Bassickx

Ist soweit richtig. Der Park hat aber auch die Eröffnung von Rookburgh erstmal Fläche gewonnen. Somit ist "Zeit" für anderes.

Naja das man dann öfters fahren muss ist ja logisch Genau so kann man ja dann auch nicht 10 Container nebeneinander stellen

+ die Aussage mit dem Container, dann kommt Wakobato weg

Ich mag diese Idee, dann müsste aber der PHL Schriftzug weichen

Kann jemand mal die Quere einzeichnen? Würde mich mal Interessieren

Oder Afrika bekommt prophylaktisch einen eigenen Parkeingang. 😇

In der Tat seit Jahren mal wieder die HP Teile, gerade bei Kammer des Schreckens

Fehlt definitiv. Die Frage ist, wie taktisch Klug ist diese Idee für den Park. Ein Spielplatz zieht natürlich viele Kinder & Familien weg von Möglichkeiten, Umsatz zu erzielen. Vielleicht denke ich da zu weit in diese Richtung, aber ein Spielplatz kostet zudem noch Geld in Bau und Pflege.

Oder das sind kluge Schachzüge für spätere, weitere, Baumaßnahmen, die wir uns jetzt noch nicht erdenken können

Genau das selbe habe ich mir auch gedacht, Stichwort: Nutzungsplan

Spricht doch nichts gegen, wenn es vorm Saisonstart ein Zeitraum ist. Wäre es innerhalb der Saison sähe das glaube anders aus.

Brand New geht ja in die Richtung, dass es eben nicht mehr Ice College wird

+ nochmal aktualisiert: JJ Drittgeimpfte zählen nicht als Geboostert

Ausschließen bis es das PHL macht Wir kennen die Fähigkeiten des Parks nur zu gut

Eine Holzachterbahn fehlt dem PHL in der tat Wurde flächenbedingt natürlich bislang nicht umgesetzt, geschweige denn war es nicht das Ziel eine Holzachterbahn haben zu wollen (?!) Die würde sich in der Ecke der Autobahnzu-abfahrt echt gut amchen, als Eyecatcher. Wenn man dort eine großzügige Kurve herzieht

Jein, alle Seen in diesem Gebiet sind "vollgelaufene" Tagebaustätten

Wakobato wird nicht zugeschüttet. Sonst hätte es das Phantasialand aus Platzgründen schon längst getan mMn. Der See steht unter Naturschutz.

Na da bin ich gespannt, ob das PHL auf dem Areal "nur" den Wasserpark bauen wird. Der war ja schon immer im Gespräch, käme es zur Erweiterung. Immerhin ist die Fläche ca 10.000qm größer als die gesamte PHL Fläche jetzt (inkl. Hotelanlagen, ohne Parkplätze)

Überlegen wir mal technisch: Warum kann Taron bei -10 Grad fahren, mit weitaus höheren Kräften? Oder liegt es am Sicherheitskonzept / Bügel? Der ist ja rein mechanisch bei FLY mit der Verzahnung, vllt. wird durch die Kälte das Material zu kurz, dass nicht ausreichend Verzahnung erreicht wird ?!

Wie oft wurde dieses riesen Thema schon durchgekaut, seit Jahren und dann gab es doch mehr Stimmen dagegen ... ... ich glaube es erst, wenn die Bagger vor Ort sind

03.07. - 07.07.11

Frage mich, ob das PHL je ein Full-Onride Video herausbringt, wie bei Taron, oder ob der "Flug" gewahrt bleiben soll

Vielen Lieben Dank euch allen!

Selbst wenn es diese Halle ist, aber das ist kein Niveu des PHL ....

Ob die Schrauben bei der Kopie auch gelackt sind? Frage für ´n Freund