in einem der mittlerweile zurecht ausgezeichneten Restaurants zu Speisen (Die Zeiten wo es quasi nur 0-8-15 Convenience-Food im Park gab sind ja lange vorbei) und evtl. ein Souvenir zu kaufen, als jemand, der 70€ alleine für den Eintritt hinblättert. Zudem sind Tage an denen der Park kein + in den Kassen macht (wo man gemütlich mal 1-2 Stündchen im Temple rumgurken konnte 🤭) so zur absoluten Ausnahme geworden. Ich finde allerdings bei allem Verständnis 29€ deutlich ZU Niedrig angesetzt, wodurch oft eine zu hohe Masse an Menschen den Park zur selben Zeit besucht durch den "ist ja fast Geschenkt!" Eindruck, den man bekommen kann. Und gerade diese neuen Quickpass+ Optionen etc. wirken da irgendwie... ich weiß nicht. "Die Situation ausnutzend". Das die Pandemie die ein oder anderen menschlichen, egoistischen Fehltritte aufgezeigt hat ist bekannt. Aber hier muss man auch ganz klar erwähnen, dass das damalige Buchungssystem für Clubkarten-Inhaber nicht gut durchdacht war und sich schnell zumindest Anfangs der ein oder andere Pauschal ein paar Tage reserviert hat ohne überhaupt sicher zu sein den Park dann auch wirklich zu besuchen. Nach dem Prinzip "wer zuletzt kommt, den bestraft das Leben." / "Haben oder nicht haben!" . Das rein auf die Pandemie oder Individuen zu schieben finde ich seitens des PHL zu einfach gedacht. Und diese zeitlich für alle schwierige Phase als Totschlagargument zu bringen, dass das Fass zum überlaufen gebracht hat und das alte System in keiner Form mehr zu retten war ist mMn auch etwas engstirnig. Nunja, es ist so gekommen wie es gekommen ist. Jeder muss selber entscheiden, wie er damit umgeht. Die Aussagen untermalen noch einmal, dass es wohl kein Zurück geben wird. Ich habe den Park meist einfach nur für ein paar Stündchen nach der Schule/später Arbeit besucht. Einen vollwertigen "Phantasialand-Besuchstag" als klassischer Besucher hatte ich dort eher selten. Daher passt für mich diese Preispolitik nicht mehr. Ich wäre durchaus bereit einen hohen 3 stelligen Betrag zu zahlen einfach für die Unbeschwertheit von damals bei der Besuchsplanung. "Ist voll? naja dann futter ich nur was leckeres und fahre nächste Woche nochmal". für den Preis der alten CK kommt man jetzt aber nur noch ca. 10x im Jahr in den Park. ____ Warum man jeglichen Fanservice (Mission: Offseason, Backstage Videos etc.) gestrichen hat erklärt das aber nicht.

LooopingsPhantasialand lokt bezoekers met 'tijdelijke' stuntprijze...Het Duitse attractiepark Phantasialand hanteert de laatste tijd een opvallend prijsbeleid. Waar bezoekers in het verleden zelden of nooit korting...

Richtig. Die großen So da-Kräne hat man nur zur Verwirrung der Fanboys aufgebaut.

Ich muss gestehen früher auch immer am Berggeistweiher geparkt zu haben. Bei jedem JK Besuch die Plätze in China oder Mystery (früher Mexico) zu nutzen wäre ordentlich ins Geld gegangen. Und da die Plätze nicht vom Phantasialand selbst betrieben werden gab es ja auch nie einen Zusatz zur Jahreskarte wie in anderen Parks. Aber das hat sich ja eh alles erledigt seit 2021. Ich kann die Änderung definitiv nachvollziehen und frage mich eher, warum da so lange nichts dergleichen passiert ist. Im Sommer hatte das dort teilweise wirklich Festival-Charakter, so wie die Leute dort kreuz und Quer an der Straße geparkt haben weil man ja nicht einsehen wollte, das der Parkplatz ebend schon voll ist.

Korrekt.

Auch vor Jahren schon dachte man Montags manchmal, dass die ein oder anderen Eltern das Wochenende ihrer Kids auf Anraten von Dr. Holiday verlängert haben.

Das ist der Catwalk eines Colorado Lifts

Vordach der Casa Magnetica

Na hoffentlich legen Sie in Bedford bessere Operations an den Tag als in PA...

Wer so weit +bergauf latschen möchte, der hat sich die 8€ Ersparnis auch verdient, lol

Der "beste Freizeitpark Deutschlands" sollte seine Webseite selber pflegen können, statt auf die unbezahlte Hilfe der verpöhnten Fans zu setzen.

Der berühmteste der "Geheimtipp" Parkplätze ist nun nach Anwohner- bzw. Wanderer Beschwerden übrigens Geschichte. Dort gilt nun eine maximale Parkzeit von 3 std. Evtl. kann sich mit der Info der ein oder anderen eine böse Überraschung vermeiden. ;)

Dann würde er sicherlich direkt neben der Wartungshalle stehen. Und man bräuchte auch nicht einen Kran dieser Größe.

Nicht zu vergessen hat man mit Crazy Bats eine IP bei Mack Media eingekauft...

Ein kleiner stationärer. (Betrieb vom Boden aus)

Richtig, den Waggon der zuletzt als Currywurstbude genutzt wurde. Ich fand ihn aber schöner, als er noch das kleine Dach auf der oberen Etage hatte. Wegen der Markisen am Arkadengang wurde das damals entfernt.

Da ich heute ohnehin in Köln unterwegs war habe ich mal einen Abstecher zum Park gemacht. War schon irgendwie ein merkwürdiges Gefühl nach knapp einem halben jahrzehnt wieder dort zu sein. Nun denn, meine Beobachtungen: Beim Liftgebäude der Black Mamba sind nur diese beiden Türmchen hier eingerüstet: © Markus Uhlar, Google images Die sind mittlerweile aber in einem dunkleren braunton angestrichen. Ich weiß allerdings nicht ob das eine Neuheit zu dieser Saison ist oder schon vorher geschah. Bei der Colorado steht ein größerer Kran, in etwa auf der hier rot markierten Fläche: Ausgeschwenkt war dieser in Richtung DiA. Das ist mMn die interessanteste Baustelle derzeit. Wäre ein Träumchen, wenn man evtl. die erste Blechhalle der Bahn endlich mal ansprechend Thematisieren würde. Aber so wirklich glauben kann ich das noch nicht. Bei einem der Raik Türme (vom Eingang aus gesehen der linke) war man mit einer Hebebühne zu Werk. Am China Parkeingang scheinen kleinere Arbeiten zu geschehen. Einer der alten Kassencontainer wurde entfernt und steht derzeit an der Einfahrt zum Ling Bao Parkplatz. Gebraucht wird dieser aber ohnehin nicht mehr... Das Raik Liftgebäude ist eingerüstet. Sah mir aber nur nach einem frischen Anstrich aus. Auf dem Mitarbeiter- und Busparkplatz lagert der Waggon der alten Pferdeeisenbahn. Könnte mir glatt vorstellen, dass der wieder einer Privatperson überlassen wurde.

Zugegeben würde ich mir aber auch zweimal überlegen eine fetten, schattenwerfenden Wand neben dem eigenen Garten stehen haben zu wollen. Der Obstgarten wurde aber definitiv NIE, auch nicht kurzzeitig geöffnet. Ich war am Eröffnungstag damals dort.

Er wurde nie für Besucher zugänglich gemacht. Vermutlich wegen der Anwohner. Ich bin mir auch nicht sicher ob dort am Ende überhaupt Obstbäume/Sträucher gepflanzt wurden. "Den See zuschütten" wird niemals passieren. Ich erinnere mich noch an den Aufschrei, als Anwohner filmten wie Bauschutt im See versenkt wurde...

Die wird dann aber gewaltig groß! 🙃

Danach sieht es mehr als deutlich aus mMn. Aber erst muss eine Ersatzlocation für Fantissima her. Vermutlich auf der Erweiterungsfläche.

Ich glaube fast die Geister Rikscha bleibt noch so lange bestehen, wie der Park keinen zweiten klasssischen "hinsetzen und zugucken" Darkride bietet.

Ich glaube kaum, dass das viel an Parkfülle ausmachen wird, aber zur Vollständigkeit:

Pumpentausch. Passiert hin und wieder mal per Autokran in der Offsaison.