Bananenblatt

Forum ohne Chat ist doof (Keine Kritik am Team)

Tut mir leid, aber ich konnte das gelaber vom flauten-august nicht mehr ertragen ?

Das dürfte daran gelegen haben das man damals mit "Beginn" der Osterferien geöffnet hat. Da Ostern dieses Jahr erst spät ist wird man sich dazu entschlossen haben das die Saison "traditionell" am 1.4. beginnt. Später startetet sie glaube ich noch nie. Warum man das WE davor ungenutzt lässt wird dir hier vermutlich keiner sagen können.

Fällt der Temple müsste man sich nur dazu entschließen die Fläche des Irrgartens auch für ein neues Projekt zu benutzen. Selbst wenn man den Weg um den See nicht antastet wäre die Fläche mit der von rookburgh vergleichbar, evtl sogar größer.

An der außersten Ecke zum Lenterbachsweg war es zumindest nicht mehr öffentlich begehbar. So wie es bei google Earth aussieht dürefte es sich aber tatsächlich um Gelände des Parks gehandelt haben.

CHEMTRAILS ? *SCNR* Ich nehme aus dem verlinkten Video mal 2:42 und 2:49 als Beispiel: Wer da ernsthaft das Wort Sex liest, dem muss man auch ne Pistole an den Kopf halten und sagen "Zeig mir wo SEX steht oder du bist tot" Und die anderne beiden Beispiele sind auch nicht besser. Und das sollen die besten Beispiele aus "hundred of Times" sein!?

Die Frage ist viel mehr ob du noch was merkst *schüttelt den Kopf*

Und wie soll das funktionieren mit dem Verlassen des Hotels wenn der Park geschlossen ist? Und wie mit dem Betreten als "nur" Hotelgast?

Das Blatt hat aber 2 Seiten. 1. Wie oft wären diese Leute denn in den Park gegangen wenn es diese Attraktionen noch gäbe? Menschen suchen manchmal auch nach Ausreden um ihre eigene Faulheit zu begründen. 2. Wieviele (neue) Gäste haben Chiapas/Klugheim angelockt die ohne diese Attraktionen nie den Weg zum Park gefunden hätten. Letztlich läuft es (wahrscheinlich) wieder darauf hinaus das es dem Park an Platz mangelt. Wir wissen nicht ob Attraktionen wie die Silbermine/Gondelbahn/Walzertraum wirklich ohne "gleichwertigen" Ersatz abgerissen worden wären, hätte man neues einfach auf einer noch unbenutzen Fläche bauen können.

DIe Frage bezog sich auch darauf ob es genau DIESE Teile waren oder ob die neu sind.

Täuscht das oder sind die Bedienteile für die Klimaanlage neu?

Ich hasse es wenn Leute nicht in der Lage sind zwischen Händler und Produkbewertung zu Unterscheiden ?

Die ERT wird übrigens auch angegeben mit 30 Minuten nach Parkschluss. Wäre sie nicht von verlängerter Öffnungszeit betroffen könnte man auch die feste Zeit 18:30 Uhr angeben

Ich meine die ERT verschiebt sich bei verlängerten Öffnungszeiten auch nach hinten ?

Ist für mich kein Argument. Wer diese Pause benötigt um Vorfreude aufzubauen kann ja weiterhin die 3 Monate Pause machen. Alternativ einfach mal nicht jede Woche 2 mal in den Park fahren, führt auch dazu das man den einzelnen Besuch wieder mehr zu schätzen weiß

Was dann passiert ist einfach: Unfassbar Unglaublich Ekelig Widerlich ... Liebe Nachrichtenportale: EURE CLICKBAIT ÜBERSCHRIFTEN KOTZEN MICH AN.

War letztes jahr auch so. Vermutlich ab 1.7. Wieder Sommerzeit und bis 20 Uhr offen. Also keine ERT dann.

Die sind doch nicht über die ganze Strecke montiert oder? Also zumindest im erweiterten wartebereich. Wird aber auch leicht off topic.

Komisch das die Bahn ohne diese Bretter in Betrieb ging. Ich Hab das für einen nachträglich installierten Sonnenschutz gehalten.

Ich freue mich besonders auf das (hoffentlich von Universal Rocks) zum Fujiyama umgestaltete Kraftwerk Scholven *SCNR*

Der Parkplatz gegenüber vom Haupteingang gehört soweit ich weiss schon dem Park. Allerdings baut sich so ein Parkhaus nicht von Mitte Januar bis Ende März/Anfang April. Das Problem sehe ich nur zum Teil. Es würde primär ja reichen wenn man das Parkhaus nutzt um garantiert Kapazitäten zu haben für Mitarbeiter, Hotelgäste, Fantissimagäste und dann evtl noch für Jahreskartenbesitzer (je nach Angebot/Nachfrage kann man ja hier was am Preis drehen).

Das ist genau das was ich meinte. Aber weil ich das Gefühl habe das der Kern der Aussage nicht rübergekommen ist nochmal zur Verdeutlichung: Der Anspruch des Parks an ein Fahrgeschäft sollte sein das Leute wegen dieser Attraktion in den Park fahren. Und das man Wartezeiten akzeptiert um mit dieser Bahn zu fahren. Es kann nicht der Anspruch sein das die (gerade für das Phantasialand wertvolle) Fläche von Attraktionen besetzt wird man nur fährt weil alles andere zu voll ist und man ja wenigstens etwas für sein Geld haben möchte. Zugegeben, das ist bei einer 30 Jahre alten Bahn schwer. Aber das bestärkt mich nur in dem Glauben das selbst wenn man freie Hand bei der Gestaltung hätte, welche man ja offensichtlich nicht hat, man aus dieser Bahn keinen 2. Taron machen kann. Um auf das Thema des Threads zurück zu kommen: Vom alter her müsste die Geister Rikscha als nächstes Fallen. Das hat aber wenig zu sagen weil dann Galaxy/RFA die Rikscha / den Temple überlebt hätte. Logisch betrachtet bietet der Temple mehr Platz und ist logistische besser zu erneuern als nur die Rikscha. Dagegen spricht das wir noch keine neue Location für Fantissima in Aussicht haben.

Und deshalb gibt es dieses Argument auch bereits seit 15 Jahren Wir alle wissen eigentlich nichts. Weder wie groß die genutze Kapazität (anzahl der wirklich fahrenden Personen) im vergleich zur maximalen ist, noch ob die Wartezeit im Temple vielleicht nicht linear zur Besucherzahl ansteigt (das wäre ein Hinweis das die Leute lieber das fahren als garnichts/stundenlang zu warten was keine Grundlage sein kann eine Attraktion zu erhalten). Wir wissen auch nicht welche Betriebskosten das Ding verursacht, insbesondere was die Wartung betrifft. Wegen der Thematisierung: Es gibt das Gerücht bzw. die Vermutung das nach einer Umgestaltung der Bahn einer neue Abnahme nötig ist. Diese würde die Bahn aber soweit bekannt ist nicht bekommen wegen Lichraumprofil und fehlender Tore in der Station. Letzteres könnte man ggf noch realisieren, wenn beim Lichtraumprofil tragende Elemente im Weg sind war es das. Und so schön die Idee der Umgestaltung durch Universal Rocks auch ist, ich vermute das Gebäude wird nicht die erforderliche Statik aufweisen diese Lasten zusätzlich zu tragen. Müsste man eine neue Stützkonstruktion bauen, würde wahrscheinlich die neue Grenze greifen die @TOTNHFan angesprochern hat, von den zusätzlichen kosten mal ganz abgesehen. Ein ähnliches Problem betrifft auch die Thematsisierung der Strecke. Die Tragfähigkeit der Halle ist nunmal begrenzt.

Live glaube ich noch nicht, kann ich aber auch drauf verzichten. Aber Anfang letzten Monats gab es sowas beim Taron Ausgang zu bewundern und das absolut unverständlichste wo ich das jemals gesehen habe war die Treppe von der Hollywood Tour. Ganz unten bevor es wieder aus dem Gebäude raus geht.

Was auch bei mir nicht geht sind Bewegungen um eine Achse. Kommt zusätzlich noch ne Schienenbewegung oder weitere Achsen dazu wird es besser (Spinning Coaster/Break Dancer). Bei Silmulatoren ist es stark von der Hardware und Programmierung abhängig. Man kann Simulatoren abhängig davon welche Bewegungen sie ausführen können in Verschiedene "Qualitätsstufen" einteilen. Das höchste der Gefühle, wenn ich mich recht erinner in der Movie World für Batman verbaut, sind sogenannte 6 DOF (Degrees of Freddom, gern auch mit Freiheitsgraden übersetzt) Simulatoren. Das bedeutet der Simulator kann sich in alle 3 Achsen Bewegen und zusätzlich eine Rollbewegung um jede dieser 3 Achsen durchführen. Natürlich mit gewissen Grenzen, aber es geht. Galaxy/RFA hatte da AFAIK weniger Qualität zu bieten, jedoch kann das auch an der Programmierung gelegen haben. Während ich Galaxy/RFA gemieden habe, letzteres wie der Teufel das Weihwasser, war Batman eine meiner Lieblingsattraktionen. Komischerweise ist mir in einem Mad House noch nie schlecht geworden. Kann natürlich auch daran liegen das es hier absolut nicht mehr passt und es zu offensichtlich ist das da was nicht stimmt.