Foo
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Foo hat eine Reaktion von fritzvonwindhoven erhalten in Orlando
In weniger als 3 Wochen, also Anfang April? Hui, das ist absolute Peak Saison: https://www.undercovertourist.com/orlando/crowd-calendar/April-2018/
Disney würde ich daher für einen Tag nicht machen, für vernünftige Fastpasses ist es jetzt ohnehin schon viel zu spät. Daher würde ich dir entweder die Islands of Adventure empfehlen, dann aber in jedem Fall inkl. Express Pass, sonst wird es keinen Spaß machen. Oder wenn das Budget einen Express Pass nicht hergibt würde ich alternativ Sea World machen, da es dort für gewöhnlich dann nicht ganz so voll sein wird. Immerhin stehen dort auch die besten Coaster in Orlando.
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Foo hat eine Reaktion von Herr Aquarium erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Wenn die das vernünftig machen, könnte der Eingang genauso genial werden wie bei Diagon Alley in Universal Studios Orlando.
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Foo hat eine Reaktion von RooStar erhalten in Projekt: Phantasialand Brettspiel & App
Die Genehmigung vom Park dafür hast du?
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Foo hat eine Reaktion von Ruechrist erhalten in Projekt: Phantasialand Brettspiel & App
Die Genehmigung vom Park dafür hast du?
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Foo hat eine Reaktion von Titschi erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Im übrigen ist es nicht einmal der erste Flying-Coaster in Deutschland: https://rcdb.com/3050.htm
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Foo hat eine Reaktion von Herr Aquarium erhalten in Umstrittene Geschäftsmodelle der Parks
Im Magic Kingdom muss man für die Fastpässe nichts extra bezahlen. Jeder mit einem Ticket kann für jeden Besuchstag ab 30 Tage im voraus (bzw. ab 60 Tage im voraus für Gäste der Disneyhotels) bis zu 3 Fastpässe kostenlos buchen. Hat man dann am Besuchstag die 3 Fastpässe verbraucht, kann man sich über die Disney-App oder an speziellen Fastpassständen im Park kostenlos wieder einen neuen Fastpass holen. Ist der auch verbraucht, kann man sich wieder einen neuen holen usw. Wenn man das die 30 Tage vorher allerdings nicht gemacht hat, werden am Besuchstag nur noch Fastpässe für Dumbo oder so verfügbar sein. Die großen Attraktionen sind dann alle weg, so dass man sich in die langen Schlangen einsortieren muss.
Es gibt dort also keine Fastpässe, die man bezahlen muss. Die einzige Ausnahme sind spezielle VIP-Touren, bei denen man solange wie man gebucht hat von einem Disney-Mitarbeiter zu den einzelnen Attraktionen in die Fastpassqueues begleitet wird. Allerdings gibt es von diesen Touren nicht allzu viele, da sie pro Person teilweise mehrere 100$ pro Stunde kosten. Die erhöhen die Wartezeiten aber quasi gar nicht, da es so wenige sind.
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Foo hat eine Reaktion von goldentapes erhalten in Umstrittene Geschäftsmodelle der Parks
Im Magic Kingdom muss man für die Fastpässe nichts extra bezahlen. Jeder mit einem Ticket kann für jeden Besuchstag ab 30 Tage im voraus (bzw. ab 60 Tage im voraus für Gäste der Disneyhotels) bis zu 3 Fastpässe kostenlos buchen. Hat man dann am Besuchstag die 3 Fastpässe verbraucht, kann man sich über die Disney-App oder an speziellen Fastpassständen im Park kostenlos wieder einen neuen Fastpass holen. Ist der auch verbraucht, kann man sich wieder einen neuen holen usw. Wenn man das die 30 Tage vorher allerdings nicht gemacht hat, werden am Besuchstag nur noch Fastpässe für Dumbo oder so verfügbar sein. Die großen Attraktionen sind dann alle weg, so dass man sich in die langen Schlangen einsortieren muss.
Es gibt dort also keine Fastpässe, die man bezahlen muss. Die einzige Ausnahme sind spezielle VIP-Touren, bei denen man solange wie man gebucht hat von einem Disney-Mitarbeiter zu den einzelnen Attraktionen in die Fastpassqueues begleitet wird. Allerdings gibt es von diesen Touren nicht allzu viele, da sie pro Person teilweise mehrere 100$ pro Stunde kosten. Die erhöhen die Wartezeiten aber quasi gar nicht, da es so wenige sind.
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Foo hat eine Reaktion von Belgario erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Wer Dodonpa gefahren ist, und damit auch die brachiale Airtime auf dem Tophat (den es jetzt ja leider nicht mehr gibt) kennt, würde anders darüber reden.
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Foo hat eine Reaktion von Lightning erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Wer Dodonpa gefahren ist, und damit auch die brachiale Airtime auf dem Tophat (den es jetzt ja leider nicht mehr gibt) kennt, würde anders darüber reden.
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Foo hat eine Reaktion von Hawazuzi erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Die Evakuierung findet auch bei einem B&M Flyer in der Fly-Postition statt. Ein Entfernen der Bolzen, die die Sitze in der Position halten, ist in der Regel auch gar nicht möglich, weil die sich unter Last befinden:
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Foo hat eine Reaktion von Lightning erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Die Evakuierung findet auch bei einem B&M Flyer in der Fly-Postition statt. Ein Entfernen der Bolzen, die die Sitze in der Position halten, ist in der Regel auch gar nicht möglich, weil die sich unter Last befinden:
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Foo hat eine Reaktion von Bonsai97 erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Die Evakuierung findet auch bei einem B&M Flyer in der Fly-Postition statt. Ein Entfernen der Bolzen, die die Sitze in der Position halten, ist in der Regel auch gar nicht möglich, weil die sich unter Last befinden:
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Foo hat eine Reaktion von Coastercraft erhalten in Neu 2020: F.L.Y. [Diskussion]
Die Evakuierung findet auch bei einem B&M Flyer in der Fly-Postition statt. Ein Entfernen der Bolzen, die die Sitze in der Position halten, ist in der Regel auch gar nicht möglich, weil die sich unter Last befinden: