Joker

Das würde auch absolut meinen Wünschen entsprechen. Ein Flying Coaster bei dem man über einer Stadt herfliegt, wo die Sitze dann gedreht werden und mit großen Screens gearbeitet wird, usw. Quasi eine Mischung aus Traumflug, Gondelbahn/Peter Pan und Revenge of the Mummy. Denn wenn man ehrlich ist, hat der Park mit der Black Mamba, Taron, Mystery Castle und Talocan echte Thrillmaschinen. Aber einen Coaster mit Darkride Elementen hat der Park noch nicht. Auch andere Parks haben so etwas maximal in einer kinderfreundlichen Ausgabe.

Wer mich falsch verstehen will, tut das auch. Ich habe nie gesagt, dass die Weichen nicht für eine Dopellladestation sind und ich habe auch nie behauptet, dass B&M dies nicht bauen würde. Aber guck dir bitte mal die Station an. Die ist riesig und würde auf der Fläche im Phantasialand zu viel Platz wegnehmen. Auch bei der aufrechten Sitzposition hast du mich falsch verstanden. Guck dir mal an, wie die Station des Vekoma Prototypen funktioniert und du weißt, was ich meine. Mir ist schon klar, dass bei B&M die Sitze runterklappen, ich bin Flying Coaster von allen Herstellern gefahren und muss mich entsprechend nicht informieren. Mir ist auch klar, dass Vekoma ebenfalls Vierersitze hat, es ist aber eben bei Vekoma viel eher denkbar, dass sie auch Zweiersitze und ein extra für das Phantasialand entwickeltes Schienenprofil einsetzen würden. Bis auf Hulk bin ich von B&M noch keine Anlage gefahren, wo man in irgendeiner Form wirklich experimentiert hat. Bevor du mich also für blöd erklärst, sei vielleicht das nächste Mal einfach etwas ruhiger und gehe nicht direkt davon aus, dass andere keine Ahnung haben. Vielleicht sind manche Sachen nicht zu 100% klar formuliert, aber du musst ja nicht direkt vom negativen ausgehen. Da kann man ja auch nachfragen, wie das gemeint ist.

Der Hauptgrund, warum man sich für Vekoma entschieden hat, wird der Platz sein. Das wuchtige Schienenprofil in Kombination mit Viererreihen nimmt bei B&M einfach viel zu viel Platz weg. Eine Doppelladestation, die die Kapazität erhöhen würde, wäre bei diesem Hersteller vermutlich undenkbar. Bei Vekoma könnte ich mir, wenn man den aufrechten Einstieg des Prototypen nutzt, gut einen getrennten Ein- und Ausstieg vorstellen und vielleicht sogar eine Doppelladestation. Das neue schmale Schienenprofil von Vekoma ermöglicht letztendlich viel mehr Strecke, bessere Near Misses und ich glaube auch, dass Vekoma offener für verrückte Ideen ist. B&M baut dann doch eher sehr klassische Flying Coaster, die sich alle nicht so sehr voneinander unterscheiden. Ich liebe die B&M Flying Coaster, besonders Manta gefällt mir extrem gut, aber im Phantasialand wünsche ich mir dann auf der engen Fläche doch etwas mehr Abwechslung. Und da ist Vekoma genau der richtige Hersteller. Vor allem wären Darkride Parts mit Vekoma problemlos möglich, was für mich der größte Wunsch bei diesem Coaster ist.

Wenn du nicht saufen willst, würde ich es lassen. Es gibt aber passend zum Menü ausgewählte Weine, die kann ich sehr empfehlen. Passen immer hervorragend zum tollen Menü und sind insgesamt auch etwas günstiger.

Das sind aber eher billige Animatronics, die man sonst eher in Mazes an Halloween findet. Ich denke nicht, dass das der Standard ist, den das Phantasialand will. Bevor man in sowas investiert, lässt man es scheinbar lieber wie es ist und baut dann irgendwann etwas neues. Man muss dazu auch sagen, dass die Darkrides im Phantasialand deutschlandweit immer noch relativ gut sind. Es gibt kaum Parks, die bessere Darkrides bieten. Auch in Europa gibt es nur wenige Parks, die extrem gute Darkride bieten. Aus diesem Grund sieht man scheinbar auch nicht den Nutzen darin, die Darkrides aufzuwerten. Für Erstbesucher sind die Darkrides wahrscheinlich immer noch nicht so richtig schlecht. Heißt aber nicht, dass ich mir nicht trotzdem wünsche, dass man die Rickscha und die Hollywood Tour durch neue Darkrides ersetzt.

Neue Züge braucht man nicht, weil es wohl auch in Mexiko Minen gab, in denen Züge zum Einsatz kamen. Als man damals beim Chiapas Modell in den Colorado Hallen Thematisierung sehen konnte, hatte ich gehofft, dass man das wirklich so anpackt. Da man jetzt aber auch River Quest modernisiert hat, habe ich die Hoffnung, dass man vielleicht an den alten Colorado Hallen und der Station etwas macht. Die Station ließe sich mit einfachen Mitteln umgestalten, da würden Dekoelemente vollkommen ausreichen. Die Hallen sollte man aber meiner Meinung nach komplett abreißen. Sie sehen von außen aus wie eckige Klötze und sind von innen gar nicht thematisiert. Besonders der Durchgang vom Arkadengang zu Tikal ist sehr unschön und passt einfach nicht zum Park. Im besten Fall orientiert sich das Phantasialand an Big Thunder Mountain und errichtet ein ansprechendes Felsmassiv in diesem Bereich.

Wenn da so viel dran ist, wie an dem Eurosat Plakat, dann glaube ich wohl nur einer vernünftigen Quelle. Das einzige Argument, welches wirklich zählt ist wohl die Nähe zu den Anwohnern. Aber ich glaube, dass man das auch gut abgeschirmt kriegt. Und die Anwohner können da eigentlich auch nicht viel gegen machen. Die restlichen Argumente sind eine Geldfrage, die der Park sicherlich nicht scheuen wird. Und für einen Darkride bräuchte man auch keine Halle, die höher ist als Wuze Town.

Das Mandschu ist für mich auch mittlerweile der Favorit im Park. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist extrem gut, gerade bei den vegetarischen Gerichten. Da kann die Taverne für mich trotz leckerem Bier nicht mithalten, da dort speziell mein Lieblingsessen (die Eierknöpfli) nur noch eine kleine Portion sind.

Hat doch nichts mit Casualgame-Mentalität zu tun. Als man bekannt gegeben hat, welches Ridesystem zum Einsatz kommt, war doch relativ klar, dass es ohne Action auskommen wird. Es ist auch eher dazu gedacht, die Fahrgäste durch den Raum "schweben" zu lassen ohne Schienen dabei zu sehen. Auch das Thema der Bahn lässt doch auf eine Familienattraktion schließen. Und die Behauptung, dass es sich bei der Bahn um eine Kopie von Mystic Manor handelt ist doch sehr weit hergeholt. Klar, die Grundzüge sind ähnlich, aber die Welt von Pardoes besteht schon sehr lange und ist sogar als TV-Serie bekannt.

Ich freue mich schon auf meine erste Fahrt. Habe mir bewusst noch nichts angesehen, weil ich verzaubert werden will. Efteling setzt bei seinen Darkrides nicht auf Action oder große Spezialeffekte. Mit der Erwartungshaltung kann man nur enttäuscht werden.

Bei den Meinungen hier sieht man, dass die meisten Leute noch nicht wirklich rumgekommen sind. Darkrides zu bewerten, wenn man nur in deutschen Parks und vielleicht in Efteling war passt einfach nicht. Schaut euch mal die Darkrides in Tokyo DisneySea an. Die sind so genial thematisiert, dass man keine großen Actionmomente braucht, weil einem schon während der Fahrt die Kinnlade runterfällt. Will man es etwas actionreicher, dann hat man ja wohl in den Universal Studios geniale Darkrides gefunden. Forbidden Journey, Escape from Gringotts, Transformers, Spiderman. Wer solche Anlagen eben noch nicht gefahren ist, sollte nichts von Re-Ride-Qualität schreiben. Wenn man dennoch Darkrides überbewertet findet, dann ist es eben nicht der eigene Geschmack, heißt aber nicht, dass Darkrides jetzt out sind. Ich fahre sehr gerne Achterbahnen und habe auch schon viele große Thrillcoaster gefahren. Taron ist trotzdem weit oben auf meiner Liste. Aber ich würde jeden dieser genannten Darkrides einer Fahrt auf Taron vorziehen. Weil eben die Kombination aus Action und genialem Theming viel höher ist.

Wow, ohne die Bahn gefahren zu sein ein Urteil bilden. Gerade die Darkrides in Efteling versprühen ja wohl live eine ganz andere Atmosphäre...

Selbst wenn man die Bahn von innen komplett thematisiert, ist sie von außen immer noch hässlich und mittlerweile DER Schandfleck des Parks. Da die goldene Kuppel jetzt weg ist, gibt es keine einzige Stelle mehr im Park, die auch nur ansatzweise so hässlich ist wie die beim Temple. Und ich bezweifle, dass der Park das Geld in die Hand nehmen wird und aus dem Temple den Hawk Mountain macht. Dazu muss man bedenken, dass die Bahn trotz enormer Kapazität lange nicht so viele Besucher anzieht wie zum Beispiel die Colorado. Und nein, das hat nicht mit der schlechten Lage im Park, sondern mit der Bahn selbst zu tun. Sie ist einfach für den Durchschnittsbesucher zu langweilig. Wenn man dann noch sieht, wie viel Fläche die Blechbüchse wegnimmt, spricht eben alles dafür, dass die Bahn höchstens noch so lange steht, bis der Park alle anderen leichteren Baustellen im Park umgebaut hat. Ich denke, dass man sich im wesentlichen wegen der Nähe zu den Anwohnern nicht an ein neues Projekt getraut hat. Denn auf dieser Fläche könnte man locker zwei Achterbahnen inklusive Darkride und weiteren Fahrgeschäften platzieren, wenn man es so geschickt wie bei Wuze Town angeht. Wozu also an so einer vergammelten Anlage festhalten?

Schlicht und einfach die Besucher, die sehen, wie miserabel die Anlage thematisiert ist. Wenn man sich alleine die Kommentare der Leute anhört, die die Bahn verlassen. Da gibt es viele vernichtende Urteile. Und wenn dann auch klar ist, was für ein Ersatz kommt, kannst du ja gerne mal die Leute fragen, ob sie lieber das wollen oder die alte Anlage. Sorry, TOTNHFan, aber auch hier im Forum ist denke ich ein Großteil der Leute mittlerweile für einen Abriss, weil jedem klar sein sollte, dass der Temple nicht mehr umgestaltet wird. Ich weiß, dass du der erste bist, der einen Gegenstimme ist, wenn etwas gegen den Temple gesagt wird, da bist du aber auch fast immer der einzige.

Wenn das Phantasialand sich auf solch einen Shitstorm einlässt, ist es aber auch selber schuld. Im Internet kommen eben immer nur die lautesten durch. Und die Mehrheit ist eben für einen Abriss des Temples, weil die Anlage mittlerweile einfach nur noch erbärmlich ist.

Es wird sich über fehlende hochwertige Familienattraktionen beschwert. Gerade Efteling und Disneyland Paris machen vor, wie man gute Familienattraktionen zur Verfügung stellt. Und nein, der Würmling Express, das Dampfkarussell, Wellenflieger, Tretboote, etc. rechtfertigen den Eintritt für Leute, die keine Achterbahnen fahren, nicht. Auch eine Hollywood Tour und eine Geisterrikscha sind einfach veraltet. Lediglich Maus au Chocolat ist eine sehr hochwertige Attraktion für die ganze Familie, wo vom Kleinkind bis zur Oma jeder mitfahren kann. Gute Darkrides hat der Park abgesehen von Maus au Chocolat eben nicht. Auch Simulatoren, etc. fehlen jetzt komplett. Dem Park fehlen eben Darkrides wie der Traumflug, Fata Morgana, Phantom Manor oder Simulatoren wie Soarin', Spiderman, Harry Potter, etc.

Naja, wer sich von solchen Worthülsen fangen lässt, ist selber schuld. Bevor da keine Bagger rollen, glaube ich gar nichts mehr. Das haben schon so viele Regierungen vorher gesagt.

Also grundsätzlich sehe ich das Problem auch nicht. Wenn in Rookburgh eine weitere Toilette hinzukommt, dann hat man einen Ersatz für die Toilette bei Atlantis und ist eigentlich gut abgedeckt. Lediglich im Bereich Berlin sollte man vielleicht noch nachrüsten. Die Toiletten bei Heino sind regelmäßig überfüllt, weil sie einfach zu klein sind. Im Idealfall baut man woanders Toiletten an und schließt die Toiletten bei Heino, damit nur noch Cafékunden dort hinein können. Was die Restaurants betrifft, hatte ich auch noch nie Probleme. Selbst an sehr vollen Tagen bekommt man immer einen Platz. Das Mandschu hat gute Kapazitäten und ist meistens eher leer.

Also der Wartebereich selbst ist finde ich von der Thematisierung gut, aber der Themenbereich wirkt eher billig und auch die nicht vorhandene Thematisierung während der Fahrt ist bedauerlich. Zumindest den Abschuss hätte man thematisieren können. Vielleicht ist auf Dauer eine Umrüstung auf VR-Brillen eine Option.

Entweder das oder man darf Wakobato nicht mehr mit den Kanonen betreiben, weil es zu laut ist. Wäre ja schön, wenn man zur nächsten Saison die Attraktion umthematisiert. Neue "normale" Boote und dann wieder eine Höhle wie früher bei der Wikingerbootsfahrt.

Sehr viele Kosten sind dem Park doch anscheinend bei River Quest egal. Sind wir doch mal ehrlich: auch vor dem Umbau war River Quest weltweit einzigartig und hatte mehr Thematisierung als die meisten Attraktionen. Wieso also Geld in die Hand nehmen, wenn es so schon den Besuchern reicht? Weil es eben das Phantasialand ist und man den neuen Thematisierungsansprüchen gerecht werden will. Und dazu gehört auch zu 100% die Verlegung des Eingangs zusammen mit einer Thematisierung der unteren Etage.

Natürlich ärgerlich, wenn der Sitz am Eingang nicht mit denen am Zug übereinstimmt. Trotzdem stellt der Park aber extra XL Sitze zur Verfügung, die denke ich für 99% der Besucher ausreichend sind. Im Idealfall tauscht der Park den Sitz oben aus, um jeglicher Eskalation aus dem Weg zu gehen. Hier kam aber auch die Aussage auf, dass der Park sich ja an die dicker werdende Gesellschaft anzupassen habe. Genau da muss ich definitiv widersprechen. Die Sitze sind auch jetzt noch wirklich großzügig bemessen und sorgen dafür, dass der Großteil der zahlenden Kundschaft seine Freude hat. Und damit kommt der Park eigentlich mehr als seiner Pflicht nach. Er könnte auch einfach sagen, dass er nur die "normalen" Sitze anbietet und wer da nicht reinpasst, hat eben Pech. Ich habe jetzt schon mehrfach Personen gesehen, die auch bei den alten XL Sitzen nicht mitfahren durften und das waren eben Fälle, wo ich mich frage, wie man passende Sitze realisieren soll, ohne die Kapazität einzuschränken. Denn bei solch einer Lösung können dann die Durchschnittsbesucher sicher nicht mehr mitfahren. Ganz davon abgesehen stellt sich mir die Frage, ob es bei so einem Gewicht nicht auch langsam grenzwertig wird, sich solchen G-Kräften auszusetzen. Bevor jetzt eine Protestwelle ausbricht, möchte ich klar machen, dass ich niemanden in irgendeiner Weise dafür verurteile, dass er nicht in den Sitz passt. Das ist die Verantwortung der Person selbst und sie muss dann eben auch in sich gehen und klären, ob das zu ändern ist oder nicht. Ich gehöre übrigens zu den größeren Menschen und wenn ich das Pech hätte, dass mein Oberkörper ein paar Zentimeter größer wäre, könnte ich zum Beispiel Talocan zumindest nicht ohne Schmerzen fahren. Bei dem Top Spin im Movie Park ist es bereits sehr unangenehm, weswegen ich auf eine Fahrt verzichte. Trotzdem verlange ich vom Park keine Anpassung der Bügel. Das ist eben die Lösung, die dem Großteil der Besucher Sicherheit ermöglicht. Dass ich da eben nicht von profitiere, ist halt leider mein Pech.

Nein, weder Grüne, noch FDP sind aktuell bereit eine Koalition einzugehen. Bleibt die Linke aus dem Landtag, dann ist ein Bündnis aus CDU und FDP möglich (die hatten die Chance schon und haben sie nicht genutzt). Alternativ wäre noch eine große Koalition möglich, die wohl eher für Stillstand sorgt... So oder so, weiterhin schlechte Zeiten für das Phantasialand beim Thema Erweiterung. Und wenn wir ehrlich sind, hat der Park sich damit auch bereits abgefunden.

Wenn jahrzehntelang weder SPD noch CDU in Regierungsverantwortung richtig funktionieren, warum legt man dann wieder die gleiche Schallplatte auf? Und am Ende wundert man sich, dass doch alles beim Alten bleibt. Und nein, AFD ist da sicher nicht die Alternative...

Netter Traum... Ihr glaubt doch nicht ernsthaft, dass sich mit CDU und FDP bei diesem Thema etwas ändert. Wenn man ehrlich ist, hat keine der bisherigen Parteien den Mut gehabt, es sich mit einer der Seiten beim Thema Erweiterung zu verscherzen. Man hatte jetzt so viele Jahre Zeit, einen guten Kompromiss zu finden. Keine der alten Parteien hatte ernsthaft ein Interesse daran, dass sich an den Zuständen etwas ändert. Wenn der Prozess steht, sind die Naturschützer und Anwohner zufrieden und das Phantasialand wird in dem Glauben gelassen, dass sich in den nächsten 100 Jahren etwas ändert.