Taron

Das mit der Treppe ist geändert.​
​Das soll keine Panoramakurve sein. Ich nehme an, das hast du von dem vermeidlichen Layout aufgenommen, welches hier mal aufgetaucht war. Dieses hat sich jedoch als vollkommen falsch erwiesen. Außerdem wird der Zug dort oben Geschwindigkeiten drauf haben bei denen sich der Besucher nicht denk ''Wow, kann man hier weit gucken'' oder ähnliches. Zu der hohen Geschwindigkeit kommen noch die Neigungswechsel.  

Einen Turm oder einen Berg über dem Stahlgerüst halte ich auch noch für möglich. Alles kann und soll nicht verkleidet werden. Sonst geht auch ein wenig Freiheit verloren. Außerdem kommt vorne ja noch irgendwie ein thematisierter Übergang zu Mexiko. Habe meine Theorien und Beobachtungen mal mit meinen großartigen Paintskills festgehalten:

Quelle
@Tobi: Muss die Treppe nicht noch an die Stationskante und die Tür zwischen dem Ein und Ausstieg etwas kleiner? 
 
 

​Da sind ja wirklich sehr interessante Aufnahmen dabei. Falls der Fotograf hier im Forum mitlesen sollte, ein dickes Dankeschön von mir.
Zurück zu dem zitierten Bild. Falls es sich hierbei nur um Deko handelt, frage ich mich aber, wieso man den Betonstreifen im Vordergrund nicht mit dekoriert hat. Könnte wohl auch ein Wartungszugang werden. Übrigens ist das Schild, was hier weiter rechts an der Wand hängt scheinbar nur provisorisch befestigt, wie man auf den anderen Bildern dort erkennen kann.
Meine neue Theorie ist, dass der Eingang zu Taron sich durch die Felsen und Durchgänge, die G-Stealer1 angesprochen hat, schlängelt. Macht allerdings meine Chiapas/Klugheim Theorie kaputt
Dazu ist auch folgendes Bild interessant, das ein größeres Fundament vor dem Eingang zum Stationsgebäude (unten links im Bild) zeigt. Für einfache fehlende Fundamente für Footer sieht das etwas groß aus. Daher kann man vermuten, dass hier ein Themenelement entsteht. Da das Ganze aber relativ nah am Weichengebäude ist, muss man schon fast davon ausgehen, dass die Warteschlange von oben (Lenterbachsweg) kommt.
Edit: Man beachte auch den Winkel der beiden nicht montierten Stützen. Dieser Winkel ist deutlich größer, als bei den anderen Stützen. Und beide gehen außerdem ungefähr in Richtung Fundament.

Quelle

Einen Turm oder einen Berg über dem Stahlgerüst halte ich auch noch für möglich. Alles kann und soll nicht verkleidet werden. Sonst geht auch ein wenig Freiheit verloren. Außerdem kommt vorne ja noch irgendwie ein thematisierter Übergang zu Mexiko. Habe meine Theorien und Beobachtungen mal mit meinen großartigen Paintskills festgehalten:

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@Tobi: Muss die Treppe nicht noch an die Stationskante und die Tür zwischen dem Ein und Ausstieg etwas kleiner? 
 
 

Ich werf das Bild einfach mal kommentarlos dazwischen. (Von heute) 

Langsam gehe ich davon aus, dass hier ziemlich viel denken, dass jede Stütze bis hin zum Schienenanschluss vollkommen Thematisiert wird. Wie stellt ihr euch das vor? Soll um jede Stütze ein Turm gebaut werden oder Basaltfelsen entstehen? Wie würde das denn dann aussehen? Das würde alles erdrücken. Außerdem geht es bei der hochgelegenen S-Kurve doch nicht darum dass das blöd oder toll aussieht, es geht um das Fahrgefühl. Zu dem kennt ihr noch niemand das Gesamtergebnis und man kann noch gar nicht sagen, wie die Hochgelegenen Schiene aussehen, wenn der Themebereich komplett fertig ist. Außerdem sollte man auch noch abwarten bis die Folien entfernt worden sind. Das wird nochmal so anders aussehen und dann kann man ruhig darüber urteilen. 
Nachdem es so viel neues Material gibt, Danke an Mühle und alle, die fleißig Bilder posten, kann ich dies auch im Modell einfügen. Somit müsste das Modell auf einem ziemlich aktuellen Stand sein. Auf einem Bild kann man auch das Dach der Station, welches angefangen wurde zu bauen. 
Genial finde ich auch, wie knapp die Schiene über der Stahlkonstruktion des Transfer-Tracks herführt.

Ich kläre mal auf:
​Richtig! Das Bild wurde mit einer GoPro 4 Black gemacht und daher das Weitwinkel. Die Fisheye Optik habe ich korrigert.
​Die Sachen stehen und hängen da bestimmt nur um zu sehen, wie die Sachen zur Thematisierung passen, bevor man mehr davon bestellt.
Das Schild hängt dort seit ein paar Wochen bereits. Die Bänke und der Mülleimer habe ich dort erstmal gesehen jetzt.
Ach so, und bevor die Frage kommt, was da unter Eingang noch auf dem Schild steht. Da steht nur noch mal "Eingang" in 4 weiteren Sprachen.
​Unten rechts in der Ecke des Bildes sind einfach nur Felsen. Weiß nicht was du da meinen könntest sonst.
Generell habe ich dort keine weiteren Vorbereitungen für Footer oder so entdeckt.
​Nein, wir haben auf die Baustelle bezogen keinerlei Informaten leider!
Da dort nirgends ein Fahrgeschäft bzw. ein Eingang zu einem solchen ist, gehe ich davon aus das dem so ist wie unter dem Bild im Update erklärt!
Der Pfeil unten auf dem Schild zeigt nach rechts in Richtung der Colorado Halle.
Ein Schild wo noch nicht einmal der Name eines Fahrgeschäftes drauf steht, macht nur direkt an einem Eingang auch Sinn und zwar links von diesem Eingang wegen dem Pfeil um auf die Türe oder ähnliches hinzuweisen. Irgendwo ein Schild mit dem Wort Eingang hinzuhängen ohne das Fahrgeschäfte zu nennen wäre ja quatsch!
 
 

​Gern geschehen! Freut mich das euch das Update gefällt! Mit solchen Bildern helfe ich Tobi seit langem bereits bei seinem Model.

​Da sind ja wirklich sehr interessante Aufnahmen dabei. Falls der Fotograf hier im Forum mitlesen sollte, ein dickes Dankeschön von mir.
Zurück zu dem zitierten Bild. Falls es sich hierbei nur um Deko handelt, frage ich mich aber, wieso man den Betonstreifen im Vordergrund nicht mit dekoriert hat. Könnte wohl auch ein Wartungszugang werden. Übrigens ist das Schild, was hier weiter rechts an der Wand hängt scheinbar nur provisorisch befestigt, wie man auf den anderen Bildern dort erkennen kann.
Meine neue Theorie ist, dass der Eingang zu Taron sich durch die Felsen und Durchgänge, die G-Stealer1 angesprochen hat, schlängelt. Macht allerdings meine Chiapas/Klugheim Theorie kaputt
Dazu ist auch folgendes Bild interessant, das ein größeres Fundament vor dem Eingang zum Stationsgebäude (unten links im Bild) zeigt. Für einfache fehlende Fundamente für Footer sieht das etwas groß aus. Daher kann man vermuten, dass hier ein Themenelement entsteht. Da das Ganze aber relativ nah am Weichengebäude ist, muss man schon fast davon ausgehen, dass die Warteschlange von oben (Lenterbachsweg) kommt.
Edit: Man beachte auch den Winkel der beiden nicht montierten Stützen. Dieser Winkel ist deutlich größer, als bei den anderen Stützen. Und beide gehen außerdem ungefähr in Richtung Fundament.

Quelle

Die Seite hat auch schöne Nahaufnamen von dem Weg an der Gallerie gepostet, inklusive der berüchtigten "Brücke". Sieht schon wirklich sehr verlockend aus. Da wird sich bestimmt der eine oder andere später es verkneifen müssen, nicht drüber zu klettern. Scheint aber doch eher Deko.

 
Quelle: https://www.facebook.com/freizeitparknewsnrw/photos/pb.875493649152130.-2207520000.1438657898./1013688678665959/?type=3&theater
Apropos Deko. Kann mir einer sagen, was diese rechteckigen "Fenster" im Felsen sind? Sieht man darin etwas aus der Nähe oder sollen das Minen darstellen oder sowas?

Quelle: http://phl-infos.de/frontend/taron-baustellenupdate-vom-01-08-2015/

Freizeitpark News NRW hat dieses Foto vor knapp 5 Stunden gepostet. Zu sehen ist anscheinend der (noch hinter Gerüsten versteckte) Eingang in die Basaltfelsen auf der Seite des Parkplatzes vor der Station!

Zur Verdeutlichung: ungefähr dort befindet er sich (also nicht der hier bereits bekannte Eingang, scheinbar der entsprechende Ausgang zu diesem)

Es wird immer spannender... Alleine wenn man bedenkt, das es jetzt schon an solche Feinarbeiten geht!

Sieht mir eindeutig nach Fundamenten für Brückenpfeiler aus.
Die "Aussparung an der FJP-Wand passt ganz klar zu einer Treppe (sieht man auf alten Baustellenbildern vom Lenterbachsweg aus sehr gut).
Dann Wird es die Treppe wohl hoch gehen, um über eine Brücke in das alte PHL_Jet-Loch zu gehen.
Von der Plattform, die dort mal gebaut wurde kommt man von hinten in den Veranstaltungsraum.
Der wird wohl auch von Mystery aus zugänglich gemacht, wenn ich raten müsste. =)
Alternativ könnte von hier ein Zugang über eine weitere Brücke zum MC entstehen, um auch dessen Warteschlange in Klugheim beginnen zu lassen.

​Das Phantasialand versucht bereits seit über 10 Jahren eine Erweiterung durchzukriegen. Leider ist die letzte Verhandlungsrunde mit Stadt, Bewohnern, Naturschützern und Kleingärtnern erst vor kurzem zum x-ten mal ohne Ergebnis beendet worden. Einfach mal bei Google "Phantasialand Erweiterung" eingeben und den Kopf schütteln. Da wird das Gelände mit Sicherheit nicht erweitert.
@Klugheim und Mystery Bereich Diskussion: Ich denke, dass Klugheim ein Bereich in Mystery sein wird. So ähnlich wie auch Wuze Town ein Teil des Fantasybereiches ist. Eine thematische Umgestaltung würde ich jetzt nicht zwingend erwarten. Ist meiner Meinung nach aber auch gar nicht notwendig, so lange die Übergänge stimmig sind.

​Das Phantasialand versucht bereits seit über 10 Jahren eine Erweiterung durchzukriegen. Leider ist die letzte Verhandlungsrunde mit Stadt, Bewohnern, Naturschützern und Kleingärtnern erst vor kurzem zum x-ten mal ohne Ergebnis beendet worden. Einfach mal bei Google "Phantasialand Erweiterung" eingeben und den Kopf schütteln. Da wird das Gelände mit Sicherheit nicht erweitert.
@Klugheim und Mystery Bereich Diskussion: Ich denke, dass Klugheim ein Bereich in Mystery sein wird. So ähnlich wie auch Wuze Town ein Teil des Fantasybereiches ist. Eine thematische Umgestaltung würde ich jetzt nicht zwingend erwarten. Ist meiner Meinung nach aber auch gar nicht notwendig, so lange die Übergänge stimmig sind.

​Das Phantasialand versucht bereits seit über 10 Jahren eine Erweiterung durchzukriegen. Leider ist die letzte Verhandlungsrunde mit Stadt, Bewohnern, Naturschützern und Kleingärtnern erst vor kurzem zum x-ten mal ohne Ergebnis beendet worden. Einfach mal bei Google "Phantasialand Erweiterung" eingeben und den Kopf schütteln. Da wird das Gelände mit Sicherheit nicht erweitert.
@Klugheim und Mystery Bereich Diskussion: Ich denke, dass Klugheim ein Bereich in Mystery sein wird. So ähnlich wie auch Wuze Town ein Teil des Fantasybereiches ist. Eine thematische Umgestaltung würde ich jetzt nicht zwingend erwarten. Ist meiner Meinung nach aber auch gar nicht notwendig, so lange die Übergänge stimmig sind.

Ich würde bei dem Chiapas Zugang nicht mal diesen extra Tunnel zwingend erwarten. Wenn man sich mal folgendes Bild anschaut, ist da zwischen Station und Felsen ausreichend Platz (Stütze ist zwischen Station und Felsen. Die Brücke kann man auf Mika_99s zweitem Bild ganz gut erkennen. Wäre auch Bündig mit dem Chiapas Durchgang (siehe Bild 2).


Quelle1
Quelle2
 

@Thrillfreak: Das Fundament vor Riverquest hatte ich bereits auf Seite 58 angesprochen. Wenn man das Gitter von RQ als Orientierungspunkt nimmt, befindet sich das Fundament aus einer anderen Perspektive genau unter der alten Phantasialand-Jet Öffnung.
Edit: Das da was hinkommt würde auch die fehlende Thematisierung an der Ecke des FJP erklären.


Quelle
Hmm ... 

Ich würde bei dem Chiapas Zugang nicht mal diesen extra Tunnel zwingend erwarten. Wenn man sich mal folgendes Bild anschaut, ist da zwischen Station und Felsen ausreichend Platz (Stütze ist zwischen Station und Felsen. Die Brücke kann man auf Mika_99s zweitem Bild ganz gut erkennen. Wäre auch Bündig mit dem Chiapas Durchgang (siehe Bild 2).


Quelle1
Quelle2
 

Das Basaltgebirge habe ich noch einmal komplett überarbeitet, damit auch die Auffahrt/Einfahrt durch/in das Basaltgebirge richtig ist und damit die Thematisierung besser passt. Oberhalb der Auffahrt liegt noch eine Gerüstquerstrebe etwas frei. Dieser liegt genau auf der Selben höhe, wie die Stützen für einen Holzweg (natürlich nicht für Besucher). Ob der Weg also in die Auffahrt hineinführt? 
Außerdem hab ich noch ein Bild auf dem man das neue Fundament mit den ganzen Footern erkennen kann. Ganz genau ist es nicht, weil ich nicht so weit um die Ecke gucken konnte. 

Ich denke Tobi meint, dass die Längen der Launchstrecken von ersten und zweiten Launch gleich sind. Ich vermute aber, dass die Anzahl der LSM Statoren des 2. Launchs etwas höher sein wird. Das lässt sich aber leider auch auf den etwas älteren Luftaufnahmen leider nur erahnen, da dort die Station schon über den Graben reicht. Beim ersten Launch gehe ich persönlich stark von einem Launch aus dem Stand aus und nicht etwa aus dem Rollen. Sollte man tatsächlich 2 Züge auf der Strecke synchronisieren wollen (Stichwort: Race), könnte man so den Zug exakt zur gewollten Zeit abschiessen, bspw. wenn der davorige Zug den 2. Launch passiert! Beim zweiten Launch setzte ich auf einen fliegenden Start. Möglich, dass vorher noch Trimbrakes greifen und den Zug auf eine Restgeschwindigkeit abbremsen (siehe Mavericks 2. Launch), vielleicht bei der Einfahrt in den Graben. Alleine der Blick in diese dunkle endlos wirkende Gasse mit dunklem Mauerwerk und Fachwerk wird sicherlich gigantisch, so könnte man diesen Moment etwas mehr auskosten bevor der Tritt in den Hintern erfolgt! Einen völligen Stillstand kann ich mir zumindest nicht vorstellen bei Taron. Davor ist das gesamte Layout viel zu sehr auf Geschwindigkeit und absurde Richtungswechsel bis zum Schluss ausgelegt, als das man den Fluss bewusst unterbrechen würde. Intensiv muss der Launch jedenfalls zwangsweise werden. Der Erste bspw. ist grade mal etwa 4 mal so lang wie der Zug selbst (gemessen am Abstellgleis und der reinen Länge der LSM Statoren)!;) 

​Ist es so schwer zu akzeptieren, dass der Thread "Themenbereich Klugheim [Diskussion]" und nicht "Taron Infothread" heißt und es damit um den ganzen Themenbereich und seine Gestaltung geht?!
Edit: Da man meinen Post "Aus Sicht des Parks würde eine Kinderattraktion hier Sinn machen und darum wird dort denke ich eine kommen" total verdreht hat in "Ich mecker rum, dass es zu wenig Kinderattraktionen gibt", lassen wir das Thema aber wirklich besser. @Thrillfreak: Ich bin da ganze bei deinen Nichten, wenn es um meinen Fahrspaß geht. Nur zählen wir nicht für alle. Und wieso Joris en de Drak jetzt das Topbeispiel für einen familienfreundlichen Bereich ist ergibt sich mir auch nicht ganz. So jetzt aber wirklich Schluss.

​Ist es so schwer zu akzeptieren, dass der Thread "Themenbereich Klugheim [Diskussion]" und nicht "Taron Infothread" heißt und es damit um den ganzen Themenbereich und seine Gestaltung geht?!
Edit: Da man meinen Post "Aus Sicht des Parks würde eine Kinderattraktion hier Sinn machen und darum wird dort denke ich eine kommen" total verdreht hat in "Ich mecker rum, dass es zu wenig Kinderattraktionen gibt", lassen wir das Thema aber wirklich besser. @Thrillfreak: Ich bin da ganze bei deinen Nichten, wenn es um meinen Fahrspaß geht. Nur zählen wir nicht für alle. Und wieso Joris en de Drak jetzt das Topbeispiel für einen familienfreundlichen Bereich ist ergibt sich mir auch nicht ganz. So jetzt aber wirklich Schluss.

​Ist es so schwer zu akzeptieren, dass der Thread "Themenbereich Klugheim [Diskussion]" und nicht "Taron Infothread" heißt und es damit um den ganzen Themenbereich und seine Gestaltung geht?!
Edit: Da man meinen Post "Aus Sicht des Parks würde eine Kinderattraktion hier Sinn machen und darum wird dort denke ich eine kommen" total verdreht hat in "Ich mecker rum, dass es zu wenig Kinderattraktionen gibt", lassen wir das Thema aber wirklich besser. @Thrillfreak: Ich bin da ganze bei deinen Nichten, wenn es um meinen Fahrspaß geht. Nur zählen wir nicht für alle. Und wieso Joris en de Drak jetzt das Topbeispiel für einen familienfreundlichen Bereich ist ergibt sich mir auch nicht ganz. So jetzt aber wirklich Schluss.

​Ist es so schwer zu akzeptieren, dass der Thread "Themenbereich Klugheim [Diskussion]" und nicht "Taron Infothread" heißt und es damit um den ganzen Themenbereich und seine Gestaltung geht?!
Edit: Da man meinen Post "Aus Sicht des Parks würde eine Kinderattraktion hier Sinn machen und darum wird dort denke ich eine kommen" total verdreht hat in "Ich mecker rum, dass es zu wenig Kinderattraktionen gibt", lassen wir das Thema aber wirklich besser. @Thrillfreak: Ich bin da ganze bei deinen Nichten, wenn es um meinen Fahrspaß geht. Nur zählen wir nicht für alle. Und wieso Joris en de Drak jetzt das Topbeispiel für einen familienfreundlichen Bereich ist ergibt sich mir auch nicht ganz. So jetzt aber wirklich Schluss.

Mir geht es nicht darum mehr Kinderattraktionen zu haben, sondern diese besser zu verteilen. Südlich des Lenterbachwegs gibt es Tikal und Geisterrikscha (da hab ich schon Kinder rauslaufen sehen) und danach kommt erst FJP und Colorado. Außerdem muss eine kindgerechte Attraktion ja auch nicht immer langweilig für Erwachsene sein. Ein Anständiger DarkRide kann für beide Gruppen etwas bieten. Ich habe ja nicht mal selber Kinder. Ich bräuchte da im Moment noch keine Kinderattraktionen. Ich versuche einfach nur einen anderen Blickwinkel einzunehmen. Nördlich des Lenterbachwegs gibt es wie du schon sagtest jede Menge. Aber wenn ich mal Kinder habe und mit in einen Park nehme, dann möchte ich auch, dass jedem beim Warten keine Langeweile aufkommt. Und wenn ich dann erst von Taron nach Berlin, nach MC nach Berlin, nach Black Mamba nach Tikal, nach Talocan nach Berlin, Colorado nach Berlin laufe ist das einfach umständlich. Tut doch keinem weh da irgendwo ne kleine Attraktion hinzusetzen.