Yanninator

Am Ende des ersten Launches steht bereits eine Stütze mit den Aufnehmern für Launch Schienen. Allerdings ist diese Stütze um einiges Höher als der Launch selbst. Daher wird der Launch zum Ende hin nach oben gekrümmt. Ich würde spontan davon ausgehen das der Launch in einen Immelmann (Oder einem ähnlichen Element) mündet.

Baustellenfotos sind weiterhin (egal wie sie entstanden sind) nicht gewünscht. Eine Diskussion ob es da irgendwelche Schlupflöcher gibt ist in diesem Thread eindeutig falsch. Weitere Kommentare hierzu werden wir nun ausblenden da diese den Lesefluss und das eigentliche Thema dieses Threads stören. Gerne kann hier weiterhin sachlich über F.L.Y. diskutiert werden. Dankeschön

Das kommt überraschend. Ich freue mich sehr und bin gespannt wo das Cafe seinen Platz finden wird.

Wenn man Nachts aus dem Fenster schaut dann wird man feststellen können, das es dunkel ist.

@Schlussbremse ich sehe absolut kein Problem darin wenn man sich irgendwie an der Marketingstrategie des Parks stört, das kann man natürlich auch im Forum kundtun. Aber dieses Thema wird mittlerweile über die letzten paar Seiten so breitgetreten das es mittlerweile jeder verstanden haben sollte. Ich wäre auch mal erfreut über ein paar Infos aber ich kann eben auch verstehen warum es so gehandhabt wird. Viellleicht sollte sich dieses Thema hier mal ein wenig beruhigen und ersteinmal auf den (Nichtmehr so weit entfernten) Saisonstart gewartet werden, Klugheim wurde immerhin auch erst ab dem 25. Oktober 2015 mit Magazin Artikeln gefüttert.

Lediglich Rookburgh wurde doch zur Saisoneröffnung angekündigt, im Juni wurde dann doch die Bombe platzen lassen und Fly wurde angekündigt. Die erste Berichterstattung zu Klugheim kam auch erst weniger als ein Jahr vor der Eröffnung. Ich stimme @JayPeck zu und frage mich ebenfalls warum man hier so ungeduldig auf der Strategie des Parks einbräscht.

Das ist das Zelt für den Eispalast. In den Wintermonaten gibt es darin Rutschen, kleine Shows und ein schönes Winterliches Flair.

Die Erklärung des Parks dazu:

Bei nochmaliger Betrachtung des Bilds sehe ich das du recht hast @Titschi. Die Kurve ist noch nicht geschlossen, da hat mir die Perspektive wohl einen Streich gespielt.

Die 180° Kurve ist schon etwas länger geschlossen. Also vom Lift bis hinter die Kurve an der Wand wo die Schienen gelagert werden ist alles vollständig.

01. Wellenflug — 8 (-1)02. Hotel Tartüff — 10 03. Maus Au Chocolade — 804. Black Mamba — 10 05. Talocan — 10 06. Chiapas DIE Wasserbahn — 10 07. Colorado Adventure — 1108. Tikal — 10 09. Geister Rikscha — 10 10. River Quest — 10 11. Mystery Castle — 1112. Raik — 913. Taron — 15 14. Würmling Express — 8 15. Temple of the Night Hawk — 10 (+1)16. Hollywood Tour — 10 17. Winjas Fear & Force — 10

Man hat im Park 3 große Plakate mit Wintertraum Werbung und Lichterketten aufgehangen. Eventuell waren sie dafür?

Von "The House of Magic" (Welcher auf dem 2013 erschienenen Animationsfilm basiert) gibt es tatsächlich mehrere "Episoden", einmal die erste in der die Katze das Haus entdeckt und vom Zauberer adoptiert wird und einmal die zweite in der das Haus des Zauberes von dessen Enkel (?) verkauft werden soll. Die zweite läuft auch heute noch im Hansa Park.

Ab und zu sind die zwei inaktiv, immer aber nicht. Habe bissher vielleicht 3-4 mal diese Saison gesehen das die zwei nicht ausgelöst haben.

Da Red Force und Cheetha Hunt ein leicht verändertes System besitzen klingen diese natürlich auch anders. @Freddi und ich konnten bei einer Winter ERT letztes Jahr die ersten 2 Fahrten des Tages noch komplett ohne Soundeffekte, Startmusik und normale Musik machen. Das sind definitiv die Launches die diese Geräusche verursachen. Diese vermischen sich im Fahrtbetrieb besonders beim ersten Launch sehr mit den Soundeffekten. Besonders in der Taron Baudoku ohne Soundeffekte hört man das ganze nocheinmal besonders gut.

Beim "Taron - Testen mit System" Video kann man am Anfang sehr gut hören was der Launch für ein Geräusch macht.

Nein, Fly kann auch eine ganze Station haben. Bei B&M Wing Coaster kann man auch nur auf einer Seite aussteigen. Das ganze ist einfach durch einen Ausstieg nach rechts oder links möglich und führt direkt am Gleis vorbei. Ein Gepäckfachsystem ist auch hier wie bei den B&M Wing Coastern möglich, einfach eine Trommel mit abgetrennten Fächern die sich Automatisch dreht sobald ein Zug in der Station ankommt. EDIT: Natürlich meinte ich Wing Coaster!

Um ein Laufband effizient zu betreiben gehört auch eine gewisse Länge dazu weil ja jeder Zug eine gewisse Zeit über dem Laufband fahren muss damit genug Zeit zum Bügel kontrollieren bleibt. Zu oft darf natürlich das Laufband auch nicht stoppen weil das ziemlich auf die Kapazität schlagen kann. Und da wir das Flächenkonzept des Parks kennen und jeder cm genutzt wird ist ein Laufband dann doch eher zu Flächeneinnehmend.

Die blauen (Und einige Rote die nicht auf den Bildern zu sehen sind) liegen da schon mindestens seit August 2016 dort. Diese waren eigentlich für den Coaster in der Great Mall of China gemacht, dieses Projekt wurde allerdings abgebrochen und die Baustelle daraufhin plattgemacht. Was mit der Bahn passiert weiß bis heute leider niemand.

Rettet die Wahle! Findet Nemo! Rettet den Wald! Esst mehr Spechte!

Allerdings ist dieses Patent für Disney. Steht in den Patentdokumenten.

Das macht allerdings der Autokran. Ich denke Micha meint den großen Gelben Kran welcher die Bahn nicht aufbaut.

Verlinkungen und indirekte Verlinkungen (Hauptseite verlinkt oder genannt) sind nicht erlaubt. Gerne kann der aktuelle Stand der Baustelle hier trotzdem diskutiert werden.