ruelps

Ich denke nicht das dass die Begründung ist. Da vermute ich eher, dass dort noch ein Gebäude drumgebaut wird.

Mit der Stütze im Graben verwundert mich aber sehr. Hat jemand dafür eine Lösung? Es kann doch eigentlich nur sein, dass es aus statischen Gründen nicht oben auf dem Rand gegangen wäre. D.h. aber auch, dass dort unten bestimmt kein Wasser hinkommt. Aber auch, dass das Lichtraumprofil durch die Stütze stark begrenzt ist. Desweiteren kann man hier ablesen, dass hier extremer Platzmangel besteht. Sonst hätte man dieses anders gelöst.

Ich denke auch, dass das RFA auf der TOP 5 der Abrisspläne des PHL steht. Hier kann evtl. die Parkfläche noch erweitert werden bis zur Straße, wenn die Verwaltung ein anderen Ort gefunden hat.

Die Besucherzahlen von der GR sind garnicht so schlecht. Trotzdem denke ich das diese Attraktion als nächstes weichen muss. Aber hier ist das Thema fehl am Platz! kleinen Tunnel: Leider erkennt man die Lage nicht so gut und auch nicht, wie es dahinter weitergeht.

Hat einer einen Link um auf die Bilder zuzugreifen?

Chiapas besteht auch aus einem Teil dieser Elemente ??? Das ist das Problem, aktuell sieht es nicht danach aus, ob man später mit dem Innenausbau beginnt und dort eine Treppe einbaut???? Wenn wir Glück haben, gibt das ein Aussichtspunkt. Aber dafür wirkt mir das zu filigran.

Irgendwo müsste jetzt doch draußen ein LKW stehen, wo die einzelnen Bahn-Elemente angeliefert worden sind. Elementlänge: Das die Elemente nicht so lang sein können, sieht man doch schon an den krassen Umschwüngen, oder???

Dann ist die Bahn doppelt so lange wie die BM. D.h. wir können auch mit einer doppelt so langen Fahrzeit rechnen. Da die angepeilten 114km/h nur auf der unteren Beschleunigungsstrecke erreicht werden. Die BM fährt auf der gesamten Strecke doch sehr schnell.

Entschuldigung Tobi, das war mir nie aufgefallen. Dann bin ich mal gespannt, wie das umgestaltet wird.

Hi Tobi, vielen Dank. Bei dem RQ Aufzug meinte ich, dass da kein Wasser in Richtung Toran ist.

Tobi: Erstmal ein großes Dankeschön, dass du uns immerwieder das Modell aktuell hälst. Das muss richtig viel Arbeit sein. Kleine Anmerkung, Wunsch: Ich glaube ich habe einen kleinen Fehler in deinem Modell gefunden. (roter Kreis) Kannst du die Grundstücksgrenze zum Parkplatz noch einzeichnen, dass wäre super. Ich denke das hier auch die der neue Bereich endet.

Hier gibt es mehere Möglichkeiten die das Bauteil sein könnte: 1) zweiteilige Brücke, die in der Mitte zusammengeschraubt wird. 5m erscheint mir sehr breit. 2) Brücke wo jeweils ein Geländer noch angeschraubt weren muss. 3) Ein einfacher Balkon. Wenn diese eingebaut wird, dann sind wir schon ein ganz großes Stück weiter und wissen wo die Wege verlaufen können. Ich werden morgen auch mal schauen fahren :-). Auf jeden Fall, DANKE PUREFAN!!!

Die Seite ist immer noch nicht abrufbar. Das ist schon ungewöhnlich. Aber mit Toran wird das nichts zu tun haben.

Danke Mika99, halb so viele Pfeile hätten es auch getan :-). Aber jetzt habe ich es einfacher.

Kann einer noch Richtungspfeile dort einzeichnen. Das wäre super!

So früh seit ihr schon da? Krass! Von gestern morgen sprecht ihr?

Wenn in der Winterpause der Trockner verschoben wird, dann wissen wir auf jeden Fall, wo der Ausgang von RQ hinkommt. Durchgang zu China: Noch ist kein Durchbruch zu China gemacht worden und der alte Weg ist scheinbar verbaut. Ob man um RQ einen richtigen Weg anlegt, damit man schön drumherumgehen kann?

Ja, dass ist sie. Aber was die dort macht?

Häufig werden hier im Forum bestimmte Ideeen als unrealistisch, nicht umsetzbar oder sonstiges dargestellt. Stellt euch doch mal folgendes vor: Der Graben wird unterirdisch unter RQ verlängert und kommt mitten in der Wasserfläche wieder zu vorschein. Dadurch ginge dann die neue Bahn. Von dem "RQ-Loch" senkrecht Richtung Wasser und dann durch den Tunnel. Wäre das nicht der Hammer! Da wette ich auf ein leckeres Eis, das dass nicht kommen wird, aber machbar wäre das!

Der Vorschlag gefällt mir sehr gut! Besonders das es den Themenbereich schön miteinander verbindet.

Vom Thema her wäre so eine Boomerrangahn ganz passend. Persönlich wäre mir eine rundfahrende Bahn lieber. Zumal man dann zwei Züge fahren lassen kann.

Junior Boomerrang Coaster: Hier stellt sich die Frage, kann die Attraktion genügend Personen pro Stunde befördern. Ich habe leider keine Info gefunden.

Manchmal sind bestimmte Dinge nicht in dem Planungsstatus, dass die parallel gebaut werden können. Vielleicht auch wenn es zwei verschiedene Firmen sind. Aber wir wissen noch garnicht was uns erwartet.

Wenn der Wagen sich wie bei Arthur dreht und man gegen die Wand schaut.

2. Achterbahn: Dabei waren doch hier schon welche zu 99,9% überzeugt das es sowas nicht geben könnte. Was meint ihr, könnt uns sowas erwarten wie Arthur im Europa Park? Die Anlage macht richtig Spaß. Im Tunnel etwas Geschichte über Klugheim, einmal durch RQ durch ....