MortenV

Da wird doch wegen jedem Pups gemeckert!

Müsste man wirklich für Fantassima neubauen? Könnte Emanuel nicht bspw. das Silverado entsprechend umbauen?

Die Fläche an der häßlichen Wand dürfte schonmal 45 bis 60 Minuten hergeben, der Weg dorthin knapp genauso viel. Das sollte schon reichen.

Das ist aber ein großes Risiko, weil wer weiß, wie sich die Zahl der E-Autos in den nächsten zehn bis zwanzig Jahren entwickelt.

Technik hin oder her, eine Abrechnung pro Person und Fahrt dürfte dazu führen, dass die (meisten) Besucher weniger fahren. Damit hätte der Park weniger Einnahmen bei gleicher Gästezahl als bei pauschalem Eintritt wie jetzt.

Die Treppe bei der/über die Schusskurve von Chiapas muss bleiben, denn sie ist Teil des Notausgangs der Queue und Station von Chiapas.

Natürlich werden die neuen Features in den Fokus gerückt. Das PHL macht ja auch keine Werbung mit Wellenflug oder River Quest.

Vor dem Umbau zu Crazy Bats war die Wartezeit der Bahn praktisch Null. Demnach kann man durchaus sagen, dass sie mit VR beliebter ist als vorher. Trotzdem sehe ich CB als Provisorium, sobald Fantassima umgezogen ist, wird die Halle entweder abgerissen oder entkernt.

Ich finde Taron sogar als angenehmer als die Colorado aufgrund der Laufruhe.

Wo beide gerade bei der Colorado scheint mir die angegebene Wartezeit häufig sehr ungenau sein. Ich hatte schon mal 20 Minuten, die in Wirklichkeit weniger als zehn waren.

Das ist halt eine Folge des Platzmangels. Dadurch müssen ältere Attraktionen eher abgerissen werden als in anderen Parks. Und bei denen, deren Tage gezählt sind, wird eben nur noch das allernötigste gemacht. Offenbar gehört der Wartebereich der Colorado dazu.

Sehe ich auch so. Wenn man die Fahrgäste nach rechts aussteigen ließe, müsste man die QP- oder die Single Rider Line entfernen und außerdem den Ausgang über Ride Treppe von der Terrasse zur Plaza führen. Das wäre ziemlich umständlich!

Ich hätte gerne einen Junior Water Coaster!! Chiapas und River Quest sind schön, aber mit ihren Abfahrten nicht für jeden.

Vielleicht liegt es wirklich nur an der Preshow, ich hab halt das Gefühl, dass man sich nach dem Brand bei River Quest noch Mühe gegeben hat, beim Mad House schnell fertig werden wollte.

Bei der Gelegenheit können sie auch gleich den Feng Shui Palace ersetzen.

Ja, bitte macht mal die Wand hübsch, PHL!!

Danke für die neuen Bilder!

Wär möglich, ist aber genehmigungspflichtig.

Wenn sie was verlegen wollen, dann bitte endlich den Eingang von River Quest, der liegt bislang gefühlt in China!

Das hoffe ich auch, der andere Gang wirkt jetzt nämlich so dunkel seit der Blick auf Berlin verweht wird.

Der Shuttle sollte zu Stoßzeiten jede Viertelstunde fahren, dazwischen reicht wahrscheinlich stündlich.

Daher hatte ich eine Pacht der derzeitigen Fremdparkplätze vorgeschlagen. Damit hätten die Eigentümer weiter laufende Einnahmen und der Park zusätzliche Fläche.

Alternativ könnte der Park den Parkplatz ja pachten (und als Erweiterung nutzen).

Thematisch würde der Jet nicht mehr passen, als Shuttle wäre er aber praktisch. Der Park würde das aber niemals genehmigt bekommen, da hätte man es mit noch mehr Anwohnern zu tun.

Ein Intercity-Halt zwischen Köln und Bonn wäre nicht sehr sinnvoll, zumal der RE5 auch nur einen weiteren Zwischenhalt hat.