TheDarkKyll

Ein Hauch Realismus, denn ich erinnere mich nicht, da jemals in einer gestanden zu haben.

Wieso sollte man sich denn überhaupt die Mühe machen und versuchen, etwas Neues in eine Halle zu bekommen, die nur für eine bestimmte Attraktionskombi maßgeschneidert gebaut wurde und heutzutage gar nicht mehr in den Park passt? Sofern man an der Stelle eine Baugenehmigung bekommt (welche man eh auch für einen Umbau der Halle benötigen würde), könnte man auch direkt die alten Strukturen abreißen und komplett neubauen, was sehr wahrscheinlich günstiger wäre.

Naja, es stellt sich ob der Anwohner schon die Frage, ob ein kompletter Neubau eine Genehmigung bekommen würde.

Da wirst du denke ich auch nichts zu finden. Ich kann mir beim besten Willen in Deutschland keinen Siam Park vorstellen, man will ja denke ich mit dem Bad auch einen Ganzjahresbetrieb anstreben. Daher unwahrscheinlich, ich erwarte da eher was wie Rulantica vom Gestaltungsniveau mit einem entsprechend kleinem Außenbereich.

Da wirst du denke ich auch nichts zu finden. Ich kann mir beim besten Willen in Deutschland keinen Siam Park vorstellen, man will ja denke ich mit dem Bad auch einen Ganzjahresbetrieb anstreben. Daher unwahrscheinlich, ich erwarte da eher was wie Rulantica vom Gestaltungsniveau mit einem entsprechend kleinem Außenbereich.

Da muss ich intervenieren. Der Park macht nach wie vor beides. Der neue Gang in Berlin ist für mich persönlich der Wahnsinn. So viele tolle antike Gegenstände in Perfektion ausgestellt. Ich könnte in den Vitrinen stundenlang stöbern. Die Afrika Erweiterung ist vom Detailgrad auch wahnsinnig gut.

Und auf der anderen Seite des Parks.... Nunja abgeflämmte Holzkisten aus'm Baumarkt sind scheinbar das höchste der Gefühle. Sowas hätte ich vom Moviepark vor 10 Jahren erwartet.
Das ist eher das absurde. Nicht, dass es früher besser war, sondern wie unfassbar unterschiedlich der Park in den verschiedenen Bereichen handelt...

Das höre ich auch absolut zum ersten mal, dass der Siam-Park ein Vorbild sein soll.

Ich habe dazu auch nichts gefunden..

Schon bedenklich, dass man nie auf die Ausgleichsfläche eingeht..

Spektakuläre Neuheit in Fantasy?
wie wäre es mit VR Brillen für Wakobato?

😚

😂 😂 😂

Diskurs läuft da so: wir sind offen für Ideen, aufgeschlossen für Neues und tollerant. So lange du UNSERE Meinung vertrittst.

Ich sag's ja: Horrorgame. Mit den hell beleuchteten Augen von der Sonne sieht das Ding gleich noch creepiger aus. 😂

Wie wärs mit dieser Idee?

Wie wärs mit dieser Idee?

Wie wärs mit dieser Idee?

Du bist ja meinungsstark für zwei, das schaffst du schon 😉 Ich bin gespannt auf deinen Bericht!

Nicht alle Probleme lassen sich mit beispielsweise extrabreiten Fahrradwegen lösen...

Tatsächlich ist meine Autofahrt zum Einkaufen meist nicht mal einen Kilometer. Nicht, weil ich da keine Lust habe mit dem Rad zu fahren oder zu Fuß zu laufen, sondern einfach, weil ich mit dem Auto mehr Einkauf von A nach B transportieren kann. Schaffe ich mit einem Fahrrad nicht. Wäre natürlich auch zu einfach, den logischen Grund für solche Autofahrten zu beleuchten.

Ihr würdet das auch noch kostenlos machen oder? Also ich such noch ein paar Fans für meinen Dachboden. Wenn ihr Zeit habt, schreibt mir gerne ne PN. 😊

Hallo zusammen, ich habe gerade beim Lesen eines Artikels online die Ankündigung gefunden, dass am 03. Mai, also kommenden Sonntag, wieder ein sogenannter Zukunftsspaziergang stattfindet vom Klimabündnis Brühl.

Da mich tatsächlich interessiert, was so die Argumente der Gegnerseite des Phantasialands aktuell sind, die gegen die Aufstellung eines Bebauungsplans der Erweiterungsfläche sind, habe ich überlegt am Sonntag da mal einfach mir einen Eindruck vor Ort zu machen. Vielleicht kann man ja auch im Dialog vor Ort sich einen besseren Eindruck und etwas mehr Verständnis für die Belange des Klimabündnisses gewinnen.

Ich wollte daher mal fragen, ob noch jemand anderes Interesse hätte sich am Sonntag um 11 Uhr dort zu treffen? 😉

Nicht zu vergessen, die deutlich längere Zeit, die man zusammen hat, wenn die Bahn mal wieder irgendeine Störung im Betriebsablauf hat.



Der Shuttle ist da für mich nicht Mal das Problem. Das kommt tatsächlich pünktlich. Über den Faktor der Überfüllung müssen wir nicht reden, da muss bei dem Fahrpreis einfach was getan werden.

Die Gesamtzeit ist da eher für mich der ausschlaggebende Faktor. Bei mir sind es 40 Minuten mit dem Auto, mit der Bahn komme ich auf minimum 2 Stunden, dafür muss aber auch der Umstieg reibungslos klappen.

Am Ende schlägt die Zeitersparnis einfach für mich den ÖPNV in allen Belangen. Auf die anderen Fahrgäste gehe ich da noch nicht Mal ein, ich persönlich bin aber froh, wenn ich keine Bahn fahren muss.

Ich könnte mir sehr gut vorstellen das so ein grosses Gebäude einen recht negativen Effekt hat auf die Natur im/um den See und deshalb nie genemigt wird.

Ich glaube auch nicht das wir uns schon so schnell von Wakobato verabschieden können.



Ich glaube eine Halle hier wäre da realistischer. Bodenniveau könnte dan auf der ebene wie das Pfad sein. Dan hätte man schon recht viel Luft nach oben bus man auf der Ebene vom Schnorrenberg ist. Im ende könnte die Halle niederiger sein als das alte Hotel Bergeist, aber vielleicht mit einige Teilen die auf gleicher Höhe sind. Unter eine Welt mit Fahrgeschäfte (wie Wuze Town), oben Wohnungen für Artisten, Büro's Usw. (oder vielleicht gleich alles für Fahrgeschäfte machen wenn's geht).

Es sollte jedenfalls wieder eine TOP-attraktion da hin.. Das is sehr wichtig damit sich die Besucher etwas mehr über den Park verteilen. Wenn es mehr Besucher auf den Rundweg gibt, fühlt es sich bestimmt auch weniger voll an im Park.

Die zwei Häuser südlich von der neue Halle könnten dan eventuell in eine spätere Fase als ausbreiting benutzt werden.

Woher stammt nun wieder diese hanebüchene Aussage? Warum sollte der Staat eine Gesellschaft vernichten, die zu 100 % ihm gehört? (100 % Stimmanteile via Bund). Wenn man so Aussagen verbreitet, sollte man doch wenigstens mal irgendwo auch Belege für den Nonsens haben, den man da postet. Dass der Staat die Zuschüsse für die Sanierung des maroden Bahnnetzes in den letzten Jahren massiv erhöht hat, lassen wir dabei auch irgendwie weg.🤔

"Mit ihrer grundgesetzlichen Gewährleistungsverantwortung ist die Bundesrepublik Deutschland (Bund) mit Abstand der bedeutendste Zuschussgeber. Mit 14,7 Mrd. € entfielen rund 92 % aller Investitionszuschüsse des Jahres 2025 auf den Bund. Die restlichen Mittel stammten von Ländern und Gemeinden (1,1 Mrd. €, 7 %), der EU (0,1 Mrd. €, 1 %) und sonstigen Zuschussgebern (<0,1 Mrd. €, <1 %)."

Quelle: https://ir.deutschebahn.com/de/db-konzern/investitionen/

"Nach Bahn-Angaben wurden in diesem Jahr unter anderem 1.851 Weichen erneuert - gut 30 Prozent mehr als im Vorjahr. Außerdem seien 1.940 Kilometer Gleise verlegt, und es sei an 872 Bahnhöfen gebaut worden. Die Arbeiten reichten von neuen Aufzügen und Bänken über Wetterschutzhäuschen bis zu barrierefreien Bahnsteigen. 113 Bahnhöfe seien nach neuesten Standards zu sogenannten Zukunftsbahnhöfen ausgebaut worden."
Quelle: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-investitionen-bilanz-100.html



Dann tu es bitte auch selber nicht, wenn es dich wie weiter oben geschildert, ja langweilt. Dann hätten wir uns diesen Absatz nämlich hier sparen können.😉



Ich hab mal interessehalber geschaut, was mich eine Strecke hin und zurück in meiner Stadt hier kostet, die in etwa die gleiche Länge wie die in Brühl vom Bahnhof zum Phantasialand hat. (4,7 km laut VRS.de). Ich komme da beim Preis des Bustransfers bei meinem lokalen ÖPNV-Verbund auf einen einfachen Preis pro Strecke von 3,80 Euro. Mal 2 genommen sind das 7,60 Euro. Also ich find vom Preis her ist das Shuttle jetzt keine "Bestrafung", so wie du es bezeichnest. Klar, auch ich würde Familientickets fürs Shuttle sinnvoll finden. Dass das Shuttle von der Kapazität hier maßlos überlastet ist, brauchen wir auch nicht drüber reden.

Lediglich der Vergleich Parkplatzgebühren vs. Shuttlekosten langweilt irgendwie. Das eine ist eine Dienstleistung mit Personenbeförderung, das andere ist einfach eine Dienstleistung zur Unterbringung des eigenen PKW, mehr nicht. Ich finde es da auch vollkommen gerechtfertigt, dass ein Personentransfer mehr als ein Parkplatz kostet. 😉
Ich würde aber empfehlen, dass wir das Thema hier mal dem eigentlichen Ursprung zurückführen:

https://www.phantafriends.de/topic/6378-phantastische-mobilit%C3%A4t-bahn-bus-shuttle-autobahn-parkpl%C3%A4tze-radwege/

Der richtige Thread für die Anreise zum Park ist dort zu finden, hier geht es ja eigentlich um die Erweiterung des Parks. Vielleicht kann man ja auch die bisherigen Beiträge verschieben, die mal wieder abgedriftet sind. 😅

Nicht zu vergessen, die deutlich längere Zeit, die man zusammen hat, wenn die Bahn mal wieder irgendeine Störung im Betriebsablauf hat.



Der Shuttle ist da für mich nicht Mal das Problem. Das kommt tatsächlich pünktlich. Über den Faktor der Überfüllung müssen wir nicht reden, da muss bei dem Fahrpreis einfach was getan werden.

Die Gesamtzeit ist da eher für mich der ausschlaggebende Faktor. Bei mir sind es 40 Minuten mit dem Auto, mit der Bahn komme ich auf minimum 2 Stunden, dafür muss aber auch der Umstieg reibungslos klappen.

Am Ende schlägt die Zeitersparnis einfach für mich den ÖPNV in allen Belangen. Auf die anderen Fahrgäste gehe ich da noch nicht Mal ein, ich persönlich bin aber froh, wenn ich keine Bahn fahren muss.

Nicht alle Probleme lassen sich mit beispielsweise extrabreiten Fahrradwegen lösen...

Tatsächlich ist meine Autofahrt zum Einkaufen meist nicht mal einen Kilometer. Nicht, weil ich da keine Lust habe mit dem Rad zu fahren oder zu Fuß zu laufen, sondern einfach, weil ich mit dem Auto mehr Einkauf von A nach B transportieren kann. Schaffe ich mit einem Fahrrad nicht. Wäre natürlich auch zu einfach, den logischen Grund für solche Autofahrten zu beleuchten.

Hallo zusammen, ich habe gerade beim Lesen eines Artikels online die Ankündigung gefunden, dass am 03. Mai, also kommenden Sonntag, wieder ein sogenannter Zukunftsspaziergang stattfindet vom Klimabündnis Brühl.

Da mich tatsächlich interessiert, was so die Argumente der Gegnerseite des Phantasialands aktuell sind, die gegen die Aufstellung eines Bebauungsplans der Erweiterungsfläche sind, habe ich überlegt am Sonntag da mal einfach mir einen Eindruck vor Ort zu machen. Vielleicht kann man ja auch im Dialog vor Ort sich einen besseren Eindruck und etwas mehr Verständnis für die Belange des Klimabündnisses gewinnen.

Ich wollte daher mal fragen, ob noch jemand anderes Interesse hätte sich am Sonntag um 11 Uhr dort zu treffen? 😉

Woher stammt nun wieder diese hanebüchene Aussage? Warum sollte der Staat eine Gesellschaft vernichten, die zu 100 % ihm gehört? (100 % Stimmanteile via Bund). Wenn man so Aussagen verbreitet, sollte man doch wenigstens mal irgendwo auch Belege für den Nonsens haben, den man da postet. Dass der Staat die Zuschüsse für die Sanierung des maroden Bahnnetzes in den letzten Jahren massiv erhöht hat, lassen wir dabei auch irgendwie weg.🤔

"Mit ihrer grundgesetzlichen Gewährleistungsverantwortung ist die Bundesrepublik Deutschland (Bund) mit Abstand der bedeutendste Zuschussgeber. Mit 14,7 Mrd. € entfielen rund 92 % aller Investitionszuschüsse des Jahres 2025 auf den Bund. Die restlichen Mittel stammten von Ländern und Gemeinden (1,1 Mrd. €, 7 %), der EU (0,1 Mrd. €, 1 %) und sonstigen Zuschussgebern (<0,1 Mrd. €, <1 %)."

Quelle: https://ir.deutschebahn.com/de/db-konzern/investitionen/

"Nach Bahn-Angaben wurden in diesem Jahr unter anderem 1.851 Weichen erneuert - gut 30 Prozent mehr als im Vorjahr. Außerdem seien 1.940 Kilometer Gleise verlegt, und es sei an 872 Bahnhöfen gebaut worden. Die Arbeiten reichten von neuen Aufzügen und Bänken über Wetterschutzhäuschen bis zu barrierefreien Bahnsteigen. 113 Bahnhöfe seien nach neuesten Standards zu sogenannten Zukunftsbahnhöfen ausgebaut worden."
Quelle: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-investitionen-bilanz-100.html



Dann tu es bitte auch selber nicht, wenn es dich wie weiter oben geschildert, ja langweilt. Dann hätten wir uns diesen Absatz nämlich hier sparen können.😉



Ich hab mal interessehalber geschaut, was mich eine Strecke hin und zurück in meiner Stadt hier kostet, die in etwa die gleiche Länge wie die in Brühl vom Bahnhof zum Phantasialand hat. (4,7 km laut VRS.de). Ich komme da beim Preis des Bustransfers bei meinem lokalen ÖPNV-Verbund auf einen einfachen Preis pro Strecke von 3,80 Euro. Mal 2 genommen sind das 7,60 Euro. Also ich find vom Preis her ist das Shuttle jetzt keine "Bestrafung", so wie du es bezeichnest. Klar, auch ich würde Familientickets fürs Shuttle sinnvoll finden. Dass das Shuttle von der Kapazität hier maßlos überlastet ist, brauchen wir auch nicht drüber reden.

Lediglich der Vergleich Parkplatzgebühren vs. Shuttlekosten langweilt irgendwie. Das eine ist eine Dienstleistung mit Personenbeförderung, das andere ist einfach eine Dienstleistung zur Unterbringung des eigenen PKW, mehr nicht. Ich finde es da auch vollkommen gerechtfertigt, dass ein Personentransfer mehr als ein Parkplatz kostet. 😉
Ich würde aber empfehlen, dass wir das Thema hier mal dem eigentlichen Ursprung zurückführen:

https://www.phantafriends.de/topic/6378-phantastische-mobilit%C3%A4t-bahn-bus-shuttle-autobahn-parkpl%C3%A4tze-radwege/

Der richtige Thread für die Anreise zum Park ist dort zu finden, hier geht es ja eigentlich um die Erweiterung des Parks. Vielleicht kann man ja auch die bisherigen Beiträge verschieben, die mal wieder abgedriftet sind. 😅