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Bananenblatt

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  1. Tut mir leid, aber für mich ist das irgendwie ein Stück weit ne Milchmädchenrechnung. Stellen sich alle in einer Schlange an kann, jenachdem wie spät die Aufteilung erfolgt, die extra Q für die unbeliebtere Bahn schnell leer laufen. Dann gehts auch nicht mehr schneller. In diesem Fall hat man aber den Nachteil das Leute die eben doch die unbeliebtere Bahn fahren wollen erstmal warten müssen bis sie an der Stelle sind an der die Aufteilung erfolgt. Meiner Meinung nach wäre es sinnvoller wenn man nach der Treppe erstmal ne weile geradeaus gehen würde, so das man Frontal auf eine Wand zuläuft. Am besten wir nehmen die Wand an der TOTNHFan die beiden Pfeile eingezeichnet hat. Wenn mich nicht alles täuscht steht bzw. stand da auch Fear und Force dran. Das ganze am besten noch kombiniert mit farbigen leuchtenden Streifen auf dem Boden. So das eigentlich fast jedem klar sein muss "Irgendwie kann ich hier rechts oder links gehen und das wirkt sich auf irgendwas aus".
  2. Sich selbst irgendwas kaufen geht immer. Aber die Reaktion anderer zu sehen denen man einfach mal etwas mitbringt mit dem diese niemals gerechnet hätten ist unbezahlbar.
  3. Ich denke nicht. 1. Scheint die anzeige 4 stellen und eine Nachkommastelle zu haben 2. Schau dir mal mein Bild von Montag in voller Auflösung an, das sieht so aus als ob die ersten beiden Zahlen jeweils eine 9 sind 3. Ich meine mich erinnern zu können das sich der Wert dieser Anzeige jedesmal wenn sich der Zeiger bewegt sehr stark verändert.
  4. Auch wenn es gerade Off-Topic wird: Das das "Fahrsystem" von PotC gleich/ähnlich dem der Hollywood Tour ist bedeutet nicht gleichzeitig das die HT eine Kopie dieser Attraktion ist/sein soll. PotC dürfte Thematsich eher der Ideengeber für die Silbermine gewesen sein, vielleicht noch für die Bootsfahrten auf dem See mit der Piraten bzw Wikingerhöhle.
  5. Ich muss aber auch zugeben das ich festgestellt habe das derartige Musik ihren Reiz verliert wenn man sie immer und überall hört. Chiapas und klugheim soundtrack laufen bei mir deshalb (fast) nur noch auf dem Weg in den Park.
  6. Sorry falls das schonmal erwähnt worden sein sollte aber mir ist aufgefallen das das spassiometer beleuchtet ist. Die rote Anzeige leuchtet aber nur wenn der Zeiger in den roten Bereich geht. Und Sorry wegen der Bildgröße
  7. Ich weiß nicht so ganz worauf du hinaus willst. Ich denke es hat was mt dem zu tun was ich ursprünglich geschrieben und wieder raus editiert habe, deshalb nochmal: Das Ding von gestern ist kein Zitat oder ein Bild sondern ein Link auf die (soweit ich als nicht facebook User das beurteilen kann) offizielle Phantasialand Facebook seite. Also wenn es ein Aprilscherz sein sollte, ist ein offizieller vom Park. Daran glauben tu ich nicht weil 1. wie schon gesagt wurde zuviel Aufwand und 2.: Wenn es eins gibt was peinlich ist, dann sind es Aprilscherze am 31.3. damit keiner merkt das es ein Aprilscherz ist.
  8. Ich glaube der Park muss in erster Linie darauf achten was Platz und Anwohnertechnisch an welcher Stelle machbar ist und nicht darauf das Fahrgeschäft vom Typ X auch auf jedenfall durch ein Fahrgeschäft vom Typ X ersetzt wird.
  9. Wie das Phantasialand extra darum bittet das man nichts weitersagt und sich niemand daran hält
  10. Wie immer sehr interessante Einblicke in Sachen die einem eigentlich verborgen bleiben. Mit bestem Dank ans Phantasialand
  11. Steve sprach damals von den Blitzlichtern in der Schlussbremse. Diese funktionierten zwischenzeitlich wieder und waren glaube ich auch letzten Samstag aktiv
  12. Kurze Frage, um welche Untoten geht es hier?
  13. Soviel sich 24 Mio auch anhören, ich glaube nicht das das reicht. Wenn mich nicht alles täuscht sind folgende Fakten sicher: 1. Deep in Africa hat 22 Millionen Euro gekostet wovon 11 Millionen auf die Bahn entfallen und 11 Millionen Thematisierung sind. 2. Der Park hat angegeben das für Klugheim 2/3 des Budgets in die Thematsierung fließen (es kann auch sein das hier von 70% die rede war) Nun ist die Frage, was kosten Taron und Raik? Selbst wenn ich Raik mal aussen vor lasse und nur Taron betrachte und dann davon ausgehe das Intamin günstiger ist als B&M (einfache behauptung ohne es zu wissen) bleiben noch folgende Fakten: 1. Taron ist deutlich länger 2. 2 mal Abschuss dürfte (auch in der Hardware) teurer sein als einmal hochziehen 3. 4 statt 2 Züge und diese (wenn mich nicht alles täuscht) auch noch extra entwickelt. Selbst wenn man Taron für 10 Millionen bekommen hätte (und ich denke die Zahl ist zu niedrig angesetzt) fehlen immernoch die kosten für Raik und wir sind schon bei 30 Millionen Euro in der Summe.
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