Herr Aquarium

Hinter dem Liftturm ist noch nie vorher was hergefahren. Schau mal hier in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=xOhnmnnRQ18 Die Strecke des Jets führte einmal um RQ drumherum bevor es dann durch das Gebäude ging.

Cool! Bin dann mal darauf gespannt, wie das Projekt weiter geht und wie der Baum am Ende aussieht. Hätte ich den Platz, würde ich auch mal darüber nachdenken ein bisschen Geld für Animatronics Beiseite zu legen. Naja, irgendwann mal...

@nielsnielsniels Keine schlechten Ideen und manches davon scheint ja auch schon ziemlich wahrscheinlich unter den jetzigen Umständen. Allerdings würde ich persönlich die Holzbrücke wenn, dann auf die andere Seite des neuen Weges verlegen. Begründung: Die Stützen der Plattform vor der China-town Wand sind wie Holzbalken thematesiert, sie soll wohl wie ein künstlicher Vorsprung wirken, im Gegensatz zu den "natürlichen" Felsen. Von daher würde es Sinn machen, die Holzthematesierung für ein paar Meter weiter beizubehalten. Allgemein bin ich gespannt, ob dieser neue Pfad eher "locker" gestaltet wird als Holzbrücke, oder so wuchtig wie du es gezeichnet hast.

Jetzt wo wir auch wieder neue Fotos bekommen werden, will ich mich aber auch mal bei Purefun und Tobi bedanken. Ohne eure Wort- und Bildbeiträge hätten viele hier wohl Entzugserscheinungen bekommen und es wurden viele nette Spekulationen ermöglicht.

@Tobi Wenn der Weg tatsächlich daher gebaut wird, könnte das vielleicht auch erklären, weshalb noch die eine Stütze fehlt, die den Arbeiten im Weg sein würde. Korrektur: Ach ne, da scheint wohl dann schon alles montiert zu sein. Vergesst was ich gesagt habe

Wer weiß, vielleicht wollte man einfach mal was ausprobieren und gucken, wie man sichtbare Betonpfähle in einen Bereich integrieren kann. Es scheint ja auch nur ein kleiner Ausschnitt der Betonpfahlwand zu sein, von daher ist das nicht so störend und mir immer noch lieber als wie man es bei der Black Mamba gemacht hat.

Für die, die es interessiert: Hier sind die Bilder vom neuen Artikel im PHL-Magazin. Spielt man ein bisschen mit der Bild-URL rum, kann man noch zusätzliche Bilder finden, die im Artikel nicht verwendet wurden. Die meisten davon sind Duplikate der bereits bekannten Bilder, zwei sind etwas größere Ausschnitte:

Danke. Ja das scheint noch am wahrscheinlichsten, aber bei dem breiten Weg finde ich es nicht unwahrscheinlich, dass es so kommt wie ruelps sagt und da eine ganze zweite Ebene mit zusätzlichen Abzweigungen entsteht. Nur würde das nicht der Konstruktion der zweiten vermuteten Bahn in den Weg kommen? Ich hatte da auch was eingezeichnet. Selbst bei dem fortgeschrittenen Stand der Baustelle gibt es doch immer noch viele Überraschungen.

@Tobi Das mit dem Gestell für die Treppe sieht schon so abenteuerlich aus, wie es mir vorgestellt hatte. Kannst du eine Prognose machen, wie die Treppe weitergeführt werden könnte? Allzu viele Richtungen gibt es ja wohl nicht mehr, die sie einschlagen könnte, wenn die ganzen Stützen und Schienen im Weg sind.

Was von mir aus mal umgebaut/abgerissen werden kann, ist das Gebäude gegenüber der Geisterrikscha und Coloradostation. Seitdem die Buden da raus sind, hat die Stelle irgendwie ihren Sinn verloren und die paar Imbisse kann man auch wo anders platzieren. Da das ganze ja auch in Verbindung mit den Resten der Silberminenhalle steht vermute ich mal, dass da am ehesten eine Veränderung geplant ist. Dann wird vielleicht auch die Wegführung des Anstellbereichs der Colorado mal überarbeitet und näher an Mexiko verlegt und ein klarer abgetrennter Übergang zwischen den beiden Themenbereichen erstellt.

@Wippermann Die Moderatoren wollten einfach nur die ganzen Beiträge zu dem Thema aus dem anderen Thread wegschaffen, damit da auch mal wieder über was anderes diskutiert werden kann. Wen es nicht interessiert kann ja einfach den Thread ignorieren (so wie ich es auch tun werde).

Und ein weiteres Video zum Wintertraum. Diesmal über den Kunstschnee. Das Video wurde schon vor ein paar Tagen auf Facebook veröffentlicht, ist jetzt aber auch auf Youtube freigeschaltet.

So ein Event würde sich bestimmt gut in Alt-Berlin machen, neben der Mode der Wilhelminer Jahre. Als Idee hatte ich ja schon mal geschrieben, dass ein Dia de los Muertos Veranstaltung im Bereich Mexiko sich nicht schlecht machen würde, gerade wenn es im Oktober dann als Verabschiedung der Sommersaison dient. Aber auch ein Event mit Gruselthematik, so wie man es in anderen Parks macht an Halloween macht, fände ich mal interessant, natürlich passend familienfreundlich präsentiert. In Klugheim (so weit dort genug Platz ist) wäre es ja am besten aufgehoben und man muss es ja nicht im Oktober machen. Wie wär's, wenn man mal so die Walpurgisnacht feiern würde? Dann könnte man vielleicht auch eine ganze Menge zusätzliche Besucher schon zu Beginn der Saison anlocken. @Pinselchen79 Die Ganzjahreseröffnung ist für dann geplant, wenn man endlich die geplante Erweiterung gebaut hat. Also nicht zu viel erhoffen.

Aber im Logo von Taron ist ein Widder abgebildet und kein Vogel. Wenn also wird dieses Tier irgendwie mit der Bahn in Verbindung gebracht werden, zumal der Vogel auch einfach nur eine Felsformation ist, durch welche die Bahn kurz fährt. Zudem würde ich Taron recht geben, bis her kann man nicht von viel Story ausgehen, aber wer weiß was noch kommt.

Ich vermute immer noch, dass die große Preiserhöhung vorsorgend für die nächsten paar Jahre war und eine Erhöhung des Erwachsenenpreises sich höchstens auf bis zu einen Euro beschränkt. Sollte der Preis wirklich wieder so stark angehoben werden dann wird sich der Movie Park aber schön bedanken, denn dann werden wohl die meisten lieber dahin gehen und dem PHL laufen die Kunden weg.

Interessant. Für mich sieht das aus, als ob da eine Fensterfassade hinkommen könnte. Wobei natürlich auch möglich ist, falls das zu groß sein sollte, dass da ein weiterer Durchgang hinkommt. Kann man denn schon absehen, ob/wie auf der Seite weitergebaut wird?

Ein kurzer Videobeitrag zur Aufstellung des Weihnachtsbaums wurde veröfftentlicht.

Ich hoffe auch mal, dass sowas eher die Außnahme bleibt. Die letzen paar Jahre war der Park eigentlich ganz gut darin, das nichtssagende Durchschnittsenglisch zu vermeiden (den neuen Titel der magischen Rose mal abgesehen). Dabei ist der Werbeclip selbst gut zusammengestellt und gefilmt. Früher hatte man ja noch ein, extra auf den Park zugeschnittenes, Lied mit dem man sofort das PHL assoziieren konnte. Wäre eigentlich für Werbung praktisch, selbst wenn es nur rein instrumental wäre. Ein einfacher Jingle der einerseits gut zu dem "Abenteuergefühl" des Parks passt als auch etwas leichtes, so wie diese Weihnachtsmelodie.

Auch Geysire gibt es in der Vulkaneifel wie SteWan schon gesagt hat (okay, "nur" Kaltwassergeysire, aber immerhin) und ich meine, ich hatte vor ein paar Seiten auch schon mit dem Gedanken gespielt, dass man sowas dort einbauen könnte. Problem ist nur, dass für solche Wasserspiele bisher keinerlei Rohre verlegt wurden oder andere Arbeiten verrichtet wurden, die daraufhin deuten. Anderer seits ist noch so viel auf der Baustelle, was noch passieren könnte. Ich habe mir auch mal Gedanken gemacht zu den Wegen, denn trotz allem kommt mir da immer noch einiges seltsam dran vor. Dafür habe ich ebenfalls mich mal Tobis Bild bedient. Zuerst einmal die Plattform der oberen Ebene an der vielleicht der Chinatown-durchbruch kommt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das nur China und die Gallerie verbinden wird. Es wäre mehr als praktisch, wenn da noch ein Weg runter führt. Nur wie, vor allem, wenn wirklich noch die zweite Bahn kommt? Es müsste auf jeden Fall wieder ein ziemlich wildes Gerüst zum Einsatz kommen. Dann das kleine Gebäude zwischen FJP und RQ. Auf Coasterfriends habe ich diese Überlegung gesehen, wie der Weg von dort nach Klugheim führen könnte und ich finde, das sieht doch ziemlich überzeugend aus. Doch was ist mit der Jetdurchfahrt? Es könnte natürlich ein neuer Eingang für eine Attraktion werden. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass es eine weitere Verbindung zwischen den zwei Ebenen darstellt, um die kleine Brücke ein bisschen zu entlasten und die Besucherströme besser zu verteilen. Und zu guter Letzt bin ich auch gespannt, wie der Übergang von Mexiko zu Mystery aussehen wird. Kann mir nicht vorstellen, dass man das komplett übergangslos belassen wird. Vielleicht eine weitere Stadtmauer an Stelle des Zauns und der Eingang ist dann ein Tor? Die Stelle finde ich sehr interessant, da man da noch nicht viel getan hat bisher und dieser kleine Tunnel ist nochmals ein Rätsel. Aber finde ich doch lustig, dass die Baustelle genug Fragen aufwirft, dass sie schon selbst zum Bereich "Mystery" passt.

Wobei die Außenfassade des Turms auch eines der kleineren Probleme ist. Gut, man hätte den unmöglich so lassen können wie er jetzt ist, aber so richtig gespannt bin ich darauf, ob man auch was im Inneren des Aufzugs und mit den Betonwänden der obersten Etage (die man ja auch von Klugheim aus sehen kann) macht. Keine schlechte Idee, damit wäre Klugheim ziemlich eingekesselt, wie ein Dorf das in einem tiefen Tal versteckt liegt. Frage mich, ob man sich dann nicht zu "eingeengt" fühlt, wobei ich mir gut vorstellen kann, dass zu Klugheim eine bisschen klaustrophobische Atmosphäre gehören könnte. Ich würde eher sagen die Blechhalle von Colorado. Wenn man die zurück baut und durch etwas anständiges ersetzt kann man vielleicht sogar die Holzwände über der ersten Kurve von Chiapas entfernen. Ich bin mir fast sicher, dass die nur existieren, weil das Innere der Blechhalle die Illusion zu sehr stören würde.

Der Blogger Ulrich Kronenberg hat ein paar Artikel mit Bildern vom alten Phantasialand verfasst. Mit dabei z.B. Fotos von der alten Wildwasserbahn (also die erste große) und alten Western- sowie Märchenwaldszenen. Eröffnungsjahr 1967: http://www.anderswohin.de/2015/09/phantasialand-historisch-fotos-aus-dem.html 1981: http://www.anderswohin.de/2015/08/phantasialand-historisch-bilder-aus-dem_25.html 1986: http://www.anderswohin.de/2015/08/phantasialand-historisch-fotos-aus-dem.html http://www.anderswohin.de/2015/08/phantasialand-historisch-bilder-aus-dem.html Parkpläne: http://www.anderswohin.de/2012/10/phantasialand-irgendwie-historisch-alte.html

@CM72 Diese grüne Linie markiert den Weg der bis zu der Chinaplattform führt, da wird der Ausgang von Taron bestimmt nicht hinführen, sonst müssten die Besucher extra wieder auf die obere "Etage" hochgeführt werden. Da ist es doch billiger und einfacher, wenn man einfach aus dem Stationsgebäude rausspaziert.

Ich habe mir immer gedacht, wenn man ökonomisch sein wollte, hätte man ja hinter einem der Fenster die Vogel Roc Szene aus der Gondelbahn wiederverwenden können. Würde sogar thematisch passen. Also an Rollläden kann ich mich beim besten Willen nicht erinnern. Vielleicht klang das für dich so, wenn der Zug in der letzten Bremse eingefahren ist.

Ich hoffe, dass man dasselbe auch mit den Wegen in Klugheim machen wird. Gekurvte und verschlungene Gassen, bei denen man nie von einem Ende zum anderen gucken kann, sodass Klugheim noch etwas größer wirkt, wenn man darin umhergeht. Ach ja und auch bei diesem Dach ist wieder schön zu sehen, wie die Fotomotive auf dem großen Schild als Inspiration gedient haben könnten. Bin gespannt, wie viele Dächer da noch auf uns warten.

@Darkridefan Gab es im Anstellbereich nicht auch noch eine zweite Szene mit einem Astronauten? Den hast du nicht erwähnt und ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich mich da falsch erinnere.