Ena

Warum nicht. Bei River Quest gibt's Regenponchos, die mit dem Warnschild "Sie werden nass!" beworben werden. Bei F.L.Y. sollte es Schlüsselbeinpolster geben. Und dazu das Warnschild "Sie werden Schmerzen haben!"

Gab's bei Taron ja selbst im Hard Opening noch ab und zu.

Ich persönlich habe den Exklusiveingang erstmal überhaupt nicht registriert... Und Abstandspunkte sind doch, bis auf wenige Ausnahmen, überall verteilt...?

Wie sieht's denn mit den Erfahrungen zum Nachtisch aus, hat jemand außer uns schon einen probiert? Ich hatte letzten Sonntag den Cheesecake und muss ehrlich sagen, das war nix...dass Toffee und Banane etwas mastig sein würden hatte ich ja erwartet, aber es kam ein "Cheesecake" in einer kleinen Schale, in der man lange nach dem Kuchen(boden) suchen musste, und irgendwie schmeckte die Komposition merkwürdig, als ob es einen undefinierbaren Beigeschmack hatte, einfach nicht wirklich lecker, so dass ich nach der Hälfte aufgegeben habe. Meine Begleitung hatte "Elly's Ice Dream" und ist wiederum voll darauf abgegangen. Dem werde ich wohl das nächste Mal eine Chance geben.

Ist ja verrückt, ich vertrage das nach-unten-schauen wesentlich besser als das "Kopf-nach-vorne-knicken-und-geradeaus-blicken." Bei mir führen die daraus resultierenden Nackenschmerzen aber auch irgendwie in Übelkeit., keine Ahnung, wie das zusammenhängt. Und ja, den Bügel bekomme ich selbst auch nur maximal bis zur ersten Raste geschlossen, da muss der Ride OP jedes Mal kräftig nachdrücken. Ich meine auch, dass es von Vorteil ist, wenn die Weste wirklich stramm sitzt. Ist ähnlich wie bei Talocan. Man glaubt gar nicht, was der Körper plötzlich noch für Spiel hat, wenn's an die Überschläge geht. Jesses Kinners, wer hätte vor drei Wochen gedacht, dass wir uns hier heute mit Tipps zum erträglichen F.L.Y. - Fahren austauschen?

Absolut richtig, die Bahn selbst fährt sich wie Butter! Da schlägt überhaupt nichts, an keiner Stelle. Aber ja, man muss schon wissen, wie viel man vorher isst und wie man sich während der Fahrt "hält". Bei meinem Mann, der 1,90 m groß ist, hing der Fahrkomfort auch stark davon ab, wie eng die Bügel geschlossen waren, weil sich daraus ergab, wie sehr die Unterschenkel während der Fahrt verrutschten (er hatte gestern rote Flecken am unteren vorderen Wadenbein). Wo wir schon beim Jammern sind: ich habe herausgefunden, dass ich wesentlich besser daran tue, den Kopf nicht Richtung Fahrtrichtung zu heben, weil das sehr schnell auf meine (zugegebenermaßen etwas ramponierte) Halsmuskulatur geht und anstrengt. Blick nach unten, Arme nach unten ist wohl die beste Kombination..

Toller ausführlicher Bericht, vielen Dank dafür! Waren richtig traurig, dass wir gestern relativ zeitig weg mussten, aber das Erlebnis Rookburgh war jede Minute Warten und Beine-in-den -Bauch-stehen wert. Und ich kann es keine 24 h später schon wieder kaum erwarten, wieder da zu sein. Auch wir fanden die Immersion des Bereiches einfach perfekt. Es hat einen beim Eingang in die Themenwelt völlig übermannt, ich hatte gefühlt die ersten zehn Minuten Schnappatmung. Was mich allerdings etwas wunderte, war, dass der Bereich zwar unfassbar reich dekoriert, die Deko aber fast zu 100 % statisch ist. Also keine in sich greifenden Zahnräder an irgendwelchen Wänden, keine aufsteigenden Ballons oder Zeppeline, keine laufenden Maschinen, es ging alles eher Richtung "Ausstellungsstücke." Hat das außer mir noch jemand so empfunden? Eine Frage habe ich an die F.L.Y - Vielfahrer: wir hatten gestern das Pech, bei unseren drei Fahrten immer nur im hintersten Bereich des Zuges zu landen (9, 10,10). Ich habe nun vermehrt gelesen, dass hier die positiven Kräfte deutlich spürbar höher sind. Ich fand an einigen Stellen, in denen es kopfüber ins Tal ging und einen die positiven Gs nach unten drücken die Bügel grenzwertig unangenehm (wenn ich heute über mein Schlüsselbein fahre, hab ich tatsächlich leichte Quetschungs-Schmerzen). Fand die ersten zwei Fahrten daher auch ziemlich anstrengend, weil ich ständig versucht habe, durch Körperspannung dem ganzen "entgegenzuwirken", was ja nun wenn überhaupt nur sehr begrenzt möglich ist. Wie verhält sich das in den vorderen Reihen? Wird man dort ggf. nicht so heftig ins Rückhaltesystem gedrückt? Es fiel auch auf, dass einige Fahrgäste mit Sätzen wie "das drückt aber unangenehm auf die Oberweite" / "ich hab Kopfschmerzen" und ähnlichem aus der Bahn ausstiegen. Vor diesem Hintergrund bin ich wirklich froh, dass FLY nur so einen "Durchschiebe - Launch" hat, in Taron-Manier wollte ich das Ding nicht fahren. Ansonsten fand ich die Fahrt selbst sehr schön, wirklich mal "ganz was anderes" und eine tolle Ergänzung zum restlichen Achterbahn-Portfolio.

*zweimal unterschreib* Was ich alleine dieses Jahr im Engerylandia und Tripsdrill an RICHTIG guten Vekoma-Bahnen gefahren bin hat nichts mehr mit dem miesen "SLC-Ruf" zu tun (wobei ich mich da frage, warum sie diesen Typ immer noch bauen, hier fahren sich selbst neue Modelle äußerst bescheiden). Und wenn ich nach meinen persönlichen Erfahrungen gehe, was (Kinder-)krankheiten von Bahnen der unterschiedlichen Hersteller betrifft...dann führt Vekoma mit Abstand hinsichtlich Zuverlässigkeit während Intamin ziemlich am Ende der Liste steht. Taron, GeForce, Desert Race...um mal quer durch Deutschland aufzuzählen...da ist bei jedem meiner Besuche zumindest eine kurze Down-Time , wenn nicht sogar ein Totalausfall gewesen. Find ich schon auffällig.

Es scheint ein bisschen, du liest sowohl negatives als auch positives über Rookburgh und Fly. Annehmen und als "wahr" betrachten möchtest du aber nur das negative ("da ist Platz verschenkt worden! Die Launches sind nix!") und zum Schluss schiebst du schnell hinterher "...aber erst mal gucken, wie ich es dann in real empfinde." Macht das Sinn? Fly ist eine Achterbahn, die auf Originalität und Einzigartigkeit ausgelegt ist und nicht auf Extreme. Also ist auch nichts "verschenkt", nur, weil man sich ggf. dagegen entscheidet, einen Launch intensiver zu machen. FLY ist auch kein Darkride! Er beinhaltet einen Darkride-PART und den hätte man sich auch komplett sparen können. Hat man aber nicht, weil man uns ein "Add-On" bieten wollte - trägt also nochmal zur Einzigartikeit der Bahn bei. Zugunsten der Kapazität ist sollte so ein Part auch eher kurz ausfallen. Siehe oben: "Erst hui, wie toll, aber mit der Zeit wird's öde." Ja nu. Wenn ich Achterbahn fahren will will ich Achterbahn fahren und dabei nicht erst jedes Mal 15 Minuten Darkride durchfahren. Siehe "Launch - Einleitungsszene" bei Blue Fire. Wozu sollte die länger sein? Schau, ich bin ehrlich: ich bin selbst gehypt wie Sau, bremse mich aber selbst innerlich etwas aus um nicht enttäuscht zu werden und sehe mir vielleicht auch deshalb kein Bild- und Videomaterial vor meinem ersten Besuch an. Und ich werde auch kein Blatt vor den Mund nehmen, wenn es in meinen Augen Grund zur konstruktiven Kritik gibt. Aber ich kann doch erst einen Testbericht schreiben, wenn ich das Produkt selbst unter die Lupe genommen habe.

Leute, wäre es zu viel verlangt wenn die Diskussion an dieser Stelle beendet und bei Bedarf über PNs fortgesetzt würde? Die unterschiedlichen Standpunkte von Vegetariern und nicht-Vegetariern wurden ja jetzt ausreichend diskutiert. Mich und ich denke auch andere würde in diesem Thread eher interessieren wie die Sandwiches aussehen / schmecken, ob es Sitzmöglichkeiten am Snack gibt etc. Danke

Sind da Smelltizers à la Disneyland im Einsatz?

Kall, mei Droppe.... schnell hin bevor Rookburgh als Risikogebiet deklariert wird.

Hätte ich wahrscheinlich auch bei unserer Hysterie. Ist aber auch unbefriedigend gerade. Alles in RB ist praktisch fertig und man kann nur noch über zweideutige Twitter-Posts oder vermeintliche Aldi-T-Shirts von Testpiloten diskutieren. Wird Zeit, dass wir endlich über Fakten reden und Erfahrungen austauschen können ("Wie fandest du den zweiten Launch? / den Nudelauflauf beim Uhrwerk? / Wo bekomme ich den Soundtrack von RB?").

" de opening doen" übersetze ich schon klar mit "die Eröffnung stattfinden lassen." Aber man sollte generell schon Sarkasmus herauszulesen wissen.

Ich sag ja eh schon die ganze Zeit, dass die Würmling - Chaisen total rookburghig aussehen mit den ganzen Nieten. Als nächstes wird die Schallschutz-Mauer durchbrochen und Würmi zieht auch durch Rookburgh seine Runden. Boah wär das super.

Ich denke auch eher, dass es nur noch Kleinigkeiten sind. bzw. nichts, was man nicht binnen ein paar Wochen (und die wird's ja wohl noch dauern) erledigen kann.

Gab es denn damals von Klugheim eine vorab-TV-Werbung à la "ab 30.06.2016 im Phantasialand"? Ich kann mich immer nur an einen allgemeinen Spot nach Eröffnung erinnern, der dann eben für den bereits geöffneten neuen Themenbereich wirbt...

So oder so ähnlich kenne ich das von BM - Flyern. Die letzte Fahrt ist allerdings auch schon vier Jahre her...Die Beine werden nur "gehalten" und nicht gedrückt, also unangenehm sollte der "Getränkehalter" nicht sein.

Ich erinnere mich noch an den Crazy Loop, da hat man uns am Eingang immer Küchengummis in die Hand gedrückt und aufgefordert, die Haare zusammenzubinden...keine Ahnung warum, Schulterbügel? In denen hinterlasse ich eigentlich auf jeder Bahn so um die 5-10 Haare pro Fahrt, aber skalpiert wird man davon ja auch nicht..

Wo wir gerade von Mindestgröße & Co. sprechen: Meint ihr, auf FLY ist "lange offene Haare - Verbot"? Wenn ich mir das Teststrecken - Bild so ansehe dann liegen (bei größeren Personen) Schiene / Räderwerk unwesentlich weit vom Kopfbereich des Passagieres entfernt...

Ob der vielleicht einfach nur als unterschwelliges Werbeplakat da stehen sollte..?

Der hat am 18.9. wahrscheinlich einfach nur Geburtstag..

Ich meine auch. Wir glühen schon - wie heiß wollen die uns denn noch machen?

Nur für den Fall dass du es falsch verstanden haben solltest: er ist nicht IN Rookburgh unterwegs sondern filmt lediglich das, was es "von außen" zu sehen gibt (ggf. wird das nicht allzu viel sein).

Regulär im Sinne von "bis in alle Ewigkeit" bestimmt nicht. Für den Anfang aber durchaus..wenn ich da an das erste halbe Jahr bei Taron zurückdenke..