NCC1701-E

Das ist jetzt eigentlich nicht das richtige Thema, da es hier jetzt um die Allgemeine Digitalisierung und das Auftreten des Parks im netz geht, aber: Die neue Diskussion im Forum über die bestimmungen zum mitfahren auf Attraktionen (Chiapas ohne sandalen etc.) haben mich ein wenig nachdenklich gemacht, ob es nicht vom Park klug wäre, das ganze auf seinen Sozialen Plattformen mitzuteilen. Ein Video wäre zb schön, in dem man genau erklärt, was alles an den Füßen getragen werden darf. MAn könnte dabei noch genau auf die Bestimmungen vom TÜV eingehen, und genau aufzählen, was passieren könnte, wenn man sich nicht daran hält, oder was man sich bei diesen Regelungen gedacht hat. Ich denke, wenn man so ein Video hochläd, ist der Effekt, das man am ende der Warteschlange überrascht wird, nur noch sehr gering, und generell sind Menschen immer Bereit, weniger zu mesckern, wenn man weiß, warum es so ist, wie es ist. Man hat es im Blog ja schon einmal gemacht, und ist auf das Thema der angeblich zurückgefahrenen Geschwindigkeit bei Taron eingegangen. Sowas würde ich mir mehr wünschen, damit diese Diskussionen nicht so stark negativ aufschlagen. Man kann sowas ja dann auch auf die Jeweilige Attraktionsseite der App Packen, um schonmal auf etwaige Enttäuschungen hinzuweisen.

Ich denke mal, das die Geschwindigkeit da nicht das Problem ist. Bisher gab es da ja immer nur Evakuierungen in nicht kritischen Situationen wie zb. Dem Stromausfall. Wenn es wirklich mal brenzlig wird und die Leute extrem schnell raus müssen, wird man jede freie Kapazität an Mitarbeitern in die betroffenen Bereiche ordern. Bei der Gebirgsbahn kam damals auch jeder Raus, und da ging griff das Feuer ja recht schnell über und die Leute mussten von ganz oben runter klettern. In so einem Falle muss man sich eben dann etwas beeilen.

Wie war das noch bei den Flying coastern sonst so? Lassen die sich im Evakuierungsfall manuell nach unten klappen? Bei F.L.Y. wird das ja nicht möglich sein...

Desswegen hoffe ich ja auch auf einen Abenteuerlichen Darkride. Gerne sowas wie Fatamorgana, mit ein, zwei schnelleren und überraschenden Elementen darin. Das kann natürlich auch erst im nächsten Projekt passieren, aber das wäre eben der Major Ride neben MAus O Chocolat, der dem PArk aktuell noch fehlt. Das es nichts für Kinder gibt ist ja quatsch, aber es fehlt eben was ruhigeres, für alle. Aber um mal zutück zur Baustelle zu kommen: Ich gehe davon aus, das der Gesamte bereich in der Mitte noch überdacht wird. Weil dort noch keine Vorrichtungen für Stützen sind und man somit eine Ebene Fläche bekommen würde, die Ebenerdig mit Berlin abschließt. ISt der bereich in der Mitte nicht auch ein klein wenig Tiefer, als die Restlichen Bodenplatten?

Alles deutet bisher ja darauf hin, dass der Ganze Bereich unterkellert wird. Das ist ja bei Station, Launch und Bremse so und wird vielleicht so auch über dem gessamten Bereich fortgesetzt. Das würde auch sinn Ergeben, dann hätte man nämlich auf Höhe von Berlin eine Große, recht freie Fläche für die Bahn selbst, bei der Station, Wartung, evtl Darkride Bereich, Abschuss und Bremse schonmal wegfallen. Wenn das so ist, könnte der innere Bereich, vielleicht für eine andere Attraktion reichen? vielleicht für einen (!!! Achtung Spinnerei!!!) kleinen Darkride? =D Immerhin hat bis jetzt noch niemand was von Stützenfundamenten auf der mittleren Fläche gesagt und Komplett Betoniert scheint es ja zu sein...

Diese Idee kam mir auch schonmal, allerdings habe ich die recht schnell wieder verworfen, weil man bei dem wenigen Platz auf der Fläche, sicher nicht noch 50% mit Wasser "verschwenden" will.

Wenn man sich den ganzen Aufbau nochmal anschaut, sieht man ganz gut, das alle Schwarzen Stützen, wiederferwendet werden müssten, diese sind nämlich auf Hilfsträgern montiert gewesen, welche nur mit einfachem Rostschutz überzogen waren. Die Frage ist nur, baut man das auch in dieser Reihenfolge wieder zusammen? Würde ja Sinn ergeben.

Kann ja mal passieren. ;-) Was das Wartungsgleis bei F.L.Y. angeht... Wenn ich das richtig verstanden habe, werden die Züge in der seitlichen, also sitzenden Position gelagert. Das würde doch bedeutten, das die Last der Züge auf den Seitenlaufrädern liegt. Das dürfte, außer bei Inversionen, nicht so vielausmachen wenn es dort rattert mal etwas unruhig wird. Es sind ja keine Laufrollen, sondern nur Führungsrollen. Ansonsten könnte ich mir einen manuellen Drehmechanismus der Schiene auch ganz gut vorstellen. Was den Weiteren Fahrverlauf angeht, Denkt ihr, das man weiter die Teile des Prototypen nehmrn wird? Weil dann ließe sich der Teil nach dem Lift ja schon ein Stück weit voraussagen. ;-)

Ich denke mal hier geht es darum, das bei der Mamba nur ein Abstellgleis vorhanden ist und somit einer der Züge immer normal, auf seinen Rollen steht. Das kann bei längerer Belastung zu einer ganz leichten Verformung der Laufräder und somit zu rattern führen. =)

Die Idee finde ich super. Man könnte das Ganze ja auch am Parkeingang aufstellen. Oder man postet sowas direkt in die App, vielleicht als Push Nachricht, wenn diese dann mal Implementiert wurden.

Ich bin wirklich sehr dankbar für jeden Bericht von der Baustelle aber vielleicht wäre es etwas übersichtlicher, wenn man diese in die Baufortschritte posten würde. Dann wüsste man bei einer Antwort im Entsprechendem Thema sofort worum es geht. =) Ich bin sehr gespannt, wie das dort weiter geht. Was zum Theming gesagt wurde geht ziemlich in die Richtung, die ich mir gewünscht habe. Darf ruhig dunkler sein und gerne mit vielen, sich bewegenden Teilen. =D Momentan sind die anderen Fundamente auf der Baustelle auch recht interessant, immerhin kann sich dort bisher noch niemand so richtig einen Reim drauf machen...

Hmm... würde man sich was das angeht mal auf einen möglichen Umbau von China, und noch weiter gesponnen, einem Abriss des Silverado Theaters einlassen könnte man fast den Verdacht aufkommen lassen, man versucht bis dahin noch irgendwie über die Runden zu kommen. Mit diesem Video könnte man die Show so nochmal leuten schmackhaft machen, oder in erinnerung zu rufen, die sie noch nicht Kennen. =D Ich mag die show, aber so langsam darf es auch mal was neues sein. =D

Ich würde fast darauf tippen, das man es wie Bei Taron löst, so hätte man beim Ausstieg eine verschiebeweiche. Wie das aber mit dem Platz hinhaut, da weiß ich aktuell nicht weiter.

Schön, das sich Thorsten die Zeit nimmt, um dem wütenden MOB auch mal zu Antworten. =D Ich hab mich jetzt auch mal durch die App gekämpft. wirklich gut. Das Design ist sehr Hochwertig und für eine neuerscheinung wirklich gut. Gefällt mir sehr gut, vor allem die Abfrage, ob man mit oder Ohne Kind da ist, und was man fahren will... Dass eine Listenansicht der Wartezeiten, die auch sortierbar ist, sinnvoll wäre, denke ich auch. Ich denke es wurde schonmal erwähnt, aber ich schreibe es sicherheitshalber nochmalm bei manchen Attraktionen stimmen die Symbole nicht. Bei RQ kann man sich demnach ein Onridefoto abholen, und in der Rikscha wird man nass. =D Nicht das jemand noch auf die Idee kommt, ihr wollt etwas an der Rikscha oder RQ ändern.... =D

Viel cooler fand ich eigentlich den kleinen Tippfehler von nico98 ... Rover Quest... Und ich dachte, man hätte das mit dem Sponsoring in Brühl mittlerweile gelassen... Aber es freut mich allgemein, das der Park so schön gefüllt ist, das sichert Einnahmen für zukünftige Projeklte =)

Eine Überlegung wert, wenn ich gesehen habe, das diese Tassen bei Ebay für 20-30€ pro Stück weg gingen... =D Ich werde mir wohl welche holen, schnee hin oder her... =D

Nunja... wer weiß schon, was da im Hintergrund alles so abläuft.... Man bekommte ja immer von allen Seiten nur lückenhafte Infos die manchmal widersprüchlich sind, weil sie vielleicht von unterschiedlichen Zeiten stammen . Im Prinzip kann ich den meisten hier zustimmen. Umweltschutz ist sehr wichtig, aber ich finde hier in Deutschland wird dieser auch sehr oft vorgeschoben um andere Motive zu verdecken. Man will keine Stromtrasse vor der Hasutüre haben, also sucht man so lange bis man die seltene Eidechse findet, die da irgendwo unter einem Stein wohnt. Dazu kommt, das man manchmal einer kleinen Gruppe von Gegnern schneller Recht gibt (oder zumindest erstmal alles stoppt und Prüft), als den 95% die dem Ganzen Zustimmen wollten. Ich kann mich da sehr gut an einen Bericht vom letzten großen Hochwasser erinnern, in dem ein ganzer Straßenzug überschwemmt wurde, weil eine Anwohnerin gegen den Bau einer 1,00m hohen Ufermauer geklagt hat (aus Ästhetischen Gründen), was zu einem Baustopp und schließlich als das Wasser kam, zur Überflutung der Häuser geführt hat. Wahrscheinlich sind wir alle hier etwas Parteiisch, aber selbst als nicht-Fan sieht man sehr eindeutig das es nur eine Seite gibt, die von Anfang an zu Verhandlungen und Kompromissen bereit war. Wenn dann die Gegengruppe trotzdem nur gegen alles ist, ist das für mich kein wirklicher Sympathiepunkt. Ich kann verstehen, dass man enttäuscht ist wenn Natur weichen soll oder der Angelteich wegfällt, aber das ist mittlerweile eigentlich nur noch albern. Fast genau so schlimm wie die Bürger, die sich im Bereich des Frankfurter Flughafens sehr günstig Grundstücke gekauft haben (Startbahn West bereits geplant) um dann gegen den Lärm zu klagen. Um aber mal auf das Thema zurückzukommen: Wenn ich die neusten Infos mal zusammenfassen kann, hängt es doch aktuell nur noch am Verkauf des Landes, durch das Land, oder? Es ist verdammt schwer, dort den Überblick zu behalten, vielleicht könnte mal jemand auflisten, wie der Aktuelle stand überhaupt ist....

Kapazitäten hin oder her... Ein bisschen muss man das aber ach nüchtern betrachten. In Klugheim sind immerhin zwei Attraktionen für eine gekommen, Chiapas hat genau so viel Kapazität, wie die beiden alten Wiwas zusammen (schon aufgrund der getrennten sitze und der zuteilung zu den Booten), und Das TArtüff zb. ist komplett neu dazugekommen. Mag sein, das eine neue Attraktion bei weitem nicht an HT und Tempel zusammen ran kommt, aber was nützen einem die Kapazitäten, wenn sie keiner nutzt?? höchstens an richtig vollen tagen, werden die Rikscha oder die HT noch annähernd irgendwie ansatzweise ausgelastet, wenn überhaupt. wieviele Besucher hat wohl die Silbermine noch aufgenommen im vergleich zu Taron? so, genug Offtopic =D

Das mit dem Andrang ist eine schwierige Sache... Genau wird das nur der PArk wissen, da die ja öfters mal die Mitfahrer zählen =) Ich würde fast zustimmen das im Tempel mehr leute unterwegs sind, als in der Rikscha, Bei HT und Rikscha weiß ich es nicht, dafür sind die Fahrsysteme zu unterschiedlich um das Subjektiv zu beurteilen. Was ich aber immer wieder für den Tempel anmerke, ist das Fantissimatheater. das wird wohl der einzige Grund sein, warum das Ganze noch steht, denn es stimmt schon, das die Rikscha sehr viel besser in ihren Bereich passt, als der Tempelkomplex...

Es ist mir eigentlich recht egal, ob es dafür eine Quelle gab, oder nicht. Zumindest im Falle von RfA war es so, das vorher nochmal alles sauber gemacht wurde. Offizielle Quelle: Meine Augen

Ich gehe mal davon aus, das es da etwas schwieriger ist, genau den Täter zu Identifizieren. Immerhin ist es möglich, das jemand anderer, das ganze dort hingeschmiert hat um jemand bestimmtem zu schaden. Die Sache mit den Baustellenbildern dagegen ist ja recht klar. Vielleicht kümmert man sich aber ja mal wirklich darum, ist zwar aufwändig, wird so leute aber bestimmt abhalten, wenn sie denn mal bezahlen mussten. Am besten sowas immer gleich melden, vielleicht sogar foto machen, dann hat man was in der Hand.

Das heißt eigentlich gar nichts sondern nur, dass man dieses Zeichen auch nicht Positiv sehen sollte... Die Silbermine wurde kurz vor dem Rückbau auch nochmal mit neuen Fahrwerken ausgestattet... =)

Sagen wir es mal so: DIe RfA Kuppel hat man vorher auch nochmal sauber gemacht... :-/

Also die 2/3 Stellen sind doch nun Arg übertrieben. Wer den Klang in Klugheim bei der Morgentlichen Zeremonie kennt, der weiß, wie unglaublich gut diese gesamte installation ist, und das wohlgemerkt ohne sichtbare Lautsprecher. Selbes gillt eigentlich für Mexico. Zugegeben, im Winter wird nachgeholfen, aber was man bei Tiempo de Fuego an Klang aus diesem echt bescheidenen, felsigen Bereich rausholt, ist schon Wahnsinn. Auch der Berlin Bereich ist echt gut dabei, wenn man mal an die Celebration Days zurückdenkt. Ich persönlich habe es lieber etwas Höhenorientiert, als das mir der Bass um die Ohren fliegt. Das wäre wohl noch viel unangenehmer für die meisten und eher wie in einer Disco. Ganz zu schweigen davon, das man Bässe in der Nachbarschafft (also auf Entfernung) viel besser hört, als Höhen. Hmm.... vielleicht sollten dann die Mitarbeiter den Soundtrack lieber Singen, anstatt das man ihn über Lautsprecher laufen lässt. =D

Das ist jetzt kein wirklich großer Fehler, aber bei mir wird in der Membermap der Falsche Ort angezeigt. Ich kann mich nicht erinnern, nördlich von Straßburg zu wohnen. =D Kann man das irgendwo ändern? Update: Habs gefunden. Jetzt ist es das Richtige Laubach =D