NCC1701-E

Kapazitäten hin oder her... Ein bisschen muss man das aber ach nüchtern betrachten. In Klugheim sind immerhin zwei Attraktionen für eine gekommen, Chiapas hat genau so viel Kapazität, wie die beiden alten Wiwas zusammen (schon aufgrund der getrennten sitze und der zuteilung zu den Booten), und Das TArtüff zb. ist komplett neu dazugekommen. Mag sein, das eine neue Attraktion bei weitem nicht an HT und Tempel zusammen ran kommt, aber was nützen einem die Kapazitäten, wenn sie keiner nutzt?? höchstens an richtig vollen tagen, werden die Rikscha oder die HT noch annähernd irgendwie ansatzweise ausgelastet, wenn überhaupt. wieviele Besucher hat wohl die Silbermine noch aufgenommen im vergleich zu Taron? so, genug Offtopic =D

Das mit dem Andrang ist eine schwierige Sache... Genau wird das nur der PArk wissen, da die ja öfters mal die Mitfahrer zählen =) Ich würde fast zustimmen das im Tempel mehr leute unterwegs sind, als in der Rikscha, Bei HT und Rikscha weiß ich es nicht, dafür sind die Fahrsysteme zu unterschiedlich um das Subjektiv zu beurteilen. Was ich aber immer wieder für den Tempel anmerke, ist das Fantissimatheater. das wird wohl der einzige Grund sein, warum das Ganze noch steht, denn es stimmt schon, das die Rikscha sehr viel besser in ihren Bereich passt, als der Tempelkomplex...

Es ist mir eigentlich recht egal, ob es dafür eine Quelle gab, oder nicht. Zumindest im Falle von RfA war es so, das vorher nochmal alles sauber gemacht wurde. Offizielle Quelle: Meine Augen

Ich gehe mal davon aus, das es da etwas schwieriger ist, genau den Täter zu Identifizieren. Immerhin ist es möglich, das jemand anderer, das ganze dort hingeschmiert hat um jemand bestimmtem zu schaden. Die Sache mit den Baustellenbildern dagegen ist ja recht klar. Vielleicht kümmert man sich aber ja mal wirklich darum, ist zwar aufwändig, wird so leute aber bestimmt abhalten, wenn sie denn mal bezahlen mussten. Am besten sowas immer gleich melden, vielleicht sogar foto machen, dann hat man was in der Hand.

Das heißt eigentlich gar nichts sondern nur, dass man dieses Zeichen auch nicht Positiv sehen sollte... Die Silbermine wurde kurz vor dem Rückbau auch nochmal mit neuen Fahrwerken ausgestattet... =)

Sagen wir es mal so: DIe RfA Kuppel hat man vorher auch nochmal sauber gemacht... :-/

Also die 2/3 Stellen sind doch nun Arg übertrieben. Wer den Klang in Klugheim bei der Morgentlichen Zeremonie kennt, der weiß, wie unglaublich gut diese gesamte installation ist, und das wohlgemerkt ohne sichtbare Lautsprecher. Selbes gillt eigentlich für Mexico. Zugegeben, im Winter wird nachgeholfen, aber was man bei Tiempo de Fuego an Klang aus diesem echt bescheidenen, felsigen Bereich rausholt, ist schon Wahnsinn. Auch der Berlin Bereich ist echt gut dabei, wenn man mal an die Celebration Days zurückdenkt. Ich persönlich habe es lieber etwas Höhenorientiert, als das mir der Bass um die Ohren fliegt. Das wäre wohl noch viel unangenehmer für die meisten und eher wie in einer Disco. Ganz zu schweigen davon, das man Bässe in der Nachbarschafft (also auf Entfernung) viel besser hört, als Höhen. Hmm.... vielleicht sollten dann die Mitarbeiter den Soundtrack lieber Singen, anstatt das man ihn über Lautsprecher laufen lässt. =D

Das ist jetzt kein wirklich großer Fehler, aber bei mir wird in der Membermap der Falsche Ort angezeigt. Ich kann mich nicht erinnern, nördlich von Straßburg zu wohnen. =D Kann man das irgendwo ändern? Update: Habs gefunden. Jetzt ist es das Richtige Laubach =D

Klingt nach Vorbereitungen, um eine Decke zu gießen. Ich gehe mal, aufgrund deiner Beschreibung hoffentlich recht in der Annahme, das es sich dabei um die Station handelt? =)

Ist ja nicht so, als könnte man nicht auf der Toilette aus dem Wasserhahn trinken...

Das ist aus Technischer Sicht auch ein Interessantes Thema, denn wie will man denn Feststellen, das die Musik zu laut ist? Das hat immer etwas mit der Anzahl an Besuchern zu tun. Bestes Beispiel ist die Chiapas Warteschlange. Ist man an einem Leeren Tag dort, ist die Musik wirklich laut. Wenn der Bereich aber voll steht, hört man sie fast gar nicht mehr. Selbiges gillt für Themenbereiche... Prinzipiell finde ich den Kompromiss, den man in Brühl fährt aber ganz gut. Es trägt unglaublich gut zur Stimmung bei, und das merkt man im Winter in Berlin, oder im Sommer bei Chiapas auch wirklich stark an. Dazu kommt noch, das die Musik wirklich gut ist. =)

Hat immer ein paar tröstende Worte parat.

Es gibt auch Frauen die nur das eine wollen, ohne Rücksicht auf Gefühle.

Ich selbst hatte schonmal das Vergnügen, in einem Boot zu sitzen, welches nach der Abfahrt nicht richtig gebremst wurde. Sehr unangenehm, wenn man beim Eintauchen einen Schwall Wasser in den Schritt bekommt. =D Woran das aber liegt, das manch ein Boot manchmal zu schnell in den freien Bereich der Rinne kommt, kann ich nicht sagen. Das Boot war zwar voll, der Park aber leer und so konnten wir sitzenbleiben und in gleicher Besetzung nochmal fahren. Diesmal lief dann alles ganz normal.... komisch. Das mit dem Tropfen find Ich Schade... Das man die wasserspeier bei noch etwas niedrigeren Temperaturen mal abschaltet, ist verständlich. Wobei die im Winter auch immer an waren...

In Asien ist es Üblich, zu rülpsen und überall hin zu spucken, trotzdem würde ich das hier nicht machen =D Mag sein, das das kein Problem ist, aber ich für meinen Teil hätte dabei immer ein schlechtes gewissen,. Ich kann euch auch nicht sagen, warum. Ich fühle mich dann so, als würde ich Der einladung eines Freundes nach hause folgen, aber dann doch lieber woanders was essen =D Abgesehen davon, kann ich auch nur das Grill Center empfehlen. Das war wirklich sehr lecker. =)

Dazu kommt noch, das durch die Thematisierung, Talocan wohl zu den am schwersten zu Reparierenden Top Spins zählt =D Aber das Thlaloc bald den Park verlässt, wage ich zu bezweifeln. Bisher war das Modell im Phantasialand von der Zuverlässigkeit gesehen, ganz vorne mit dabei, wenn man andere Modelle in anderen Parks sieht.

Klingt plausibel. River Quest ist ja dann aus Mystery raus erreichbar, und den Feng ju könnte man über diesen kleinen weg auch erreichen, wobei ich mir wünschen würde, das auch er eine tolle, neue Preshow bekommt. Die Colorado könnte man aus Richtung Afrika noch besuchen, und den Eingang dann in einer offseason verlegen. Zusammen mit der Problematik mit einem neuen Fantissima theater, dem Verlegen des RQ EInganges , dem Durchgang von China nach Klugheim, der teilweisen Umthematisierung des Ling Bao und dem Gerücht über eine Überarbeitung von China in Richtung Tibet, wird das ganze doch immer wahrscheinlicher.

genau.. vor allem, da sich ja an das Ende der Fahrstrecke, wahrscheinlich der Lift anschließen wird, den wir ja schon vom Testgelände kennen. Das könnte auch der Grund sein, warum es da noch nicht weiter geht. ICh kann mir vorstellen, das der weitere Fahrtverlauf auf dem Dach der Station stattfinden wird, und das ist ja soweit bekannt, noch nicht fertig. =)

Wirklich schön finde ich hier, das man am Ende des Videos noch einmal einen Nachruf an den verstorbenen Künstler einblendet.

Wäre es denn von der Grundidee her möglich, sowas wie ein Flying Theater in das Schauspielhaus zu bauen? Da ist doch, wenn ich das richtig im Kopf habe sehr viel platz... Man muss ja nicht immer Gebäude Abreißen. Was mir generell noch kopfzerbrechen bereitet, sind die Launchsegmente. Diese liegen ja anscheinend schon länger auf der Baustelle rum. Aber wie auf diese Gerade strecke dieser GEbogene Radius passt, ist mir immernoch ein Rätsel.

Vielleicht schnupfen... Ist ja noch recht frisch im Moment... =D Um mal ersthaft zu bleiben: Keine Ahnung, was River Quest momentan hat. Was ich mir aber auf jeden Fall wünsche ist, dass man die neuen Wasserspeier vor dem Lift aktiviert... Das macht bestimmt Spaß, so ist man dann schon vor der Fahrt nass... =D

Es gibt durchaus auch die Möglichkeit, Kühlwasser bei geringen Temperaturen zu beheizen. ;-) Ich bin mir nicht sicher, aber es könnte durchaus sein, das man Das Wasser aus dem Wasserfall mit entsprechendem Filter als Kühlwasser nutzt. Das ist aber nur eine Vermutung. Das der Tüv gemeckert hat, glaube ich nicht. So schnell ändern sich Vorschriften für neue Bahnen ja nicht, und selbst wenn, hätte Taron dann nicht auch schon Bestandschutz? Also im Wintertraum waren meines Wissens alle Radabdeckungen vorhanden. Das sollte man so schnell wie möglich beheben, nimmt es den Zügen doch einen großteil des tollen Designs.

Maus au Chocolat ist weder Deutsch noch englisch, sondern Französisch. Da es den Bezug zu einer Tortenfabrik hat, ist der Französische sprachgebrauch gar nicht so abwegig. Iit doch Französisch die Sprache der Köche. von daher weiß ich jetzt nicht, was du damit sagen möchtest =) Wenn ich mir die Baustelle von meinem letzten Besuch so vor augen halte fällt mir auf, das dort schon extrem viele Fundamentarbeiten abgeschlossen waren. Von Augenzeugen weiß ich, das die Station zb auch noch kein Dach hat, aber langsam weitere Wände entstehen. Das könnte darauf hindeuten, dass der ganze Bereich eine Decke bekommt, sobald alle Wände bzw. Räume fertig sind.

Grundsätzlich braucht ein Park aber keinen Grund, um eine Attraktion zu schließen. Wenn es soweit ist, dass man den Platz braucht, wird man das Ding zu machen. Egal ob es sich noch lohnen würde oder nicht. So gerne ich den Tempel auch fahre aber nach den letzten Neuheiten und der Aussicht, es könnte ein echt cooler Darkride werden, würde ich doch einen kleinen hüpfer machen, wenn der Komplex verschwindet. Dummerweise gillt das Selbe für China. xD

Das, zusammen mit der Erweiterungs und Platzproblematik wird wohl der Grund sein, warum beim Tempelnichts mehr passiert. Wer sich die Vlogs von erstbesuchern anschaut, merkt recht schnell das der Gesamteindruck des Parks fast durchweg Positiv ist. Zwar fällt auch denen ein unterschied im Bereich des Tempel zum rest des PArks auf, aber das wird meist wieder vergessen, wenn man sich die Qualität der übrigen Fahrgeschäfte und Shows ansieht. Da ist es eben die Unschöne ecke im Park welche als nächstes abgerissen wird und die irgendwie jeder Park hat, und dann ist das eben so. Im Endeffekt hätte kaum jemand was davon, das alles nochmal aufzubrezeln. Ich gebe aber zu, das man das vor einiger Zeit schon hätte machen können und vielleicht auch sollen. Universal Rocks hätte die Wände der Wände der Warteschlange als Tempelwände gestalten können, ähnlich wie bei Chiapas. Die Fenster hätten zu höhlen mit kleinen Szenen werden können. Den Boden hätte man mit steinplatten verkleiden können, und die Außenfassade, zumindest auf Eingangsseite mit Lianen oder ähnlichem Grünzeug abhängen können. Dadurch wird aus der Halle aber immernoch kein Tempel.