TOTNHFan

Wer suchet, der findet.

Also als ich am frühen Nachmittag bei Chaiapas war, stand die Single-Rider Line bis zur Aufteilung zur Quickpassschlange zurück. Und bewegt hat sich 5min lang gar nichts, weswegen ich zurückgegangen bin.

Ich werde auch den Eindruck nicht los, dass für die Stelle dort ursprünglich anderes geplant war (Warteschlange o.Ä.)

Heute ist die Hölle los. sogar die Obstwiese ist voll beparkt !

Das ist die berühmte "He-Hehoo" Szene. Heute befindet sich dort die Schatzkammer.

Die einzige wirklich "unschöne" Ecke (wenn man denn so sagen kann) ist bei Taron dieser komplett kahle Betontunnel unter der Crepebude durch. Den würde schon einfach ein bischen Nebel verstecken.

Des weiteren hat der Herr auch die Ansagen auf den Winja's Aufzügen, im Feng Ju Palace und am Ende der Geister-Rikscha eingesprochen.

Die Loks sind teilweise echt Bandit-vergleichbar. Man muss auch sagen, das die Züge der Colorado gestalterich sehr in die Jahre gekommen wirken. Wirklich gut sehen die optisch nicht mehr aus.

Das hört man einfach raus.

Wer weiß, villeicht lagern dort noch welche, die bisher nicht eingebaut werden mussten. Es gibt ja auch ein paar 2-Sitzer Rikschen, bei denen der dritte Sitz wohl zu stark beschädigt war.

Richtig, bloß durch Audiobearbeitung tiefer gestellt.

Die 25min waren aber nicht real. Das waren maximal 10.

Richtig. Taron ist zudem deutlich lauter in Badorf zu hören würde ich mal behaupten wenn ich mich aus dem Fenster lehne.

Ganz zu Anfang war das Fleisch tiefgefrorene Fertigburger wie es sie auch in Park X-Y gibt. Im Winter hatte man dann die "Premium-Burger" auf Porzellantellern mit Steakpommes und kleinem Krautsalat getestet. Dann waren aber viele sauer, dass sie nicht mehr günstig im Park essen konnten. Final hat man sich dann für die jetzige Variante entschieden. Wie ich finde die "goldene Mitte".

Nein, die waren schon immer so Creepy. genau wie der kleine Totenschädel auf dem Falkenkopf da oben...

Kurioses Erlebniss: Nachdem mein Bügel im Temple mehrere Fahrten über recht schwergängig öffnete, hat er genau nach der letzten Fahrt seinen Dienst quittiert. Die Operator haben ein bischen verdutzt und ungläubig geschaut, aber dann folgte die Rumprobiererei. 2x wurde versucht die Bügel am Freigabepult unten zu öffnen -> nichts. Dann direkt oben aus dem OP Haus -> nichts. Dann per Schraubzange (gibt es seit kurzem auch in der Station) -> wieder nichts. Schlussendlich bin ich dann doch noch durch die alte "trittbrett" Bügelöffnung rausgekommen. Ich hätte ja fastnix dagegen gehabt noch auf Mechaniker zu warten oder in die Wartungshalle mit ausrangiert zu werden...

Sehr zu emphelen: Probiert einmal den Chiapas Grande mit Hänchenfleisch. Das ist auf Nachfrage kein Problem und schmeckt wirklich super.

Unter der Bühne des Silverado-Theaters befindet sich bereits die Toilettenanlaage

01. Wellenflug — 8 02. Hotel Tartüff — 10 03. Maus Au Chocolade — 7 (-1) 04. Black Mamba — 10 05. Talocan — 10 06. Chiapas DIE Wasserbahn — 10 07. Colorado Adventure — 11 08. Tikal — 10 09. Geister Rikscha — 10 10. River Quest — 10 11. Mystery Castle — 11 12. Raik — 9 13. Taron — 15 14. Würmling Express — 8 15. Temple of the Night Hawk — 11 (+1) 16. Hollywood Tour — 10 17. Winjas Fear & Force — 10

Jein. Der Vorgänger "Star Quest", welcher teilweise die selben Szenen und Modelle genutzt hat, wurde zuvor auf einer Expo in Korea gezeigt. Das Gebäude steht dort bis heute noch und verrottet vor sich hin.

Das ist quatsch. Die Single-Rider Line wird ja weiterhin "leergefahren" und sobald dies der Fall ist wird die Türe wieder geöffnet.

Letzte Woche war das auch schon einmal der Fall, dass auf dem Monitor die Single-Rider Line geschlossen war. Die Mitarbeiter wussten davon aber nichts und haben auf Nachfrage gesagt, dass wir uns dort trotzdem anstellen könnten.

Nein, dass ist die Eventlocation auf dem ehemaligen Camp Gelände.

Also im vergleich zu den Golden (D***head) Awards *hust* stimme ich hier weitestgehend den Ergebnissen zu.

Am Aufweg zwichen Mystery Castle und River Quest ist noch ein Teil der Gebirgsbahn-/Grand-Canyon Bahn Warteschlange am Boden zu erkennen: Hier führte die Kurve hinein in die Beiden Anlagen. An vollen Tagen war der kleinere Fußweg zwichen RQ und den Beeten die Erweiterungsschlange.