UP87

Wenn der Europa-Park Kunden findet, die diese Preise bezahlen, dann sind die Preise wohl auch gerechtfertigt. Wenn das Haus leer bleibt oder sich danach jeder beschwert, wird man wohl an der Preisstruktur arbeiten müssen. Wenn ein Kunde es sich nicht leisten kann (oder will) zu diesen Preisen essen zu gehen, dann ist er wohl nicht die Zielgruppe. Aktuell kann wohl noch niemand bewerten ob das Erlebnis den Preis wert ist. Aber letzten Endes kann es ggf. auch überteuert sein. Wenn es immer ausgebucht sein sollte sind die Preise halt trotzdem gerechtfertigt.

Hawkmountain dürfte auch gerne mal angepasst werden

Yeah! Ein Video mit Clickbait-Thumbnail und sensationalistischem Vortrag! Ich würde mal ganz klar sagen nicht klicken! Es gibt kaum einen Satz an dem ich inhaltlich gar nichts auszusetzen habe. Das ist schon eine erstaunliche Leistung! Von Begrifflichkeiten wie "todesverachtende Fahrt in einem Freizeitpark", "Flipps, Loopings und Stürzen"... "superscharfe Stangen" bei Attraktionen? Sicherheitsbügel? Beim russischen Fahrgeschäft hängen die Gäste nach Defekt auch nicht an einem Faden sondern an mehreren Stahlseilen... Bei den eigentlichen Attraktionen wird es etwas besser, bleibt aber wirklich oberflächig und insbesondere wenn man sich mit den Bahnen beschäftigt hat auch extrem vereinfacht und verkürzt. Und warum taucht The Smiler überhaupt in einem Video über gefährliche Fahrgeschäfte, die geschlossen werden mussten auf? Der Vorfall war ein komplett menschliches Versagen und kein Fehler des Fahrgeschäfts. Zudem ist die Bahn weiterhin in Betrieb, was das Video immerhin auch erwähnt. Das Video sollte man sich nur angucken wenn man auf Clickbaiting und Panikmache steht!

Einen sehr großen. Technisch können Achterbahnen mit der geringstmöglichen Bügelschließung losgeschickt werden. Für die meisten von uns hat man da noch nicht sonderlich viel mit dem Bügel zu tun. Aber selbst in diesem Fall würde bei vielen Bahnen der Bügel vermutlich nachträglich durch die Kräfte der Bahn doch noch Kontakt mit dem Passagier finden bevor irgendetwas passieren könnte. (Danke Schwerkraft!) Das von einigen "Coasterenthusiasten" propagierte bewusst Spielraum zum Bügel einräumen um die Airtime besser zu erleben ist übrigens im schlimmsten Fall auch lebensgefährlich. Letzten Endes werden hier bewusst Sicherheitsregeln ignoriert. Und dann ist es natürlich auch noch faktisch falsch. Airtime ist eine Kraft und die wirkt immer. Ob man aus dem Sitz gehoben wird oder nicht. Letzteres ist nur ein erhöhtes Gefühl von außer Kontrolle und Gefahr... aber das ist es auch tatsächlich! Ich meine jetzt auch nicht das einfache leicht gegendrücken um nicht komplett festgetackert zu werden sondern dass da manche freudig berichten dass sie sich über eine Hand breit Freiraum eingeräumt haben... Aber wenn die Bügel richtig geschlossen werden, kann man sich bei einer Achterbahn ziemlich sicher fühlen. Der TÜV schreibt eine redundante Sicherheit vor. Das heißt der Bügel wird bei modernen Anlagen mit zwei separaten Mechanismen geschlossen gehalten. Bei den meisten Achterbahnen sind das zwei (bei Taron sogar drei) hydraulische Zylinder. Wenn davon einer während der Fahrt kaputt gehen sollte bleibt der Bügel trotzdem geschlossen. Sicherheitsgurte sind daher in den meisten Fällen nicht nötig und sind hauptsächlich dafür da die wahrgenommene Sicherheit zu erhöhen (die hydraulischen Zylinder sieht man ja nicht und selbst wenn würden die meisten sie nicht verstehen). Teilweise sind Gurte aber auch der zweite redundante Faktor. Beim Freifallturmunglück von Orlando wäre mit Sicherheitsgurten nichts passiert. Aber dass in dem Fall überhaupt etwas passiert ist lag daran, dass die Sensorik der Bügel manipuliert wurde. Dadurch konnte ein Gast den Bügel bis zum Okay schließen obwohl ihm eigentlich auf Grund seines Gewichts und seines Körpervolumens eigentlich die Fahrt verweigert werden müsste. Leider mit tötlichem Ausgang. Achterbahnen sind statistisch sicher, weil sie faktisch sehr sicher sind. Die Anlagen werden sehr gut kontrolliert und bewegen sich von A-Z in einem technisch engen Raum. Solange sich die beteiligten (Techniker, Ride-OPs, Mitfahrer) an die Regeln und Vorgaben halten kann eigentlich nicht viel passieren. Nichtsdestotrotz kann es auch auf einer perfekt gepflegten und gewarteten Achterbahn Unfälle geben. Zum Beispiel durch Ausnahmen wie Vögel die den Weg der Bahn kreuzen, durch nicht vorhersehbare technische Defekte wie Materialfehler oder auch einfach weil die Gesundheit eines Fahrgastes nicht mitspielt. Aber bevor man Angst vor solchen Unfällen hat darf man sich einem Auto eigentlich nichtmals nähern. Das wird alle zwei Jahre mal untersucht und auf der Straße ist alles voller Gefahren! Und da sind auch noch wirklich unendlich viele andere Faktoren die zu keiner Zeit unter der eigenen Kontrolle sind.

Vielleicht passt es hier ganz gut... Wir waren Sonntag im Movie Park und eine Mitarbeiterin bei Star Trek war ziemlich genervt. Es war nicht ausreichend Personal verfügbar um den zweiten Wagen einzusetzen und die Abfertigung mit dem einen Zug ging ihr viel zu langsam. Sie sprach darüber wie es sein könne, dass das im Phantasialand so viel besser liefe. Warum die Gäste da verstehen was zu machen sei und alles einfach schneller wäre. Das fand ich extrem unprofessionell. Auch wenn ich es nachvollziehen kann. Wenn es langsam geht kann man sich über den Tag von vielen Gästen Beschwerden anhören und man ist ja eigentlich selbst genau so an schneller Abfertigung interessiert. Bei Star Trek ist es aktuell aber auch suboptimal, dass keine Reihen eingeteilt werden und die Speedy-Pass-Nutzer durch den Ausgang kommen. Und in der Station darf man sich dann mit zwei Mitarbeitern um alles kümmern. Das darfst du mir gerne erklären. Bei River Quest kann man nicht so richtig viel in Sachen Wasser einstellen... Das ist halt eine Wasserlotterie und man kann komplett durchnässt werden. Bei den Temperaturen der letzten Wochen ist das aber eigentlich zu verkraften, wenn man die üblichen Vorsichtsmaßnahmen trifft und insbesondere nasse Schuhe verhindert.

Zadra hat doch wohl eine legendäre Tür, die bei sehr wenig Andrang den Wartebereich massiv verkürzen kann. Bei F.L.Y. gibt es Legenden zufolge einen Weg zwischen Ausstieg und Station, der aber nur bei quasi Null-Andrang öffnet.

Ich halte eine Beurteilung des Sachverhaltes ohne weitergehende Informationen für unangemessen. Natürlich sieht es erstmal alles andere als gut aus. Aber ob der Fehler beim Wartungsteam des Parks, beim Hersteller oder bei völlig unvorhersehbarem Materialversagen liegt ist erstmal unklar. Dass es in der Vergangenheit einen ähnlichen Unfall gab heißt erstmal gar nichts. Nach dem ersten Unfall ist die Bahn auch über zehn Jahre ohne weitere Vorfälle gelaufen. Unfälle mit ähnlichem Resultat können zudem grundverschiedene Ursachen haben.

Das ist eine eigentlich nur für die interne Benutzung gedachte API. Wenn der Park sich so richtig an Mitlesern stören würde, dann würd er sie vernünftig absichern... (wobei damit unterstelle ich ja IT Know How... )

Bei der Pressevorführung war Nebel in Betrieb. Ich glaube danach wurde er nie wieder gesehen...

Wenigstens steht da aktuell keine braune Brühe drin... Vielleicht wurde die Kammer auch nicht vergessen sondern aufgebrochen. Die Tür sieht nach sehr einfachem Vorhängeschloss aus. Die sichern absolut nichts und wenn man will sind die in ein paar Sekunden offen.

Ich habe keine Erfahrung mit Tickets für Gäste mit Einschränkungen, aber ich kann dir versichern, dass es für Geburtstagskinder auch während Pandemie-Phasen mit stärkeren Einschränkungen keine Probleme an der Tageskasse gab. Für diese Freikarten ist ein ausreichendes Kontingent an Tickets zurückgestellt. Mit dem entsprechenden Behindertenausweis wird es also keine Probleme geben.

F.L.Y. hat einen sehr langen Zug und das Fahrgefühl unterscheidet sich ziemlich je nachdem wo man sitzt / hängt.

Außer dem Turm hat das Konstrukt ja nicht mehr so viel mit dem guten alten Condor zu tun. Ich kann mich nur deinem schon ziemlich alten Zitat anschließen...

Naja... auf dem Certificate of Authenticity steht Taron und Phantasialand. Der Verkauf ist eine kommerzielle Aktion. Da hat das Phantasialand wohl durchaus einiges an Handhabe wenn es wollte.

Im Gegensatz zum Phantasialand können die Wasserbahnen im Toverland von kleineren Kindern genutzt werden: ab 90 Zentimetern. Im Phantasialand: Chiapas ab 1,20m und River Quest ab 1,40m. Die Bahnen im Toverland sind auch beide nicht schlecht. Und Expedition Zork hat dieses Jahr mit der Thematisierung ein nettes Upgrade erhalten... Ich sehe schon wo das Toverland für Kinder einiges zu bieten hat was beim Phantasialand zuletzt leider fehlt...

Wenn man den Park verkaufen wollte würde man Zahlen schönen. Also insbesondere günstige Angebote machen um die Besucherzahlen zu erhöhen. Mit der Sommerspaß 2 für 1 Aktion vor einigen Jahren hätte ich den Gedanken eines Verkaufs nicht ausgeschlossen. Aktuell sieht es für mich nicht nach einem Verkauf aus. Meine aktuellen Einschätzung nach ist der Park ist eine Herzensangelegenheit und man versucht unter den vorliegenden Gegebenheiten seine eigenen Träume zu erfüllen.

Definitiv nein Slagharen ist für mich soga ein Park für einen halben Tag... Wenn er mal auf dem Weg liegt kann man aber mal vorbeigucken.

NRW ist dann nochmal anders angesiedelt. Hier darf man auf Grund der Mobilitätsgarantie NRW unter bestimmten Umständen mit dem 9 € Ticket auch ICE fahren: bei größeren Verspätungen oder Zugausfall. Man muss die Kosten aber vorstrecken und dann über ein Formular zurückholen.

Legendia und Energylandia stehen bei mir auch höher auf der Liste. Schöne Bilder. Aber jetzt habe ich vom Kopf drehen einen steifen Hals

An Sperrtagen darf der Silberpass ja nicht in den Park sondern nur die Inhaber des teureren Goldpasses. Also wundert er sich eher, dass es Leute gibt die freiwillig nochmal ein gutes Stück mehr zahlen um an den Sperrtagen in den Park zu dürfen - die erwartungsgemäß völlig überlaufen sind.

4:3 auf 16:9 gestreckt damals waren halt alle etwas korpulenter! Schöner Fund!

Vielleicht sollten es auch 360 Minuten sein

Ansonsten werden die Feuereffekte auch bei höheren Windgeschwindigkeiten oder böigen Winden aus Sicherheitsgründen automatisch deaktiviert.

Disney World ist ein ganz anderes Thema. Die Parks waren tatsächlich komplett überlaufen. Disney versucht gerade alles das zu verhindern. 120 Minuten Standby Wartezeiten sind daher aktuell nicht der Fall... weil man gar nicht in den Park kommt, weil man die Parks buchen muss und Magic Kingdom und die Hollywood Studios einfach ausgebucht sind. Durchschnittliche Wartezeiten für die Hauptattraktionen in Disney World lagen für die letzten Tage bei etwa 70 Minuten. Habe gerade aber nur flüchtig geguckt und die entsprechenden Seiten nicht bis in die Tiefe studiert. Das ist aber auch insgesamt der Eindruck, den ich aus den Posts von multimueller aktuell so rauslese. Was das Phantasialand macht ist völlig anders. Es ist eben nicht so, dass der Park überlaufen wird und schon alleine mit Tagesgästen zum extrem hohen Preis (vergleicht da mal die Disney Parks und das Phantasialand!) völlig überfüllt ist...