NCC1701-E
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Ohne allzu viele Hoffnugen wecken zu wollen aber es könnte sein, dass sich ganz allmählich etwas bei den Hotelräumen tun könnte. Ich bin mir recht sicher, dass die Konstruktion auch von Barth aufgestellt wird. Wahrscheinlich macht man dies, bevor die Abchlusswand zur Straße hin aufgebaut wird. Das ist zumindest meine stümperhfte Theorie. ? -
Also das man in der recht kurzen Zeit keine neue Attraktion aus dem Hut zaubert, ist doch nachvollziehbar. Genau so wie die Tatsache, daß diese Aktion jetzt Etwas ist um der Bahn auf den letzten Jahren nochmal etwas Leben einzuhauchen.
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Wow.... positive Worte? Iss ja der Wahnsinn. Bin ich hier im richtigen Thread? =D
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Bei mir ist gestern die Club Mitgliedschaft abgelaufen, da könnt ich mich jetzt auch drüber aufregen, wünsche aber lieber allen viel spaß ?
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Was ein Glück, dass ich mit Star Wars nicht viel anfangen kann ? Das Franchise war schon immer bekannt dafür, den Verkauf und Profit von merch bis ins unendliche zu treiben. ? Aber super aussehen tuts, keine Frage.
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Je nach Ersatzteilart bezweifle ich aber stark, das das der Paketbote bringt oder zumindest, dass er es alleine trägt. xD Talocan war ja bisher immer ein glänzendes Beispiel, das diese Attraktionen zuverlässig sein können. ob das nun an der guten Wartung des Parks liegt, oder ob sich der Park bisher immer genug Teile auf Vorrat gelegt hat, kann man nur spekulieren. Aber so langsam verbindet man mit HUSS in zusammenspiel mit Ersatzteilen nichts allzu gutes...
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Ein Dach ist aber auch keine Lösung, sondern nur wieder herumdoktoren an Symptomen. Helfen würde es, wenn man die Umlaufritzel am oberen Ende des Liftes kapselt und des Wasser dort irgendwie ableitet. Ich bin mir nicht sicher, ob das nicht anfangs sogar so gewesen ist. Man kann diese Stelle so schlecht einsehen. Das MN an den Sy. Ptomen schon herumbastelt sieht man doch sehr schön an diesem Bild. Diese Ablaufrinne mit Fallrohr gab es zu Anfang nicht.
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Zur Abfertigung bei der Black Mamba kann ich nicht so viel sagen, da ist es zu dunkel in der Station..... =D
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Die Colorado war ist und wird auch immer eine Absolute Kapazitätsbombe sein. Das dass Teil dazu noch unglaublich viel spaß macht, macht es noch viel schöner. Wer sich so die kommentare vor allem von Freizeitparkfans beim Erstbesuch oder von Ausländischen youtubern anhört, der merkt schnell, dass diese Attraktion eigentlich viel zu unterschätzt ist. ? Um wieder zum Thema zu kommen. Ich finde die Wartezeiten in Brühl eigentlich echt erstaunlich. Die Kapazitäten sind größtenteils hoch bis sehr hoch bei den Attraktionen und die Abfertigung funktioniert fast immer Reibungslos und ist gut eingespielt. (Wenn es keine Technischen Probleme gibt -.- ) ?
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@Bananenblatt Desswegen mag ich ja auch Taron, Chiapas und Colorado Adventure so gerne. Die Schlangen dort bewegen sich wirklich extrem schnell ?
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Kompentent kommt in diesem Fall von dem Wort kompensieren. Das müsstest du doch kennen... ?
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Uhh das ist echt schwer... Ich versuche es mal ohne Wintertraum =D 1. Kalbsschnitzel in der Taverne 2. Kaiserschmarrn aus der Taverne (Boahr ist der gut....) 3. Vesperplatte aus der Taverne 4. Die Tapasplatte aus dem Cocorito 5. Fleischkäse dreierlei aus der Taverne 6. Brunch bzw Frühstück im Matamba 7. Eis von Annie Himmelreich ? 8. Waffeln aus der Waffelbäckerei 9. Grande Chiapas Burger 10. Jambalaya aus Afrika Erwähnenswert auf jeden Fall die Churros... Ich konnte mich aber nicht entscheiden, wo ich die kleinen leckerbissen hinstecken sollte.. ? Das ist echt nicht einfach... alle diese Gerichte fand ich wirklich richtig,richtig gut. Da merkt man erstmal, wie hoch die Qualität abseits der 0815 Bratwurst doch ist. ? @BochumerJunge Ich erwarte voller spannung übrigens deine Fachliche Meinung zum Fantissima Abendessen ?
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Zu den nassen Schuhen gebe ich dir mittlerweile recht. Vor allem Im Winter ist das äußerst unangenehm. Nasse Hose aber find ich nicht schlimm. Die trocknet im gegensatz zu schuhen recht schnell wieder. Weniger wasser wird da auch schwierig, es sei denn du möchtest noch aussteigen und Schieben. =D
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Das hängt im Wesentlichen von der Attraktion ab. Wenn ich 30 Minuten auf Taron warte, verkraftet es das Ego eines Besuchers eher, als 30 Minuten aufs Treetbootfahren zu warten. =D
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Hirnschlag? ?
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Vielleicht sollten wir mal eine nicht einsehbar Liste mit Preisen machen, die jeder einzelne bereit wäre an Eintritt zu zahlen. Daraus kann man dann ja den Durchschnitt errechnen. Da wäre ich mal gespannt, was da bei raus kommt. =D
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Uhh der war böse... Ich korrigiere: Fahrgeschäfte sind Statistisch gesehen sicherer als der Weg zum Park. Im Falle von Freefalltowern gibt es ja meist auch nur einen Wagen... ?
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Unfassbar ja, und zwar in Worte, wie sehr ich mich hier wirklich zusammenreißen muss, um das zu ertragen... Ich beneide meinen armen Bildschirm nicht dafür, dass er euer Geschreibsel darstellen muss... @Schlussbremse Dein Meme kannst du dir sparen! Wir sind hier doch nicht im Phantasialand.
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Also da muss ich leicht widersprechen, um nochmal kurz vom Thema abzukommen. Auf der Homepage des Kinos (das ich als vergleich angezogen habe) gibt es zig tausende Preise... Grundpreise für Kinder und Erwachsene. Zuschlag für überlänge pro 10 minuten. Zuschlag für bestimmte Sääle mit Dolby Atmos , ausgenommen die ersten vier reihen. Zuschläge für 3D Rabatt für spezielle Sääle, ausgenommen die ersten vier Reihen. Also da ist richtig Achterbahn.... Das find ich schon deutlich chaotischer als in unserem Fall. Im Kino zahlt man dann einfach, was an der Kasse gesagt wird, ob das stimmt oder nicht schafft ja kaum einer nachzurechnen...
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@Micha84 hat bedingt Recht. Die Strukturen darunter sind ja immer als Pflanzbecken angelegt, um dort etwas grün in die Attraktion zu bekommen. läuft das Becken voll, dann wird das wassser durch den Spritzbeton Sickern und an kleinen Rissen austreten. Das ist auch eine recht Problematische Stelle. Allerdings endet grob über dieser Stelle wenn ich richtig liege auch der zweite Lift. dieser ist ja eingehaust, also sehen wir nicht, was und wie das Wasser dort macht/läuft. Die Motoren an sich, sowie die Lifte sind eigentlich dem Wasser Gegenüber recht unanfällig. Trotzdem ist es sicher nicht gedacht, dass der halbe Wartungskorb an den Liftenden regelmäßig geflutet wird. Ich kann auch ehrlich gesagt nicht verstehen, warum sich dort nichts grundlegendes Tut. Man versucht dort mit Abläufen und Rinnen an den Symptomen herumzudocktorn, aber beseitigt die Ursache nicht. In wieweit man da mit Intamin verhandeln muss, ist natürlich auch so eine Sache, schließlich haben die das ja entwickelt und getestet. Das Einzige was mich da wundert ist, dass die Lifte ja erst nach einiger Zeit angefangen haben zu tropfen, wobei der erste ja schon immer sehr feucht war... Ich würde dazu gerne mal eine Stellungnahme vom Park lesen... schöießlich wollen wir ja nur, das alle sehr viel und sehr lange spaß an Chiapas haben. ?
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War ja klar, dass da wieder ein kognitiver Erguss deinerseits erfolgen muss. Vielleicht solltest du dich in Schiffschaukelbremse umbenennen.
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?????
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Uhh vorsicht.... Wenn du nicht aufpasst, wird dir @Peddaaa so richtig kompetent die Meinung sagen... also so richtig kompetent. Der ist wirklich der kompententeste, den ich kenne. Kompententerer als er geht garnicht...
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Mag die AFD nicht
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Tatsächlich ist das wohl das Hauptproblem augenscheinlich, zumindest meiner Beobachtungen nach. Die Ritzel der Antriebsketten sind nicht Gekapselt also oben am Lift ziemlich offen. Die Kette in der Führung ist aber recht eingeengt, im Prinzip hat man da sowas ähnliches wie ein kleines Schaufelband... Ob da noch andere Dinge wie O-Ringe oder Leitungen undicht sind, kann ich so nicht sagen. Auf Seite 83 hab ich schonmal Fotos Gezeit wie man versucht, das Wasser mit zusätzlichen Rinnen und Abläufen aufzufangen. Auch die Motorengehäuse Haben Manschetten bekommen, damit das Wasser nicht zu nah an den Lüfter des Liftmotors kommt. Das kann man beim Ersten Lift con Chiapas ganz gut sehen, wenn man auf der Colorado den Zweiten Lift hinauf fährt. ?
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