supersonic

In den 90ern war es definitiv voller als heute. Nicht ohne Grund konnte der P1 für Besucher gesperrt werden, und heute sitzen weniger Menschen im größeren Auto. Die Besucherströme haben sich damals anders verhalten und verteilt. Im Märchenpark war immer was los, die Menschen verbrachten ihre Mittagspause sitzend und entspannt in einem der vielen Restaurants oder auf den Picknickplätzen. Die Elektronikshows waren gut besucht. Allein nur die aktuell fahrenden Personen in SM, GR, Wikingerbooten und HT waren vierstellig. Aber eine ordentliche Aufwärtstendenz ist in den letzten Jahren ja zu unserer Freude auf jeden Fall festzustellen.

Ist die neue Weiche eigentlich in solchem Maße langsamer, dass darunter die Taktung der Boote leidet?

Leute, ein Park mit 1,8 Mio. Besuchern pro Jahr kann keine 70 Mio. investieren. Wir sind hier nicht im RCT Sandboxmodus.

Ich finde den Tropfen ins Gesicht auch unangenehm. Bei der ERT hab ich den in der Front Row links fast jedes Mal abbekommen. Natürlich geht davon die Welt nicht unter, aber es nimmt mir das unbeschwerte Fahrgefühl. Gesendet von Nexus 5 und benutzt die PhantaFriends.de App

Das war in der kurzen Phase zwischen Umbau WiWas 1992 bis Baubeginn Colorado 1995 ein vom Cine 2000 aus zugänglicher Picknickplatz. Im Grunde einfach eine mit Rindenmulch getarnte Baufläche. Es gab keine Verbindung zu anderen Parkbereichen. Gesendet von Nexus 5 und benutzt die PhantaFriends.de App

Der Eintrittspreis wächst mit unseren Ansprüchen. Genauso gut kann man fie damaligen Investitionen umrechnen. Das wären für das weltsensationelle Space Center dann 7,5 Mio. € - süß...

Unter der Woche ist es leerer als am WE, aber deutlicb gefüllter als sonst im September.

Hatte am Fr meine Taron-Premiere. Man kann nur sagen: Wer nicht da war glaubt es nicht. Die Bahn lief wie am Schnürchen. Den Tipp für die erste Reihe kann ich nur bestätigen, geht echt schnell wegen der hohen Taktung und lohnt sich sehr. Abends Hotel-ERT war spitze, für eine Handvoll Hotelgäste waren sie mit drei Zügen unterwegs. Einmal konnten wir sogar in der ersten Reihe sitzenbleiben!

Wie sieht es denn aktuell aus mit der Launchpower? Wie am Anfang oder zugunsten der Zuverlässigkeit gedrosselt?

Ich hatte sie im Vorgänger-Forum schon mal gepostet, und jetzt bei Festplatten-Stöbern wiederentdeckt:

Hallo, ich bin kommenden Fr im Park und wüsste gern, welche Attraktionen zu dieser Zeit (Ferien sind dann ja überall vorbei) voraussichtlich schon um 9:30 öffnen. Danke!

Die Version Alpha 3 ist der Hammer. Die sind schon jetzt im Vorstadium allen vergleichbaren Games sowas von voraus, und das in so vielerlei Hinsicht. Der entscheidende Punkt für mich wird sein, inwieweit sich die Attraktionsvielfalt beim Release noch diversifizieren wird, auch hinsichtlich kleinerer schienengeführter Bahnen, Wassergarten etc.

Tolle Sache. Daraus deute ich auch, dass es hinsichtlich Lärm keine Probleme bei der Anlage gibt. Sehr beruhigend.

Wieso dauert das "Einfahren" aber bis abends? Dass vormittags die Lager noch Kühler sind ist einleuchtend, aber es braucht doch eigentlich nicht bis in die Abendstunden dafür, oder? Gesendet von Nexus 5 und benutzt die PhantaFriends.de App

Schon klar. Dass man aber in den NRW-Ferien nicht auf Volllast fährt, lässt die Frage aufkommen, ob es nicht umgekehrt ist: Man fährt mit drei Zügen, weil man den vorgelagerten Ausstieg nicht nutzen kann/will. Gesendet von Nexus 5 und benutzt die PhantaFriends.de App

Also wenn man jetzt wirklich den separaten Ausstieg kippt, wäre ich schon sehr enttäuscht. Bei so einer Top-Attraktion, die technisch extra für solch ein System ausgelegt wurde, muss man die mögliche Kapazität doch voll ausnutzen. Die werden ja wohl nicht auf die paar € für den zusätzlichen Mitarbeiter angewiesen sein... Gesendet von Nexus 5 und benutzt die PhantaFriends.de App

30 sek sind illusorisch, das wird nicht funktionieren. Blue Fire war ursprünglich mal auf 40 sek ausgelegt (und die theoretische Kapazität entsprechend angegeben), aber selbst an den vollsten Tagen schaffen sie bestenfalls 48. Gesendet von Nexus 5 und benutzt die PhantaFriends.de App

Habe das Spiel jetzt auch am laufen. Es bringt grafisch und auch spielerisch eine Vielzahl der typischen RCT2 Einschränkungen mit. Aber es hat seinen eigenen Charme. Der Achterbahnbau ist ebenfalls mit RCT2 vergleichbar, aber die Freiheitsgrade sind etwas höher, z.B. kann die Stärke des Bankings eingestellt werden, Übergänge der Neigung können über mehrere Abschnitte gestreckt werden etc. Das wirkliche Highlight auf diesem Sektor wird sich Planet Coaster, aber bis dahin ist Parkitect ein netter Zeitvertreib.

Sind denn gerade irgendwo Ferien? Oder viele Schulklassen? Mitten unter der Woche kenne ich solche Wartezeiten gar nicht.

Wie hast du denn die Strecke gemacht? Handarbeit oder externes Tool?

Meine Achterbahnschmiede hat mal wieder ein Projekt abgeschlossen, diesmal ein 70 Meter hoher Hyper Coaster von B&M. Download und Video: http://cobalt.vistaviso.de/achterbahnen/supersonic

Ja genau, ein Custom Train in No Limits, sorry für die unklare Formulierung.

Ohne auf eine detallierte Anleitung abzuzielen, nur als grobe Einschätzung: Wie aufwändig ist es, einen selbstgebauten Zug technisch perfekt hinzubekommen, also dass sich das Fahrwerk 100% korrekt auf der Schiene bewegt, die Drehgestelle sauber laufen etc.?

Ich freue mich sehr darauf, dieses Projekt zu verfolgen. Neben dem Ausmaß finde ich besonders die realistische Herangehensweise interessant, z.B. dass du an Notausgänge denkst etc. Wünsche dir viel Erfolg und Glück bei deinem Vorhaben!

Ich habe ein halbes Jahr Praktikum in der PR gemacht und es war eine tolle Zeit. Nichts für länger nach meinem Geschmack, aber ich möchte das auf keinen Fall missen. Allerdings wird das 'Produkt' dadurch stark entzaubert, das sollte dir klar sein.