PhantabulöserSebi

Habt ihr denn etwa nicht gewusst das Weihnachten vor der Tür steht? Laut Phantasialand Newsletter ja nur noch weniger als 100 Tage! Dementsprechend gestern im Park auf dem Kaiserplatz: (Grosses Banner mit Lichterkette hängt auch an der noch bestehenden Ecke der Silbermienenhalle im Durchgang Mexico/Klugheim/China.)

Die CDs gab es gestern auch ganz regulär im Haus der 6 Drachen Shop. Lag ein ganzer Stapel an der Kasse aus. Auch für €5 wie an den Celebration Days. Irgendwie scheint nicht nur der Ansturm auf die CDs überschätzt worden zu sein, sondern auch auf die CDs der CDs.

Aha. Danke für diesen beleidigenden Kommentar der rein gar nichts zur Problemlösung Beiträgt. So macht das Forum Spass.

Frage beantwortet, würde ich sagen. Hätte aber auch ein Baby-Swap sein können. Öfter schon beobachtet dass zwei Kerle am Ausgang warten mit Kindern, später dann zwei Frauen mit den gleichen Kindern. Hatte auch den Vorteil das die Mitarbeiter direkt zwei in eine Reihe setzen können.

Was langsam echt nervt: An den Winjas steht oft 35 Minuten. Also per Erlebnis-Pass QP in Winja Fear, wozu man ja einiges an Wegstrecke zurücklegen muss. Allerdings stelle ich mich dann an einer vollen QP-Schlange an, in der locker doppelt so viele Leute stehen wie gegenüber in der "normalen" Schlange. Klar, jetzt könnte man sagen "Ich lauf' eben wieder zurück und stelle mich regulär an", aber dazu ist man dann doch zu Faul, denn es sind doch arg viele Treppen und die Luft oben ist oft so schlecht... also QP futsch obwohl echt keiner da steht. Ich nörgele ja nicht wenn 35 Minuten dran steht, es aber 5 Min länger, oder kürzer dauert. Selbst 15 Minuten Abweichung finde ich vertretbar. Sind eben Schätzwerte und so etwas kommt halt vor. Aber 2-3 Wagen warten und quasi sofort einsteigen ist dann wohl doch garantiert keine 35 Minuten und eher maximal 5. (Kollege Goldentapes nennt so etwas "Latsch-Drauf".) Was mich stutzig macht: Das kann man als Ride OP auch sehen, denn die nichtexistierende Schlange ist quasi direkt vor der OP-Kabine. Warum also immer dieser gleiche Fehler?

HT läuft in der Tat wieder. Allerdings stand als ich um 12:45 in den Park stolperte noch "vorübergehend Geschlossen" dran; um etwa 14:00 war ich dann fahren. Kong sieht in der Tat wieder etwas lebendiger aus. Dachte schon ich bilde mir das ein weil ich so froh war "endlich" wieder in der HT zu sitzen. Aber anscheinend wurde besonders am Gesicht/Mimik einiges wieder zum Leben erweckt. Der Angler beim Hai ging allerdings auch bei mir nicht unter. Aber der Bootssteg wird nun wieder zerlegt und geht unter wenn die Flosse vorbeischwimmt. Bilde ich mir das ein, oder wurde da wirklich einiges gemacht? Kann mich nicht erinnern das der Steg funktioniert hat. Es hiess hier im Thread ja das diese Woche das Wasser der HT abgelassen wurde um etwas zu reparieren. Da das Wasser aber immer noch arg trüb ist, und keinesfalls frisch aus der Leitung, frage ich mich ob es da eine Art Tank gibt in dem man das Wasser zwischenlagern kann. Hat da jemand nähere Kentniss? Solch ein Tank müsste ja doch einiges an Volumen fassen.

Samstag war es jedenfalls noch nicht. Das gestrüpp passt doch super zum verlassenen Mienenbahn Theming. Ich glaube das muss so. Das Wasserrad hingegen fand ich schon immer klasse. Wie lange ist das eigentlich schon nicht mehr in Betrieb?

Es gibt Momente da wünscht man sich Kinder.

Wahlergebnisse dürfen doch eh erst nach offiziellem Wahlende veröffentlicht werden. Das wäre dann nach Parkschluss um 18:00. Auf dem Weg in den Park noch eben wählen gehen ist nun wirklich nicht so wahnsinnig kompliziert oder aufwändig dass man deshalb einen Tag im Park sausen lassen würde.

Kurz nach Rookburgh.

Genau das hab ich bei Taron und Klugheim auch gedacht. Klugheim ist allerdings dann doch eher ein Gesamtkunstwerk das mir vor ein paar stunden mal wieder im Sonnenuntergangslicht die socken hoch und runter rollen lies... man ist das gut geworden. Einfach nur schön. Das gleiche sage sage ich übrigens auch nach jahren noch über Chiapas. Perfekte spassmachine (ok, heute mal wieder ein paar ausfälle) in unglaublich guter thematisierung auf engstem Raum. Was will man denn noch mehr? Ich würde nicht sagen dass ich meine erwartungen ins unermessliche gestigen sind bei Rookburgh. Vielmehr würde ich sagen der park hat bewiesen er weiss was er tut.

Mal ganz ehrlich: warum sollte der Park das bestätigen? Die Spekulationen die überall auf den relevanten Seiten geführt werden sind doch unbezahlbare PR die den Hype mehr ankurbeln als irgend etwas was der Park in dieser Anfangsphase auf der Baustelle zeigen könnte. Die Meinungsmacher der Zielgruppe wird genau angesprochen und der Park muss nichts anderes machen als das was er eh machen würde: Die Baustelle fertig stellen. Also grosser nutzen durch nichts zusätzlich tun. Wenn man es genau nimmt hätte der Park nämlich den Sichtschutz auch noch 1-2 Meter höher machen könne, dann wären die jetzigen Schienen auch nicht vom Wuze Tal aus sichtbar. Das Tor in Berlin hat auch keinen Sichtschutz der alles verdeckt. Meiner Meinung nach ist das kein Zufall: Man sieht nicht genau was es werden soll, aber gerade genug um den rest sehen zu wollen. An der Stelle fällt mir ein Zitat von Douglas Adams ein, in dem Er einen erfunden Sport beschreibt der bei den Zuschauern enorm gut ankommt weil man nichts sieht: Soll heissen: wir sehen nur genug um alles sehen zu wollen, denn das bisschen was wir sehen lässt uns unendlich spekulieren wie geil denn bitte der Rest sein muss.

Treppen gibt es aber sicher auch noch genug. Denn treppen hat der park mindestens genauso lieb wie Felsen.

Genau dazu ist die Figur da, und genau aus der Zeit stammt der Herr Immelmann nachdem die Figur benannt ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Max_Immelmann

War gestern (Dienstag) ab Mittag im Park und habe immer mal wieder ein Auge auf die Kräne geworfen. Manchmal auch zwei, wenn ich diese gerade entbehren konnte. Schliesslich sieht man die vom ganzen Park aus, und anderes kann man meistens auf der Baustelle eh nicht sehen: Der weisse Kran, mit dem die Schienen und Stützen montiert worden ist derzeit nicht auf der Baustelle. Anscheinend wird der nur auf die Baustelle geordert wenn wirklich Schienen oder Stützen montiert werden müssen. Ist wohl billiger und man hat auch mehr Platz auf einer sowieso engen Baustelle? Der grosse gelbe Kran an der Strasse hat sich den ganzen Nachmittag nicht bewegt. Der andere Kran, der nah an der Mouse au Chocolat Halle steht, war sehr beschäftigt und hat sich fast die ganze Zeit von Mittag bis kurz nach 17:00 bewegt. Man sah die Seile schwanken, hoch und runter fahren und oft bewegte sich der ganze Kran. Still stand er eigentlich nie, allerdings sass auch niemand im Führerhaus. Offenbar wird der Kran also manchmal auch von unten gesteuert. Was genau hin und her gehoben wurde konnte man leider nicht sehen, da die Last nie über die verdeckend Fassaden bzw. Sichtschutz hochkam. Der winkel in dem der Kran stand, in Zusammenspiel mit der stelle am Kran an der die Seilwinde zu sehen war, lies aber auch von weiten noch erkennen wo der Kran gerade am arbeiten war: unmittelbar in dem Bereich vor der MaC Halle in einem streifen zwischen dem Kran selber, sowie parallel zur Halle. Früher vormittag eher in der Ecke Richtung Berlin, später dann immer weiter Richtung Wuze Tal. Feierabend wurde dann fast am Sichtschutz gemacht. Es könnte zum Beispiel sein das dort Zement weiter gegossen wird. Das würde die gleichmässigen Bewegungen erklären. Wurde jedenfalls gleichmässig auf der ganzen Fläche gearbeitete. Habe den Bereich hier mal markiert:

Alles Weicheier: Schon mal bei -8 Grad nach 4 Runden Taron Eis im Bart gehabt?

Mag natürlich auch sein das besagter Laster nicht Schienen sondern Stützen geliefert hat. Habe Freitag auch von allen möglichen Seiten versucht etwas zu sehen. Die stehenden schienen sieht man übrigens am besten vom See aus. Etwa auf höhe der Tretboot/Wakobato grenze auf entgegengesetzter Seite des Tempels. Selbst vom Würmling Express ist der winkel nicht besser und man sieht nicht mehr. Von Berlin aus neben dem Quantum sah man jedenfalls auch keine grossen Vortschritte. Ist der kleinere, weisse Kran eigentlich wieder weg? Ist der nur tageweise da wenn der gebraucht wird?

Heute haben sich die beiden großen, gelben Kräne den ganzen Nachmittag nicht bewegt. Es sass auch niemand in deren Führerhauschen. Aber: Als ich aber gegen 13 Uhr ankam kam mir ein leerer Tieflader entgegen der gerade aus der Baustelle kam. Wahrscheinlich weitere Schienen? Möglicherweise auch die berühmten launch-teile? Der Laster sah jedenfalls so aus wie die anderen die schienen geliefert haben. dummer weise habe ich weder auf Nummernschild oder firmenaufschriften des Lasters geachtet und lieber kurz ins Loch geblickt, da das Tor offen stand. Anscheinend gibt es im loch auch einiges neues, konnte es aber im fahren nicht genau erkennen. scheint aber eine neue Wand in vor MaC zu geben die parallel zur MaC halle verläuft. Kann das jemand bestätigen? Ging wie gesagt recht flott.

Du meinst wie bei Chiapas? Dort geschieht das im fahren.

Da hätte man aber genauso gut nur den Lift von aussen neu machen können, denn mehr sieht man nicht von Klugheim aus. Ausserdem gehört dann nach deiner Logik die Black Mamba zu Mexico, denn von dort aus sieht man deren Lifthill genauso gut wie River Quest von Klugheim aus. Es kommt eben darauf an wie der Park selber das sieht. Wenn es dem Park gefällt wie's ist, bleibt's so und aus.

Gibt es eigentlich einen Grund die be/entladung nicht im fahren, möglicherweise neben einem Band zu machen? Bei Chiapas und Geister Rikscha funktioniert es ja wunderbar, eines mit, das andere ohne Band. Eine Drehscheibe wie früher bei der Silbermiene gäb's ja auch noch.

Soweit ich das auf dem Schirm habe ist doch die grosse Umthematisierung vom Temple, drinnen sowie draussen, nicht ganz gekommen weil die Gebirgsbahn abgebrannt ist. Man musste sich auf neues konzentrieren und so schnell wie möglich ersatz für die nun fehlenden zwei Attraktionen zu finden. Deshalb wurde River Quest auch nie "fertig" thematisiert. Es musste aufmachen, alles andere war dem Park nicht so wichtig. Wenn Du schon argumentierst River Quest sei nur "fertig" geworden weil es neben dem neuen Klugheim sonst noch schlechter gewirkt hat: Neben dem Temple entsteht gerade Rookburgh. Ok, ist weiter weg, aber der neue Bereich wird sicherlich die gesamte Umgebung dort unten beleben. Und der Eingang ist jetzt auch nicht so viel weiter Weg als der jetzige Eingang von RQ zu Klugheim. Warum also nicht nun auch den Temple fertig machen? Daher finde ich schon dass man die beiden vergleichen kann da sie quasi aus dem gleichen Grund nie "fertig" wurden. Die Frage ist nur ob der Park das auch so sieht und entscheidet dem durchaus beliebte Kapazitätsmonster noch mal neues Leben einzuhauchen.

Das gleiche habe ich auch bei River Quest gedacht, doch dort wurde nach 15 Jahren tatsächlich noch mal richtig was gemacht. Der Aufwand der der dort betrieben wurde war ja auch nicht gerade klein. Der Bedarf ab r auch schin seit Jahren bemängelt. Der Aufzug von RQ war irgendwie peinlich. Das berühmte Parkhaus eben. Die neue thematisierung ist aber so dermaßen gut angekommen, sämtliche fan-seiten sind richtig ausgeflippt. Es gab nach all den jahren auf einmal wieder on-rides die um die Welt gingen. Selbst der park selber hat auch Werbung damit gemacht, sei es auch "nur" in sozialen netwerken und in den eigenen Magazinen. Finde auch dass es sich subjektiv für mich gelohnt hat. Jedenfalls bin ich im Aprill das erste mal seit wirklich mehreren jahren (2011? Davor auch so gut wie nie gefahren.) auf River Quest gewesen und fahre seit dem wieder richtig gerne. Hätte selber nie gedacht dass diese (neue) Thematisierung noch kommt, obwohl der Lift dort ja peinlicher war als der im Temple. Hoffe jedenfalls dass der Park auch mitbekommen hat wie sehr man da wieder interesse an einer alten anlage entfachen kann und hoffe nicht nur im Temple auf ein upgrade, sondern auch in der ersten Halle von Colorado.

Möglicherweise als Ausgleich für die Waldfläche die für die Erweiterung gebraucht wird? Die entwürfe des launch die ihr hier postet finde ich gut, denn ich wünsche mir mindestens eine Immelman Loop. Möglicherweise sogar als launch. Dabei könnte die halbe inversion am ende des Immelmann ruhig im "Kanonenrohr", oder was auch immer einen rausschießt. Der Immelmann ist nämlich nach einer figur benannt die Flugzeuge fliegen. würde also mehr als passen. Quelle: Wikipedia

Sieht fast so aus wie einer von den Fischen die bei River Quest in der station und bei den Wasser Wuzzen wie zum trocknen hängen. Möglicherweise hatte da ein zaunkletterer oder sogar Mitarbeiter humor. Viel wahrscheinlicher halte ich aber dass einer der noblen Angler denen das ganz fies böse Phantasialand ihren schicken Angelsee wegnehmen will den fisch von dort aus rübergeworfem haben. Weit? Klar, aber dass sind eben echte Kerle.