Henrik

pant mit dem User über ihr vermutlich wieder irgend ein Event

Okay, denn für den Sommer finde ich ja schön die Auflistung wie lange der Park geöffnet hat, für den Winter ist (bisher) eben nichts detailliertes zu finden.

Hallo zusammen, weiß jemand wie lang der Europapark am 31.12. geöffnet hat und seine Attraktionen betreibt? Mir geht es nicht um buchbare Events wie Party etc. sondern um die ganz normale Parköffnung. Auf der Homepage finde ich nur die min. 19 Uhr und Google sagt "Öffnungszeiten außer 31.12", ich finde nur keine genaue Aussage wie lange der Park geöffnet hat, kennt sich jemand aus?

Wenn ich mich richtig erinnere, sieht der Zaun sehr ähnlich aus wie der bei der Klugheimbaustelle auf dem Arkadengang. Also ist das für mich ein Bauzaun, der provisorisch bleibt bis das dahinter fertig ist. Eben so als Mittelding zwischen einem richtigen Bauzaun (aus Metall usw. wie man ihn kennt) und einer Freizeitpark Thematisierung.

Wenn man eine Vorliebe für eine bestimmte Seite hat, kann man das aber auch gut abschätzen in der Warteschlange ob man noch jemanden vorlassen muss oder nicht. Ich fahre lieber nach vorne, ich mag die Effekte und die Aussicht

Hjordis läuft in der Rolle des Mauerblümchens zu gut auf dem Eis und ich seh sie trotzdem gerne

Bei den Restaurants steht es immer schön dran, bei den Snackbuden bekommt man abends eigentlich immer noch etwas, hab das aber immer nur bis max kurz nach Parkschluss versucht, ob man da um halb sieben noch etwas bekommt keine Ahnung. Mit dem Rauskehren aus dem Park haben sie es nie eilig, wenn man noch paar Fotos machen will ist das immer ne gute Zeit um mal ein leeres Bild zu haben. Oder alternativ einfach nochmal durch die Gegend schlendern.

Nach Aussage vom Gästeservice kommt der aber bald wieder...bald ist dehnbar, aber immerhin.

Ist es denkbar, dass man auf den ca. 14x30 Metern Platz zwischen Tempel und Wuzetown+Toilettenplatz noch eine kleine Attraktion plant? Eigentlich ist die Ecke da oben viel zu abgelegen, der würde eine Belebung/Aufwertung im Wegekonzept echt gut tun. Man könnte diese seltsame Schräge begradigen, wenn der neue Eingang fertig ist. An eine bautliche Verbindung zwischen Tempel und Wuzetown glaube ich nun nicht...eher an etwas kleines wie Tikal.

Meine Güte wie lächerlich macht ihr euch eigentlich? Kein Mensch fängt klein an eine große Halle abzureißen im laufenden Betrieb...das wird renoviert/umgebaut aus welchem Grund auch immer, Abrissarbeiten sehen anders aus.

Hat das Licht im Tempel aktuell etwas mit der Baustelle zu tun? An einer Ecke war es heute wirklich hell....

Der QP sollte schön so bleiben wie er ist. Wenn ich die Diskussion um Riverquest sehe, sollte der Park über eine weitere Wasserbahn nachdenken, wenn die Nachfrage im Sommer so hoch ist. Natürlich total uneigennützig - Spaß bei Seite: Der Park hat kein Quickpass Problem, sondern ein Kapazitätsproblem durch (teilweise) defekte Attraktionen, da muss man dran arbeiten. Ggf. auch mit einem neuen/geänderten/erweitertem Single Rider Konzept, um die Auslastung von Boot&Wagen zu erhöhen. Ein Punktesystem für Quickpässe würden genau wir verstehen, die sich intensiv damit auseinandersetzen, der Tagesbesucher schüttelt vermutlich nur verständnislos den Kopf bei der Erklärung "Colorado 6x, bei 20 Minuten Wartezeit mit 2 Personen oder 4x Riverquest bei 60 Minuten mit einer Person." Falls irgendwann Taron einen Quickpass Eingang erhalten sollte, zieht das auch viele Quickpässe von den Wasserbahnen weg und die Situation dort würde sich entspannen.

Geht gerne essen

Auf volle Kapazität sollte die Anlage ca. alle 20 Sekunden ein Boot schaffen, sprich theoretische 1.620 Personen pro Stunde...da müsste nun aber auch mit einem Lift noch gut Luft nach oben sein? @to_b lass uns nicht überlegen, ob wir den QP für Riverquest ausgeben, besser nochmal fahren je nach Andrang Single Rider bei der Bahn wäre mein Traum

Wir reden hier eben über einen Freizeitpark, in dem es - Oh Wunder- ein bis zweimal im Jahr etwas wirklich neues gibt. Es wird aber täglich diskutiert von Leuten, die viel Zeit für ihr Hobby investieren, auch online, also wie soll das Ergebnis anders sein...irgendwann hat man alles von allen Seiten beleuchtet und schreibt trotzdem weiter

Mit einem Phantasialand-Express als Familien-Attraktion und gleichzeitig Verbindung zum wenigen Km entfernten zweiten Park wäre das Problem auch gelöst. Kapazitätsmonster im endlos System vorrausgesetzt und mit passender Geschwindigkeit, dazu ein Paar Hektar Land...wo gibt's so ne Fläche?

Jump wurde irgendwann (weiß nicht zu welcher Saison) leiser gemacht, also mittlerweile ist es noch laut, aber nicht so dass einem die Ohren wegfliegen. MC und Jump kann man schlecht/gar nicht vergleichen, ganz andere Sorte von Lärm.

Wunder gibt es immer wieder, heute oder morgen, können sie geschehen - sogar im Phantasialand

Ich hole mir erst den neuen EP wenn Riverquest wieder passierbar ist oder das Wetter kühler.

Offiziell heißt es, dass der Sänger vertreten wird, wenn er nicht da ist. Steht auf der Homepage des Sängers (ron-white.de) - auch dass er normalerweise Dienstag bis Sonntag im Phanta zu sehen ist. Die Tequila-Jungs würde ich gerne mal in den Rollen sehen Also mal Montags in den Park gehen...

So eine klare Regelung fehlt mir bei Chiapas. 1 zu 1 kann man das zwar nicht umsetzen, weil es dem Sinn der verschiedenen Gruppengrößen widerspricht, aber vom Prinzip her. Der Mitarbeiter beim Einteilen müsste nur irgendwie entlastet werden, damit er das auch alles auf die Reihe bekommt. Man könnte auch mal über ein System wie beim Baron 1898 nachdenken, dass die Gäste die Gruppengröße angeben, eine Nummer ziehen mit der Bootsnummer und ein PC das im Hintergrund sinnvoll sortiert. Dann wären auch Quickpass und Single Rider alles kombinierbar und man könnte die Kapazität gut ausnutzen.

Eine ungewöhnliche Meinung habe ich auch: Der Park hat zu viele Achterbahnen

Ist durch den Tempel mit Licht gedüst und hat mich nicht sofort herbei gebeamt.

Lieferengpass - alles möglich. Trotzdem...wir sprechen hier über einen Aufzug und mittlerweile einem Jahr. Der Förderer fährt hoch, schiebt das Boot in den Aufzug, der Förderer schaltet wieder ab und fährt runter, Boot wird im Aufzug festgehalten, der Aufzug fährt hoch. Oben wird das Boot wieder losgelassen, wobei ich den letzen Schritt noch nie sehen konnte wie dieses Feststellen abläuft. Alles überwacht von Sensoren, ob das Boot und Aufzug eben auch da sind, wo das System sie erwarten. Das ganze sicherlich über verschiedene Systeme abgesichert um Fehlmeldungen zuverlässig zu erkennen. Dazu ein irgendwie geartete Steuerung im Hintergrund, die Steuerung der Bahn incl Aufzüge übernimmt. Das ist alles kein Hexenwerk. Wenn es wo "unlösbare" Probleme gibt, dann vermute ich die in der Software oder in den rechtlichen Zuständigkeiten - wer darf die Software überarbeiten, wer haftet usw.. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Technik selbst ein so großes Problem darstellt.

oben muss das "Den Park ewig nicht gesehen" heißen - Der User über mir fährt in einem Jahr weniger RQ als ich am Tag