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JeepRider

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Beiträge erstellt von JeepRider

  1. Ab ca. 18/19Uhr kann er in der Sommersaison den ganzen Abend noch ungestört mit der Bahn über sein Grundstück fahren. Tagsüber kann man problemlos über die Schienen fahren bzw. auch drauf parken, wenn diese wie bei einer Strassenbahn etwas versenkt bzw eingebettet sind.

    Ich finde diese Idee ganz witzig.

  2. Hier mal meine Zeichnung über den aktuellen Weg der Warteschlange:

     

     

    Winjas Fear und Force b.jpg

     

     

     

    Mein Änderungsvorschlag wäre folgender:

     

     

    Winjas Fear und Force Vorschlag b.jpg

     

    - Die Trennung bei ORANGE wird dauerhaft geschlossen, so dass an der Stelle keine Missverständnisse oder auch Diskussionen mehr entstehen können.

    - Bei dem eingezeichneten grünen Pfeil wird ein Schild montiert mit Richtungspfeilen "Fear / Force" und die Warteschlange vorzeitig umgelenkt. Das hat an der Stelle den Vorteil, dass man von dort aus ggf. die Treppen nach unten zum Bahnhof sehen kann und sich je nach Leere entscheiden kann, an welcher Warteschlange man sich anstellen möchte.

  3. vor 6 Stunden schrieb CM72:

    Im Baustellen (Bilderforum) von Klugheim ist vor ein paar Monaten ein mysteriöses U förmiges Betonteil aufgetaucht, welches eingegraben wurde. Hat das schon jemand entdeckt? Ist das unter Umständen die Brücke vorm Wasserfall, an dem Taron hoch fährt?

     

     

    Das Betonteil ist direkt am Übergang von Mexico nach Klugheim. Obendrüber geht der normale Weg zwischen den beiden Themengebieten und unten durch das Betonelement geht der bei Bedarf erweiterte Anstellweg von Taron einmal zur grünen Pflanzenwand hin und wieder zurück.

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