ImagineerTim

Hier weitere Eindrücke der Baustelle:

Fish'nChips in der Nähe vom Vliegenden Holländer. Super Preis Leistung und man wird satt.

Toastie-Presse im Steampunkstyle? Oder eine Brasserie vllt?

Maus au Chocolat hat doch ne geile Story. Und Talocan kann man ja die Story erahnen und wenn man sich genauer informiert kann man ja die komplette Story nachlesen. Und muss eine Story immer kompliziert und durchdacht sein ohne dass Raum für eigene Fantasie bleibt? Chiapas hat ja auch eine Story jedoch ohne Charaktere außer Quetzal. Bei manchen Rides reicht doch wenn die Besucher das Setting wahrnehmen wie zB. Tempelruine.

"We are in love" und "Vampires are out there" (Track 1 und 2 auf der Soundtrack CD)

Hier dann auch noch das Making Of Video:

* Steampunk meinte Ich natürlich. Nicht Themepunk.

Hier mal ein Exot aus Japan. Eine Dunkelachterbahn im Themepunk Style. Könnte so ähnlich die Thematsierung während der Darkride Parts aussehen? https://rcdb.com/1293.htm

Darkrides sind auch irgendwie Lückenfüller im Park. Ist es der Wiederholungswert den einen Darkride attraktiv macht? Ich glaube nicht. Und was ist damit gemeint? Dass man den Ride direkt nochmal fährt? Kommt auf die Station bzw den Ein und Ausstieg an, wie es gebaut ist und wie voll es ist und welche Kapazitäten der Ride aufnehmen kann. In RCT2 zB rechnen sich Darkrides auch nicht. Ich hoffe nicht das Themenparks sich dahin entwickeln. Symbolica z.B hat für seinen Platzbedarf unglaublich großen Wiederholungsbedarf und das schaffen die sogar ohne viele Screens mit Minigames. Ist doch toll ab und an ein paar Runden ein Darkride zu fahren! Warum wird in einem Phantasialand Forum vom Schlechten ausgegangen? Gute Darkrides sind doch voll geil. Ich nenne mal ein paar gute Darkrides bei denen man nicht shootet: Pirates of the Caribbean Disneyland Paris alte Version, Arthur Europapark, Silbermine, Phantom Manor, Geisterschloss, Symbolica,Fata Morgana, Droomlvucht, Geister Riksha, Piraten in Batavia, Indiana Jones,Avatar Navi River, Bermuda Dreieck, Ice Age Adventure, Gremlins, Unendliche Geschichte. Und das sind nur ein paar Beispiele.So ein Pessimismus schadet den Darkrides der Zukunft. Wenn man mal bedenkt wie viele gute damals vor langer Zeit schon gebaut worden sind und sich auch lange gehalten haben. Die entlastende Kapazität nicht wegzudenken.

Warum finden viele klassische Darkrides langweilig? Gibt doch auch noch andere Thrill Attraktionen im Park. Die Silbermine und die Gondelbahn hat doch auch Jahrzehnte lang Leute begeistert.

Würde nur stören weil der Besucherfluss an vollen Tagen vor dem Taron Eingang und auch am Ausgang zu dicht ist. Bei Berlin und Fantasy ist es aber ganz nett und sogar in Afrika wird manchmal getanzt obwohl der Themenbereich sehr eng gebaut ist. Klugheim gibts andere Verbesserungsvorschläge seitens Fans: Wie z.B. mehr Bäume oder Tannen oder aber auch die Neugestaltung des Chiapas Übergangs bzw. der Schallwand Seite. Sehr schlecht finde Ich auch dass Klugheim nicht beleuchtet ist an den meisten Stellen im Wintertraum. Da wo es am besten mit der Landschaft thematsiert ist am Wasserfall bei der Brücke. Da müssten die auch noch Nebel machen wie zentral im Layout. Das Budget in Entertainment in dem Bereich zu stecken halte Ich für Verschwendung weil die Läden und Mitarbeiter an den Eingängen ja auch vorhanden sind. Das Volk des Dorfes sind ja die Besucher und die Einheimischen dann quasi die Läden und Attraktionen. Taron steht als zentrale Kraft des Dorfes dar so wie es auch in der Klugheim Story angerissen wird.

Ja aber falls man dann genauer sich informiert ist die Thematik schlüssig und es wirkt somit stimmiger.

Aber warum lässt man die Fantasiewelt nicht für sich stehen? Was haben Gerüchte oder Kommunisten damit zutun? Versucht das PHL nicht seit Ewigkeiten ein Land der Phantasie zu schaffen? Es ist ja schließlich nicht der Europapark, welcher traditionell kulturell einzelne Landeskulturen repräsentieren und romantisieren will oder? Wenn man Charles Lindbergh googelt dann ist er doch eher als Pilot bekannt oder? Und das scheint ja auch die Verbindung zur Thematik zu sein. Man kann auch alles schlecht und schwarz reden. Ist doch ein Name der an Steampunk und Eleganz zugleich erinnert. Ich vermute man muss die Verbindung zwischen dem neuen Bereich und des edlen Berlins herstellen. Was sollte man sonst als Namen nehmen? Englische Namen findet man im Park genug und es würde un authentisch in Berlin wirken. Weil das Hotel ja auch die Main Street, den Kaiserplatz und die neue Attraktion und den Themenbereich vermarkten soll. Ich finde den Namen Charles Lindbergh gut gewählt. Nur FLY als Projektname finde Ich irgendwie zu trivial.

Über die Dämonen Klugheims die in den Felsen sind. Gibts bei Youtube aber auch so ein Video. Ist exklusiv für Jahreskarteninhaber.

Die Hollywood Tour ist doch thematisch relativ stimmig. Die Höhlenszene vorallem sowie die Tarzan und Oz Szene. Tarantula sieht halt bisschen retro Style aus aber das ist die Bahn ja auch. Nicht das moderne Hollywood wird thematisiert. Bei der Hai Szene ist die Beleuchtung nicht fein genug eingestellt, sodass man die Decke sieht.Man müsste dort vllt. teilweise von Unterwasser beleuchten, sowie bei Pirates of The Caribbean Paris das Piratenwrack vor dem Lifthill. Oder die Beleuchtung so einstellen dass man die Decke nicht sieht und die Häuser nur so ein bisschen beleuchtet sind wie bei Efteling's Diaroma. Im Vergleich zur Höhle fällt das schnell auf. Ansonsten wäre da noch die Beleuchtung bei der King Kong Szene, welche zu stark und zu hell ist. Und man bräuchte noch mehr Schwarzlicht in der Kurve. Ansonsten eigentlich eine tolle Fahrt mit Nostalgiefaktor aber dennoch tollen Szenen! Grade für Besucher die den Fahrtablauf noch nicht so gut kennen wie wir Fans. Steht halt nur im falschen Park. Sowas würde wie die Faust aufs Auge in den MoviePark auf die Mainstreet passen. Da hätte Ich ja das Space Center direkt auch so gelassen. Vorallem weil die Eingänge ja eher nicht in Fantasy liegen, sodass man diese Sektion hätte separieren können.

Die Asia Nights zurück. Mit Riksha und FenJu in Betrieb. Ich verstehe einfach nicht wie manche Fans hoffen dass die Riksha abgerissen wird. Ein tolles stimmiges Fahrgeschäft. Irgendwann wird bestimmt auch der Ausgang der Colorado verlegt. Sodass man die Ecke bei der Colorado/Mystery/Chiapas neu thematisiert wie im Chiapas Modell damals. Der Themenbereich zeichnet sich bei vielen Besuchern durch das Ruhen und Essen nach der Colorado aus. Ein aufregender Darkride wäre dort fehl am Platze. So eine Gondel Endlos Fahrt passt da wie die Faust aufs Auge. Der FJP ist ja nochmal ein wenig stärker vom Thrill Faktor. China entlastet Afrika und Die Colorado und sorgt dafür dass Mystery Castle nicht zu voll ist. Asia Nudeln und Rasten tun dort viele Besuchergruppen. Anschließend will man sanfte Attraktionen fahren. Keine zu aufregenden Darkrides wie MaC wo man viel entdecken oder selber agieren muss. So hab Ich das immer beobachtet. Und bei der Kulisse Asia Nights hat schon was.

Komisch warum viele die Geister Riksha nicht gut finden. Klar hier und da könnte man Nebel machen oder die Szenen nachrüsten oder nachdekorieren. Aber das Konzept des Rides ansich finde Ich persönlich total gut. Es passt so gut in den doch eher ruhigen Themenbereich.

Klasse Posts hier. Macht richtig Lust mitzulesen ? Man darf nur auf Rookburgh gespannt sein. Ich fühle mich in die Zeit zurückversetzt wo Ich bei der Klugheim Baustelle in der Offseason auf dem Parkplatz stand und dem Fortschritt entgegen fieberte. Da wo noch Teile der Schienen in Plastik gehüllt waren. Man wusste gar nicht was alles noch kommen wird und konnte langsam erahnen welche Ausmasse das Projekt annehmen wird. Als dann der Soundtrack etc kam hat mich das dermaßen geflashed. In Sachen Hype und Vorfreude ist das PHL einfach am besten! Ich wünschte nur Taron hätte an einigen Stellen mehr Theming bekommen, welches auch mit der Fahrt interagiert oder gar einen Darkride Part. Sehr geil auch das Making Of Video mit Helder Lopez. Eigentlich gehört die Bahn ja von der Atmosphäre her zur Hälfte ImaScore weil der Soundtrack so genial war. Da hat man sich nach Chiapas nochmal übertroffen. Taron und Klugheim sind einfach episch wenn man es mit einem Wort zusammenfassen müsste. Aber der Alpenexpress Enzian ist besser thematisiert als Raik finde Ich.

Volle Ausleuchtung von Klugheim's Felsen im Wintertraum.

Auch unteranderem wegen dem harten Winter damals meine Ich gelesen zu haben.

Hier eine Erläuterung zum Fahrtablauf meinerseits: Eingangsbereich Man betritt den Ride durch den Haupteingang so ähnlich wie auch beim damaligem Original. Der Papagei stimmt uns auf die Fahrt ein. Rechts vom Haupteingang zur Warteschlange befindet sich der Ausgang sowie das exotisch,kreolische Restaurant Bamboo. Ein Video zum Restaurant folgt evtl. noch. Warteschlange/Station Die Warteschlange ähnelt auch dem Original. Nur dass hier weniger Puppen zum Einsatz kommen. Man läuft unteranderem an der Schlafkammer von Pirat Surabaya Jim vorbei, welcher als Skelett schon lange seine lebendigen Tage hinter sich hat. Vorbei an Grotten und Verliesen erreicht man einen geheimen Stützpunkt der Ost Indien Kolonie, welche auch von ausländischen Piraten unterstützt wird. Auch Mitglieder des ACE's sind vermutlich Teil dieser Expedition. Inmitten des indonesischen Dschungels haben hier also die Holländer einen Stützpunkt errichtet. Durch einen Tunnel erreicht man die Pier von Batavia, wo die Boote schon auf uns warten. Ein riesiger Totenkopf leuchtet im Mondlicht und wir wissen nicht was uns da draußen erwartet. In der Ferne erkennt man die Hütten der Einheimischen. Ein Pirat erwartet uns schon. Fahrt Man besteigt die Boote und wird ins Wasser hinabgelassen. Erst geht es gemächlich durch die Dschungellandschaft. Der Pirat wünscht uns noch Viel Glück. Dann geht es in eine Höhle, von der eine magische Aura auszugehen scheint. Die Musik wird spannender und wir sehen einen Piraten der eine Art Statue entdeckt, welche magische Kräfte freisetzt. Die Schutzzauber der Einheimischen werden freigesetzt und wir fahren in eine Tempelanlage. Statuen beginnen zu leuchten und Wasserstrahlen schießen aus dem Boden. Die Musik wird dramatischer und wir werden einen Lifthill hinaufgezogen. Vorbei an Schlangen und Statuen geht es aufwärts bis wir schließlich ein Steinrelief sehen, welches auch magisch zu sein scheint. Es ertönt ein ohrenbetäubender Schrei eines Papageien und dann geht es auch schon Abwärts. Plötzlich befinden wir uns inmitten einer Piratenschlacht. Die Stadt Jakarta ist unter Beschuss. An Schiffen und Piraten vorbei gelangen wir zu einer Bucht wo Surabaya Jim liegt. Hinter Ihm die Ausläufer der Stadt Jakarta. Auch der Pirat, welchen wir bereits von der Station kennen, nimmt am Geschehen Teil. Wir kommen der Stadt immer näher und erreichen dann ein magisches Portal welches sich öffnet und uns in Dunkelheit schickt. Wir sind in den Katakomben von Jakarta angelangt. Eine magische Statue und ein Flaschengeist begleiten unseren Weg, welcher uns nun wieder in den Dschungel führt, wo eine Tempelanlage liegt. Tigergefauche und Donnergrollen. Und so sehen wir auch schon den Feuertiger von Batavia. Das Boot kommt nun zum Stehen und der Weg ist versperrt. Nun geht es rückwärts weiter und der Tiger wird zu Feuer. Die Musik wird spannender und es geht vorbei an Höhlen und Statuen weiter hinein in die Tempelanlage. Die Schutzmechanismen des Tempels bereiten unserem Vorankommen große Schwierigkeiten. So werden wir in eine Kammer eingeschlossen. Magische Kräfte zaubern uns wieder heraus und es geht vorwärts weiter in eine Mine wo noch einige Arbeiter zu sehen sind. Ein Magier der Einheimischen zaubert uns ein Portal herbei. Die Mine stürzt ein und wir fliehen durch das magische Portal. Nun finden wir uns in der Palaststadt von Jakarta wieder, welche scheinbar noch nicht unter Beschuss ist. Durch eine Brücke durch fahren wir und sehen einen Fakir, welcher auf einem fliegendem Teppich über dem Wasser schwebt. Wir hören eine Hafenglocke läuten und sehen ein ankommendes Piratenschiff auf dem ein Pirat mitsamt Frau steht und uns den Schatz der Seefahrer übergeben will. Scheinbar keine gute Idee, weil der Schatz nur in weise Hände gelangen darf. Wir sehen außerdem eine Frau welche an einer magischen Kugel tanzt. So öffnet sich ein Portal und der Geist des Schatzes wird freigesetzt. Es geht nun abermals einen Lifthill aufwärts. Die Projektion des Dschinns begleitet unseren Weg nach oben und die Atmosphäre ist mystisch. Nachdem der Geist wieder verschwunden ist folgt eine Kurve vorbei an einer Statue. Es geht wieder in eine Höhle und wir sehen eine leuchtende Maske. Es folgt die zweite Schussfahrt mit Onride Foto. Ein Dschungel voller exotischer Tiere erwartet uns nach dem zweiten Drop. Aus Wasserlilien schießen Wasserföntanen und die magische Kugel von Batavia ist auch wieder zusehen. Ob wohl von Ihr eine magische Kraft ausgeht? Schließlich sehen wir ein Schiff in einer Bucht und im Hintergrund ein Vulkan. Auch der Papagei hat seinen Weg zurück ins Paradies gefunden und begrüßt uns freudig. Vorbei an exotischen Pflanzen und Tieren erkennen wir nun das Restaurant Bamboo. Auch eine Bühne befindet sich unmittelbar in der Nähe des Restaurants, wo regelmäßig Shows stattfinden. Die Besucher im Restaurant können die Boote beim vorbeifahren beobachten. Es geht weiter vorbei an einem Tiger. In der Nähe eines Wasserfalls steht ein Forscher (vermutlich ein Mitglied des Adventure Club Europe). Und schon sind wir auch wieder zurück am Stützpunkt angekommen, wo uns der Pirat vom Anfang wieder erwartet. Der Ausstieg der Bahn schließt auch unmittelbar an das Restaurant an, sodass hungrige Piraten dort direkt speisen können. Ein- und Ausstieg sind getrennt. Die Boote werden entladen und fahren dann wieder in die Station.

Ja genau. Sobald der letzte besetzte Zug in der Station zum Stillstand kommt und die Gäste aussteigen kann man beobachten wie hinter der Kurve das Werklicht in der Halle angeht.