ruelps

Also Hygiene ist ein großes Thema. Ich denke da wird es Auflagen geben, die für so ein Betrieb eingehalten werden müssen. Vielleicht gibt es eine Art Spülmaschine wo die reinkommen. Natürliche ohne das Display. Oder die "Elektronik" ist wasserdicht. Aber 1000 Brillen die Stunde waschen, puhh... Das kann nur maschinell eigentlich gehen. Vielleicht muss man die Brille unter Aussicht selber auf ein Fließband legen.

Da hast du Recht, ich fand es da auch ganz nett. Mir fehlten nur die Show.

Danke für das Bild. Das sieht ja nett aus. Ob aus irgendwelchen Gründen der Anstellweg woanders vielleicht gekürst werden muss? Hast du noch ein Bild von dem aktuellen Dach?

Also als Fazit, dass PHl muss es logistisch schaffen ca. 1000 Brillen die Stunde zu reinigen. Aber auch die Ausgabe und wieder Annahme benötigt zusätzlich Personal. Und woher kommt der Strom? Wenn ein Akku benötigt wird, dann muss der auch geladen werden. Letzte Frage: Wo ist der Vorteil einer Bahn gegenüber einem Simulator?

Auf jeden Fall cool gemacht. Jetzt mal eine Frage: Was gibt es aktuell denn überhaupt für Brillen auf dem Markt die dafür geeignet sind? Wie gut halten die eigentlich auf dem Kopf? Wie werden die gereinigt?

Seien wir doch ehrlich. Das PHL ist doch da nicht alleine mit seiner Strategie. Jeder Autohersteller macht das genauso. Irgendwann wird das Tuch von der Karre gezogen. Also, wieder zurück zum Thema. Ich denke auch, dass der Schienenschluss in den nächsten 1-2 Wochen vollzogen wird.

Was zum schmuzeln

Das schlimme ist, dass die Bahnstrecken gar nicht so weit weg sind. Hier ließe sich bestimmt was optimieren.

Jedes Jahr lese ich hier das gleiche. Mein Wunsch, bevor die die Anlage abreißen, nochmal für 1 Jahr in 1:1 Zustand wie früher :-). Aber ich glaube das wird nur Nostalgie er und Kleinkinder erfreuen.

Tolle Sache! Schade das, dass der VRS da nicht mit PHL eine vernünftige Lösung gefunden hat. Aus meiner Sicht hätte es auch einen Buss vom Kölner HBF zum PHL geben müssen, damit die Leute nicht umsteigen müssen.

Gibt es einen Park, wo die Wartezeiten bei den Top Attraktionen meist unter 20 min. sind? 20 min. halte ich noch akzeptabel um sich innerlich darauf vorzubereiten ?

Hallo Tobi, jeder gibt hier seinen Tipp ab, wie beim Lotto, da weis auch keiner welche Zahlen kommen. Hier ist doch einfacher. 04 - 07.2019 nicht möglich 07 - 10.2019 unwarscheinlich 11 - 12.2019 möglich ab 04.2020 sehr warscheinlich An verschiedenen Bauprojekten in Deutschland sieht man natürlich, dass es auch länger dauern kann. Das war aber im PHL noch nie gewesen.

04.06.2020 Mit dem Datum bin ich scheinbar noch im Mittelfeld ?

Massenverteilung: Der Park muss es versuchen, dass die "alten" Fahrgeschäfte auch noch attraktiv bleiben. Ich kann mich erinnern das es Tage gab, wo man 30-45 min. warten musste und bei der CA nur 5 min.

Liese sich die Station nicht verlängern? Am Ende fährt man ein sehr langes Stück langsam am Rand entlang. Hier wäre doch noch Platz für einen Ausstieg. Dann könnte man pro Fahrt bestimmt noch 10 s sparen.

Da wird bestimmt noch mehr reinkommen. Fly wird dann die Top-Attraktion sein. Bei Klugheim hat das doch auch funktioniert. Ich Tipps auf ein tolles Riesenrad mit Ballons. Irgendwas mit dem Zeppelin kommt bestimmt auch noch????

So wie es aktuell aussieht sind auch deutlich mehr Betonarbeiten in dem Bereich notwendig. Die Station liegt im "Keller". Wenn man sich anschaut, wie schnell die die Schallschutzwand gebaut und thematesiert haben. Gute Nacht

Seien wir doch mal ehrlich. Wir hatten nie das Gefühl, dass es zu einem Baustopp bekommen ist. Es ist eine komplexe Anlage. Ich gehe auch davon aus, dass es einen Bauzeiten plan gibt. Nur wir kennen den nicht.

Ich finde aber, wenn dauerhaft über 60 min. mit zu rechnen ist, dann muss man sich was über legen. Das Problem, wenn die Anlage im Sommer 10 Std. läuft, dann können max. doch nur 10000 Besucher damit fahren????

Vielleicht wird der Wartebereich auch etwas verkleinert und der Platz vorne effektiv genutzt. Weis einer wie lange man warten muss, wenn die Warteschlange max. lang ist.

Ich denke nicht, dass die in diesem Bereich versteckt werden. Könnte mir vorstellen, dass da was Dekoration wie z.B. ein Flugzeug hin kommt.

Fazit: 50% freuen sich und die anderen zweifeln an der Umsetzung. Ich denke das ist das beste was man mit der Bahn machen konnte. So hat das PHl noch mal 10 Jahre Zeit, dort was tolles hinzu planen.

Die Stütze irritiert mich aber sehr. Es sieht so aus als würde die Schiene dort Richtung Straße gehen?? Warscheinlich liegt das nur an der Perspektive.

Kann es sein, dass die vordere Wand wegkommt, die Trockenkiste in das Haus dahinter ?? Dann bekommt das ganze doch bestimmt etwas schöner ??? Ich habe mir nochmal das Video angeschaut: Und sieht es ganz gut. Die braune Wand kommt bestimmt weg! Hier der Bildauschnitt aus demVideo: Quelle siehe oben.

Cool !!! Aber jetzt ist es doch angenehm, vorher war es doch der "Platz des Todes"