ruelps

Danke coasterf für die Erklärung. Da koennest du recht haben. Ich mal gespannt wie das dann wirkt. Da von der Betonplatte aus ist das alles riesig. Es wird bestimmt der Hammer.

Das denke ich auch, keine Bank würde sonst dem PHl soviel Geld leihen, wenn man nicht davon ausgeht, dass der Park weiterhin gut läuft, auch ohne Erweiterung. Was keiner hier kennt, sind die Betriebskosten der einzelnen Attraktion. Desto weniger man hat, desto geringer? Und es reichen immer 5 Top Attraktion um genügend Besucher im Park zu haben.

Das würde ja heißen, dass die Rampe auf das Gelände bleiben würde.

Silberne Stahlkonstruktionswand bei der Rampe nähe Wuzetown: Fragen, Fragen .... - In die Richtung wird doch garkein Schallschutz benötigt? - Warum ist die vor der Rampe, dahinter ist doch doch Platz? - Warum diese große Wand -Warum nicht im gleichen Desing wie die anderen antrazitfarbenen Elenmente?

Ich kann mich noch an die Gebirgsbahn noch dran erinnern. Auch an einzelne Passagen. Ich fand es sah damals mit der Westerstadt ganz gut aus. Aber es war immer einer Bahn wo man mal drauf ging, so jetzt der Tempel :-). Space Center, CA und Wasserbahn hatten damals eine viel größere Anziehungskraft für mich und auch für meine Begleiter. Also heute würden wir stundenlang diskutieren, wann die Bahn nun endlich abgerissen würde.

Vielleicht finden sich hier 4-5 "Leute" um eine Fahrgemeinschaft zu bilden. Wollte auch ma wieder dort hin.

Unabhängig von der Flaeche, koennen nicht immer mehr Attraktionen grbaut werden. Jede weitere bestehende Attraktion bedeutet: - mehr Personal - Wartungskosten - Energiekosten - Reinigungskosten .... D.h. um das dauerhaft finanzieren zu können müssen immer mehr Besucher kommen oder immer teuerer werden. Also die begrenzte Fläche hat viele Vorteile.

Woanders aufmachen?? Gerade durch die ganze Thematesierung und der Kompaktheit ist der Park etwas besonders. Hätte man "unendlich" viel Platz, dann sähe es nachher so aus wie im MP.

Das ist auf jeden Fall ein Ersatz für die Hollywoodtour. Aber hier wäre schon ein recht großer Umbau notwendig um das so perfekt zu machen. Aber eine tolle Sachen!!!

Was hat das alles mit der Erweiterung zu tun??? Egal! CA ist trotz des Alters noch eine Zeitgemäße Bahn. Gleichzeitig denke ich, dass es hier die größte Zielgruppe gibt. Umbauen denke ich wird man den Wartebereich. Aber nun zurück zum Thema.

Aber wenn ich schaue, wieviele nach Hamburg fahren und um sich dort sie Eisenbahn anzuschauen, auch viele viele Erwachsene. Und da wäre doch Platz. Ein paar Schienen rein, ein Endloszug mit zweier reihen, damit man mehr aplaz hat. Und dann fährt man durch Mini-China, incl. Musik. Eine Gondelbahn wäre auch ganz nett.

Ach... das Phantasialand sollte die Häuser in der ersten Reihe einfach mit der Zeit kaufen. Das ist eine vernünftige Idee, die auch nicht günstig ist. Vielleicht könnte man dann auf der Fläche ein großes schlankes Hotel als Schallschutz hinstellen. Dann könnte der See effizienter genutzt werden. Aber das wird bestimmt nicht kommen!!!

Da die meisten Erwachsene das langweilig finden, muss man die Attraktion für Kinder umbauen. Irgendwas was Kinder ab 4 Jahre bis 12 jahre begeistert. Nicht so düster, viel Bewegung, alle Figuren kleiner, vielleicht China in klein.... Es fehlen doch Attraktionen für Kinder, höre ich immer wieder! So ein Miniland vielleicht sogar mit einer Eisenbahn begeistert auch Männer. Vielleicht mit einer Minieisenbahn durch China fahren....

Man kann nicht immer nur gerade aus fahren. Moderne Bahnen haben insgesamt sehr wenig transfer-parts

Was wir brauchen ist, dass die Besucher sinnvoll über das Jahr verteilt werden. Also es müssen mehr Online-Tickets verkauft werden. Auch eine kleine Entschädigung wenn es zu voll ist. Z.B. einen Verzehr Gutschein von 5€.

Das Freifall-Element im Legoland macht einfach keinen Spaß. Auch sehe ich bis jetzt nichts was darauf hindeutet. Was ich spannend fände wäre mal ein Aufzug, für eine ganze Bahn, wie bei wine force der dann auch die Bahn in eine ungewöhnliche Position kippt. Das würde die Spannung erhöhen. Aber sowas ist nicht ersichtlich und bei großen Bahnen zu aufwendig und Fehleranfällig.

Der Aufwand im PHl eine Bahn im Themenbereich zu bauen, ist deutlich größer als eine die in den Schotter gestellt wird. Denke man wird zuerst das Streckenlayout entwerfen und festlegen. Vorgaben sind da bestimmt: Wo kommt Station hin, die Schrei Richtungen... Denke dann werden die Häuser drumrum gebaut. Ggf. Kann man dann noch was optimieren. Aber so ein Streckenlayout ist schon sehr komplex. Für den Bau muss dann auch für jedes Teil nachher ein Plan gemacht werden. Denke da gehen schon 2-3 Jahre drauf.

Mich verwundert diese Konstruktion sehr. Alles nur für den Schallschutz?? Glaube ich nicht. Ob uns noch was in der obersten Etage erwartet??

Ich finde auch das Karussell dort deplatziert, viel zu eng. Das könnte man auch umstellen. Dann hätte man dort wieder genügend Platz...

Vielleicht kommt für Kinder ein "Riesenrad" hin mit Zeppelin design. Als Ersatz für BOLLES RIESENRAD. Dann könnte man die Ecke in Berlin neu gestalten.

Das Problem wird ja nur in den ersten Monaten sein. Z.B. denke ich das wenn der hype auf FLY beginnt, dass dann der zusätzliche Wartebereich bei Taron nicht mehr genutzt wird und dann ggf. 2020 neu beplant wird. Vielleicht man da auch sowas??

hat jemand die schon gesehen? Was wird da gezeigt? hat jemand die schon gesehen? Was wird da gezeigt? Was wird in der Preshow gezeigt?

Bei mir waren genügend Boote unterwegs, aber der Ein und Ausstieg ging leider nicht reibungslos. Mehr Boote hätte nicht gegangen. Sonst finde ich die Anlage mit StarTrek als Highlight des Park.

Insgesammt doch ganz gut dargestellt. Beim Essen muss man aber sagen, da gibt es wirklich gute Alternativen.

Für uns war früher das Space Center immer die Nummer 1 gewesen. Wäre es immer noch im 1:1 alten Zustand, würde man sich an die alten Zeiten gerne erinnern. Aber seinen wir ehrlich, auch da würden wir jetzt sagen, da muss was neues hin. Ich hoffe das wir vor der letzten Fahrt erinnert werden und auchmal 1-2 im hellen fahren dürfen.