ruelps

Es geht hier nicht in erster Linie um das Aussehen, sondern das man Gründe sucht um möglichst viel zu verhindern. Aber zurück zum eigentlich Thema. Wie ist der aktuelle Stand der Baustelle?? Kann einer mal schauen, oder verlasst ihr alle Klugheim nicht mehr???

Die Kühlung mit Wasser erinnert mich an die Nuklearkatastrophe von Fukushima. Dort wurde auch behelfsmäßig mit Wasser gekühlt. Um Räder effektiver zu kühlen wären es besser die Räder zu konzipieren, dass diese einen höhren Luftwiederstand haben und dadurch an Wärme verlieren.

Auf der aktuellen Wartezeitentafel steht aber noch geschlossen. Ist hier eine falsche verlinkt worden??

Das ist ein Hammer angebot. Wenn man davon ausgeht, dass warscheinlich dann der ganze Bereich Klugheim dann noch auf hat. Die Frage ist, wie lange wird dann die Wartezeit sein? 20min. ??? Also noch drei mal fahren. Wobei es um 17:50 bestimmt die Schlange nicht mehr so groß ist. Fazit: Tolle Idee, ein Anreiz auch wenn der Park nur noch bis 18 Uhr auf hat, dort zu übernachten. Nur weiter so!!!

Ihr habt Recht, man würde immer sagen, jetzt das PHL das auch. Als zweiten Satz, das im PHL finde ich besser. Wiichtiger ist doch, welche Attraktion langfristig die Besucher begeistert.

Hat irgendjemand ein Bild von dem alten Logo?

Neue Theorie: Vielleicht wird der Platz von dem 4D-Kino mitbenutzt. Bei Chiapas hat man auch nicht direkt alles abgerissen. Wobei die Fassade von dem Kino richtig toll ist, ein Abriss wäre schon traurig. Meine Vermutung: ist, es kommt eine mini-Acherbahn, eine kleine Geisterbahn und für den Rest einen ordendlichen Darkride.

Es sind auf jeden Fall richtig dicke Stützen. Welche Freizeitparks kämen denn noch in Frage? Sind das mehr als 5 ???

Klar versucht man mit minimalen Mitteln das maximale herauszubekommen. Aber das Verhalten kann man nicht veralgemeinern. Das PHL hätte Klugheim auch deutlich einfacher bauen können. Nur einen große Schallschutzwand und dann die zwei Bahnen hinsetzen können.

Wie kommst du zu dieser Aussage?

Anbei zwei Bilder: 1.) Quelle PHL vom Video 2.) Vergrößerung des Bildes von http://www.intaminworldwide.com

Geht das manchmal auch so, ihr geht in den Park und vergesst einfach den Feng Ju Palace? Die Geista Ritschka steht eigentlich immer auf dem Programm, aber irgendwie .... Wer kennt das auch?

Sind die Wartezeiten in immer abhängig von der Besucheranzahl im PHL?

Ich denke wenn jemand der Bahn verwiesen wird, wird man es den Personen schon angesehen haben, dass diese übermäßig viel getrunken haben, oder???? Vernüftige Menschen würde nicht direkt auffallen, bzw. erst garkein Bier trinken.

Ich glaube da ist die GR eine Ausnahme, ein vollständiger Abriss, würde das Hotelgeschäft beeinträchtigen. In sofern denke ich, dass die unterirdischen Anlagen bleiben und von einer neuen Attraktion benutzt werden.

Bis jetzt habe ich hier noch kein Lob gehört. Deshalb mal eins von mir. Ich finde die Bahn nett, weil sie so schön hoch ist. Meine Lieblingsbahn ist es aber nicht!

Lieber Steffen78, bitte hier eine Quelle angeben, da mir diese Aussage unbekannt ist. Beispiel RFA: Hier wurde auch zuerst die Rochekugel in den Bereich Fantays integriert und erst jetzt kam die Birne, so kann es auch mit der SM-Halle sein. Erst der die RFA-Baustelle fertig machen, dann kommt China dran. Das PHL hatte bis jetzt immer alle zwei Jahre eine neue Großattraktion. Und ich denke der Bereich China ist relativ geringem Aufwand neu zu gestalten.

Fragestellung: Gibt es zzt. ein modernen Darkride, den man in den Räumlichkeiten der GR unterbringen könnte?

Abriss der Geisterrikscha wäre schwierig und mann müsste die Baustelle deutlich erweitern. Ich denke eher das man die unterirdischen Räumlichkeiten anderens nutzen wird. Und der oberere Teil völlig neu gestalten wird. Am Kaiserplaz wurden auch nicht alle Gebäude abgerissen, aber jetzt sieht es doch richtig toll aus. So stelle ich mir das auch vor. Ich denke das hast du falsch verstanden. Da denkt glaube ich keiner daran!

So ich habe mal gemalt: hellgelb: Gehwegsfläche China orange: Gehwegsfläche Mexico lila: Verbindungsgebäude ähnlich wie zwischen Berlin und Fantasy braun: Gebäude Mexico zu lila: Attraktion nutzt die alten Keller-Räume der GR im Erdgeschoss wir alles neu gemacht, sodass ein neuer Darkride entstehen kann. Ich hoffe das man das verstehen kann.

Das sind schon zwei starke Argumente gegen meine Theorie. Aber wenn man sich die Ecke anschaut, entspricht die Gestaltung nicht mehr dem was das PHL haben möchte. Mit der Fläche kann man was besseres machen. Für eine Indooratraktion wäre die Halle auch zu klein.

Meine ersthafte Vermutung: - Geister Rikscha wird geschlossen und eine neue Attraktion kommt in die Räumlichkeit. - alte Silberminenhalle wird abgerissen und der Bereich wird neu gestaltet. - CA Bereich wird umgebaut incl. der Station - Wartebereich und Ein und Ausgang von CA werd verlegt. Ziel: 1. Platz für eine neue Attraktion schaffen. 2. Eine klare Abgrenzung von Mystery, Mexico und China. 3. Aufwertung des China Bereich ähnlich wie Klugheim

Das wird nicht die erste Bahn sein, die die gebaut haben. Auch werden Erfahrungen da sein, wenn Schienen heißer als 20° sind. Warten wir mal ab, zum Glück haben die genügend Wagen.

Hier auf der Seite gibt es richtig schöne Bilder von Taron! http://www.themeparkreview.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=54083&start=2270

Hat einer mal gestoppt, wie groß die Unterschiede...