NCC1701-E
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Da der vorher schon da war glaube ich kaum, das der zu Chiapas gehört.- 2.264 Antworten
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Rechts neben dem großen Portal auf der Brücke ist auch noch ein Wasserfall, zusätzlich gibt es noch die zwei Speier innerhalb der Bahn, die sicher auch zum show Kreislauf gehören. Nicht zu vergessen... der nicht im Betrieb befindliche Wasserfall am Tempel.
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Also... Chiapas hat mir am Samstag richtig gut gefallen! Das Tropfen am letzten Lift war fast komplett weg. der Nässegrad war für die Temperaturen Perfekt. In der Partyhöle gab es ordentlich Nebel und die Abfertigung lief super flüssig. Fast alle Boote waren Voll (leere Boote nur, wenn keine zweier oder Single Rider da waren zum Auffüllen.) Da es glaube ich noch niemand erwähnt hat: In der Warteschlange befinden sich nun Ventilatoren, welche für ein wenig Luftbewegung sorgen. Insgesammt habe ich vier davon gesehen. Passt von Farbe und Gestallt super dort hin. Der neue Laser in der Partyhöhle wurde ja schon erwähnt. ?
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Was an der ganzen Geschichte wohl das ist, was die meisten zu ihren Emotionalen Ausbrüchen treibt ist die Tatsache, dass diese Aktion so plötzlich und dann auch noch so wenig Kommuniziert wurde. Es wäre vielleicht schlauer gewesen, den Wegfall gleich mit der Ankündigung einer dieser "Exclusiven Rabatte" vorzustellen u d einen Termin zu nennen. Ansonsten fällt mir gerade ein, dass bei meiner letzten Übernachtung gerade einmal drei Euro unterschied zwischen dem Jahreskarte Rabatt und dem regulären Rabatt waren. Ich warte erstmal ab, was ansonsten an Extras geboten wird. Zumindest die Eröffnung von Crazy Bats war ja schonmal eine sehr coole Sache. Wenn davon noch mehr kommt, verzichte ich gerne auf den Rabatt. ?
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Hmm... was ich davon halten soll, weiß ich noch nicht. Ich muss aber zugeben, dass ich den rabatt für Übernachtungen bei der letzten Karte nicht benutzt habe. Ich muss mir das wohl mal durchrechnen. Schade finde ich es auf jeden Fall trotzdem.
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Man muss auch immer ein bisschen zwischen Fans und Normalbesuchern unterscheiden. Für Normalbesuche wird gerade kräftig mit Crazy Bats geworben und für Rookburgh findet man im Park alle Infos, die man zu dem Projekt als Normalbesucher braucht. Irgendwas scheint man ja trotz aller Kritik richtig zu machen, sonst wäre man nicht so erfolgreich. Das es den Fans nicht gefällt, so unbeteiligt zu sein mag verständlicherweise Unmut hervorbringen, dennoch interessiert sich letztendlich die Hauptzielgruppe doch herzlich wenig dafür.
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Also ein undichtes boot? Wie bist du denn mit dem Wieder in der Station angekommen? Jetzt würde mich aber mal interessieren, was du mit "und und und" meinst? Man könnte ja fast meinen, die Boote fallen auseinander...
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https://youtu.be/did7rD93cv0
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Wie wäre es denn, wenn wir uns mehr auf das konzentrieren was wir sehen, als darauf wie das jetzt rechtlich aussieht... ? Ich finde das Runde Gebilde in der Nähe des ersten Abschlusses sehr interessant.... War da nicht im Modell auch dieses runde, Boiler ähnliche Gebilde?
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Sagen wir es mal so: wenn es kühl ist, überlege ich es mir eben ob ich eine Wasserbahn fahre bei der die Wahrscheinlichkeit sehr hoch ist, dass ich nass werde. Durch was genau man schlussendlich nass wird ist dann eher nebensächlich, denn staubtrocken ist doch eher selten jemand aus einer Wasserbahn ausgestiegen Hauptproblem sind Lift eins und drei, aber wahrscheinlich alle drei. Man merkt es aber nur beim letzten Lift, weil das Boot dummerweise darunter entlang fährt. Bei Nr. eins plätschert alles über ein Dach in ein Wasserbecken und beim zweiten Lift ist es nicht einsehbar. Das Reinschwappen ist okay, passiert ja nicht dauernd und eigentlich nur bei der zweiten Strömungswelle nach der ersten Auffahrt und manchmal seitlich durch die reflektierte Bugwelle nach dem zweiten Lift in der Kurve. Mein scheint sich der Probleme der Lifte ja bewußt zu sein, sonst würde man nicht daran herumbastelt, wer weiß schon den wahren Grund, warum man nicht grundlegend was ändert.
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Ich wäre auch dafür, das man Chiapas durch eine alte Wildwasserbahn ersetzt. Ich vermisse die Zeiten, in denen ich bei jedem Lift mit dem Hinter oder Vordermann kuscheln musste. Außerdem warte ich dann doch lieber wieder 3 Stunden auf eine Fahrt, weil man nur immer zwei personen in ein Boot steckt und sonst keiner dazu will. Ich finds auch echt Schade, dass man River Quest so verschandelt hat. Jetzt muss man sich auf so viele Details konzentrieren und bekommt gar nichts mehr von der Fahrt mit.
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Ich finde weder die Preiserhöhung schlimm, noch benutze ich diese Spinde besonders oft. Ich finde das System aber auf jeden Fall sehr viel verständlicher. Ich will nicht wissen, wie oft Personen vorher aus versehen bei jeder Öffnung zwei Euro bezahöt haben weil sie nicht wussten, dass man das Fach auch kostenlos weiter benutzen kann. Zudem musste man das kleingeld auch passend dabei haben. Nun kann man Zahlen wie man will und brauch dazu nun nicht einmalö Bargeld. Finde ich im Prinzip super so. Es steht ja weiterhin jedem frei, seine dinge zum Auto zu bringen. ?
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Also 10-20 cm reichen für einen Springbrunnen oder ein Quellbecken für eine Kaskade aus ?
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@Tikalese Boris Vielen Dank für diese Einsicht. ? Ich entschuldige mich, sollte ich mit meinen Vermutungen für Unmut gesorgt haben. Ich denke niemand hier will wirklich die Arbeit der Operator in Frage stellen. Die Info dass beide an einem Stromnetz hängen erklärt ja schonmal, warum man nicht im Betrieb daran arbeitet und die Tatsache, daß der Defekte Aufzug zu begin der Saison funktionierte, zeigt ja, dass man daran arbeitet. Ich finde es grundsätzlich positiv, dass man die Attraktion weiter betreibt. Man könnte das ganze schließlich auch stilllegen. Dein Beitrag zeigt doch, wie viel Verständnis die Leute aufbringen, wenn sie den Grund für die lange Wartezeit kennen. Ich hoffe, der Park nimmt sich das zu Herzen und informiert mehr, dann lassen sich auch wilde Spekulationen vermeiden.
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Vielleicht sind das nur Fertig Teile, in die die Kapseln dann eingeschoben werden? Quasi eine Art Schrank oder Schubladensystem.
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An der Theorie das es sich um rechteckige Betonelemente handelt stört mich gerade, dass es so garnich zum artwork passen will... Es ist ja auch speziell von "tube" Zimmern die Rede. Damit verbinde ich eher eine Metallröhre... Wie meine Vorredner schon angemerkt haben, ist die Bauart mit Kapseln absolut nichts ungewöhnliches.
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Hat aber auch nicht schonmal jemand berichtet, dass das nicht so ganz funktioniert hat und zwei Boote kurz hintereinander die Abfahrt hinunter sind? Letztendlich weiß den Grund wohl nur der Park. Ich glaube aber auch nicht, dass der Aufzug defekt ist. Wie sieht es denn mit Booten aus? Müssten die sich nicht ewig stauen, wenn das Band so langsam läuft? Sind viellei ht einfach Boote defekt und um das besser zu verteilen Fährt man langsamer?
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Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß bei vielen Diskussionen. ? Da ich auch aus Hessen komme, weiß ich ganz genau was du in Sachen Freizeitpark entfernungen meinst... =D Viele Grüße aus Mittelhessen ?
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Ou ja, das war wirich toll. Ich habe mich wirklich sehr gefreut, so viele tolle Leute kennenlernen. ? @Nerotipnächstes Mal teilen wir uns ein Hotelzimmer zu dritt, das wird bestimmt Lustig. xD
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Es ist tatsächlich aber auch genau so gut möglich, das man es nicht Reparieren kann, weil die Kapazität der Mitarbeiter nur für die normale Wartung und einige notdürftige Reperaturen reicht. Genau kann man das nie sagen.
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Da wird sich sicherlich mehr als nur die Optik ändern ?
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Man wirbt mit dem ersten Flying Launch coaster der Welt und dem längsten Flyingcoaster der Welt. Da steht nirgendwo etwas von Deutschlands erstem. Das der mit dem PArk in zusammenarbeit Entwickelte Prototyp dort als erstes stehen wird, dafür werden Vekoma und der Park schon sorgen.
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Damit wirbt man klugerweise ja auch nicht. ? Und auch eine Achterbahn ähnlichen Typs baut man nicht in ein Paar Monaten auf. Da kommt schon noch ordentlich Zeit für Berechnungen und Bau der Hardware dazu, von der Finanzierung und den Genehmigungen mal ganz abgesehen xD
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@CoasterfrenzyIch gehe mal stark davon aus, das die Kapseln auf einem Geflecht aus Stahlträgern sitzen werden, ähnlich einem schwerlasthochregal System. Das bedeutet, es muss nur das Fundament fertig sein, damit man mit dem Aufbau beginnen kann. Das Ganze hat dann viel Ähnlichkeit mit dem Aufbau einer Achterbahn. Da ist es ja fast logisch, das auch Barth als Spezialfirma das macht. Die haben ja ohnehin auch bei allen größeren Stahlkonstruktionen angepackt, eben weil sie die Technik und das Knowhow haben.=) Ich kann aber jetzt leider nicht sagen, in wieweit die Fundamente <fertig sind, weil ich ja das Endprodukt nicht kenne. Ich weiß also nicht, wie hoch das Gebäude oder das Fundament noch werden. Es kann aber auch durchaus sein, das Barth vor Ort ist, um die Abschlusswand zur Straße hin aufzubauen. oder um Züge einzusetzen... Mal sehen, was sich in den nächsten Tagen so tut.
