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Schau mal ins Archiv bei FZPW http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=show_thread&om=2908&forum=DCForumID1&viewmode=all#0
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Interessanter wäre sicher die Onboard-Video Anlage damals gewesen. Wenn ich mich recht erinnere, war zumindest ein Zug damit bestückt und der andere hatte Vorleistungen. Ridercam oder so ähnlich hieß das System. Ist nach einer längeren Testphase mehr oder weniger sang- und klanglos verschwunden. Die Datenübertragung Zug->Fotoshop kam wohl häufig ins straucheln. Kann sich da noch einer dran erinnern?
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Welcher ausser der betriebswirtschaftliche sollte das sein? Wenn das Ding ne Goldgrube wäre, wäre es wohl in Betrieb. RQ und der Walzertraum hatten auch mal nen Fotoverkauf, der jeweils wieder eingestellt wurde... Es ist manchmal schon ulkig. Wird hier die Flickschusterei an älteren Attraktionen kritisiert, postet gleich einer "der Park muss wirtschaftlich denken!", aber bei nem geschlossenen Fotostand wird ein Fass aufgemacht
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Zumal sich dort doch auch noch die Betriebsfeuerwehr befinden müsste.
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@Tobi Danke, erinnert mich von der Struktur her an die Festzelte, die im rrh. Köln zu Karneval, Schützenfesten etc. aufgebaut werden. Könnte also evtl. ein Ersatz für bisherigen B2P-Zelte sein?
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Also ein Disney-Village in Brühl
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Wie ich eben von der Autobahn aus sehen konnte, wurden auf dem ehemaligen Camp am Parkplatz Betonstützen aufgestellt, als wenn man eine Halle errichten würde.
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Richtig, ursprünglich waren es 5 Züge gewesen, von denen aber nur 4 (sinnvoll) gleichzeitig eingesetzt werden können. Da es aber nur 3 Abstellgleise gibt, waren immer 2 Züge auf der Strecke, selbst bei geringstem Andrang. Der 5. Zug wurde nachts in der Schlussbremse geparkt. Zur Saison 2002 wurde ein Zug von der Strecke genommen, somit kann an besucherschwachen Tagen auf 1-Zug-Betrieb reduziert werden. Der verbliebene Zug dürfte entweder wohl in einer Lagerhalle als Ersatzteilspender stehen oder verkauft worden sein. Man hätte mal in all den vergangenen Saisons auf die Nummern gucken müssen, vielleicht hat man ja auch "rotiert". Ähnlich wurde auch beim Temple verfahren, bis 2001 fuhren selbst unter der Woche 3 Züge permanent. Auch die Gebirgsbahn hatte mit 5 Zügen einen mehr als eingesetzt werden konnte.
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Ich kann mich nicht mehr genau erinnern, aber fiel die Ausserbetriebnahme der oberen Etage nicht auch in die Zeit (2002) der Abgleisung der überschüssigen Züge bei CA und TOTNH? Dann dürfte das einfach auch betriebswirtschaftliche Gründe gehabt haben.
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So ähnlich sah das aus, wenn wir früher unser Wasserbassin im Garten geflickt haben
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Wirklich warm geworden bin ich mit dem Condor auch nicht, gerade die Kirmes-Version wirkte schon wie ein Fremdkörper im Park; besonders auch in der pre-1997-Ära ("Platz des Asphaltes", da soll noch einer behaupten, der Park wäre immer schon perfekt durchthematisiert gewesen ). Seit der Umgestaltung war es schon erträglich, aaaaber: Highlight war immer das Festival der Lichter, die Beleuchtung war keineswegs kitschig, sondern unglaublich stimmungsvoll. Ich hätte stundenlang beobachten können, wie sich der Condor beleuchtet in den schwarzen Himmel geschraubt hat,,,,
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Batteriebetriebene Motoren. Die recht sperrigen Batterien/Akkus waren deutlich sichtbar im Heck (oder unter der letzten Sitzbank, so genau weiss ich das nicht mehr) untergebracht. Boote mit nachlassender Leistung wurden von den nachfolgenden Booten angeschoben.
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Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
Günn antwortete auf PasXal's Thema in Baustellen Archiv
Du meinst, so wie bei der Mamba? -
Äh, also was am Ende des Gebirgsbahnvideos zu hören ist, ist eine Instrumentalversion von Ph.D.'s "I Won't Let You Down", klingt nach einer Interpretation von Moog Cookmook. Lief so bestimmt niemals in der Gebirgsbahn Auch die Musik zu Beginn des Films klingt eher nach vom Youtuber reingemischt, ich kann mich nicht daran erinnern (bin das letzte Mal 2 Tage vor dem Brand gefahren) das jemals so eine Musik da gelaufen wäre Ebenso ist die Musik zu steril, als dass sie zum Originalton des Videos gehören könnte
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Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
Günn antwortete auf PasXal's Thema in Baustellen Archiv
Man sagt ja auch BauernMetropole oder Bereifter Mörder -
Müsste so 1997 herum gewesen sein.
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Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
Günn antwortete auf PasXal's Thema in Baustellen Archiv
Es gab ja mal eine Zeit, da wurde immer ein Zug mehr geordert als abgestellt werden konnte, sprich Ein-Zug-Betrieb war einst ein Fremdwort... (CA, TotNh, Jet, Gebirgsbahn, (Winjas)) -
Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
Günn antwortete auf PasXal's Thema in Baustellen Archiv
Ist die Wand nicht in etwa genauso breit wie der momentan brach liegende Streifen hinter dem Arkadengang am Kaiserplatz? Die Wand könnte demnach ein Provisorium für ein zukünftiges, abschließendes Gebäude bilden. -
Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
Günn antwortete auf PasXal's Thema in Baustellen Archiv
Nicht, dass wieder einer behauptet das Phantasialand wäre unprofessionell -
Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
Günn antwortete auf PasXal's Thema in Baustellen Archiv
Und dann steht wie bei Chiapas der letzte Lift völlig unthematisiert und im nackten schwarzen Stahl da... -
Danke für die Bilder, diese zeigen aber die Grand Canyon Bahn
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Spätestens seit 1975, als man die Bobbahn I nachträglich einhausen musste. (Bzw. irgendwo hab ich mal gelesen, dass der Senior Chef schon in ganz frühen Jahren eigenhändig eine Art schalldämpfenden Aufsatz auf die Oldtimerreifen aufgeschnallt haben soll, weil sich Anwohner wegen des ständigen Reifenquietschen beschwert haben...)
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Ich hab auf meiner externen Platte noch ein Bild vom Dumbo gefunden, dass diesen unterhalb der Gebirgsbahn zeigt. In etwa dort, wo heute der Feng Ju Palace sich befindet bzw. auf dem vorbereiteten Gelände für die Silbermine. Müsste also noch vor dem Bau von China-Town entstanden sein, zwischen 1976 (Gebirgsbahn verkleidet) und 1981 (Eröffnung China Town); Bauvorleistungen für die Silbermine entstanden schon 1974 mit der Errichtung von Silver City (?). Dieses Bild ist nicht von mir, sondern aus irgendeinem vorherigen Fan-Forum, der Rest ist mir leider unbekannt. Bei Problemen bitte sofort löschen.
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Wundert Dich das?