Schlussbremse

Menschen sind unterschiedlich, und das ist gut so. Aus aktuellem Anlass:

Ich wette Frau Löffelhardt persönlich hockt jetzt bereits in einer überdimensionalen Torte vor dem schwarzen Tor und kichert erwartungsvoll vor sich hin... Spaß beiseite, versteift euch nicht auf diese Daten. Ich glaube nicht, dass der Park so tickt und danach handelt. Wenn, dann wird vielmehr von bestimmten Meilensteinen (Eröffnung wäre da der wichtigste) rückwärts gerechnet, was Marketing-Aktionen angeht.

@Jonas Brasilien = DiA? ? Und ich bin mir nicht sicher, ob Deutschland eher Alt Berlin oder doch Wuze Town...

@Zuckerwatte ich denke wie bei allen frei drehenden Spinnern spielt da die Masseverteilung eine Rolle.

Ich glaube immer noch an einen Honeypot und automatische Falltüren à la Monty Burns. ...um auch die letzten neugierigen Hardcore-Fans auszusieben.

Bzw. ihnen so vermitteln, dass man auch oder gerade mit einem unbekannten Mitfahrer durchaus riesen Spaß auf der Attraktion haben kann

Mir fällt gerade der Dialog zweier präpubertierender Jungs im Temple 2-3 Reihen vor mir ein. Nach der @Schlussbremse, immer noch auf dem Dunkelsegmet Richtung Station fahrend J1: (muss sich wohl eher zurückhaltend/entspannt zur Fahrt geäußert haben) J2: (offenbar ein wenig in der Defensive) "Die ist eigentlich voll krass! Wenn es nicht dunkel wär' würden alle voll schreien und so!" War mir irgendwie sympathisch der Junge...

@cephista abgesehen vom Ego-Trip komme ich auch einfach nicht drauf klar, dass diese Leute nicht checken, dass dieses Verhalten letztlich auch für sie selbst die Wartezeiten in die Höhe treibt...IMHO müssten da die Ops härter durchgreifen. Was aber auch generell eine striktere Policy erfordern würde. Z.B. in Form einer SR-Line zum Auffüllen im TOV.

@Jonas ...äh...was? Verstehe ich nicht ganz. Sollen die Gondeln während der Fahrt umthematisiert werden?

Ich lehne mich jetzt auch mal aus dem Fenster und spekuliere heftig. Wenn man sich das artwork vor dem Hintergrund der aktuellen Konstruktionen anschaut, könnte man auf die Idee von senkrecht startenden Zeppelinen kommen: Das wäre eine relativ Platz sparende Möglichkeit, ein Objekt wie einen Zeppelin samt "Bahnhof" auf relativ kleinem Raum unter zu bringen. Im Hintergrund finden sich auch Türme mit einem Fortsatz wie er zum Beispiel zum Festmachen eines Luftschiffes von Vorteil wäre

@ATSV-Rene Die IGrundiee oder zumindest ihre Bestandteile sind hier durchaus schon mehrfach aufgekommen. Wobei die "Zeppelinception" tatsächlich neu ist

Bisher konnte man sich ja anhand der Artworks und Elemente einigermaßen ausmalen (ganz, ganz grob), in welche Richtung es geht. Aber hier frage mich auch gerade wirklich ratlos, WAS zum Geier die da hin stellen. Wirkt ja allein schon auf den Fotos gigantisch. Du meinst Zeppelin-Hebewerk!!!1elf Aber im ernst. Das sieht schon stark nach Großindustrie/Halle/Hangar o.Ä. aus. Sind noch jemandem diese "Konsolenträger" an den linken der beiden Türme im Bild von @PHL-Marcus aufgefallen?

@Mister Winja Nein, das ist nicht bekannt. Es wird lediglich vermutet, dass dieses Element aufgrund der Platzsituation eher schwierig unterzubringen sein dürfte. Auch wird anhand der bisherigen Teaser/artworks spekuliert, dass der Fokus der Bahn in weiten Teilen eher auf dem "Gefühl des Fliegens" liegen KÖNNTE. Das spräche eher gegen dieses sehr (positiv) High-G lastige Element, was viele offenbar als unangenehm empfinden (bin selbst noch keinen gefahren).

*prust* Ich kann nicht mehr! Aber einer geht noch: immerhin haben wir hier jetzt "Peddaaamin B" Na hoffentlich nimmt man Dich jetzt nicht in Regress! Fast: Mit neuem Element "Dive and twist nach unten, am Zeppelin vorbei, F.L.Y. through durch das Peddaamin Giga Restaurant, in den unterirdischen See mit einem Inline-Twist an der Nautilus vorbei (Tunnel mit Panorama-Glas), durch den Mondsee wieder hoch, Immelmann, 3 mal den Würmlich kreuzen, F.L.Y. Through TotNH inkl. wassernahe Helix mit Splash-Effekt bei unten bei King Kong und gelauncht wieder ab nach Rookburgh. Einmal Null ist Null ist Null. Ist doch egal, wie viele da hinten dran hängen, oder nich?...

Ich tippe auch mal auf thematisierten Lärmschutz. Aber krass was das auch auf dieser Seite für Dimensionen annimmt.

Mir brummt der Schädel davon, was wann und wie nun auf welchem Coaster eine Inversion ist

Die Schlacht magst Du gewonnen haben, Captain Obvious, den Krieg aber noch lange nicht...! *hysterisches Lachen*

@TOTNHFan korrekt, aber was hat das mit Jan(e) zu tun?

@NCC1701-E AFAIK ist das englische Influence/influent (Einfluß nehmen) aus dem lateinischen Influentia (Einfluß) abgeleitet. Es dürfte eher umgekehrt die Influenza den gleichen Wortstamm haben, der Begriff ist vermutlich jünger. Ich finde deine Schreibwese dennoch mega witzig

@NCC1701-E Klar, das PHL schreibt allerdings nichts vom InPHLuenza Virus

Jane war ein Mann?

Made my Day. DEN Virus lasse ich gerne unbehandelt

Alles Gut, ist zumindest bei mir nicht so angekommen. Mein Post diente eher dem Kontext.

Soweit ich weiß waren das niemals offizielle Ankündigungen des Parks, sondern geleakte interne Informationen. Man diskutiert in Planungsrunden sicher eine Menge Ideen für die Zukunft. Dass davon längst nicht alles umgesetzt wird dürfte logisch sein und sicher auch wünschenswert. Ganz abgesehen davon fände ich einen HyperCoaster natürlich geil vor meiner Haustüre. Platz wäre ja vorhanden Aber auch ein richtig schöner Darkride würde dem Toverland IMHO sehr gut stehen. Mit der vorhandenen Liebe zum Detail dürfte da nur gutes bei rum kommen - selbst mit konventionellen Fahrsystemen. Und was dem Park IMHO noch fehlt wären ein paar mehr Kiddie-Flatrides.

@HookahMan Musste das selber gerade nochmal raus suchen. Aber bereits im Flächennutzungsplan von 2016 ist die Rede von einem mehrstufigen Ausbau inkl. Resort. Zum damaligen Zeitpunkt konnte ich mir darunter noch nicht viel vorstellen, aber nachdem ich nun einigermaßen über die aktuell neuen Themengebiete und ihre Dimensionen im Bilde bin, habe ich mir das nochmal angeschaut. Und Holla die Waldfee!! Uns erwartet da noch einiges, wenn das Toverland nach seinen Vorstellungen weitermachen kann. Siehe folgender, kurzer Artikel aus 2016: https://www.themepark-central.de/neuer-eingang-und-45-m-hoher-turm-fuer-das-toverland/ Hier das spannende, eine Karte mit den geplanten Erweiterungsflächen: Erläuterung: Orange (links): neue Parkplätze (inkl. jetziger Busparkplatz im unteren Viertel). Ungefähr Verdoppelung der aktuellen Parkplatzkapazität. Dunkelblau: Port Laguna, neuer Eingangsbereich Gelb (Phase 5): Avalon Grün: Hotel Resort Area (wie von @HookahMan verortet) Jetzt der Knaller: Hellblau (Phase 6) und Rot (Phase 7) scheinen ebenfalls für künftige (Themengebiets-) Erweiterungen geplant zu sein. In der Fläche ist allein Phase 6 annähernd so groß wie Avalon und Port Laguna zusammen. Ein Teil davon wurde/wird bereits als Backoffice/Lager/Zwischenfertigung für Port Laguna/Avolon genutzt. Hier hat man sich einen exquisiten Standort gesichert! Damit wird mir auch noch einmal schlagartig bewusst, welchen Stellenwert Port Laguna an dieser Stelle hat/noch haben wird. Das ist dann wirklich der zentrale Hub des Parks. Ich drücke alle Daumen, dass die aktuelle Erweiterung seine Ziele erfüllt und uns das Toverland auch noch bis 2026 mit weiteren großartigen und magischen neuen Themen verzaubern kann. Sollte das gelingen, könnte man tatsächlich mittelfristig mit Efteling/PHL gleich - wenn nicht sogar vorbei - ziehen.