UP87

Mit Rückenproblemen aber besser nicht ?

Ich befürchte, dass das irgendwo im Rahmen der gesamten Diskussionen ein Entgegenkommen des Parks war. Aber da das Verfahren weiterhin nicht beendet ist...

Ja, gibt es durchaus, aber seltener in Kombination mit getrenntem Ein- und Ausstieg. Ich glaube nicht, dass man so viel Platz verschwenden will. Meines Erachtens nach gibt es entweder einen gemeinsamen Ein-/Ausstieg oder eine Halteposition. Der gelbe Bereich auf der Skizze ist ggf. schon Darkride.

Was soll es damit auf sich haben? Die erste Reihe ist beliebt und deshalb gibt es ein extra Stück Schlange. Achtung: Die Länge täuscht massiv, da es hier pro Zug maximal 4 Personen vorwärts geht, während die andere Schlange kürzer ist und von 7 Reihen bedient wird.

Nur mal so zur Info... Wenn ich mich recht entsinne war ein Eingeständnis des Phantasialands bei den Verhandlungen um die Erweiterungsfläche auch, dass dort keine Freizeitparkattraktionen entstehen sollen. Also Wasserpark, Hotel, etc. aber kein Freizeitpark. Der Nutzen für den Freizeitpark wäre wohl hauptsächlich, dass man weitere nicht für Attraktionen genutzte Flächen im derzeitigen Areal ausgliedern könnte. Kann aber auch sein, dass ich da jetzt mehrere Informationen durcheinandergewürfelt habe.

Na’vi River Journey

Der Hass ist nicht verständlich. Im Gegensatz zum Sport ist das kein direkter Wettbewerb. Die Parks verstehen sich auch, denn man kann nicht umsonst mit den jeweiligen Jahreskarten einen Tag in den anderen Park.

Colorado Adventure ist ja nicht nur wegen des Wasserfalls das Paradebeispiel. Der kletternde Indianer ist seit einigen Jahren verschwunden und ich meine den Sprengmeister beim dritten Lifhill hätte ich auch lange nicht mehr gesehen.

Bluetooth Beacons funktionieren ohne Kopplung und ohne dass dein Gerät sichtbar ist. Sie senden quasi nur ihre ID aus. Die Phantasialand App wird diese aufnehmen und zum einen für die Positionsbestimmung (auch Indoor) verwenden und auch für die Bestätigung, dass man tatsächlich im Park ist und nicht nur gefälschte GPS-Daten verwendet.

Talocan kann (überraschenderweise) auch ohne die Feuer und Wasser Effekte betrieben werden.

Das Lichtraumprofil spielt für die bestehende Achterbahn keine große Rolle. Aber ich bezweifle, dass man neue Thematisierung einbauen darf ohne das Lichtraumprofil zu berücksichtigen. Damit ist quasi jegliche Möglichkeit einer weitergehenden Thematisierung schlichtweg ausgeschlossen. Die Bahn ist unglaublich kompakt gebaut.

Unten rechts sind die gedrehten Schienen und damit sehr sicher die Station.

Vermutlich sind einige Ecken einfach nicht als Weg eingetragen.

Okay, da hatte ich dann nur Ende März im Kopf

Sehr bald dürfen die Ticketanbieter in der EU auch nicht mehr hinter Ländersperren verstecken. Dank neuer EU Gesetze ist dann kein VPN mehr nötig. Vielleicht gibt es solche Angebote dann nicht mehr, aber das wird sich zeigen.

Der Europa Park baut eine komplett neue Achterbahn, die sich im Layout an der Euro-Sat orientiert. Das wäre für das Phantasialand unsinnig, da der Temple-Komplex eher als störendes Konstrukt als als markantes Nostalgieobjekt betrachtet wird. Das Gebäude passt nicht mehr in den Park. Die Hollywood-Tour passt nicht in den Fantasy-Bereich und der Temple wurde nur notdürftig angepasst. An der Bahn erwarte ich letzten Endes nur noch eine Neuerung und das ist ihr Abriss.

Es wäre viel spannend, wenn es auch noch einen Tageshighscore gäbe.

Was da sinnvoll ist hängt ja davon ab, wie lange die Plane uns erhalten bleibt. Die Oberkante der Häuserfronten finde ich aber aktuell auch nicht ansehnlich. Aber abwarten...

Oh. Das ist sehr präsent. Ich schätze das heißt, dass heißt viel für Rookburgh in dieser Saison. Ansonsten hätte man den Eingang auf der Mainstreet schon nicht so ausgestaltet. Wenn man für die Ecke nichts geplant hätte, hätte man es unauffälliger abschließen können. Also entweder plant man Rookburgh doch im Verlauf dieser Saison fertig zu bekommen oder zumindest erwarten uns an der Ecke zukünftig mehr Informationen... Abwarten! Es bleibt spannend!

Die App wird noch in keinerlei Hinsicht beworben und ist für das wichtigste Betriebssystem noch nicht erschienen. Also abwarten! Üblich wäre auch eher ein Soft-Launch: Erst mal klein gucken, dass alles funktioniert und dann bewerben. Wobei ich nicht weiß wie notwendig das ist (also sowohl Soft-Launch als auch Werbung)

Die App für Android wird kommen. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass es nur eine App für iOS geben wird. Also keine Panik! Und es ist nicht so als wäre offenes Bluetooth eine tickende Zeitbombe. Da hat sich in den letzten Jahren sehr viel getan. Insbesondere saugt Bluetooth auch weniger extrem am Akku als früher.

Warum sollte man nicht einmal eine Woche vor Saisonstart eine aktualisierte alte Karte veröffentlichen? Ich glaube einige überschätzen hier den Wert der gegebenen Informationen...

Muss man bei Android auch nicht. Die gesamte Darstellung skaliert sehr gut (besser als bei iOS, wo spezifische Anpassungen für Geräte notwendig sind) und insbesondere für Hardware-Anforderungen braucht man bei so einfachen Apps keine spezifischen Anpassungen.

Ich sehe nicht so richtig, warum es dafür einer App bedürfte. Aber es ist ja in Mode alles mögliche, was man ohne Probleme auf einer vernünftigen mobilen Webseite darstellen könnte in eine App zu verpacken. Insbesondere, da eigentlich keine Interaktionsmöglichkeiten wie FastPass bei Disney zu erwarten wäre, halte ich eine App für unnötig. Aber man kann ja auch mobile Webseiten gut in einer App darstellen.

Ehrlich gesagt sehe ich aktuell keine gangbare Alternative zum Haupteingang, da nur dieser vernünftig für Busse erreichbar ist. Hier müsste man einiges anpassen um andere Eingänge vernünftig anfahren zu können.